1. 上海洋山港2020年吞吐量

洋山港：世紀90年代中期,，位于浙江嵊泗的小洋山島,，在浦東開發(fā)開放涌動的春潮聲中悄然蘇醒。

2002年4月8日,從洋山港配套工程東海大橋陸上引橋打下第一根樁開始,，開山筑路,，跨海鋪橋,，小洋山島歷經(jīng)滄桑巨變。中國首個在海島建設(shè)的港口,、中國第一座真正意義上的跨海大橋,。巨額投資、遠離陸域,、孤懸東海,，曾幾何時，人們對建設(shè)洋山港既充滿期待又抱有幾分觀望,。但開港十五年來,，洋山港不斷用實力證明遠見卓識和價值所在。

2010年,，洋山港一二三期實際吞吐量達1010多萬標箱超過930萬標箱的設(shè)計吞吐量,，2020年前11個月已達1850.6萬多標箱,。

2017年底，全球最大的單體自動化碼頭洋山四期開港,，助力上海港集裝箱吞吐量連續(xù)四年達到4000萬標箱,。

2020年洋山四期吞吐量預(yù)計突破初期400標箱的設(shè)計吞吐量，鞏固了上海港作為全球最大集裝箱港的地位,，彰顯了建設(shè)洋山港的戰(zhàn)略性和前瞻性。

碼頭岸線從1.6公里到8公里,，橋吊從15臺到88臺,，集裝箱泊位從5個到23個，數(shù)字的集聚和增長產(chǎn)生了吞吐量的質(zhì)變,，2020年洋山港全港吞吐量預(yù)計突破2000萬標箱,，是開港首年的6.19倍，集裝箱吞吐量在上海港的占比從14.4%提升到如今的46.3%,，碼頭種類從單純的集裝箱碼頭拓展到了包含成品油碼頭,、天然氣碼頭的綜合性碼頭。

十五年來凝聚著千萬建設(shè)者的智慧和汗水,，從2005年11月30日第一艘新加坡籍“彩虹石”號輪到今日入境的“阿拉伯內(nèi)夫德”號輪,，累計1.97億多個集裝箱在這里吞吐中轉(zhuǎn)。

據(jù)洋山邊檢站統(tǒng)計,，開港以來該站累計查驗入出境（港）船舶12.07 萬余艘次,，入出境（港）人員2863.6萬余人次。彈指一揮間,，當年的小漁村已成長為世紀大港,，躋身世界強港之列。

十五年來取得的成就令人振奮,，在洋山港的助推下,，上海港集裝箱吞吐量從2010年起連續(xù)領(lǐng)跑全球。

作為口岸查驗單位和移民管理機構(gòu),，洋山邊檢站因港而生,，因勢而為,，十五年沐風櫛雨，伴隨洋山港闊步向前，迎來了一次次華麗蛻變,。從建站初期設(shè)立專業(yè)執(zhí)勤隊到2018年成立綜合執(zhí)勤隊，一支一崗多能的全能型檢查員隊伍使口岸查驗流程更加簡便高效,，民警一次登輪就能完成入港查驗和面詢等多項工作,。

從開港之初民警在船舶梯口監(jiān)護、人工查驗到如今匯聚了指控一體化,、智能通訊融合,、船舶抵進監(jiān)控,、進港人員定位等智能化管控手段，粗放型的口岸管理已轉(zhuǎn)變?yōu)榻换ミB通的大數(shù)據(jù),、智能化模式,，“科技賦能”使口岸管理更加精準、高效,。

2017年3月起,，洋山邊檢站等口岸查驗單位通過聯(lián)合登臨減少多部門重復(fù)登臨查驗次數(shù)，特別是2019年8月自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)成立后,，大通關(guān)在提速,，大格局已形成，口岸聯(lián)檢單位共開展200余次聯(lián)合登臨,，進一步提高了國際航行船舶查驗效率,。

2018年4月，國家移民管理局成立,，改革的動能產(chǎn)生了通關(guān)的效能,，“數(shù)字賦能”助推移民管理更加便民利民，“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”將“最多跑一次”升級為“一次都不用跑”,。2019年4月1日起國家移民管理局政務(wù)服務(wù)平臺正式上線,，據(jù)洋山邊檢站統(tǒng)計，疫情期間,，邊檢手續(xù)網(wǎng)辦率最高達到93.7%,，既為廣大出入境人員提供了便利，也阻隔了疫情傳播渠道,。

洋山港建設(shè)沒有停步,，2019年2月，上海港與寧波舟山港簽署小洋山港區(qū)綜合開發(fā)合作協(xié)議,，吹響了小洋山島北側(cè)開發(fā)的號角,。2020年12月8日，洋山港水公鐵集疏運系統(tǒng)——口岸查驗場地工程開工建設(shè),，將助力洋山港深水岸線能力和效率提升,，進一步減輕港口負荷壓力。洋山港的建設(shè)繼續(xù)在擴容,、增能,、升級，洋山邊檢站等口岸查驗單位將與洋山港建設(shè)者一起乘著改革開放的浪涌,，推動長三角一體化進程,，助推上海國際航運中心建設(shè)。

2. 上海洋山港2020年吞吐量多少噸

上海洋山深水港的集裝箱吞吐量超越了新加坡港,，是全球第一大港,。 洋山深水港是世界最大的海島型人工深水港,也是上海國際航運中心建設(shè)的戰(zhàn)略和樞紐型工程,。洋山港工程一至三期共有16個7萬-15萬噸級深水集裝箱泊位,釋放出年集裝箱吞吐量超過1500萬TEU的生產(chǎn)能力，2014年12月全面開工的上海洋山四期自動化碼頭,。 歷時近三年時間的艱苦建設(shè),，經(jīng)過為期18個月細致全面的設(shè)備及系統(tǒng)調(diào)試，于2017年12月10日開港試生產(chǎn),。截止到2018年6月底,，碼頭已經(jīng)合計作業(yè)大型干支線船舶近300艘次，完成集裝箱吞吐量63.2萬標準箱,，晝夜的最高吞吐量達到了8955.25標準箱,。 目前，洋山四期碼頭掛靠航線主要以中東波斯灣航線為主,，包括AGX、HDM,、RES1,、RES2、MEA1,、AR1,、MEA4、MEA5等八條,。尚東分公司已經(jīng)與中遠海運集運,、馬士基航運、地中海航運,、達飛輪船,、伊朗航運、長榮海運,、赫伯羅特,、太平船務(wù)、東方海外,、美國總統(tǒng)輪船等20余家知名航運企業(yè)建立了合作,。

3. 洋山港所在的上海港年吞吐量

洋山港區(qū)位于中國浙江省舟山市嵊泗縣境內(nèi)。由大洋山港口區(qū)和小洋山港口區(qū)組成,?？晒╅_發(fā)的深水岸線4900米，是上海國際航運中心的深水港區(qū),。

上海洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島,，由小洋山島域、東海大橋,、洋山保稅港區(qū)組成,，于2005年12月10日開港,，在業(yè)務(wù)上屬于上海港港區(qū)，行政區(qū)劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣,。洋山港港區(qū)規(guī)劃總面積超過25平方公里,，包括東、西,、南,、北四個港區(qū)。

2021年12月31日,，記者從上海洋山邊檢獲悉,，2021年前11個月，洋山港集裝箱吞吐量達到2089.6萬標箱,，超過2020全年總量,，較去年同期增長12.9%。12月洋山港預(yù)計吞吐量190萬標箱,，全年洋山港集裝箱吞吐量有望超2200萬標箱,，再創(chuàng)新高。[1]

2022年3月14日10時,，馬耳他籍“達飛希米”號集裝箱輪駛?cè)胙笊礁鄱诖a頭,。船舶靠穩(wěn)系纜后，“海港未來”號LNG（液化天然氣）運輸加注船緩緩靠泊“達飛希米”輪外檔,，通過吊裝軟管做好船舶LNG燃料加注準備,。上海邊檢機關(guān)分別為兩船辦理入境邊檢手續(xù)和船舶搭靠手續(xù)，助力全球最大LNG動力集裝箱輪與全球最大LNG運輸加注船在洋山港成功牽手,。這是國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)的“中國首單”,，也意味著上海港成為全球少數(shù)擁有“船到船同步加注保稅LNG”服務(wù)能力的港口。

4. 上海洋山港總投資

亞洲最大規(guī)模的石油儲備基地——上海洋山港巨型石油倉儲基地,。規(guī)劃中的倉儲基地位于上海南端的長江口,，是上海龐大的洋山港港口及碼頭發(fā)展計劃的一部分，預(yù)計建成后的總儲存量超過100萬立方米,。首期工程為40萬立方米,。

洋山港石油倉儲基地是一個純商業(yè)的石油基地，主要用于存儲燃料油,，而不是原油,。未來投入使用后，油庫的來源將是多元化的,。合資公司的注冊資本1 9 3 5萬美元,，總投資額4 8 3 7萬美元。

5. 上海洋山港2019年貨物吞吐量

上海洋山深水港,！ 海國際航運中心洋山深水港區(qū)位于杭州灣口,、長江口外上海南匯蘆潮港東南,，距離南匯蘆潮港27.5公里，距離國際航線僅104公里,，是離上海最近的具備15米以上水深的合理港址,。

港口是按貨物吞吐量排行的是世界第一

6. 上海洋山港2020年吞吐量是多少

水深15米

洋山港西北距上海市南匯蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里,，距國際航線僅45海里,，是距上海最近的深水良港，已經(jīng)成為上海國際航運中心新坐標,。得益于洋山深水港的規(guī)劃建設(shè)和多年發(fā)展,，國際班輪航線遍及全球各主要航區(qū)。2016年,，上海洋山港完成貨物吞吐量7.02億噸,，完成集裝箱吞吐量3713萬標準箱，同比增長3.5%,，自2010年以來連續(xù)7年保持世界第一,。