1. 海洋運(yùn)輸業(yè)包括什么

國際運(yùn)輸方式：

1,、海洋運(yùn)輸：在國際貨物運(yùn)輸中,，海洋運(yùn)輸(ocean transport)是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，我國絕大多數(shù)進(jìn)口貨物都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)送的,。 主要有以下優(yōu)點：通過能力大,，海洋運(yùn)輸可以利用四通八達(dá)的天然航道，它不像火車,、汽車受軌道和道路的限制,，故其通過能力很大。 缺點：海洋運(yùn)輸雖有上述優(yōu)點,，但也存在不足之處,。例如：海洋運(yùn)輸易受氣候和自然條件的影響，航期不夠明確,，而且風(fēng)險較大,。此外,，海洋運(yùn)輸?shù)乃俣纫蚕鄬^慢。

2,、鐵路運(yùn)輸：在國際貨物運(yùn)輸中,，鐵路運(yùn)輸(rail transport)是現(xiàn)代化運(yùn)輸業(yè)的主要運(yùn)輸方式之一，僅次于海洋運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式,，海洋運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物,，也大多是靠鐵路運(yùn)輸進(jìn)行貨物的集中和分散。 鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,，它與其他運(yùn)輸方式相比較,，具有以下特點：鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)，鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,，一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的,、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn),。

3,、航空運(yùn)輸：航空運(yùn)輸(air transport)是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，它與海洋運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸相比,，具有運(yùn)輸速度快、貨運(yùn)質(zhì)量高,、且不受地面條件的限制等優(yōu)點,。因此，它最適宜運(yùn)送急需物資,、鮮活商品,、精密儀器和貴重物品。

2. 海洋運(yùn)輸主要包括

一,、海洋運(yùn)輸具有以下特點：

①天然航道,，海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行，不受道路,、軌道的限制,，通過能力更強(qiáng)。隨著政治,、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,，可隨時調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù)。

②載運(yùn)量大隨著國際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛,，船舶日趨大型化。超巨型油輪已達(dá)60多萬噸,，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。

③運(yùn)費(fèi)低廉,，海上運(yùn)輸航道為天然形成，港口設(shè)施一般為政府所建,，經(jīng)營海運(yùn)業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資,。船舶運(yùn)載量大、使用時間長,、運(yùn)輸里程遠(yuǎn),，單位運(yùn)輸成本較低，為低值大宗貨物的運(yùn)輸提供了有利條件,。

④運(yùn)輸?shù)膰H性，海洋運(yùn)輸一般都是一種國際貿(mào)易,，它的生產(chǎn)過程涉及到不同的國家地區(qū)的個人和組織,，海洋運(yùn)輸還受到國際法和國際管理的約束，也受到各國政治,、法律的約束和影響,。

⑤速度慢、風(fēng)險大,，海洋運(yùn)輸是各種運(yùn)輸工具里速度最慢的運(yùn)輸方式,。由于海洋運(yùn)輸是在海上，受自然條件的影響比較大,，比如臺風(fēng),，可以把一運(yùn)輸船卷入海底，風(fēng)險比較大,，另外,，還有諸如海盜的侵襲，風(fēng)險也不小,。

⑥不完整性,，海洋運(yùn)輸只是整個運(yùn)輸過程的一個環(huán)節(jié)，他的兩端的港口必須依賴其它運(yùn)輸方式的銜接和配合,。

⑦海洋運(yùn)輸也有明顯的不足之處：如海洋運(yùn)輸易受自然條件和氣候的影響,，航期不易準(zhǔn)確，遇險的可能性也大,。

二,、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)奶攸c，與鐵路,、公路相比,，長江航運(yùn)存在著速度慢，時效性不強(qiáng)的弱點的同時,，由存在著投資少,，運(yùn)力大,、成本低的、能耗低的優(yōu)勢,。運(yùn)送沒有時效性要求的大宗貨物和集裝箱貨物,，尤其是需要量穩(wěn)定，連續(xù)發(fā)送就能滿足其需要,，且價格不高,。運(yùn)輸費(fèi)用占整個售價較大比例的大宗貨物，內(nèi)河航運(yùn)具有明顯的優(yōu)勢,。

3. 海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)

海上運(yùn)輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式,，是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式．國際貿(mào)易總量中的2/3以上、我國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的90%都是利用海上運(yùn)輸：海上運(yùn)輸主要有兩種方式,，即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸,。

4. 海洋運(yùn)輸業(yè)包括什么業(yè)務(wù)

海洋運(yùn)輸又稱“國際海洋貨物運(yùn)輸”，是國際物流中最主要的運(yùn)輸方式,。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式,，在國際貨物運(yùn)輸中使用最廣泛。國際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上,，中國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸,。海洋運(yùn)輸對世界的改變是巨大的。

5. 海洋運(yùn)輸行業(yè)

海洋運(yùn)輸是國際間商品交換中最重要的運(yùn)輸方式之一,，貨物運(yùn)輸量占全部國際貨物運(yùn)輸量的比例大約在80%以上,，海洋運(yùn)輸具有以下特點：

1、天然航道

海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行,，不受道路,、軌道的限制，通過能力更強(qiáng),。隨著政治,、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù),。

2,、載運(yùn)量大

隨著國際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛,，船舶日趨大型化,。超巨型油輪已達(dá)60多萬噸，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。

3,、運(yùn)費(fèi)低廉

海上運(yùn)輸航道為天然形成，港口設(shè)施一般為政府所建，經(jīng)營海運(yùn)業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資,。船舶運(yùn)載量大,、使用時間長、運(yùn)輸里程遠(yuǎn),，單位運(yùn)輸成本較低,，為低值大宗貨物的運(yùn)輸提供了有利條件。

4,、對貨物的適應(yīng)性強(qiáng),。

由于上述特點使海上貨物運(yùn)輸基本上適應(yīng)各種貨物的運(yùn)輸。如石油井臺,、火車,、機(jī)車車輛等超重大貨物，其他運(yùn)輸方式是無法裝運(yùn)的,，船舶一般都可以裝運(yùn),。

5、運(yùn)輸?shù)乃俣嚷?/p>

由于商船的體積大,，水流的阻力大，加之裝卸時間長等其他各種因素的影響,，所以貨物的運(yùn)輸速度比其他運(yùn)輸方式慢,。較快的班輪航行速度也僅30nmile/h左右。

6,、風(fēng)險較大,。

由于船舶海上航行受自然氣候和季節(jié)性影響較大，海洋環(huán)境復(fù)雜,，氣象多變,，隨時都有遇上狂風(fēng),、巨浪、暴風(fēng)、雷電,、海嘯等人力難以抗衡的海洋自然災(zāi)害襲擊的可能，遇險的可能性比陸地,、沿海要大,。同時，海上運(yùn)輸還存在著社會風(fēng)險,，如戰(zhàn)爭,、罷工、貿(mào)易禁運(yùn)等因素的影響,。為轉(zhuǎn)嫁損失,，海上運(yùn)輸?shù)呢浳铩⒋氨ｋU尤其應(yīng)引起重視。

6. 海洋運(yùn)輸業(yè)包括什么行業(yè)

包括陸路運(yùn)輸服務(wù),，水路運(yùn)輸服務(wù),，航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)。

1,，陸路運(yùn)輸服務(wù)是指通過陸路運(yùn)送貨物或旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動,，包括公路運(yùn)輸，纜車運(yùn)輸,，索道運(yùn)輸及其他陸路運(yùn)輸,，暫不包括鐵路運(yùn)輸。

2,，水路運(yùn)輸服務(wù)是指通過江河湖川等天然人工水道或者海洋航道漁獲或者旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動,。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)某凶馄谧鈽I(yè)務(wù)屬于水路運(yùn)輸服務(wù)程租業(yè)務(wù)是指遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)為租船人完成某一特定航次的運(yùn)輸任務(wù)并抽取費(fèi)的業(yè)務(wù)。

7. 海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)的種類

水路運(yùn)輸也叫水運(yùn),，這是使用船舶運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式,。水運(yùn)主要承扭大數(shù)量、長距離的運(yùn)輸,，是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式,。

在內(nèi)河及沿海，水運(yùn)也常做為小型運(yùn)輸工具使用,，擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),。

水運(yùn)的主要優(yōu)點是成本低，能進(jìn)行低成本,、大批量,、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。

但是水運(yùn)也有顯而易見的缺點,，主要是運(yùn)輸速度慢,，受港口、水位,、季節(jié),、氣候影響較大，因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r間較長,。水運(yùn)有以下四種形式：

(1)沿海運(yùn)輸,。

是使用船舶通過大陸附近沿海航道運(yùn)送客貨的一種方式，一般使用中,、小型船舶,。

(2)近海運(yùn)輸。

是使用船舶通過大陸鄰近國家海上航道運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸形式,，視航程可使用中型船舶,，也可使用小型船舶。

(3)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。

是使用船舶跨大洋的長途運(yùn)輸形式,，主要依靠運(yùn)量大的大型船舶,。

(4)內(nèi)河運(yùn)輸。

是使用船舶在陸地內(nèi)的江,、河,、湖、川等水道進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N方式,，主要使用中,、小型船舶。根據(jù)以上運(yùn)輸情況,，常見的船舶種類有：散貨船,、客輪、漁船,、拖輪和是集裝箱船,。

8. 海洋運(yùn)輸有哪幾種經(jīng)營方式,分別是什么

很高興能看到自己專業(yè)的問題，國際貿(mào)易作為全球一體化背景下經(jīng)濟(jì)活動的重要組成部分,，越來越受到更多人的關(guān)注,。當(dāng)然，也與我們息息相關(guān),，為什么這么說呢,？比如，我們國家每年需要進(jìn)口大量的大豆,，因此如果出現(xiàn)貿(mào)易摩擦,，國家對大豆進(jìn)口加征關(guān)稅,，大豆的進(jìn)口就會減少,，由大豆榨油后的豆渣順繼減少，豬伺料供應(yīng)減少,，價格提高,，進(jìn)而豬肉價格提高。這僅僅是國際貿(mào)易的一個縮影,，汽車,、電子、技術(shù),、食品等方方面面的貿(mào)易都會間接影響到我們的生活,。

那么國際貿(mào)易的方式有哪些呢？一般來講,，有三種方式,，一般貿(mào)易、加工貿(mào)易和其他貿(mào)易。一般貿(mào)易很好理解,，是通過海關(guān)與境外開展的正常的買賣行為,，還拿大豆來說吧，我們國內(nèi)的榨油企業(yè),，從國外購買大豆,，通過海關(guān)查驗后，一手交錢一手交豆便完成了一般貿(mào)易,。我們在海外代購的消費(fèi)品也屬于一般貿(mào)易范疇,。

加工貿(mào)易相對復(fù)雜一些，簡單的說,，就是一家貿(mào)易企業(yè)所用的原料來自國外進(jìn)口,，然后通過組裝成成品后再出口到國外。這種貿(mào)易方式在沿海地區(qū)比較普遍,，典型的企業(yè)就是富士康,，他代國外生產(chǎn)手機(jī)，手機(jī)所需要的零部件從國外進(jìn)口,，然后在富士康組裝成整機(jī)后再出口到國外,，賺取一定的代工費(fèi)，所以坊間傳富士康就是一個龐大的代工廠,，說的有一定的道理,，他主要做的就是加工貿(mào)易，當(dāng)然富士康也在逐步由代加工向成立自主品牌轉(zhuǎn)型,。

其它貿(mào)易方式是除了一般,、加工貿(mào)易外的貿(mào)易方式的統(tǒng)稱，比如過境貿(mào)易,、轉(zhuǎn)口貿(mào)易,、離岸貿(mào)易等等，這些貿(mào)易當(dāng)時一般對一個地區(qū)的區(qū)位,、政策,、基礎(chǔ)配套等要求比較高，所以貿(mào)易額相對于前兩種方式來講沒那么大,，統(tǒng)一歸類于其它貿(mào)易,。

當(dāng)然，貿(mào)易方式還可以以貨物和服務(wù)進(jìn)行劃分為貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易,。貨物貿(mào)易比較好理解,，有貨物買賣的貿(mào)易就屬于貨物貿(mào)易。我們在新聞上看到的國家統(tǒng)計發(fā)布的進(jìn)出口情況,，一般不說明的話基本指的是貨物貿(mào)易,，貨物貿(mào)易也是衡量一個區(qū)域進(jìn)出口情況的重要指標(biāo),。服務(wù)貿(mào)易指的是跨境的支付、跨境的消費(fèi)等,，比如一家企業(yè)為國外的企業(yè)設(shè)立了一款軟件,，交付給國外企業(yè)，國外企業(yè)支付薪酬,，就完成了一筆服務(wù)貿(mào)易,。再比如，外國人在我國的資源做了手術(shù),，他支付醫(yī)藥費(fèi)也是服務(wù)貿(mào)易的范疇,。總之,，與服務(wù)有關(guān)的科技,、金融、醫(yī)藥等領(lǐng)域的跨境支付或者消費(fèi)均為服務(wù)貿(mào)易,，可能聽起來比較抽象,，你只要記著跟服務(wù)有關(guān)的貿(mào)易，但這個貿(mào)易是跟國外開展的就行了,。明白了么,？歡迎大家評論深入交流探討。