1. 航天低溫推進(jìn)劑

541廠是中國航天科技集團(tuán)公司下屬的重要航天企業(yè),，前身為“七機(jī)部”的517廠,，是我國航空工業(yè)的先鋒之一,。主要從事航空發(fā)動機(jī)、火箭發(fā)動機(jī),、液體燃料火箭等重點領(lǐng)域的研究開發(fā)和生產(chǎn)制造,。目前，541廠已成為我國航天發(fā)動機(jī)和推進(jìn)劑研制生產(chǎn)的重要基地,，擁有多項自主研發(fā)的技術(shù)和專利,。同時，541廠還積極開展國際合作,，成為我國航天事業(yè)國際交流的重要窗口,。

2. 航天低溫推進(jìn)劑有哪些

目前常用的推進(jìn)劑

要使物體由靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)檫\(yùn)動狀態(tài)或使原來運(yùn)動著的物體改變運(yùn)動方向，就必須給予它推動力,，而推動力是依靠某些物質(zhì)在推進(jìn)裝置內(nèi)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的,，這些物質(zhì)稱為推進(jìn)劑，換句話說凡是能使推進(jìn)裝置產(chǎn)生推動力的物質(zhì)就是推進(jìn)劑,。

推進(jìn)劑在能量轉(zhuǎn)換過程中必須要有工質(zhì)參與,，即初始能源釋放出來的能量必須被某種物質(zhì)吸收才能作功，這種物質(zhì)就是工質(zhì),。根據(jù)工質(zhì)的原始形式可以分成兩種典型情況,；一種是能源和工質(zhì)是一體的，能源釋放出來的能量傳給自身反應(yīng)的產(chǎn)物,，例如化學(xué)推進(jìn)劑,；另一種是能源和工質(zhì)是分開的，必須采用專門的工質(zhì)來吸收能量,，例如核推進(jìn)劑,。對于航天領(lǐng)域使用的火箭推進(jìn)劑，按照其能量類型可分為為化學(xué)能推進(jìn)劑,、核能推進(jìn)劑,、電能推進(jìn)劑和太陽能推進(jìn)劑。

化學(xué)能推進(jìn)劑在發(fā)動機(jī)（推進(jìn)裝置）燃燒室內(nèi)進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),，即能量轉(zhuǎn)換,。反應(yīng)的類型可分燃燒、分解和復(fù)合三種,。燃燒就是劇烈的氧化反應(yīng),，是獲得熱量的最基本和最普遍的方法。反應(yīng)時要有氧化和可燃兩種化學(xué)過程,。而這過程中起作用的元素可以存在于組成推進(jìn)劑的一種或多種物質(zhì)中,，其中主要包含或只含可燃的物質(zhì)稱為燃料或燃燒劑。而用來氧化燃料的物質(zhì),，不管它是由或只由氧化元素組成,，都稱之為氧化劑,。某些單一物質(zhì)，在其分子生成時消耗熱,，分解時則放熱,。這類物質(zhì)又稱為單組元推進(jìn)劑。目前常用的單組元推進(jìn)劑是過氧化氫和肼,。它們一般被用于飛行器的姿態(tài)控制,。

核能推進(jìn)劑在發(fā)生核轉(zhuǎn)變時放出大量的熱，核推進(jìn)劑轉(zhuǎn)變的產(chǎn)物質(zhì)量很小,，并有使周圍環(huán)境污染的危險,，所以不宜用作工質(zhì)。它通常采用氫作工質(zhì),，氫吸收熱量后形成高溫高速的噴氣射流,，從而產(chǎn)生推進(jìn)力。

電能推進(jìn)劑有三種類型,。第一種是工質(zhì)被電阻或電弧加熱,，然后做熱力學(xué)膨脹，通過噴管高速排出產(chǎn)生推力,。第二種是工質(zhì)（常用貢或銫）被離子化,，經(jīng)電場加速到非常高的速度并被排出產(chǎn)生推力。第三種是等離子體靠電流和磁場之間的相互作用被加速并被高速推出,。俄羅斯的SPT是用這種方式工作的最成功的推力器系列,，采用氙作為推進(jìn)劑。電能推進(jìn)劑的性能很高,，如ＳＰＴ－２００試驗樣機(jī)的噴氣速度高達(dá)19500米/秒,，只是目前推力還比較小，只能達(dá)到0.01-1.0牛,。這種推進(jìn)劑主要用于航天器的姿態(tài)控制和軌道修正,。

太陽能推進(jìn)劑有兩種形式。其一是將太陽能轉(zhuǎn)換成電能,，形成電能推進(jìn)劑：其二是將太陽能轉(zhuǎn)換成熱能加熱工質(zhì)（如液氫）并高速排出,，產(chǎn)生推力。目前兩者均未達(dá)到實用水平,。

在上述各類火箭推進(jìn)劑中,，化學(xué)能推進(jìn)劑已經(jīng)比較成熟，而其它幾種推進(jìn)劑或是技術(shù)尚未成熟或是使用范圍有限,。所以，目前被廣泛采用的主要是化學(xué)能推進(jìn)劑,。它又可分為單組元,、雙組元和三組元的推進(jìn)劑,。

3. 航天低溫推進(jìn)劑的作用

液氫與液氧組成的雙組元低溫液體推進(jìn)劑的能量極高，已廣泛用于發(fā)射通訊衛(wèi)星,、宇宙飛船和航天飛機(jī)等運(yùn)載火箭中,。 液氫還能與液氟組成高能推進(jìn)劑。液氧的作用常常是助燃.比如,火箭推進(jìn)器就是利用液氧助燃提高燃料的能量.使得火箭有足夠的動力上升. 利用液氧容易蒸發(fā)（1 L液氧可以變成800 L的氣態(tài)氧,，0 ℃,，101 kPa），利用炭粉,、木屑,、棉花、煙煤粉等在氧氣中可以瞬間燒盡,，并產(chǎn)生高熱和二氧化碳,、水蒸氣以及未用盡的氧氣等大量氣態(tài)生成物的特性，將液氧跟以上所舉易燃物粉末混合,，制成液氧炸藥,。

4. 航天低溫推進(jìn)劑技術(shù)國家重點實驗室什么時候放假

實驗室中有三種常見的制取氧氣的方法：

一、氯酸鉀制取氧氣,。

二,、高錳酸鉀

 制取氧氣。

三,、過氧化氫

 制取氧氣（實驗室中最常見的方法）,。氧氣，化學(xué)式O?,，相對分子質(zhì)量

 32.00,，無色無味氣體，氧元素

 最常見的單質(zhì)形態(tài),。熔點-218.4℃,，沸點-183℃。不易溶于水,，1L水中溶解約30mL氧氣,。

相關(guān)信息：

氧氣（oxygen）是氧元素形成的一種單質(zhì)，化學(xué)式O2,，其化學(xué)性質(zhì)

 比較活潑,，與大部分的元素都能與氧氣反應(yīng)。常溫下不是很活潑,，與許多物質(zhì)都不易作用,。但在高溫下則很活潑，能與多種元素直接化合，這與氧原子的電負(fù)性僅次于氟有關(guān),。

氧氣是無色無味氣體,，是氧元素最常見的單質(zhì)形態(tài)。熔點-218.4℃,，沸點-183℃,。不易溶于水，1L水中溶解約30mL氧氣,。在空氣中氧氣約占21% ,。液氧

 為天藍(lán)色。固氧為藍(lán)色晶體,。

氧在自然界中分布最廣,，占地殼質(zhì)量的48.6%，是豐度最高的元素,。在烴類的氧化,、廢水的處理、火箭推進(jìn)劑

 以及航空,、航天和潛水中供動物及人進(jìn)行呼吸等方面均需要用氧,。

5. 航天低溫推進(jìn)劑是什么

第一宇宙速度7.9千米/秒是地球飛行的環(huán)繞速度。

人造地球衛(wèi)星只有獲得了這個速度才能駛?cè)氲厍蜍壍?，繞地球飛行,。多級火箭能把人造地球衛(wèi)星送上“天”，我們叫它“運(yùn)載火箭”,。運(yùn)載火箭使用液氧推進(jìn)劑,，逐級推進(jìn)、加速,，使衛(wèi)星達(dá)到環(huán)繞速度,，圍繞地球飛行。現(xiàn)在發(fā)射衛(wèi)星只需三級火箭就夠了,。每級火箭頭尾相接,，用串聯(lián)或并聯(lián)的形式組合成一體。在發(fā)射衛(wèi)星時,，三級火箭從地面垂直起飛,，在發(fā)動機(jī)的強(qiáng)力推動下，火箭飛出地球的大氣層,，當(dāng)達(dá)到規(guī)定的速度后,，就熄滅了。這時火箭已經(jīng)獲得的能量在地球引力的作用下滑行,，在衛(wèi)星最后加入軌道時,，火箭再次點火，使衛(wèi)星加速達(dá)到環(huán)繞速度，衛(wèi)星就會繞地球飛行,，成為人造地球衛(wèi)星,。

6. 航天低溫推進(jìn)劑技術(shù)國家重點實驗室

2017年4月27日19時07分，在距離地球393公里的太空,，天舟一號與天宮二號空間實驗室成功完成首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗即人們俗稱的“太空加油”，標(biāo)志著天舟一號飛行任務(wù)取得圓滿成功,，也正式宣告中國載人航天工程第二步勝利完成,，第三步即空間站建設(shè)的大幕即將拉開。中國航天正式邁進(jìn)“空間站時代”,?！ＷR航天航空篇。

7. 低溫推進(jìn)劑火箭發(fā)動機(jī)

火箭的推進(jìn)劑,，或者說發(fā)射藥是有兩個種類的,，一個是固體一個是液體。 然而在現(xiàn)實中運(yùn)載火箭所運(yùn)用的燃料是液體的推進(jìn)劑,。其中分為液氫（液氧是助燃劑）肼類,、硼烷等組成。通常用于大型導(dǎo)彈,，如洲際導(dǎo)彈,；運(yùn)載火箭的發(fā)射藥。然后解決一下為什么是低溫的,，眾所周知氫氧等物質(zhì),，在現(xiàn)實生活中的基本狀態(tài)都是氣態(tài)的，然而要是起密度增大,，就要變成液體或者固體,，方法就是加壓活降溫，由于先進(jìn)科學(xué)與能力的問題,，我們所能達(dá)到的只有液體,，且是由加壓而成（在這說一下，即便是加壓在達(dá)到液態(tài)的氫氧等烷基溫度是極低的,，所以我們在觀看火箭發(fā)射時會有白色的物體下落,，那個就是保溫泡沫。）

而為什么要用低溫液體的燃料呢,，原因很簡單,，是因為先進(jìn)的古體雙基燃料或者復(fù)合燃料等的理論噴氣速度和實際噴氣速度，以及燃燒溫度都不及液氫燃料,。

因推力不如,，故不能將運(yùn)載火箭在可攜燃料耗盡前送入近地軌道。