1. 海洋規(guī)則船舶適航管理辦法

　　海監(jiān)302和301，303這3艘500噸級中國海監(jiān)船于2017年開始服役，排水量595噸,、總長49米,、最大航速13.5節(jié)、自持力15天，適航于近海航區(qū)。于廣西梧州船廠改造，工程2020年12月完成,。

　　據(jù)介紹，本次改造在滿足船舶遠海航區(qū)安全航行要求,、保持原艙室狀態(tài)的原則下,，通過對每艘船的穩(wěn)性、部分結構,、艏樓甲板以及救生設備,、電氣設備、通信導航設施,、船載工作艇等進行更換改造,，擴大航區(qū)；新增冷藏蔬菜庫以及改造壓載艙增加淡水儲存量等提高船舶自持力,。經(jīng)過改造升級,，船舶由近海航區(qū)擴展到遠海海區(qū)、自持力由15天擴展到30天,、增加了船載工作艇,，進一步提高了船舶技術性能、安全可靠性和海洋調查監(jiān)測能力,。

　　據(jù)悉,，南海局有5艘適航船舶，包括1艘3000噸級的“海測3301”船,，1艘4000噸級的“向陽紅14”船,，以及3艘500噸級近海航區(qū)的海監(jiān)船。

2. 適航船舶必須具備的條件

必須具備以下三個條件：

1,、需要中國民航總局核發(fā)的飛機適航許可證,；

2,、飛行員必須經(jīng)過嚴格培訓，取得有關部門核發(fā)的飛行駕照,。如果飛機用于經(jīng)營性活動，還需要到工商部門注冊登記,。若從事航空體育活動,，還要找體育管理部門辦理有關手續(xù)；

3,、要向空管部門申請飛行空域和飛行計劃,，批準后即可實施飛行活動。

3. 海洋規(guī)則船舶適航管理辦法最新

海事局為交通部直屬機構,，實行垂直管理體制,。根據(jù)法律、法規(guī)的授權,，海事局負責行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染,、船舶及海上設施檢驗、航海保障管理和行政執(zhí)法,，并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能,。

水產(chǎn)局屬于行政事業(yè)單位，是從事水產(chǎn)技術推廣服務的

港監(jiān)局具體負責其管轄水域內的施工作業(yè)通航安全監(jiān)督管理工作,。

設置,、拆除水上水下設施；

修建碼頭,、船塢,、船臺、閘壩,，構筑各類堤岸或人工島,；

架設橋梁、索道,，構筑水下隧道,；

打撈沉船、沉物,；

鋪設,、撤除、檢修水上水下電纜或管道,；

設置用于捕撈,、養(yǎng)殖的固定網(wǎng)具設施；

設置系船浮筒,、浮躉,、竹木排筏系纜樁以及類似的設施,；

進行影響水上交通安全的海洋及氣象觀測、水文測量,、地質

調查,、科學研究等活動；

清除水面垃圾,；

掃海,、疏浚、爆破,、打樁,、拔樁、填埋,、挖砂,、淘金、采

石,、拋泥沙石,；

救助遇難船舶，或緊急清除水面污染物,、水下污染源,；

其它影響通航水域交通安全或對通航環(huán)境產(chǎn)生影響的施工

作業(yè)。

以上都要向當?shù)馗郾O(jiān)部門報批,。這是港監(jiān)的具體職能,。

4. 海洋規(guī)則船舶適航管理辦法規(guī)定

第一條 為了進一步規(guī)范海洋漁業(yè)船舶捕撈活動，維護漁業(yè)生產(chǎn)秩序,，根據(jù)有關法律,、行政法規(guī)，結合本省實際,，制定本規(guī)定,。

第二條 縣級以上人民政府應當加強對海洋漁業(yè)船舶捕撈管理工作的領導，建立屬地管理和監(jiān)督體系,，健全聯(lián)合執(zhí)法機制,，加大海洋漁業(yè)船舶減船轉產(chǎn)政策支持，加強法治宣傳教育,，落實責任追究制度,。

漁業(yè)、公安,、工業(yè)和信息化,、人力資源社會保障、外事,、市場監(jiān)督管理等部門和相關涉海執(zhí)法機構,，應當按照法定職責,，加強協(xié)調配合，強化聯(lián)防聯(lián)控,，運用現(xiàn)代信息技術手段加強智慧監(jiān)管,，建立健全信息溝通和重大事件報告、通報制度,，實現(xiàn)對海洋漁業(yè)船舶捕撈活動的全程有效管理,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應當依照法律,、法規(guī)規(guī)定的職責，做好海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理工作,；村民委員會,、居民委員會等基層群眾性自治組織應當協(xié)助做好海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理相關工作。

各級人民政府和負有海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理職責的單位,、個人不履行或者不正確履行職責的,，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分，并按照省有關規(guī)定進行責任追究,。

第三條 漁業(yè)港口應當建立海洋漁業(yè)船舶進出港登記制度,，核驗進港漁業(yè)船舶身份，檢查出港漁業(yè)船舶安全設備以及船員配備等情況,，不得為違法漁業(yè)船舶提供港口服務,。法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的,，從其規(guī)定,。

海洋漁業(yè)船舶進出漁業(yè)港口應當向縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門報告進出港時間、作業(yè)場所,、航次計劃,、適航狀態(tài)、船員配備,、漁具以及漁獲物等情況,，并服從調度和監(jiān)督管理；漁業(yè)行政主管部門應當將有關情況即時通報同級公安機關,。

海洋漁業(yè)船舶應當選擇經(jīng)常作業(yè)地的一個漁業(yè)港口作為固定?？扛劭冢邮芄潭ㄍ,？扛劭谒诘乜h級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門的監(jiān)督管理,；除緊急避險情形外，應當在固定?？扛劭谕２?、裝卸漁獲物和補充漁需物資,。漁業(yè)港口應當將固定停靠本港的海洋漁業(yè)船舶信息報當?shù)乜h級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門備案,。

漁業(yè)港口違反本條第一款規(guī)定的,，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責令改正，處十萬元以上五十萬元以下的罰款,。海洋漁業(yè)船舶違反本條第二款和第三款規(guī)定的,，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責令改正，處二萬元以上十萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴重的,，并處暫扣或者吊銷船長職務船員證書。

第四條 制造,、更新改造海洋捕撈漁業(yè)船舶,，應當取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標批準書。未取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標批準書,，或者未按照漁業(yè)船網(wǎng)工具指標批準書核定的內容,，委托制造海洋捕撈漁業(yè)船舶的，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門對委托人處十萬元以上五十萬元以下的罰款,，并處沒收相關設備和部件,；違法更新改造海洋捕撈漁業(yè)船舶的，責令改正,，對船舶所有人處五萬元以上三十萬元以下的罰款,，情節(jié)嚴重的，并處沒收船舶,；對提供場地,、設施或者實施制造、更新改造行為的單位或者個人,，責令停止違法行為,，沒收違法所得，并處二十萬元以上一百萬元以下的罰款,。

單位和個人維修無船名船號,、無船舶證書、無船籍港的船舶或者為海洋捕撈漁業(yè)船舶加裝鐵絲網(wǎng),、柵欄,、鋼釬等設施的，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責令停止違法行為,，處五萬元以上二十萬元以下的罰款,。

無船名船號、無船舶證書,、無船籍港的船舶,，由縣級以上人民政府漁業(yè),、公安等部門予以沒收。

第五條 海洋漁業(yè)船舶應當按照規(guī)定制作安裝船名,、船籍港,、船名牌和電子身份標簽等標識，配備安全通信導航和船位監(jiān)測終端設備,，并保持設備性能完好,、正常運行；遠洋漁業(yè)船舶還應當按照規(guī)定及時準確報告船位信息,。

海洋漁業(yè)船舶不得遮蓋,、涂改、偽造,、拆卸,、損毀、出借漁業(yè)船舶標識,，不得擅自關閉、屏蔽,、拆卸,、出借、轉讓安全通信導航和船位監(jiān)測終端設備,，不得擅自更改船舶注冊信息和航行作業(yè)信息,。

禁止套用海洋漁業(yè)船舶船名船號、船舶證書從事漁業(yè)捕撈活動,。

遠洋漁業(yè)船舶違反本條規(guī)定的,，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責令改正，處二十萬元以上一百萬元以下的罰款,，并處暫扣或者吊銷船長職務船員證書,。其他海洋漁業(yè)船舶違反本條規(guī)定的，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責令限期改正,，處五萬元以上二十萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴重的，并處責令停航整頓,、暫扣或者吊銷船長職務船員證書,。

第六條 在禁漁期內，任何單位和個人不得隨船攜帶禁漁期禁止作業(yè)的網(wǎng)具,；應禁漁的海洋漁業(yè)船舶應當在船籍港停泊,，不得擅自轉移停泊地點。

違反本條規(guī)定的,，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責令改正,，處一萬元以上五萬元以下的罰款,。

第七條 知道或者應當知道是無合法來源的漁獲物，仍然收購,、轉載,、代凍、銷售,、加工的,，由縣級以上人民政府漁業(yè)、市場監(jiān)督管理等部門按照職責,，沒收漁獲物和違法所得,，并處二萬元以上十萬元以下的罰款。

第八條 海洋漁業(yè)船舶未經(jīng)批準進入他國管轄海域進行捕撈的,，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門和有關機構按照法定職責,，暫扣或者吊銷船長職務船員證書、吊銷捕撈許可證,，沒收漁獲物和漁具,，并處二十萬元以上一百萬元以下的罰款；有違法所得的,，沒收違法所得,，并處違法所得一倍以上三倍以下的罰款；情節(jié)嚴重的,，并處沒收漁業(yè)船舶,；構成犯罪的，依法追究刑事責任,。

有關部門和機構應當及時將違法漁業(yè)船舶處理情況通報外事部門,。

第九條 中介機構為無船名船號、無船舶證書,、無船籍港的船舶提供中介服務或者介紹未取得船員證書的人員上船工作的,，由縣級以上人民政府人力資源社會保障部門責令改正；有違法所得的,，沒收違法所得,，并處一萬元以上五萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的,，吊銷相關許可證件,。

對未取得船員證書上船工作的人員，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責令改正,，處二千元以上一萬元以下的罰款,；對招用未取得船員證書人員上船工作的船舶所有人，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責令改正，處二萬元以上十萬元以下的罰款,。

第十條 相關設區(qū)的市可以根據(jù)本規(guī)定,，制定具體管理辦法。

本規(guī)定自公布之日起施行,。

5. 船舶適航包括哪些方面

運載危險物品的船舶需要經(jīng)過以下審批：

船舶審批：運載危險物品的船舶需要取得船舶檢驗證書,、船舶安全檢查合格證等相關審批文件，以確保船舶符合安全要求,。

危險物品裝卸,、運輸和儲存審批：在運載危險物品的船舶上，危險物品的裝卸,、運輸和儲存需要符合相關的規(guī)定和標準,。相關審批機構會對危險物品的裝卸、運輸和儲存方案進行審批,，確保操作符合安全要求,。

運輸許可證審批：運載危險物品的船舶需要獲得相應的運輸許可證。根據(jù)不同國家或地區(qū)的規(guī)定,，運輸許可證可以由海事管理機構,、危險品管理部門或其他相關機構頒發(fā)。

危險品運輸文件審批：在運載危險物品的船舶上,，需要按照規(guī)定編制相應的危險品運輸文件,，包括危險品清單、貨物運輸名錄,、危險品標志和標簽等。這些文件需要經(jīng)過相關機構的審批,，以確保運輸符合安全要求,。

6. 船舶適航性指的是

所有權證書、國籍證書,、船檢證書,，簡稱三證。

據(jù)中國交通部的規(guī)定,，私人游艇需向屬地的海事部門申請辦理《所有權證書》,、《船檢證書》含（適航證書）、《國籍證書》,、《船舶簽證薄》等海事手續(xù),，程序如下：

1．向省級海事局申請船名。

2．提交游艇制造的產(chǎn)地證明,、購銷合同,、交接證明、購船發(fā)票,，進口游艇需同時提供海關證明,，向屬地海事船舶管理部門申請辦理《所有權證書》,。

3．提交游艇的產(chǎn)品質量證明、規(guī)格設備資料,、竣工圖等文件向海事船檢機構申請辦理《船檢證書》及《適航證書》,。

4．憑《所有權證書》及《船檢證書》向海事船舶管理部門申請辦理《國籍證書》。

5．定期按照各證書的規(guī)定辦理年度審查及船舶安全檢查,。

6．游艇如要離開注冊港所屬區(qū)域駛向異地,，需攜《船舶簽證薄》向海事監(jiān)管部門辦理簽證手續(xù)。

7. 海洋規(guī)則船舶適航管理辦法全文

中華人民共和國海上交通事故調查處理條例

中華人民共和國海上交通事故調查處理條例是為了加強海上交通安全管理,，及時調查處理海上交通事故,，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》的有關規(guī)定，制定的條例,。 于1990年1月11日國務院批準,，經(jīng)1990年3月3日交通部令第14號發(fā)布。

第二章報告

第三章調查

第四章處理

第五章調解

第六章罰則

特別規(guī)定

附則

第一章總則

第一條 為了加強海上交通安全管理,，及時調查處理海上交通事故,，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》的有關規(guī)定，制定本條例,。

第二條 中華人民共和國港務監(jiān)督機構是本條例的實施機關,。

第三條 本條例適用于船舶、設施在中華人民共和國沿海水域內發(fā)生的海上交通事故,。

以漁業(yè)為主的漁港水域內發(fā)生的海上交通事故和沿海水域內漁業(yè)船舶之間,、軍用船舶之間發(fā)生的海上交通事故的調查處理，國家法律,、行政法規(guī)另有專門規(guī)定的,，從其規(guī)定。

第四條 本條例所稱海上交通事故是指船舶,、設施發(fā)生的下列事故：

（一）碰撞,、觸碰或浪損；

（二）觸礁或擱淺,；

（三）火災或爆炸,；

（四）沉沒；

（五）在航行中發(fā)生影響適航性能的機件或重要屬具的損壞或滅失,；

（六）其他引起財產(chǎn)損失和人身傷亡的海上交通事故,。

第二章報告

第五條 船舶、設施發(fā)生海上交通事故,，必須立即用甚高頻電話,、無線電報 或其他有效手段向就近港口的港務監(jiān)督報告。報告的內容應當包括：船舶或設施的名稱、呼號,、國籍,、起訖港，船舶或設施的所有人或經(jīng)營人名稱,，事故發(fā)生的時間,、地點、海況以及 船舶,、設施的損害程度,、救助要求等。

第六條 船舶,、設施發(fā)生海上交通事故,，除應按第五條規(guī)定立即提出扼要報 告外，還必須按下列規(guī)定向港務監(jiān)督提交《海上交通事故報告書》和必要的文書資料：

（一）船舶,、設施在港區(qū)水域內發(fā)生海上交通事故,，必須在事故發(fā)生后 24小時內向當?shù)馗蹌毡O(jiān)督提交。

（二）船舶,、設施在港區(qū)水域以外的沿海水域發(fā)生海上交通事故,，船舶必須在到達中華人民共和國的第一個港口后48小時內向港務監(jiān)督提交；設施必須在事故發(fā)生后48小時內用電報向就近港口的港務監(jiān)督報告《海上交通事故報告書》要求的內容,。

（三）引航員在引領船舶的過程中發(fā)生海上交通事故,，應當在返港后24 小時內向當?shù)馗蹌毡O(jiān)督提交《海上交通事故報告書》。

前款（一）,、（二）項因特殊情況不能按規(guī)定時間提交《海上交通事故報告書》的,，在征得港務監(jiān)督同意后可予以適當延遲。

第七條 《海上交通事故報告書》應當如實寫明下列情況：

（一）船舶,、設施概況和主要性能數(shù)據(jù),；

（二）船舶、設施所有人或經(jīng)營人的名稱,、地址；

（三）事故發(fā)生時間和地點,；

（四）事故發(fā)生的時的氣象和海況,；

（五）事故發(fā)生的詳細經(jīng)過（碰撞事故應附相對運動示意圖）；

（六）損害情況（附船舶,、設施受損部位簡圖,。難以在規(guī)定時間內查清的，應于檢驗后補報）,；

（七）船舶,、設施沉沒的，其沉沒概位；

（八）與事故有關的其他情況,。

第八條 海上交通事故報告必須真實,，不得隱瞞或捏造。

第九條 因海上交通事故致使船舶,、設施發(fā)生損害,，船長、設施負責人慶申請中國當?shù)鼗虼暗谝坏竭_港地的檢驗部門進行檢驗或鑒定,，并應將檢驗報告副本送交港務監(jiān)督備案,。

前款檢驗、鑒定事項,，港務監(jiān)督可委托有關單位或部門進行,，其費用由船舶、設施所有人或經(jīng)營人承擔,。

船舶,、設施發(fā)行火災、爆炸等事故,，船長,、設施負責人必須申請公安消防監(jiān)督機關鑒定，并將鑒定書副本送交港務監(jiān)督備案,。

第三章調查

第十條 在港區(qū)水域內發(fā)生的海上交通事故,，由港區(qū)地的港務監(jiān)督進行調查。

在港區(qū)水域外發(fā)生的海上交通事故,，由就近港口的港務監(jiān)督或船舶到達的中華人民共和國的第一個港口的港務監(jiān)督進行調查,。必要時，由中華人民共和國港務監(jiān)督局指定的港務監(jiān)督進行調查,。

港務監(jiān)督認為必要時,，可以通知有關機關和社會組織參加事故調查。

第十一條 港務監(jiān)督在接到事故報告后,，應及時進行調查,。調查應客觀、全面,，不受事故當事人提供材料的限制,。根據(jù)調查工作的需要，港務監(jiān)督有權：

（一）詢問有關人員,；

（二）要求被調查人員提供書面材料和證明,；

（三）要求有關當事人提供航海日志、輪機日志,、車鐘記錄,、報務日志,、航向記錄、海圖,、船舶資料,、航行設備儀器的性能以及其他必要的原始文書資料；

（四）檢查船舶,、設施及有關設備的證書,、人員證書和核實事故發(fā)生前船舶的適航狀態(tài)、設施的技術狀態(tài),；

（五）檢查船舶,、設施及其貨物的損害情況和人員傷亡情況；

（六）勘查事故現(xiàn)場,，搜集有關物證,。港務監(jiān)督在調查中，可以使用錄音,、照相,、錄像等設備，并可采取法律允許的其他調查手段,。

第十二條 被調查人必須接受調查,，如實陳述事故的有關情節(jié)，并提供真實的文書資料,。

港務監(jiān)督人員的執(zhí)行調查任務時,，應當向被調查人員出示證件。

第十三條 港務監(jiān)督因調查海上交通事故的需要,，可以令當事船舶駛抵指定地點接受調查,。當事船舶在不危及自身安全的情況下，未經(jīng)港務監(jiān)督同意,，不得離開指定地點,。

第十四條 港務監(jiān)督的海上交通事故調查材料，公安機關,、國家安全機關,、監(jiān)察機關、檢察機關,、審判機關和海事仲裁委員會及法律規(guī)定的其他機關和人員因辦案需要可以查閱,、摘錄或復制，審判機關確因開庭需要可以借用,。

第四章處理

第十五條 港務監(jiān)督應當根據(jù)對海上交通事故的調查,，作出《海上交通事故調查報告書》,，查明事故發(fā)生的原因,，判明當事人的責任,；構成重大事故的，通報當?shù)貦z察機關,。

第十六條 《海上交通事故調查報告書》應包括以下內容：

（一）船舶,、設施的概況和主要數(shù)據(jù)；

（二）船舶,、設施所有人或經(jīng)營人的名稱和地址,；

（三）事故發(fā)生的時間、地點,、過程,、氣象海況、損害情況等,；

（四）事故發(fā)生的原因及依據(jù),；

(五)當事人各方的責任及依據(jù)；

（六）其他有關情況,；

第十七條 對海上交通事故的發(fā)生負有責任的人員,，港務監(jiān)督可以根據(jù)其責任的性質和程度依法給予下列處罰：

（一）對中國籍船員、引航員或設施上的工作人員,，可以給予警告,、罰款或扣留、吊銷職 務證書,；

（二）對外國籍船員或設施上的工作人員,，可以給予警告、罰款或將其過失通報其所屬國 家的主管機關,。

第十八條 對海上交通事故的發(fā)生負有責任的人員及船舶,、設施的所有人或經(jīng)營人，需要追究其行政責任的,，由港務監(jiān)督提交其主管機關或行政監(jiān)察機關處理,；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任,。

第十九條 根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因,，港務監(jiān)督可責令有關船舶、設施的所有人,、經(jīng)營人限期加強對所屬船舶,、設施的安全管理。對拒不加強安全管理或在限期內達不到安全要求的,，港務監(jiān)督有權責令其停航,、改航、停止作業(yè),，并可采取其他必要的強制 性處罰措施,。

第五章調解

第二十條 對船舶,、設施發(fā)生海上交通事故引起的民事侵權賠償糾紛，當事人可以申請港務監(jiān)督調解,。

調解必須遵循自愿,、公平的原則，不得強迫,。

第二十一條 前條民事糾紛,，凡已向海事法院起訴或申請海事仲裁機構仲裁的，當事人不得再申請港務監(jiān)督調解,。

第二十二條 調解由當事人各方在事故發(fā)生之日起三十日內向負責該事故調查的港務監(jiān)督提交書面申請,。港務監(jiān)督要求提供擔保的，當事人應附經(jīng)濟賠償擔保證明文件,。

第二十三條 經(jīng)調解達成協(xié)議的,，港務監(jiān)督應制作調解書。調解書應當寫明當事人的姓名,、住所,、法定代表人或代理人的姓名及職務、糾紛的主要事實,、當事人的責任,、協(xié)議的內容、調解費的承擔,、調解協(xié)議履行的基礎,。調解書由當事人各方共同簽字，并經(jīng) 港務監(jiān)督蓋印確認,。調解書應交當事方各持一份,，港務監(jiān)督留存一份。

第二十四條 調解達成協(xié)議的,，當事人各方應當自動履行,。達成協(xié)議后當事人翻悔的或逾期不履行協(xié)議的，視為調解不成,。

第二十五條 凡向港務監(jiān)督申請調解的民事糾紛,，當事人中途不愿意調解的，應當向港務監(jiān)督遞交撤銷調解的書面申請,，并通知對方當事人,。

第二十六條 港和監(jiān)督自收到調解申請書之日起三個月內未能使當事人各方達成調解協(xié)議的，可以宣布調解不成,。

第二十七條 不愿意調解或調解不成的,，當事人可以向海事法院起訴或申請海事仲裁機構仲裁。

第二十八條 凡申請港務監(jiān)督調解的,，應向港務監(jiān)督繳納調解費,。調解的收費標準,，由交通部會同國家物價局、財政部制定,。

經(jīng)調解達成協(xié)議的，調解費用按當事人過失比例或約定的數(shù)額分攤,；調解不成的,，由當事人各方平均分攤。

第六章罰則

第二十九條 違反本條例規(guī)定,，有下列行為之一的,，港務監(jiān)督可視情節(jié)對有關當事人（自然人）處以警告或者200元以下罰款；對船舶所有人,、經(jīng)營人處以警告或者5000元以下罰款：

（一）未按規(guī)定的時間向港務監(jiān)督報告事故或提交《海上交通事故報告書》或本條例第三十二條要求的判決書,、裁決書、調解書的副本的,；

（二）未按港務監(jiān)督要求駛往指定地點,，或在未出現(xiàn)危及船舶安全的情況下未經(jīng)港務監(jiān)督同意擅自駛離指定的地點的；

（三）事故報告或《海上交通事故報告書》的內容不符合規(guī)定要求或不真實,，影響調查工作進行或給有關部門造成損失的,；

（四）違反第九條規(guī)定,，影響事故調查的,；

（五）拒絕接受調查或無理阻撓、干擾港務監(jiān)督進行調查的,；

（六）在受調查時故意隱瞞事實或提供虛假的證明的,。

前款第（五）,、（六）項行為構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任,。

第三十條 對違反本條例規(guī)定,，玩忽職守、濫用職權,、營私舞弊,、索賄受賄的港務監(jiān)督人員，由行政監(jiān)察機關或其所在單位給予行政處分,；構成犯罪的,，由司法機關追究刑事責任。

第三十一條 當事人對港務監(jiān)督依據(jù)本條例給予的處罰不服的,，可以依法向人民法院提起行政訴訟,。

特別規(guī)定

第三十二條 中國籍船舶在中華人民共和國沿海水域以外發(fā)生的海上交通事故，其所有人或經(jīng)營人應當向船籍港的港務監(jiān)督報告,，并于故事發(fā)生之日起60內提交《海上交通事故報告書》,。如果事故在國外訴訟,、仲裁或調解，船舶所有人或經(jīng)營人應在訴訟 ,、仲裁或調解結束后60日內將判決書,、裁決書或調解書的副本或影印件報船籍港的港務監(jiān) 督備案。

第三十三條 派往外國籍船舶任職的持有中華人民共和國船員職務證書的中國籍船員對海上交通事故的發(fā)生負有責任的,，其派出單位應當在事故發(fā)生之日起60日內向簽發(fā)該職務證書的港務監(jiān)督提交《海上交通事故報告書》,。本條第一款和第三十二條的海上交通事故的調查處理，按本條例的有關規(guī)定辦理,。

附則

第三十四條 對違反海上交通安全管理法規(guī)進行違章操作,，雖未造成直接的交通事故，但構成重大潛在事故隱患的,，港務監(jiān)督可以依據(jù)本條例進行調查和處罰,。

第三十五條 因海上交通事故產(chǎn)生的海洋環(huán)境污染，按照中國海洋環(huán)境保護的有關法律,、法規(guī)處理,。

第三十六條 本條例由交通部負責解釋。

第三十七條 本條例自發(fā)布之日起施行,。