1. 海洋碳儲存
很美好,,但美好有前提。這個前提比聚變本身更成問題,。更加重要,。這就好比一把沒有子彈的槍只能拿來當(dāng)棒槌使一樣,并沒有什么卵用,??煽睾司圩儽绕渌茉从袔c顯著優(yōu)勢:1,產(chǎn)能巨大,,核反應(yīng)進(jìn)行直接的質(zhì)能轉(zhuǎn)換,,比它高的只有正反物質(zhì)堙滅了,。2,,反應(yīng)物質(zhì)近乎取之不盡 用之不竭。海水里就能直接提煉氘,,可供人類使用上億年,。這一點最重要,相當(dāng)于資源無限了,。(
核裂變用鈾或钚,,儲量非常少。石油,,天然氣,,深海可燃冰這些都非常有限,,200年就能用盡,。聚變的最大優(yōu)勢就是資源無限
)3,清潔無污染,,可控核聚變就是人造太陽能,。同樣也有缺點,,或者說尚未攻克的難題:1,能效比無法實現(xiàn)商用,。實現(xiàn)可控消耗的能量大于聚變產(chǎn)生的能量,。比如用于約束等離子體的磁場就極其耗電。2,,材料限制核聚變的反應(yīng)時間?,F(xiàn)在的可控時間也不過是按秒計算。3,,理論尚存諸多瓶頸,。有些甚至可預(yù)見的短期都無望解決。(高溫超導(dǎo)磁約束,、激光點火材料問題都是很大的瓶頸
)其實要實現(xiàn)可控核聚變對人類發(fā)揮最大功能還有很多周邊技術(shù)問題需要解決,,他們的重要性甚至超過了聚變本身:
1,儲能
典型的就是超級電容或者電池,。聚變產(chǎn)生的能量要全面實現(xiàn)利用絕不是僅僅拿來照明的,,而是要給你開車、飛船飛行等等,,這都需要儲存能量,,儲存高密度的能量。如果電池革命到來,,以后手機(jī)可能沖一次電是使用終身的,,你拿到的新手機(jī)極有可能不配充電器了,手機(jī)價格可能不按內(nèi)存大小定價,,而是看給你充了多少電,。汽車沖一次電開一年想想什么感覺?從某種意義上講,,儲能革命更能改變未來的生活,。2,電網(wǎng)
這是一個漫長的過程,,幾乎每個國家都要對現(xiàn)有電網(wǎng)進(jìn)行升級,,工程量龐大且耗時耗力。以前田地干旱,,現(xiàn)在水來了,,水渠沒挖好也是個問題。3,,對國際社會的影響
確切的說這不是技術(shù)問題?,F(xiàn)有國際秩序很大程度是建立在能源之上的,能源革命必然造成國際秩序重新洗牌,,這對人類是一個考驗,,其中包括大規(guī)模戰(zhàn)爭,。可能這項技術(shù)被少數(shù)國家把持,,出現(xiàn)核能版的沙特阿拉伯,,而且比石油版的更硬氣,因為核反應(yīng)比開采石油簡單多了,,難是難在技術(shù)創(chuàng)生期,。4,動力
現(xiàn)在火箭是靠工質(zhì)引擎噴射實現(xiàn)反推提供動力的,,用的還是能量密度低的化學(xué)鍵能,。如果要全面利用聚變能量還需要一場動力革命,不然這巨大的能量在很多場景下都派不上用場,?;鸺裏娔茱w上天的唯一可行的辦法就是操控重力了,這似乎比可控核聚變更加遙遠(yuǎn),,但這是必走的一步,,不然人類獲得如此巨大的能量壓根對探索星辰大海一點用處都沒有。如果儲能革命+動力革命都實現(xiàn)了,,試想,,宇宙飛船不用攜帶笨重的化學(xué)燃料(現(xiàn)在的火箭做得越重就要攜帶越多的燃料,燃料越多又讓火箭更加重,,然后就需要更多燃料,。一枚火箭有一大半的重量都是燃料,注定無法實現(xiàn)星際旅行)就能飛上天,,并遠(yuǎn)航是多么美妙的事,?攜帶一噸重的儲能單元就能飛上100年并不是夢想。5,,小型化
在可控核聚變還沒弄出來就談小型化有點刷流氓了,。但這也是必走的一步。上面說的是攜帶能量單元,,只適合中短程宇宙探索。如果要長距離呢,?那就把聚變反應(yīng)堆建在飛船上,,只需攜帶氘就行了,一克氘聚變可產(chǎn)生10的8次方量級的能量,,大型飛船上帶10噸幾乎可以用之不竭了?,F(xiàn)在火箭攜帶的燃料都是數(shù)十噸上百噸的,所以攜帶上百噸氘是沒有技術(shù)問題的,。總結(jié):可控核聚變要實現(xiàn)能量高效利用必須要實現(xiàn)儲能革命+電網(wǎng)升級+人類不毀滅于戰(zhàn)爭+動力革命+反應(yīng)堆小型化,。做不到這幾點,,可控核聚變對你的影響就是電費便宜了二毛五。與它們比起來,,可控核聚變本身似乎已經(jīng)算不上是個難題了,,是送分題。
2. 海洋碳匯標(biāo)準(zhǔn)
我國林業(yè)碳匯的開發(fā),、交易分為三類:國際機(jī)制下的林業(yè)碳匯(清潔發(fā)展機(jī)制),、獨立機(jī)制下的林業(yè)碳匯(國際核證減排標(biāo)準(zhǔn)、黃金標(biāo)準(zhǔn)),、國內(nèi)機(jī)制下的林業(yè)碳匯(中國核證自愿減排量,、地方核證自愿減排量、其他),。
3. 海洋中碳的存在形式
在大氣中,,主要以二氧化碳的形式存在。在生物群落內(nèi)部以蛋白質(zhì),、糖類等含碳有機(jī)物的形式存在,。
碳循環(huán)過程,大氣中的二氧化碳大約20年可完全更新一次,。自然界中絕大多數(shù)的碳儲存于地殼巖石中,,巖石中的碳因自然和人為的各種化學(xué)作用分解后進(jìn)入大氣和海洋,同時死亡生物體以及其他各種含碳物質(zhì)又不停地以沉積物的形式返回地殼中,,由此構(gòu)成了全球碳循環(huán)的一部分,。碳的地球生物化學(xué)循環(huán)控制了碳在地表或近地表的沉積物和大氣、生物圈及海洋之間的遷移,。
4. 海洋碳吸收
藍(lán)色碳匯,,也叫海洋碳匯,是利用海洋生物吸收大氣中的二氧化碳,,并將其固定在海洋中的過程,、活動和機(jī)制。當(dāng)大氣中的二氧化碳分壓高于表層海水時,,借助波浪攪動作用,,二氧化碳從大氣進(jìn)入海水,并以碳酸鹽形式存儲,,形成海洋碳匯,。
海洋在全球的碳循環(huán)中起著重要作用。作為一個巨大的碳匯,,海洋不僅能長期儲存碳,,還可以對二氧化碳進(jìn)行重新分配。地球上約93%(40萬億t)的二氧化碳儲存在海洋中,,并在海洋中循環(huán),。
世界上捕獲的生物碳(或綠碳)中超過一半(55%)是由海洋生物捕獲,,而不是由陸地生物完成的,因此,,這種碳匯被稱為藍(lán)色碳匯,。
5. 利用海水進(jìn)行碳儲存
可以用試管保存。海水的成分相當(dāng)穩(wěn)定,。主要是氯化鈉和氯化鎂,。有機(jī)物含量不高。微生物的新陳代謝也可以在低溫的條件下基本停止,。如果對溶解氧有要求的話要注意試管中不要留有氣泡,。試管要密封。
6. 海洋活碳
答:碳匯能力是指通過植樹造林,、植被恢復(fù)等措施,,吸收大氣中的二氧化碳,從而減少溫室氣體濃度地過程),,到底能夠吸收多少碳,。
碳匯,是指通過植樹造林,、植被恢復(fù)等措施,,吸收大氣中二氧化碳,從而減少溫室氣體在大氣中濃度的過程,。生態(tài)碳匯在傳統(tǒng)碳匯的基礎(chǔ)上,,增加了草原、濕地,、海洋等多個生態(tài)系統(tǒng)對碳吸收的作用,。
為實現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo),我國積極推進(jìn)天然林資源保護(hù),、退耕還林還草,、防護(hù)林體系等重點生態(tài)工程建設(shè),提升森林,、草原,、濕地的碳貯存和碳吸收能力;依托海岸帶生態(tài)保護(hù)和修復(fù)重大工程,,重點保護(hù)和修復(fù)紅樹林,、海草床等生態(tài)系統(tǒng),從而增加海洋生態(tài)系統(tǒng)的碳貯存和碳吸收能力,。
7. 海洋儲碳的機(jī)制
海洋是世界上最大的活躍碳庫,包括浮游生物,、細(xì)菌,、海藻,、鹽沼和紅樹林等在內(nèi)的海洋生態(tài)系統(tǒng)固定了全球55%的碳,每年吸收約 30% 的人類活動排放到大氣中的二氧化碳,,海洋碳儲量是陸地碳庫的 20 倍,、大氣碳庫的 50 倍,在應(yīng)對全球氣候變化,、保護(hù)生物多樣性和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用,。
中國科學(xué)院院士焦念志教授團(tuán)隊也提出,不僅海岸帶紅樹林,、鹽沼和海草床等濱海濕地能夠固碳,,占海洋生物量90%以上的微型生物因其在海洋物質(zhì)循環(huán)、能量流動,、生態(tài)平衡,、環(huán)境凈化甚至在海底沉積成巖及海底成油成氣過程中發(fā)揮著重要的作用,其固碳儲碳能力更加突出,。