1. 海洋環(huán)境信息傳輸與處理

01

海底主要地貌類型

l 從大陸邊緣到大洋中心，海底地形依次為大陸架、大陸坡,、洋盆和洋中脊

l 大陸架：分布在大陸邊緣的淺海地區(qū)。

l 大陸坡：分布在大陸架的外緣,。洋盆、海溝,、海嶺分布在大洋底,。

02

海底擴(kuò)張學(xué)說、板塊構(gòu)造學(xué)說的主要觀點(diǎn)

l 海底擴(kuò)張學(xué)說認(rèn)為：大洋底部地殼是不斷生成——擴(kuò)張——消亡的過程,，是地幔中物質(zhì)對(duì)流的結(jié)果,。洋中脊是地殼的誕生處，新洋殼不斷生長,，隨著地幔物質(zhì)的對(duì)流向兩側(cè)推開,，海底不斷擴(kuò)張形成洋盆。

l 板塊構(gòu)造學(xué)說認(rèn)為：地球巖石圈是由板塊構(gòu)成的,，形成六大板塊,。板塊內(nèi)部相對(duì)穩(wěn)定，很少發(fā)生變形,，板塊邊界則是全球最活躍的構(gòu)造帶,。

l 大陸板塊與大洋板塊在交接處碰撞，大洋板塊因密度大,，位置較低，向大陸板塊俯沖至地幔,，洋殼在高溫作用下融為巖漿,。

l 板塊的俯沖帶動(dòng)洋底下傾，陷落,，形成了地球表面最洼的地方——海溝,。如太平洋西部的馬里亞納海溝

l 大陸板塊受擠上拱,，隆起形成島弧或海岸山脈。如亞洲東部的庫頁島,、日本群島,、臺(tái)灣島、菲律賓群島等

l 在陸地上會(huì)形成海岸山脈,，如北美洲西海岸的落基山脈,、南美洲西海岸的安第斯山脈。如果是大陸板塊與大陸板塊相碰撞,，都比較堅(jiān)硬,，則形成高大的山脈。如喜馬拉雅山脈就是亞歐板塊與印度洋板塊相碰撞產(chǎn)生的,。

03

海底地形的形成和分布規(guī)律

l 板塊在進(jìn)行碰撞擠壓,，板塊邊界處于消亡狀態(tài)。如果是大洋板塊與大陸板塊相撞擠壓,，一軟一硬,，在海上就會(huì)形成深海溝，,；在海陸交界處會(huì)形成島弧或弧形列島,，；

04

海底地形的形成和分布規(guī)律

l 板塊在進(jìn)行碰撞擠壓,，板塊邊界處于消亡狀態(tài),。如果是大洋板塊與大陸板塊相撞擠壓，一軟一硬,，在海上就會(huì)形成深海溝,，；在海陸交界處會(huì)形成島弧或弧形列島,，,；

05

不同海區(qū)海水溫度隨水深的變化規(guī)律

l 海洋在垂直方向上，由于太陽輻射首先到達(dá)海水表面,，海水導(dǎo)熱率又很低,，海水的溫度隨深度增加而遞減，只是在表層海水以下,，海水溫度隨水深變化不大,，特別是1000米以下的水溫變化很小，經(jīng)常保持著低溫狀態(tài),。

06

海洋表層鹽度的分布規(guī)律

l 鹽度按緯度呈“馬鞍形”分布的規(guī)律,，即赤道附近低，南北回歸線附近最高,，中緯度海區(qū)又隨緯度的增高而降低,，到高緯度海區(qū)最低,。概括地說，亦即從南北半球的副熱帶海區(qū)分別向兩側(cè)的高緯度和低緯度遞減,。

07

海氣的相互作用及其對(duì)全球水,、熱平衡的影響

海－氣間的水分交換過程：海洋通過蒸發(fā)作用，向大氣提供水汽,。大氣中約86%的水汽是由海洋提供的,，因此，海洋是大氣中水汽的最主要來源,。大氣中的水汽在適當(dāng)條件下凝結(jié),，并以降水的形式返回海洋，從而實(shí)現(xiàn)與海洋的水份交換,。海洋的蒸發(fā)量與海水溫度密切相關(guān),，一般來說，海水溫度越高,，蒸發(fā)量越大,。因此，低緯度海區(qū)和有暖流流經(jīng)的海區(qū),，海面蒸發(fā)旺盛,，空氣濕度大，降水也較豐富,，?！g的水分交換也較為活躍。

海－氣間的熱量交換過程：海洋吸收了到達(dá)地表太陽輻射的大部分,，并把其中85%的熱量儲(chǔ)存在海洋表層,。海洋再通過潛熱、長波輻射等方式儲(chǔ)存的太陽輻射能輸送給大氣,?？梢哉f，海洋是大氣最主要的熱量儲(chǔ)存庫,。海洋向大氣輸送的熱量受海洋表面水溫的影響,，水溫高的海區(qū)，向大氣輸送的熱量多,。

與陸地相比,，海洋增溫慢，冷卻也慢,，從而調(diào)節(jié)著大氣溫度的變化,。一方面，海洋的氣溫變化有滯后效應(yīng),。例如,，海洋對(duì)太陽輻射季節(jié)變化的影響要比陸地晚一個(gè)月左右。另一方面,，海洋使大氣的溫度變化比較和緩,。海洋影響較大的地區(qū)，氣溫的日較差和年較差都較小,。生活在沿海地區(qū)的人們,，可以明顯地感受到海洋對(duì)大氣溫度的調(diào)節(jié)作用。

?！?dú)馔ㄟ^長期的相互作用,，并在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下，形成了運(yùn)動(dòng)方向基本一致的大氣環(huán)流和大洋環(huán)流,。大氣環(huán)流和大洋環(huán)流驅(qū)使著水分和熱量在不同地區(qū)的傳輸,，從而維持地球上水分和熱量的平衡。

08

厄爾泥諾,、拉尼娜現(xiàn)象及其對(duì)全球氣候的影響

南美西海岸（秘魯和厄瓜多爾附近）延伸至赤道太平洋向西至日界線附近的海面溫度異常增暖的現(xiàn)象,。

厄爾尼諾的發(fā)生機(jī)制正好相反，當(dāng)赤道太平洋信風(fēng)持續(xù)加強(qiáng)時(shí),，赤道東太平洋表面暖水被吹走,，深層的冷水上翻作為補(bǔ)充，海表溫度進(jìn)一步變冷,，從而形成拉尼娜,。拉尼娜常與厄爾尼諾交替出現(xiàn)，但其發(fā)生頻率要低于厄爾尼諾,。例如,，80年代以來僅發(fā)生了3次拉尼娜，是厄爾尼諾發(fā)生頻率的一半,。

厄爾尼諾對(duì)氣候的影響,，以環(huán)赤道太平洋地區(qū)最為顯著。在厄爾尼諾年,，印度尼西亞,、澳大利亞、南亞次大陸和巴西東北部均出現(xiàn)干旱,，而從赤道中太平洋島南美西岸則多雨,。許多觀測事實(shí)還表明，厄爾尼諾事件通過海氣作用的遙相關(guān),，還對(duì)相當(dāng)遠(yuǎn)的地區(qū),，甚至對(duì)北半球中高緯度的環(huán)流變化也有一定影響。

厄爾尼諾和拉尼娜是赤道中、東太平洋海溫冷暖交替變化的異常表現(xiàn),，這種海溫的冷暖變化過程構(gòu)成一種循環(huán),，在厄爾尼諾之后接著發(fā)生拉尼娜并非稀罕之事。同樣拉尼娜后也會(huì)接著發(fā)生厄爾尼諾,。但從1950年以來的記錄來看,，厄爾尼諾發(fā)生頻率要高于拉尼娜。

09

波浪,、潮汐,、洋流等海水運(yùn)動(dòng)形式的主要成因及其作用

l 海水的波浪運(yùn)動(dòng)，就能量來源和產(chǎn)生原因來說,，有其能量來自風(fēng)能形成的風(fēng)浪,，有其能量來自地震和火山爆發(fā)釋放出的地球內(nèi)能或熱帶風(fēng)暴引發(fā)的海嘯，也有其能量來自天體引力使海水漲落形成的潮汐波,。然而,，最常見的一種波浪是風(fēng)浪。在風(fēng)力作用下,，海面波狀起伏,，隨著風(fēng)速越大，波浪的規(guī)模越大,，破壞力也越大,，對(duì)沿海建筑、航運(yùn),、漁業(yè),、海洋石油生產(chǎn)等有不利的影響。遇有巨大的風(fēng)浪襲擊時(shí),，應(yīng)采取加固海堤,、封航、休漁,、拋錨等措施,。

l 由月亮和太陽的引力驅(qū)動(dòng)，以及地─月─日系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)和地球自轉(zhuǎn)的影響,，海水呈現(xiàn)周期性的上下波動(dòng),，這種波動(dòng)稱作潮汐。潮汐對(duì)航海等海上活動(dòng)以及近岸生態(tài)有著直接影響,。

2. 海洋環(huán)境數(shù)據(jù)分析

您是不是想問海洋和陸地誰的生物種類多,？肯定是海洋。

動(dòng)物的起源就是海洋,，海洋生物種類繁多有很多原因：例如海洋的水環(huán)境適宜生物繁殖,；海洋環(huán)境的多樣化,；海洋能過濾紫外線保護(hù)生物（臭氧層是后來植物登錄陸地光和作用的產(chǎn)物）；海洋環(huán)境的相對(duì)穩(wěn)定,；溫度不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生劇烈的變化（陸地好幾次生物大滅絕都是因?yàn)闇囟鹊膭×易兓?；面積大也是一個(gè)原因啊。

目前所發(fā)現(xiàn)的34個(gè)動(dòng)物門中,，海洋其實(shí)就占了33個(gè)門,，而且其中有15個(gè)門的動(dòng)物只能生活在海洋的環(huán)境。相反,，34個(gè)動(dòng)物門中只有13個(gè)門可以棲居陸地，這個(gè)懸殊的比例顯示海洋是保存地球上絕大部份生物多樣性的地方,。

3. 海洋環(huán)境與資源

保護(hù)海洋的方法如下：

1,、海洋石油鉆井船、鉆井平臺(tái)和采油平臺(tái)的含油污水和油性混合物,，必須經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后排放,；殘油、廢油必須予以回收,，不得排放入海,。經(jīng)回收處理后排放的，其含油量不得超過國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),。

2,、載運(yùn)具有污染危害性貨物的船舶，其結(jié)構(gòu)與設(shè)備應(yīng)當(dāng)能夠防止或者減輕所載貨物對(duì)海洋環(huán)境的污染,。裝卸油類的港口,、碼頭、裝卸站和船舶必須編制溢油污染應(yīng)急計(jì)劃,，并配備相應(yīng)的溢油污染應(yīng)急設(shè)備和器材,。

3、沿海農(nóng)田,、林場施用化學(xué)農(nóng)藥,，必須執(zhí)行國家農(nóng)藥安全使用的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。

4,、生活污水,、工業(yè)廢水的排放，會(huì)帶給海洋大量的病菌和有毒物質(zhì),，導(dǎo)致海水富營養(yǎng)化,。要想改善海洋環(huán)境，必須重視排放問題,。

5,、制定并完善海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測調(diào)查和保護(hù)管理方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī),，保證海洋治理有理有法可依。同時(shí),，加大宣傳和教育力度,，提高公眾對(duì)海洋資源保護(hù)的意識(shí)。

6,、減少溫室氣體二氧化碳的排放,。過量的二氧化碳溶于海水后會(huì)形成碳酸，使海水的pH值（酸堿度）下降,，出現(xiàn)海洋酸化的現(xiàn)象,。進(jìn)而影響珊瑚、貝類等鈣化生物的正常生長,，甚至對(duì)它們造成致命的影響,，進(jìn)而破壞整個(gè)食物鏈，給海洋生物的生存帶來極大挑戰(zhàn),。

4. 海洋環(huán)境對(duì)海上通信的影響

用普通的手機(jī)是不能和陸地上通話的,，我們平時(shí)用的手機(jī)和別人打電話時(shí)，是因?yàn)槲覀兩磉呌谢?，可以接收我們的信?hào),，但是在海上是不會(huì)有基站的（因?yàn)楦鱾€(gè)基站是通過地底下連通的),所以也不會(huì)搜到信號(hào)，我們的信號(hào)也發(fā)布出去,。但是,，我們可以用衛(wèi)星電話，衛(wèi)星電話的基站相當(dāng)于在天上（即是衛(wèi)星）,，對(duì)方能和你通話的前提是,，他也用的是衛(wèi)星電話，（衛(wèi)星電話和我們普通的電話或手機(jī)是不一樣的,，需要到專門的地方去買,，開通的話，也需要到國家相關(guān)部門開通）我就是學(xué)通信的,，希望能幫到你 \(^o^)/~

5. 海洋環(huán)境基礎(chǔ)

就目前的開采技術(shù)而言,，基本上無論是哪種方法，都是促使可燃冰中天然氣與水的分離,，要促使其分離,，必然要改變其溫度及壓力環(huán)境，這樣就可能會(huì)產(chǎn)生一系列不可預(yù)知的環(huán)境問題,，如溫室效應(yīng)的加劇,、海洋生態(tài)的變化及引起地質(zhì)災(zāi)害的可能。

可燃冰的成分主要是甲烷,，甲烷是一種強(qiáng)溫室氣體,，對(duì)大氣輻射平衡的影響僅次于CO2,。

目前探明全球可燃冰儲(chǔ)量的甲烷是大氣圈中甲烷的5000倍，在開采的過程中,，即使如此巨大的甲烷總量哪怕是0.5%進(jìn)入大氣層,，對(duì)全球變暖的影響也是難以估量的，如果開采中稍有不慎,，則必然會(huì)加劇溫室效應(yīng),。在海洋中開采可燃冰帶來的環(huán)境問題更多，一方面甲烷如果直接進(jìn)入海水中,，則會(huì)很快發(fā)生微生物的氧化反應(yīng),，從而會(huì)改變海水的化學(xué)屬性，如果大量進(jìn)入,，其氧化過程中會(huì)消耗海水中大量的氧氣,，使得海洋缺氧，這樣勢必會(huì)加速海洋生物的死亡,；

另一方面大量直接進(jìn)入海洋的甲烷還可能會(huì)加速海洋氣化及海嘯，導(dǎo)致海水加速流動(dòng)及氣壓卷吸,，會(huì)嚴(yán)重危害海面船只及作業(yè)平臺(tái)的安全,，甚至強(qiáng)對(duì)流的海水會(huì)直入空中，影響航空及陸地建筑的安全,。

在開采可燃冰的過程中,，會(huì)分解大量的水，這些水會(huì)稀釋巖層空間,，使得地層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性變差,，容易引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。

在海洋環(huán)境中,，無論是減壓分解還是激熱分解,，都會(huì)導(dǎo)致海底陸坡區(qū)的穩(wěn)定性下降，嚴(yán)重則會(huì)發(fā)生海底坍塌,，如毀壞海底輸電或通信電纜和海洋石油鉆井平臺(tái)等設(shè)施,。

就目前的開采方法來看，無論是哪種方法都不能單獨(dú)實(shí)施,，必須是幾種方法的結(jié)合,，如果使用二氧化碳置換法、化學(xué)試劑減壓法與其他方法的結(jié)合實(shí)施,，則勢必會(huì)產(chǎn)生新的問題,，這些化學(xué)試劑及二氧化碳注入到地下后，會(huì)嚴(yán)重污染地下水源,。

6. 海洋環(huán)境數(shù)據(jù)

海洋的平均深度約為3800米,。海水是流動(dòng)的,，對(duì)于人類來說，可用水量是不受限制的,。海水是名符其實(shí)的液體礦藏,，平均每立方公里的海水中有3570萬噸的礦物質(zhì)，世界上已知的100多種元素中,，80%可以在海水中找到,。海水還是陸地上淡水的來源和氣候的調(diào)節(jié)器，世界海洋每年蒸發(fā)的淡水有450萬立方公里,，其中90%通過降雨返回海洋,，10%變?yōu)橛暄┞湓诖蟮厣希缓箜樅恿饔址祷睾Ｑ?。海水淡化技術(shù)正在發(fā)展成為產(chǎn)業(yè),。有人預(yù)計(jì)，隨著生態(tài)環(huán)境的惡化,，人類解決水荒的最后途徑很可能是對(duì)海水的淡化,。

7. 海洋環(huán)境管理的方法有哪些

中國海監(jiān)：

中國海監(jiān)（CMS），全稱是中國海監(jiān)總隊(duì),，列入中國國家海洋局（STATE OCEANIC ADMINISTRATION PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA）編制,。是國家海洋局領(lǐng)導(dǎo)下、中央與地方相結(jié)合的行政執(zhí)法隊(duì)伍,，由國家,、省、市,、縣四級(jí)海監(jiān)機(jī)構(gòu)共同組成,。其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)中國海監(jiān)總隊(duì)成立于1998年。國家隊(duì)伍由中國海監(jiān)北海海區(qū)總隊(duì),、中國海監(jiān)東海海區(qū)總隊(duì),、中國海監(jiān)南海海區(qū)總隊(duì)3個(gè)海區(qū)總隊(duì)及其所屬的9個(gè)海監(jiān)支隊(duì)、3個(gè)航空支隊(duì),、3個(gè)維權(quán)支隊(duì)組成,，經(jīng)國家原人事部(現(xiàn)為人力資源與社會(huì)保障部）批準(zhǔn)參照國家公務(wù)員制度管理；地方隊(duì)伍由11個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū),、直轄市）總隊(duì)，[1]52個(gè)地,、市級(jí)海監(jiān)支隊(duì),，189個(gè)縣市級(jí)海監(jiān)大隊(duì)組成；7個(gè)國家級(jí)海洋自然保護(hù)區(qū)支隊(duì)和1個(gè)自然保護(hù)大隊(duì),。隊(duì)伍總?cè)藬?shù)逾7000人,。

主要職能是：依照國家法律法規(guī)和規(guī)定,，對(duì)我國管轄海域（包括海岸帶）實(shí)施巡航監(jiān)視，對(duì)侵犯海洋權(quán)益,、非法使用海域,、損害海洋環(huán)境與資源、破壞海上設(shè)施,、擾亂海上秩序等違法行為進(jìn)行查處,。

中國漁政：

中國漁政，全稱為“中華人民共和國農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局”,、“中華人民共和國漁政局”,，主要職能是維權(quán)護(hù)漁，維護(hù)海上漁業(yè)生產(chǎn)秩序,，保護(hù)漁業(yè)資源,。

中國邊防海警：

中國海警，全稱中國公安邊防海警部隊(duì)（CHINA COAST GUARD）,，

隸屬于公安部邊防管理局,。主要負(fù)責(zé)近海海上治安，編制列入中國人民武裝警察邊防部隊(duì)序列,，是由公安部領(lǐng)導(dǎo)管理的現(xiàn)役部隊(duì),。

主要負(fù)責(zé)近海海上治安，編制列入中國人民武裝警察邊防部隊(duì)序列,，是由公安部領(lǐng)導(dǎo)管理的現(xiàn)役部隊(duì)。海警是維護(hù)海上治安的公安執(zhí)法力量,，其最初源于前蘇聯(lián)海上執(zhí)法體制,。值得注意的是，與其他部門的海上執(zhí)法力量相比,，海警是中國唯一的海上武裝執(zhí)法力量,。盡管海警部隊(duì)少量艦只具備搭載直升機(jī)的能力，但目前為止海警仍未配備艦載直升機(jī),，也不具備直升機(jī)出警能力,。海警部隊(duì)的主要任務(wù)是打擊包括海盜和恐怖主義在內(nèi)的海上犯罪，盡管目前為止中國仍未發(fā)生過類似印度孟買,、美國“9.11”這樣的恐怖襲擊事件,，但中國對(duì)這類事件也持警惕態(tài)度。 鑒于公安邊防海警部隊(duì)所擔(dān)負(fù)的任務(wù),，并在中國海上執(zhí)法體系中所占的地位和能力也是首屈一指,，故也被稱為中國的“海岸警衛(wèi)隊(duì)”，在對(duì)外交流中常常扮演協(xié)調(diào)和牽頭的角色,。

中國海事：

中華人民共和國海事局(交通運(yùn)輸部海事局,，以下簡稱“海事局”),。海事局是在原中華人民共和國

港務(wù)監(jiān)督局(交通安全監(jiān)督局)和原中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局(交通部船舶檢驗(yàn)局)的基礎(chǔ)上，合并組建而成的,。海事局為交通部直屬機(jī)構(gòu),，實(shí)行垂直管理體制。根據(jù)法律,、法規(guī)的授權(quán),，海事局負(fù)責(zé)行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn),、航海保障管理和行政執(zhí)法,，并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能。

中國海上緝私警察：

中國海關(guān)總署緝私警察職責(zé)范圍涵蓋走私犯罪偵查,、海上緝私,、走私違規(guī)案件查處、緝私情報(bào),、國際執(zhí)法合作等多項(xiàng)職能,。

8. 海洋環(huán)境信息傳輸與處理就業(yè)前景

海洋信標(biāo)的任務(wù)主要是對(duì)海洋環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測和觀測，以收集海洋生態(tài)數(shù)據(jù),、海洋氣象數(shù)據(jù),、海洋地質(zhì)數(shù)據(jù)等，提供海洋資源開發(fā),、防災(zāi)減災(zāi)等方面的支持和參考,。如果您需要執(zhí)行海洋信標(biāo)任務(wù)，可以按照以下步驟進(jìn)行：

1. 了解任務(wù)需求：首先需要了解任務(wù)的具體需求,，包括監(jiān)測內(nèi)容,、監(jiān)測周期、監(jiān)測站點(diǎn)等,。

2. 選擇信標(biāo)設(shè)備：根據(jù)任務(wù)需求選擇適合的信標(biāo)設(shè)備,，如溫度、水質(zhì),、氧氣濃度等監(jiān)測設(shè)備,，并根據(jù)任務(wù)需求選擇合適的傳感器。

3. 部署信標(biāo)設(shè)備：根據(jù)任務(wù)要求,，將信標(biāo)設(shè)備部署到指定的監(jiān)測位置,，確保設(shè)備正常運(yùn)行，并保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性,。

4. 數(shù)據(jù)傳輸：各類監(jiān)測設(shè)備需要通過特定的傳輸方式,，例如衛(wèi)星、藍(lán)牙、無線網(wǎng)絡(luò)等方式,，將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳到指定的數(shù)據(jù)平臺(tái)上,，實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋環(huán)境數(shù)據(jù)的監(jiān)管和管理。

5. 數(shù)據(jù)分析：收集數(shù)據(jù)后可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理和展示,，包括數(shù)據(jù)清洗,、數(shù)據(jù)可視化等操作，以便科研人員,、海洋管理部門等工作人員更好地應(yīng)用這些數(shù)據(jù),。

需要注意的是，海洋信標(biāo)任務(wù)需要具備良好的技術(shù)能力和操作經(jīng)驗(yàn),，并且需要具備一定的海洋領(lǐng)域的知識(shí),，所以需要專業(yè)人員進(jìn)行實(shí)施。