1. 自由港集團(tuán)

自由貿(mào)易港區(qū)它是一種特定的港口或港區(qū)概念,，以減免關(guān)稅和自由出入等優(yōu)惠待遇為手段,，以求達(dá)到一定經(jīng)濟(jì)目的的一種特定地區(qū),。

與此相關(guān)的還有自由港,，也是自由貿(mào)易區(qū),，并且是開放程度最高,、容納層次最多,、設(shè)立條件要求最為嚴(yán)格的一種自由貿(mào)易區(qū),。自由貿(mào)易區(qū),、自由港和自由貿(mào)易港區(qū),，都以不受主權(quán)國海關(guān)監(jiān)督，享有免征關(guān)稅等優(yōu)惠待遇為其共同特征,。

2. 自由港是什么地方

新加坡港,。新加坡港位于新加坡的南部沿海,西臨馬六甲海峽的東南側(cè),南臨新加坡海峽的北側(cè),是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港,世界沿海港口行業(yè)比較知名 ,也是世界最大的集裝箱港口之一。

迪拜港,。迪拜港地處亞歐非三大洲的交匯點(diǎn),是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港,同時(shí)是阿聯(lián)酋最大的港口,也是集裝箱大港之一,尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)而著稱,。它還是海灣地區(qū)的修船中心,擁有名列前茅的百萬噸級(jí)的干船塢。

漢堡港,。漢堡港是德國最大的港口,也是歐洲第二大集裝箱港,。

3. 自由港總體方案

中共中央,，國務(wù)院印發(fā)的《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》指出，海南將在2025年前以“中國洋浦港”為船籍港,，實(shí)施更加開放的船舶運(yùn)輸政策

4. 自由港怎么樣

是指不受海關(guān)管轄的港口或港區(qū),。在該區(qū)域內(nèi)，外國商品可以自由加工,、分裝,、改裝、裝卸儲(chǔ)存,、展覽,、再出口等,不受海關(guān)管制，免征關(guān)稅,。但當(dāng)商品進(jìn)入所在國海關(guān)管轄區(qū)時(shí),則須繳納關(guān)稅,。自由港可以是有明確邊界的港口的一部分，或整個(gè)港口,，或包括港口所在的城市,。

一些國家或地區(qū)設(shè)置自由港的主要目的是為了吸引外資，發(fā)展加工工業(yè)和倉儲(chǔ)業(yè),，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)展,，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，繁榮地區(qū)經(jīng)濟(jì),。

5. 自由港概念

自由貿(mào)易港

境外資金貨物自由進(jìn)出的港口區(qū)

自由貿(mào)易港是指設(shè)在國家與地區(qū)境內(nèi),、海關(guān)管理關(guān)卡之外的，允許境外貨物,、資金自由進(jìn)出的港口區(qū),。對(duì)進(jìn)出港區(qū)的全部或大部分貨物免征關(guān)稅，并且準(zhǔn)許在自由港內(nèi),，開展貨物自由儲(chǔ)存,、展覽、拆散,、改裝,、重新包裝、整理,、加工和制造等業(yè)務(wù)活動(dòng),。

目前排名世界集裝箱港口中轉(zhuǎn)量第一、第二位的新加坡港,、中國香港,，均實(shí)施自由港政策，吸引大量集裝箱前去中轉(zhuǎn),，奠定其世界集裝箱中心樞紐的地位,。

2018年4月13日，黨中央決定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),，支持海南逐步探索,、穩(wěn)步推進(jìn)中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)，分步驟,、分階段建立自由貿(mào)易港政策和制度體系,。