1. 海洋吊機(jī)培訓(xùn)

集裝箱和散裝

裝箱方式：

1,、整箱FCL 一 貨主向承運(yùn)人或租賃公司租用一定的集裝箱,?？障溥\(yùn)到工廠倉(cāng)庫(kù)后在海關(guān)人員監(jiān)管下,，貨主把貨裝入箱內(nèi),，加鎖鉛封后,，交承運(yùn)人并取得站場(chǎng)收據(jù),，最后憑收據(jù)換取提單或運(yùn)單,。

2,、拼箱LCL 一 承運(yùn)人接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理,，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量,，集裝箱

散裝：非主流的運(yùn)輸方式,，不過(guò)利潤(rùn)卻很大，它主要涉及都是低值品,，進(jìn)口的商品主要有：煤炭,、礦沙、谷物,、化肥,、飼料、大麥等產(chǎn)品,，出口有焦碳,、礬土等產(chǎn)品。通常都用散裝船運(yùn)輸,。

2. 海洋平臺(tái)吊機(jī)

在它們還小的時(shí)候運(yùn)送的,，太大的沒(méi)發(fā)運(yùn)輸，有空運(yùn),，大型吊車裝載等方式,。

3. 海上吊機(jī)證

開(kāi)吊車需要兩個(gè)證，一個(gè)是B2駕照，第二個(gè)是塔吊司機(jī)證件,，即塔吊操作證,，是特種作業(yè)操作證。

4. 海洋工程起重機(jī)

歷經(jīng)20余年的發(fā)展,，石島人在專注于集裝箱船用綁扎件的生產(chǎn)和服務(wù)的同時(shí),，先后開(kāi)發(fā)了滾裝船、散貨船用設(shè)備,、液壓設(shè)備,、油輪用服務(wù)吊車、海洋工程用吊車及錨纜機(jī),、港口運(yùn)輸設(shè)備,、隨車吊、拉臂鉤等陸地運(yùn)輸裝備,，產(chǎn)品覆蓋陸地運(yùn)輸,、港口運(yùn)輸及海洋運(yùn)輸全領(lǐng)域。

其中集裝箱船用綁扎件的生產(chǎn)及交付約占全球40%的市場(chǎng)份額,，公司也是全球最大的集裝箱船用綁扎件生產(chǎn)基地,。是遼寧省隱形冠軍企業(yè)。

5. 海洋吊裝有限公司

是國(guó)企,，該公司隸屬中國(guó)華西村集團(tuán),專業(yè)從事海洋油氣工程,。

公司成立于2010年03月10日,，注冊(cè)地位于江陰市香山路29號(hào)（華西金融樓）,，法定代表人為高明。

經(jīng)營(yíng)范圍包括許可項(xiàng)目：建設(shè)工程施工,；水路普通貨物運(yùn)輸,；國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)。一般項(xiàng)目：工程管理服務(wù),；海洋工程關(guān)鍵配套系統(tǒng)開(kāi)發(fā),；打撈服務(wù)；機(jī)械設(shè)備租賃,；海洋工程裝備制造,；工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展；海洋工程裝備研發(fā),；海洋工程平臺(tái)裝備制造等,。

6. 海洋吊車

三一海洋重工不是國(guó)企，公司類型有限責(zé)任公司(外國(guó)法人獨(dú)資),。三一海洋重工有限公司于2011年06月08日在珠海市工商行政管理局登記成立,，注冊(cè)資金71318萬(wàn)元，法定代表人伏衛(wèi)忠，主要產(chǎn)品包含正面吊,、堆高機(jī),、重叉、抓鋼（料）機(jī),、電動(dòng)集卡,、伸縮臂叉車、岸邊集裝箱起重機(jī),、輪胎式門式起重機(jī),、軌道式門式起重機(jī)、門座式起重機(jī)等,。地址珠海市平沙鎮(zhèn)三虎大道316號(hào),。