1. 海洋物流專業(yè)就業(yè)前景

上海海洋物流管理專業(yè)與許多其它管理專業(yè)一樣，數(shù)學(xué)是必修課,，必須學(xué)校數(shù)學(xué),。

2. 海洋物流有限公司

1、中遠(yuǎn)海運(yùn),，成立時(shí)間：2016年

   中遠(yuǎn)海運(yùn)是2016年成立于上海的一家特大型中央企業(yè),，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)輔助業(yè)務(wù)以及貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)等,，其遠(yuǎn)洋航線覆蓋世界160多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。

2、中國(guó)外運(yùn),，成立時(shí)間：1950年

   中國(guó)外運(yùn)是成立于1950年的國(guó)內(nèi)最大的國(guó)際貨運(yùn)代理公司,，公司主要經(jīng)營(yíng)海、陸,、空國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),，也涉及鐵路運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,，服務(wù)范圍遍及國(guó)內(nèi)29個(gè)省市,。

3、順豐速運(yùn),，成立時(shí)間：1993年

   順豐速運(yùn)成立于1993年,，是位于廣東省深圳市的快遞物流綜合服務(wù)公司，主要從事國(guó)際和國(guó)內(nèi)的快遞運(yùn)輸服務(wù),，此外還提供同城配送,、冷鏈運(yùn)輸?shù)确?wù)。

4,、中鐵快運(yùn),，成立時(shí)間：1997年

   中鐵快運(yùn)即中鐵快運(yùn)股份有限公司，是1997年成立于北京市的一家中國(guó)鐵路總公司直屬的物流公司,，公司旗下?lián)碛卸嗉曳止?，服?wù)范圍遍及全國(guó)近3000個(gè)市縣。

3. 海洋大學(xué)物流專業(yè)怎么樣

專業(yè)設(shè)置

學(xué)院 專業(yè)

上海海洋大學(xué)水產(chǎn)與生命學(xué)院 生物技術(shù),、生物科學(xué),、生物科學(xué)(海洋生物)、水族科學(xué)與技術(shù),、水生動(dòng)物醫(yī)學(xué),、動(dòng)物科學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué),、園林

上海海洋大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院 海洋漁業(yè)科學(xué)與技術(shù),、海洋技術(shù)、海洋技術(shù)(海洋測(cè)繪),、海洋科學(xué)(海洋管理),、海洋科學(xué)(海洋生物資源)、海洋科學(xué)(環(huán)境海洋學(xué))

上海海洋大學(xué)工程學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化,、電氣工程及其自動(dòng)化,、物流工程、工業(yè)工程

上海海洋大學(xué)食品學(xué)院 食品科學(xué)與工程,、食品科學(xué)與工程(食品物流工程),、食品質(zhì)量與安全、能源與動(dòng)力工程,、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程,、包裝工程、生物技術(shù)(海洋生物制藥)

上海海洋大學(xué)信息學(xué)院 信息與計(jì)算科學(xué),、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù),、空間信息與數(shù)字技術(shù)、信息管理與信息系統(tǒng)

上海海洋大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 金融學(xué),、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,、物流管理,、物流管理(食品物流管理)、市場(chǎng)營(yíng)銷,、會(huì)計(jì)學(xué),、農(nóng)林經(jīng)濟(jì)管理、工商管理(食品經(jīng)濟(jì)管理)

上海海洋大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 英語(yǔ),、日語(yǔ),、朝鮮語(yǔ)

上海海洋大學(xué)愛(ài)恩學(xué)院 信息管理與信息系統(tǒng)(環(huán)境信息系統(tǒng))、市場(chǎng)營(yíng)銷(國(guó)際商務(wù))

上海海洋大學(xué)海洋生態(tài)與環(huán)境學(xué)院 環(huán)境科學(xué),、環(huán)境工程,、生態(tài)學(xué)

注：除以上學(xué)院外，還設(shè)有上海海洋大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院,、上海海洋大學(xué)國(guó)際文化交流學(xué)院,、上海海洋大學(xué)馬克思主義學(xué)院、上海海洋大學(xué)體育部,。

特色專業(yè)

1,、國(guó)家特色專業(yè)：海洋漁業(yè)科學(xué)與技術(shù)、食品科學(xué)與工程,、生物科學(xué),、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、農(nóng)林經(jīng)濟(jì)管理

2,、ESI全球1%學(xué)科：植物與動(dòng)物科學(xué),、農(nóng)業(yè)科學(xué)

3、“雙一流”建設(shè)學(xué)科：水產(chǎn)(含水產(chǎn)養(yǎng)殖,、海洋漁業(yè),、水產(chǎn)食品、漁業(yè)經(jīng)濟(jì)4個(gè)領(lǐng)域)

4,、國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科：水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)

5,、農(nóng)業(yè)部重點(diǎn)學(xué)科：水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、捕撈學(xué),、水產(chǎn)品貯藏與加工

6,、上海市重點(diǎn)學(xué)科：水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、捕撈學(xué),、水生生物學(xué),、食品科學(xué)與工程、漁業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理

4. 海洋物流管理

生物技術(shù) 海洋科學(xué)類 生物科學(xué) 環(huán)境科學(xué) 漁業(yè)學(xué)院,、海運(yùn)學(xué)院 輪機(jī)工程技術(shù)（高職） 航海技術(shù) 輪機(jī)工程 海洋漁業(yè)科學(xué)與技術(shù) 水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué) 農(nóng)業(yè)資源與環(huán)境 船舶與建筑工程學(xué)院 建筑環(huán)境與設(shè)備工程 船舶與海洋工程 土木工程 機(jī)電工程學(xué)院 電氣工程及其自動(dòng)化 電子信息工程 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 食品與藥學(xué)學(xué)院,、醫(yī)學(xué)院 食品質(zhì)量與安全專業(yè) 護(hù)理學(xué) 藥學(xué) 食品科學(xué)與工程 數(shù)理與信息學(xué)院 數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)（師范） 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 信息與計(jì)算科學(xué) 物理學(xué)（師范） 石油化工學(xué)院 化學(xué)工程與工藝 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 財(cái)務(wù)管理 物流管理 經(jīng)濟(jì)學(xué)（海洋經(jīng)濟(jì)方向） 旅游管理 市場(chǎng)營(yíng)銷 公共管理學(xué)院（社會(huì)科學(xué)部） 行政管理 人文學(xué)院 歷史學(xué)（人文教育方向） 漢語(yǔ)言文學(xué) 外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 英語(yǔ) 英語(yǔ)（師范） 高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院杭州分院 機(jī)電一體化技術(shù)（高職） 旅游管理（高職） 商務(wù)英語(yǔ)（高職） 生物技術(shù)及應(yīng)用（高職） 水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)（高職） 應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)（高職） 計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)（高職） 普陀科學(xué)技術(shù)學(xué)院 生物技術(shù)及應(yīng)用（高職） 旅游管理（高職） 動(dòng)漫設(shè)計(jì)與制作（高職） 船舶工程技術(shù)（高職）

5. 海洋運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)

海洋運(yùn)輸是一種以船舶為主要工具，利用海洋運(yùn)輸路線進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易和物流活動(dòng)的運(yùn)輸方式，其主要優(yōu)點(diǎn)包括：

1. 運(yùn)輸能力大,。海洋船舶的載貨量大,，噸位大，船舶數(shù)量又多,，能夠滿足大批量,、大規(guī)模的貨物運(yùn)輸需求，進(jìn)一步擴(kuò)大了國(guó)際貿(mào)易和物流業(yè)的規(guī)模,。

2. 運(yùn)輸成本低。相對(duì)于陸路或空中運(yùn)輸,，海洋運(yùn)輸?shù)某杀鞠鄬?duì)較低,，由于運(yùn)輸損耗和貨物保險(xiǎn)費(fèi)用較低，因此能夠提高空間和時(shí)間的利用效率,。

3. 能夠進(jìn)行國(guó)際布局,。海洋運(yùn)輸可以幫助國(guó)際企業(yè)采購(gòu)材料、出售產(chǎn)品并參與多個(gè)國(guó)際市場(chǎng),，組織生產(chǎn)和運(yùn)輸流程,，全面推廣貿(mào)易、投資和國(guó)際化的目標(biāo),。

4. 運(yùn)輸安全性高,。海洋運(yùn)輸由于避免了陸路經(jīng)過(guò)的中間環(huán)節(jié)和空中飛行的天氣不確定性，具有更高的運(yùn)輸安全性,，并且海運(yùn)貿(mào)易在近年來(lái)逐漸規(guī)范,，治理和監(jiān)管措施得到不斷加強(qiáng)。

5. 對(duì)環(huán)境污染少,。相對(duì)于其它運(yùn)輸方式,，海洋運(yùn)輸對(duì)環(huán)境污染影響相對(duì)較小，并且對(duì)海洋生態(tài)的保護(hù)和綠色運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和貢獻(xiàn)越來(lái)越多,。

總的來(lái)說(shuō),，海洋運(yùn)輸是一種多功能的國(guó)際貿(mào)易和物流運(yùn)輸方式，其運(yùn)輸能力,、運(yùn)輸成本,、國(guó)際布局、運(yùn)輸安全性和對(duì)環(huán)境污染少等優(yōu)點(diǎn)都是其他運(yùn)輸方式無(wú)法替代的,。