1. 海洋監(jiān)視船探測能力要求

紅外感應(yīng)是3米范圍內(nèi)有溫度的人或動物即可亮燈,，雷達(dá)感應(yīng)是3-7米范圍內(nèi)有移動的物體就會亮燈,。紅外感應(yīng)沒有障礙物的穿透力，而雷達(dá)感應(yīng)能直線穿透門窗（包括金屬）以及低于15厘米的墻體,，如果障礙物后面有移動的物體,，雷達(dá)燈就會亮,，紅外和雷達(dá)感應(yīng)不能拐彎感應(yīng)，都是直線探測

2. 船舶監(jiān)視

你說的應(yīng)該是ODME吧,，它是指油船上污油水排放監(jiān)控系統(tǒng),，全稱為Oil Discharge Monitor Equipment

3. 海洋監(jiān)視船探測能力要求標(biāo)準(zhǔn)

1剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器的設(shè)置應(yīng)以低壓配電系統(tǒng)末端探測為基本原則，宜設(shè)置在配電柜進(jìn)線或出線端,。

在供電末端負(fù)載和漏電流很小,，且其上一級的負(fù)載條件和正常泄漏電流仍符合設(shè)置剩余電流式電氣火災(zāi)探測器時，可以在其上一級供電處設(shè)置,。

2剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器應(yīng)安裝在TN-C-S系統(tǒng)或局部TT系統(tǒng)的場所,。

3剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器報警值必須與探測電氣線路相適宜，探測器報警的泄漏電流不應(yīng)小于被保護(hù)電氣線路和設(shè)備的正常運(yùn)行時泄漏電流最大值的2倍,。

4. 海洋探測器

傳說中的諾亞方舟在大洪水退卻后是擱在了某個高山頂上（有人認(rèn)為是阿爾卑斯山）,，所以你去大海里使勁撈也撈不到啥——那些都是諾亞后人在海洋里造的孽。

5. 海洋監(jiān)測的內(nèi)容與方法

物理海洋學(xué)需要學(xué)習(xí)流體力學(xué),、熱力學(xué),、電磁學(xué)、聲學(xué),、地球物理學(xué)等多個學(xué)科的知識,。因?yàn)槲锢砗Ｑ髮W(xué)是研究海洋中的物理現(xiàn)象和物理規(guī)律的學(xué)科,，海洋中包含了復(fù)雜的海流,、鹽度、溫度等變量,，需要用到流體力學(xué)和熱力學(xué)等學(xué)科的知識來解決問題,；同時，海洋中還包含了電場,、磁場等物理現(xiàn)象,，需要掌握電磁學(xué)等知識來研究；此外,，聲波在海洋中的傳播也是物理海洋學(xué)研究的重要方向,，因此需要具備聲學(xué)方面的知識；最后,，地球物理學(xué)也是物理海洋學(xué)的重要分支之一,，主要研究海底的構(gòu)造和物理特征,，因此需要掌握地球物理學(xué)的相關(guān)知識。因此,，要想成為一名優(yōu)秀的物理海洋學(xué)家,，需要深入掌握以上學(xué)科領(lǐng)域的知識。

6. 中國海洋監(jiān)視船

海監(jiān)：中國海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測船隊(duì)（簡稱中國海監(jiān)總隊(duì)）,，隸屬于國家海洋局,。

海監(jiān)制式服裝的分類按肩章標(biāo)識區(qū)別，分別為：一類,、二類,、三類、 四類,、五類,。第一類為最高類。

7. 海洋偵測船

我國新一代遠(yuǎn)洋綜合科考船“科學(xué)”號,，29日圓滿完成中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)專項(xiàng)“熱帶西太平洋海洋物質(zhì)能量交換及其影響”2017年南海綜合考察航次任務(wù),，抵達(dá)深圳補(bǔ)給。本航次中,，我國首次實(shí)現(xiàn)了纜控式和自治式水下機(jī)器人深海交匯拍攝,，不同類型裝備協(xié)同作業(yè)，同時對南海一冷泉區(qū)進(jìn)行了精細(xì)調(diào)查,，取得了大量生物樣品,。

亮點(diǎn)一：水下機(jī)器人深海“約會”

在1000多米深的黑暗海底,，一個根據(jù)預(yù)編程自主航行的機(jī)器人穿梭而過,，能用另外一個機(jī)器人在海底準(zhǔn)確找到它并跟蹤拍攝嗎？我國科學(xué)家在本航次做到了,！

7月26日,，“科學(xué)”號搭載的纜控式遙控?zé)o人潛水器“發(fā)現(xiàn)”號與自治式水下機(jī)器人“探索”號在南海北部實(shí)現(xiàn)深海交匯拍攝，這也是我國首次實(shí)現(xiàn)上述兩類水下機(jī)器人交匯拍攝,。

航次技術(shù)首席,、中國科學(xué)院沈陽自動化研究所副所長李碩說，雖然看上去是一次簡單拍攝,，但里面蘊(yùn)含了非常復(fù)雜的技術(shù)體系,，非常令人興奮。

李碩介紹,，“探索”號是自治式水下機(jī)器人,，下水后根據(jù)預(yù)編程自主航行。在本潛次中,，它保持距海底5米進(jìn)行光學(xué)拍照,。要實(shí)現(xiàn)這兩類水下機(jī)器人交匯拍攝,，“探索”號穩(wěn)定性和可靠性要非常高，航行位置和姿態(tài)控制要非常精準(zhǔn),，導(dǎo)航定位能力要非常強(qiáng),，這樣才能克服海底洋流和復(fù)雜地形影響，按照預(yù)設(shè)路徑和時間出現(xiàn)在預(yù)定位置,。

航次首席科學(xué)家孫松說,，要實(shí)現(xiàn)交匯拍攝，還需要母船和遙控?zé)o人潛水器“發(fā)現(xiàn)”號的精準(zhǔn)配合,。由于“發(fā)現(xiàn)”號和母船之間有一根纜相連,，因此母船要有非常精準(zhǔn)的動力定位能力，同時“發(fā)現(xiàn)”號要具備精準(zhǔn)導(dǎo)航定位能力,，準(zhǔn)時準(zhǔn)確出現(xiàn)在相應(yīng)位置,，捕捉并跟蹤拍攝“探索”號。

“兩種不同類型的水下機(jī)器人和母船由三個不同團(tuán)隊(duì)操控,，這次交匯拍攝體現(xiàn)了三個團(tuán)隊(duì)高水平的操控能力,，以及相互之間的配合能力?！崩畲T說,。

亮點(diǎn)二：不同類型探測裝備協(xié)同“作戰(zhàn)”

航次第二航段開始后，科考隊(duì)員率先將“探索”號自治式水下機(jī)器人布放到海水中,，它隨即開始進(jìn)行大范圍地形掃描和拍照,。

基于“探索”號探測資料，科考隊(duì)員選擇了最想要調(diào)查的區(qū)域,，連夜將“發(fā)現(xiàn)”號遙控?zé)o人潛水器布放到水中,。

在“發(fā)現(xiàn)”號即將結(jié)束作業(yè)時，科考隊(duì)員又將深海著陸器布放到海底,?！鞍l(fā)現(xiàn)”號準(zhǔn)確找到著陸器位置，將其移動到科學(xué)家最想觀測位置,。深海著陸器將拍攝冷泉區(qū)生物三個月的生活習(xí)性和變化,。

這只是“科學(xué)”號搭載的系列海洋探測裝備協(xié)同作業(yè)一個縮影,。本航次中,，還實(shí)現(xiàn)了高通量深海海水采集及分級過濾系統(tǒng)、海洋生物光學(xué)剖面測量系統(tǒng)和船舶自身海洋探測裝備的協(xié)同作業(yè),?？瓶缄?duì)員在本航次還布放了12臺水下滑翔機(jī)，開展組網(wǎng)同步觀測,，可測得流體溫度,、鹽度,、濁度、含氧量,、海流強(qiáng)度和運(yùn)動方向等數(shù)據(jù)和資料,。

孫松說，此次利用“科學(xué)”號搭載我國自主研發(fā)系列海洋探測裝備開展協(xié)同作業(yè),，提高的不僅是科考效率,，更重要的是有利于解決海洋中的重大科學(xué)問題。

亮點(diǎn)三：探秘南海冷泉“海怪”

我們都知道萬物生長靠太陽,，但在深海的冷泉區(qū),，這里漆黑、高壓,，到處都是甲烷等化學(xué)物質(zhì),，但卻有非常繁茂的生物生存，這讓科學(xué)家非常感興趣,。

冷泉是指來自海底沉積界面之下,，含有硫化氫、甲烷及其他富碳?xì)浠衔锏牧黧w的滲漏活動,，這些流體與海底溫度相近,。1983年美國科學(xué)家查理斯首次在墨西哥灣佛羅里達(dá)陡崖發(fā)現(xiàn)冷泉，之后世界范圍內(nèi)不斷涌現(xiàn)有關(guān)冷泉的報道,，現(xiàn)已在全球大陸邊緣海底發(fā)現(xiàn)上千個活動冷泉,。

在本航次中，“發(fā)現(xiàn)”號遙控?zé)o人潛水器在南海一冷泉區(qū)采集到了100多只白色的潛鎧蝦,、棕色的貽貝和少量阿爾文蝦等,，有些生物到船上還活著，這讓科學(xué)家非常興奮,。

中國科學(xué)院海洋研究所副研究員蔣維說,，冷泉區(qū)生物和常見的近海生物有很大區(qū)別，它們生活在海底,，沒有光,，所以眼睛都退化了。同時,，它們身上或者體內(nèi)都附著了很多微生物,，它們就依靠食用這些微生物而生存，而這些微生物是依靠甲烷等化能而生存,。

“我們將用這些生物樣品開展極端環(huán)境下生物進(jìn)化與演變,、生物多樣性、基因測序,，以及冷泉生物與地質(zhì)環(huán)境的關(guān)系等方面的研究,?！笔Y維說。

8. 海洋監(jiān)視船探測能力要求多少

300至600千米,。

預(yù)警飛機(jī)在高空中,，看得遠(yuǎn)，因而它指揮和監(jiān)視的范圍就大多了,。對于高空目標(biāo),，它的探測距離是500~600千米，最遠(yuǎn)可達(dá)900多千米,；對于低空目標(biāo),，探測距離為300~400千米。它還能同時發(fā)現(xiàn)300多個機(jī)載或地面雷達(dá),，準(zhǔn)確地測定它們的方位,，指揮無人駕駛飛機(jī)進(jìn)行電子干擾，或者指揮反雷達(dá)導(dǎo)彈摧毀敵方雷達(dá)陣地,。預(yù)警飛機(jī)上裝的電子偵察設(shè)備,，能同時跟蹤和識別250個目標(biāo)，并能很快地計(jì)算出其中的15個目標(biāo)的各種參數(shù),，引導(dǎo)自己一方的飛機(jī)對目標(biāo)進(jìn)行攻擊,。因此，預(yù)警飛機(jī)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中理想的空中指揮所,。