1. 亞洲間的海峽是

海峽是連接兩大廣闊水域的狹窄水道,，在海洋航運上往往起到關(guān)鍵的樞紐作用,，例如馬六甲海峽就是連接印度洋和太平洋的咽喉，新加坡就是利用了它的地理優(yōu)勢，而迅速發(fā)展成一個發(fā)達的國家的,。

連接印度洋和波斯灣的霍爾慕斯海峽，呃波斯灣石油外運的咽喉,，就因為它的地利重要性,，才成為美國及其西方爭奪控制的重要目標(biāo)。

另外像曼德海峽,、臺灣海峽,、巴士海峽、宮古海峽等等地理位置都很重要,。

2. 亞洲什么海峽

霍爾木茲海峽,、白令海峽

3. 亞洲海峽分布地圖

英吉利海峽位于法國和英國之間，連通大西洋和北海直布羅陀海峽位于西班牙和摩洛哥之間,，連同大西洋和地中海土耳其海峽位于土耳其,，連接黑海與地中海的唯一通道蘇伊士運河位于埃及，連接紅海和地中海曼德海峽位于阿拉伯半島和非洲之間,，連接紅海和亞丁灣,、印度洋霍爾木茲海峽位于伊朗與阿拉伯半島之間，連接阿曼灣和波斯灣馬六甲海位于馬來半島與蘇門答臘島之間,，連接印度洋和（中國）南海好望角南非西開普省開普半島南端的巖石岬角,，位于非洲大陸的最南端，大西洋和印度洋的匯合處巴拿馬運河 位于巴拿馬,，橫穿巴拿馬地峽,，連接大西洋和太平洋白令海峽位于亞洲最東點的迭日湼夫角（俄羅斯）和美洲最西點的威爾士王子角（美國）之間,，連接太平洋和北冰洋麥哲倫海峽南美洲大陸南端同火地島等島嶼之間的海峽，連接南大西洋和南太平洋

4. 亞洲間的海峽是什么

亞洲右下角有有馬六甲海峽和龍門海峽,。

1,、馬六甲海峽

又譯做麻六甲海峽，是位于馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長海峽,，由新加坡,、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。馬六甲是馬來西亞近代一個重要的國際貿(mào)易交通港埠,，國際上習(xí)慣用它稱呼該海峽,。海峽全長約1080千米，西北部最寬達370千米,，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37千米,，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。馬六甲海峽對于日本,、中國,、韓國，都是最主要的能源運輸通道,，是“海上生命線”,。

2、龍目海峽

印度尼西亞龍目與巴厘兩島之間的重要水道,。位于印度尼西亞群島的巴厘島和龍目島之間,，北接巴厘海，南通印度洋,。南北長80.5公里,，水深1200米以上，最深處達1306米?，F(xiàn)在,，龍目海峽不僅在進行海上交通運輸方面有重要作用，而且在軍事戰(zhàn)略上亦有重大價值,。

5. 著名亞洲間的海峽是

亞洲瀕臨海峽有白令海峽、臺灣海峽,、馬六甲海峽,、土耳其海峽、朝鮮海峽,、霍爾木茲海峽,。

馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要通道，連接了世界上人口非常多的三個大國：中國,、印度與印度尼西亞,。另外也是西亞到東亞的重要通道,，經(jīng)濟大國日本常稱馬六甲海峽是其“生命線”。現(xiàn)由新加坡,、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄,。

霍爾木茲海峽是連接波斯灣和印度洋的海峽，亦是唯一一個進入波斯灣的水道,。作為當(dāng)今全球最為繁忙的水道之一,，霍爾木茲海峽又被稱為世界重要的咽喉，具有十分重要的經(jīng)濟和戰(zhàn)略地位,，是中東海灣地區(qū)石油輸往世界各地的唯一海上通道,。霍爾木茲海峽被譽為西方國家的“海上生命線”,。

土耳其海峽被稱為“天下咽喉”,，是地中海通往黑海的唯一海峽,，故又稱黑海海峽,。它包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分,，是亞,、歐兩洲的分界線,。

臺灣海峽是中國福建省與臺灣省之間連通南海、東海的海峽,。臺灣海峽資源豐富,，臺灣海峽具有重要的國際航運價值，東北亞各國與東南亞,、印度洋沿岸各國間的海上往來,，絕大多數(shù)從這兒經(jīng)過。

白令海峽是溝通北冰洋和太平洋的唯一航道,，也是北美洲和亞洲大陸間的最短海上通道,。海峽水道中心線既是俄羅斯和美國的交界線，又是亞洲和北美洲的洲界線,，還是國際日期變更線,。

朝鮮海峽，是朝鮮半島與日本九州島之間,，連接黃海,、東海和日本海之間的要道，生物資源豐富,，魚類區(qū)系為印度-西太平洋區(qū)中-日亞區(qū),。

6. 亞洲南部的海峽

大洲的分界線有哪些？

海峽

1.白令海峽——亞洲/北美洲

白令海峽位于亞歐大陸最東點的俄羅斯杰日尼奧夫角和美洲大陸最西點的美國威爾士王子角之間,，西經(jīng)169°40′,，北緯65°35′,，約80千米寬，深度在30米-50米之間,。海峽連接北冰洋,、楚科奇海和白令海，是亞洲和北美洲的分界線,。 名字來自丹麥探險家維他斯·白令,，他于1728年在俄國軍隊任職時候穿過白令海峽，第一次穿過北極圈,。

白令海峽是溝通北冰洋和太平洋的唯一航道,，也是北美洲和亞洲大陸間的最短海上通道。海峽水道中心線既是俄羅斯和美國的交界線,，還是國際日期變更線,。

據(jù)考證，1萬年前這里曾是連接亞,、美大陸的一座“陸橋”,。人類和許多動植物，早先曾通過這里移居到美洲,，而美洲的動物也從這里到亞洲“串門”,。

2.丹麥海峽——歐洲/北美

丹麥海峽，長約483千米,，最狹處寬290千米,。位于北歐的冰島與丹麥屬地格陵蘭島之間，它是北美洲和歐洲的地理分界線,。海峽北端為北冰洋,，南端為大西洋。

東格陵蘭寒流沿海峽的西岸南流,，帶有源于北冰洋和格陵蘭島冰蓋的冰山,。另有一股較暖的伊爾明厄洋流的分支貼近冰島海岸向北流。

3.德雷克海峽——南美洲/南極洲

德雷克海峽是以發(fā)現(xiàn)者16世紀(jì)英國私掠船船長弗朗西斯·德雷克的名字命名,。

德雷克海峽位于南美洲南端與南極洲的南設(shè)得蘭群島之間,，是世界上最寬的海峽，其寬度竟達970千米,，最窄處也有890千米,。同時，德雷克海峽又是世界上最深的海峽,，如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去，連山頭都不會露出海面,。

在1914年巴拿馬運河通航以前,，德雷克海峽對19世紀(jì)和20世紀(jì)初葉的貿(mào)易起過重要作用,。由于巨型油輪的出現(xiàn)和巴拿馬運河的日益擁擠，德雷克海峽有可能再度成為重要航道,。德雷克海峽還是世界各地到南極洲的重要通道,。但由于受極地旋風(fēng)的影響，海峽中常常有狂風(fēng)巨浪,，有時浪高可達10～20米,。從南極滑落下來的冰山，也常常漂浮在海峽中,，這給航行帶來了困難,。

海洋

帝汶海、阿拉弗拉?！獊喼?大洋洲

帝汶海是印度洋的分支海域,，位于帝汶島東南、澳大利亞西北,，西連印度洋,，東接阿拉弗拉海。帝汶海是重要的油田區(qū),，薩赫爾(Sahul)陸棚和澳大利亞西北岸外均已采油,。

阿拉弗拉位于新幾內(nèi)亞島(伊里安島)與澳大利亞北岸之間。海海域大部分在南緯10°附近,，屬熱帶氣候,，高溫潮濕。由于位處熱帶地區(qū),，阿拉弗拉海是熱帶氣旋的孕育地,。

運河

巴拿馬運河——北美洲/南美洲

巴拿馬運河位于中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽,，連接太平洋和大西洋,，是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”,。

巴拿馬運河由美國建造完成,，1914年開始通航。現(xiàn)由巴拿馬共和國擁有和管理,，屬于水閘式運河,。

在運河的國際交通中，美國東海岸與東亞之間的貿(mào)易居于最主要地位,。通過運河的主要商品種類是汽車,、石油產(chǎn)品、谷物，以及煤和焦炭,。

幾種綜合

1.烏拉爾山,、烏拉爾河、里海,、大高加索山脈,、黑海、土耳其海峽——亞洲/歐洲

烏拉爾山脈大致位于60°E左右,，呈南北走向,，綿延2500千米，是東歐平原和西西伯利亞平原的分界線,，烏拉爾河發(fā)源于烏拉爾山,，最終注入最大湖泊里海，大高加索山脈呈西北至東南走向,，綿延1200公里,，從東部的里海沿岸延伸到西部的黑海，土耳其海峽連通黑海和地中海,。在亞歐分界線附近有好幾個國家都成為了地跨兩大洲的國家,，比如俄羅斯、土耳其,、哈薩克斯坦,、格魯吉亞、阿塞拜疆等國家,。

2.直布羅陀海峽,、地中海——歐洲/非洲

直布羅陀海峽 是連接大西洋和地中海的狹窄水道,，由于地中海地區(qū)為地中海氣候,，夏季受副熱帶高氣壓帶的控制，因此,，降水量小蒸發(fā)量大,，再加上流入地中海的河流較少，地中海海水的鹽度比大西洋高,，密度大,，但地中海海面低，因此,，在直布羅陀海峽形成了密度流,，在水面以下至400米海水向東流，400米以下海水向西流,，這就形成了密度流,。

地中海是世界上最大的陸間海,，處在歐亞板塊和非洲板塊交界處，是世界強地震帶之一,。地中海的沿岸夏季炎熱干燥,，冬季溫暖濕潤，被稱作地中海氣候,。

3.蘇伊士運河、紅海,、曼德海峽

蘇伊士運河1869年修筑通航,，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽,，溝通地中海與紅海,，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。它是世界使用最頻繁的航線之一,，也是亞洲與非洲的交界線,，是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道,。

紅海位于非洲東北部與阿拉伯半島之間,，呈現(xiàn)狹長型，是鹽度最高的海,，也是世界重要的石油運輸通道,。

曼德海峽及其附近地區(qū)在地質(zhì)構(gòu)造體系上屬東非大裂谷的東支北端，第三紀(jì)時因受非洲板塊和阿拉伯板塊分離作用發(fā)生地層斷裂沉陷而成,。海峽內(nèi)暗礁和淺灘眾多,，風(fēng)力強大，給古代航行船只帶來很大的危險和困難,使來往的旅客不禁畏懼而淚下,故阿拉伯語意為“淚之門”,。

3

大洲分界線一直這樣嗎,？

答案是否定的。下面以亞歐大陸為例,。

在古埃及時期,，埃及人、腓尼基人和亞述人主導(dǎo)著世界,，世界文明都在地中海沿岸和兩河流域,，所以也沒有什么嚴(yán)格的地理學(xué)的歐亞非的界限。那時候盡管歐羅巴和亞細(xì)亞這兩個詞已經(jīng)出現(xiàn),，但它們的定義非常模糊,，只是作為日出和日落的觀察點，一個很寬泛的名詞,。

希波戰(zhàn)爭中,，古希臘戰(zhàn)勝了波斯帝國，成為霸主，非常具有優(yōu)越感,，它們以自己的首都為中心,，把馬爾馬拉海、黑海到高加索山脈為界,，作為歐亞的分界線,。西方世界的歷史中心從兩河流域轉(zhuǎn)移到地中海，希臘文明從此慢慢發(fā)揚光大,，成為未來的西方文明的基礎(chǔ),。

隨著人類的發(fā)展和疆域的開拓，歷代王朝統(tǒng)治領(lǐng)域的延伸,，歐洲的界限向北擴展,，黑海以北的陸地也被列入歐洲范圍，亞速海和頓河則是歐洲的水上分界線,。16世紀(jì)之后,，歐洲南部的分界線沒有發(fā)生什么變化，東部的界限不斷發(fā)生改變,，從里海,、頓河到里海、伏爾加河,。

因為俄羅斯野蠻,、貪婪瘋狂蠶食歐洲領(lǐng)土，所以歐洲各國把戰(zhàn)斗民族當(dāng)做異類,，不認(rèn)為俄羅斯是歐洲大家庭的一員,，盡量去排斥它，提防它,。到了18世紀(jì),，俄羅斯?jié)u漸被歐洲接受，正式成為歐洲一員,，歐洲界限也自然發(fā)生變化到了俄羅斯東部,。隨著俄羅斯的領(lǐng)土不斷東擴，歐洲的界限也隨之發(fā)生變化,，遠(yuǎn)東地區(qū)也成為沙俄的一部分,。

到了18世紀(jì)中葉，彼得大帝統(tǒng)治時期,，俄國有個著名的地理學(xué)家,，叫塔季謝夫，他提出了自己歐洲劃界新主張,，認(rèn)為應(yīng)該以烏拉爾山脈為歐洲的分界線,，理由是山脈兩側(cè)的植物和動物都明顯不一樣,。大家伙覺得他說的有道理，就認(rèn)同了他的說法,。一百年過后,，歐洲學(xué)者又提出了歐洲的劃界新主張，把烏拉爾河和里海作為歐洲東南部的分界線,，此后再也沒有變化,，沿用到現(xiàn)在。

其實所謂的歐亞分界線并不涉及各國的主權(quán),，僅僅是一個虛擬的線而已,。

7. 哪個海峽是亞洲與美洲的分界

亞洲歐洲分界線:烏拉爾山，烏拉爾河,，大高加索山，黑海亞州非洲分界線:蘇伊士運河亞洲和北美洲分界線:白令海峽歐洲非洲分界線:紅海南北美洲分界線:巴拿馬運河

8. 亞洲什么海峽與歐洲為界

亞洲西部與歐洲以（烏拉爾）山脈,、（烏拉爾）河,、（大高加索）山脈、（土耳其）海峽為界,；西南以（蘇伊士）運河與非洲相鄰;東北部隔（白令）峽與北美洲相望,。

9. 亞洲邊緣的海峽

臺灣海峽，簡稱“臺?！?，是福建省與臺灣省之間連通南海、東海的海峽,。北起臺灣省臺北縣富貴角與福建省平潭島連線,，南至福建東山島與臺灣鵝鑾鼻連線。主要以大陸棚為主,，其水深（巖床最大深度）為70米,。海域上的島嶼，除靠近福建的沿海島嶼外,，尚有澎湖群島與臺灣省屏東縣的小琉球,。