1. 海洋平臺結構強度分析

所謂“作戰(zhàn)平臺”，是指現代各種伍器系統(tǒng)中，具有運載功能并可作為伙器依托的載體部分,。 以此分析,，海上作戰(zhàn)平臺的種類有很多。比如：各種水面艦船（航母,、巡洋艦,、驅逐艦、護衛(wèi)艦等）,、潛艇,、大型水上飛機,、兩棲坦克/步戰(zhàn)車、臨時人工島,、無線遙控船只等,。

2. 海洋平臺結構強度分析圖

復活平臺在65級時可以在印痕系統(tǒng)中解鎖制造，這個平臺是方舟手游版獨有的,，要注意其他版本的方舟可不能復活恐龍哦,。

它可以幫助玩家們來復活恐龍，具體的操作方法是從死亡恐龍的背包中取出復活水晶,，然后把水晶放到祭壇上,，再花費一些古代琥珀就可以復活出恐龍。

這樣來利用復活平臺來進行一些S操作,，比如說在馴服一些馴服難度很高的生物,，如風神翼龍時，可以先將風神翼龍殺死,，然后取出復活水晶,，在祭壇中復活出風神翼龍，這個時候風神翼龍就會被玩家們提前造好的恐龍門陷阱卡住,，隨后只需要向它射擊就可以啦,。

3. 海洋平臺總體布置

鉆井平臺分水下部分和水上部分兩個，水下部分潛藏在水中,，我們知道,，波浪一般是水面最大，在水下一定深度后實際上海水是比較平靜的,。

4. 海洋平臺結構強度分析方法

甲殼柱能發(fā)揮材料的優(yōu)勢，建設困難,。

1,、甲殼結構體系能充分發(fā)揮混凝土和鋼材兩種材料各自的優(yōu)勢，體現了抗拉多用鋼材,，抗壓多用混凝土的設計理念,。

2、缺點是需要巨量腳手架、模板,，用工多,，工期長，思考與理念腳手架,、模板,，都是臨時措施，建設困難且耗資多,。                                                 鋼結構優(yōu)缺點：1,、材料強度高，自身重量輕

鋼材強度較高,，彈性模量也高,。與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低,，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小,，自重輕，便于運輸和安裝,，適于跨度大,，高度高，承載重的結構網架加工,。

2,、鋼材韌性，塑性好,，材質均勻,，結構可靠性高

適于承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能,。鋼材內部組織結構均勻,，近于各向同性勻質體。鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論,。所以鋼結構可靠性高。

3,、鋼結構制造安裝機械化程度高

鋼結構構件便于在工廠制造,、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結構構件成品精度高,、生產效率高,、工地拼裝速度快、工期短,。鋼結構是工業(yè)化程度較高的一種結構網架加工,。

4、鋼結構密封性能好

由于焊接結構可以做到完全密封,，可以作成氣密性,，水密性均很好的高壓容器,，大型油池，壓力管道等,。

5,、鋼結構耐熱不耐火

當溫度在150℃以下時，鋼材性質變化很小,。因而鋼結構適用于熱車間,，但結構表面受150℃左右的熱輻射時，要采用隔熱板加以保護,。溫度在300℃ -400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著下降,，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨于零,。在有特殊放火需求的建筑中,，鋼結構必須采用耐火材料加以保護以提高耐火等級網架加工。

6,、鋼結構耐腐蝕性差

特別是在潮涅和腐蝕性介質的環(huán)境中,，容易銹蝕。一般鋼結構要除銹,、被鋅或涂料,，且要定期維護。對處于海水中的海洋平臺結構,，播采用“鋅塊陽極保護”等特殊措施予以防腐蝕,。

5. 海洋平臺結構強度分析表

船舶結構隨著船舶類型的不同而不同，對于鋼結構船舶來說,，全船結構分,。

主船體是由船舶外板和連續(xù)的上甲板包圍起來的水密空心結構。有船首部組成,。每一部分都是由船底,、舷側、上甲板形成水密的空心結構,。

在主船體空心結構內部又用水平的與垂直的隔壁分隔成許多艙室,。其中，首尾貫通的水平隔壁稱下甲板,，垂直的隔壁稱為艙壁,。安裝在船寬方向的，安裝在船長方向的艙壁稱為縱艙壁,。為了加強船體首尾端結構,，在首尾端設置有首尾柱。

上層建筑是指的是上甲板以上的各種圍壁建筑物，上層建筑部分有首樓,、橋樓,、尾樓、甲板室及各種圍壁建筑,。

6. 海洋平臺的類型及布局方式

輪船的分類

按不同的標準,，則有不同的分類：

1. 按民用運輸可分為客船、貨船,、渡船,、駁船；

2. 按航行區(qū)域可分為海船,、內河船和港灣船,；

3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船、滑行艇,、水翼船,、氣墊船、沖翼艇,；

4. 按動力裝置可分為蒸汽動力裝置船,、內燃機動力裝置船、核動力船,、電力推進船,；

5. 按推進器形式分：螺旋槳船、平旋推進器船,、噴水推進器船,、噴氣推進器船、螺桿艇,、明輪船,。

在諸多船舶中，最常見的是鋼質船,、內燃機動力船,、螺旋槳推進船等

7. 三種海洋平臺的結構形式及其主要功能

鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構。主要用于橋梁,、建筑,、燈塔、船類等領域,。除鋼結構以外，還有木結構,、混凝土結構,、磚混結構等結構等。鋼結構由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱,、鋼桁架等構件組成,，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接,。因其自重較輕,，且施工簡便，特別適用于大型廠房,、場館,、超高層等領域。

1材料強度高,，自身重量輕

　　鋼材強度較高,，彈性模量也高。與混凝土和木材相比,，其密度與屈服強度的比值相對較低,，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕,，便于運輸和安裝,，適于跨度大，高度高,，承載重的結構,。

　　2、鋼材韌性,，塑性好,，材質均勻，結構可靠性高

　　適于承受沖擊和動力荷載,，具有良好的抗震性能,。鋼材內部組織結構均勻，近于各向同性勻質體,。鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論,。所以鋼結構可靠性高。

　　3,、鋼結構制造安裝機械化程度高

　　鋼結構構件便于在工廠制造,、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結構構件成品精度高,、生產效率高,、工地拼裝速度快、工期短,。鋼結構是工業(yè)化程度最高的一種結構,。

　　4,、鋼結構密封性能好

　　由于焊接結構可以做到完全密封，可以作成氣密性,，水密性均很好的高壓容器,，大型油池，壓力管道等,。

　　5,、鋼結構耐熱不耐火

　　當溫度在150℃以下時，鋼材性質變化很小,。因而鋼結構適用于熱車間,，但結構表面受150℃左右的熱輻射時，要采用隔熱板加以保護,。溫度在300℃ -400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著下降,，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨于零,。在有特殊防火需求的建筑中,，鋼結構必須采用耐火材料加以保護以提高耐火等級。

　　6,、鋼結構耐腐蝕性差

　　特別是在潮濕和腐蝕性介質的環(huán)境中,，容易銹蝕。一般鋼結構要除銹,、鍍鋅或涂料,，且要定期維護。對處于海水中的海洋平臺結構,，需采用“鋅塊陽極保護”等特殊措施予以防腐蝕,。[1]

　　7、低碳,、節(jié)能,、綠色環(huán)保，可重復利用

　　鋼結構建筑拆除幾乎不會產生建筑垃圾,，鋼材可以回收再利用,。