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海洋管理相關(guān)案例英文(海洋管理的基本手段)

來(lái)源:cdfbk.cn???時(shí)間:2023-05-03 03:37???點(diǎn)擊:287??編輯:jing 手機(jī)版

1. 海洋管理的基本手段

在國(guó)家來(lái)說(shuō),海監(jiān)和漁政分別隸屬于國(guó)家海洋局和農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局。

但是到了省一級(jí),,由于機(jī)構(gòu)設(shè)置的原因(因?yàn)槭∫患?jí)以前沒(méi)有海洋部門),原來(lái)的省水產(chǎn)廳(局)機(jī)構(gòu)改革時(shí),,為了強(qiáng)化海洋管理職能,,經(jīng)國(guó)家海洋局同意,在原水產(chǎn)廳的基礎(chǔ)上增加海洋管理職能,,業(yè)務(wù)上接受國(guó)家海洋局的領(lǐng)導(dǎo),,這幾年就是這樣延續(xù)下來(lái)的。為了加強(qiáng)海洋執(zhí)法力度,,各省又成立了執(zhí)法總隊(duì),。山東的名稱是:山東海洋與漁業(yè)監(jiān)察總隊(duì),副廳級(jí)事業(yè)單位編制,。把原來(lái)的漁政,、船檢、港監(jiān)全部整合在一起,,主要便于綜合執(zhí)法,。

2. 海洋管理的主體是什么

中心部分叫洋地球表面被陸地分隔為彼此相通的廣大水域稱為海洋.洋,是海洋的中心部分,是海洋的主體.世界大洋的總面積,約占海洋面積的89%.大洋的水深,一般在3000米以上,最深處可達(dá)1萬(wàn)多米.大洋離陸地遙遠(yuǎn),不受陸地的影響.它的水溫和鹽度的變化不大.每個(gè)大洋都有自己獨(dú)特的洋流和潮汐系統(tǒng).大洋的水色蔚藍(lán),透明度很大,水中的雜質(zhì)很少.世界共有4個(gè),即太平洋,、印度洋、大西洋,、北冰洋.海,在洋的邊緣,是大洋的附屬部分.海的面積約占海洋的11%,海的水深比較淺,平均深度從幾米到二三千米.海臨近大陸,受大陸,、河流、氣候和季節(jié)的影響,海水的溫度,、鹽度,、顏色和透明度,都受陸地影響,有明顯的變化.

3. 海洋管理的基本手段包括

一方面,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)海洋治理能力建設(shè),,加大海洋管理體系改革力度,,促進(jìn)海洋事業(yè)發(fā)展。

另一方面,,積極向世界海洋強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí),,補(bǔ)齊自己的短板。比如,,加強(qiáng)開(kāi)拓主動(dòng)權(quán),、搶占話語(yǔ)權(quán)的意識(shí);提升科研設(shè)計(jì)能力,;鼓勵(lì)和吸引更多的社會(huì)民間力量加入,。

4. 海洋管理的對(duì)象

中國(guó)海洋大學(xué)是教育部直屬于國(guó)家海洋局山東省共建的雙一流大學(xué),現(xiàn)有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)18個(gè):海洋科學(xué),、船舶與海洋工程,、生物學(xué)、生態(tài)學(xué),、食品科學(xué)與工程,、藥學(xué)、水產(chǎn),、水利工程,、環(huán)境科學(xué)與工程、地質(zhì)學(xué),、大氣科學(xué),、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、工商管理,、軟件工程,、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、外國(guó)語(yǔ)言文學(xué),、法學(xué),、社會(huì)學(xué)。

5. 海洋管理的基本原則

第一章 總則

  第一條 為實(shí)施《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》,防止船舶污染海域,,維護(hù)海域生態(tài)環(huán)境,,特制定本條例。

  第二條 本條例適用在中華人民共和國(guó)管轄海域,、海港內(nèi)的一切中國(guó)籍船舶,、外國(guó)籍船舶及船舶所有人和其他個(gè)人。

  第三條 防止船舶污染海域環(huán)境的主管機(jī)關(guān),,是中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督(以下簡(jiǎn)稱港務(wù)監(jiān)督),。

第二章 一般規(guī)定

  第四條 在中華人民共和國(guó)管轄海域、海港內(nèi)的一切船舶,,不得違反《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》和本條例的規(guī)定排放油類,、油性混合物、廢棄物和其他有毒害物質(zhì),。

  第五條 任何船舶不得向河口附近的港口淡水水域,、海洋特別保護(hù)區(qū)和海上自然保護(hù)區(qū)排放油類、油性混合物,、廢棄物和其他有毒害物質(zhì),。

  第六條 船舶發(fā)生油類、油性混合物和其他有毒害物質(zhì)造成污染海域事故,,應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,,并盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督提交書(shū)面報(bào)告,,接受調(diào)查處理。

  第七條 船舶發(fā)生海損事故造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害的,,港務(wù)監(jiān)督有權(quán)強(qiáng)制采取避免或減少這種污染損害的措施,,包括強(qiáng)制清除或強(qiáng)制拖航的措施。由此發(fā)生的一切費(fèi)用,,由肇事船方承擔(dān),。

  第八條 船舶在中華人民共和國(guó)管轄海域自己發(fā)生或發(fā)現(xiàn)其他船舶污染海域情事或違章行為的,應(yīng)按《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》第三十六條,、第三十七條規(guī)定辦理,。

  第九條 船舶需要在港內(nèi)進(jìn)行洗艙作業(yè),必須采取安全和防止污染海域措施,,并事先向港務(wù)監(jiān)督申請(qǐng),,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行,。

  第十條 為保證油輪的安全引航,、靠泊和防止海域污染,所有進(jìn)港的空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪載重量的四分之一。港務(wù)監(jiān)督對(duì)于不按規(guī)定留足壓艙水的油輪,要調(diào)查其壓艙水的去向,,并視情況進(jìn)行處理,。

  第十一條 船舶在發(fā)生油污事故或違章排油后,不得擅自使用化學(xué)消油劑,。如必需使用時(shí),,應(yīng)事先用電話或書(shū)面向港務(wù)監(jiān)督申請(qǐng),說(shuō)明消油劑的牌號(hào),、計(jì)劃用量和使用地點(diǎn),,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可使用,。

  第十二條 發(fā)生污染事故,,或違章排污的船舶,其被處以罰款或需負(fù)擔(dān)清除,、賠償?shù)冉?jīng)濟(jì)責(zé)任的船舶所有人或肇事人,,必須在開(kāi)航前辦妥有關(guān)款項(xiàng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保或繳納手續(xù),。

  第十三條 航行國(guó)際航線,、載運(yùn)二千噸以上的散裝貨油的船舶,除執(zhí)行本條例規(guī)定外,,并適用于我國(guó)參加的《1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》,。

第三章 船舶防污文書(shū)及防污設(shè)備

  第十四條 船舶防污文書(shū):  

  (一)一百五十總噸以上的油輪,、四百總噸以上的非油輪和載運(yùn)二千噸以上的散裝貨油的船舶,,必須分別備有《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》第二十八條規(guī)定的相應(yīng)的船舶防污文書(shū);

 ?。ǘ┐斑€應(yīng)備齊港務(wù)監(jiān)督要求的其他防污文書(shū),。

  第十五條 對(duì)一百五十總噸以上的油輪和四百總噸以上的非油輪,防止油污染設(shè) 備應(yīng)符合下列要求: 

  (一)機(jī)艙污水和壓載水分別使用不同的管系,;  

 ?。ǘ┰O(shè)置污油儲(chǔ)存艙;

 ?。ㄈ┭b設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭,;  

  (四)裝設(shè)油水分離設(shè)備或過(guò)濾系統(tǒng),,并滿足在距最近陸地十二海里以內(nèi)排放含油污水時(shí),,經(jīng)處理的油污水排放含油量不超過(guò)十五毫克/升,在距最近陸地十二海里 以外排放油污水時(shí),,經(jīng)處理的油污水排放含油量不超過(guò)一百毫克/升的要求,;

 ?。ㄎ澹┮蝗f(wàn)總噸以上的船舶,除滿足本條上述各項(xiàng)規(guī)定外,,還應(yīng)裝有排油監(jiān)控裝 置,;  

  (六)船舶裝設(shè)的其他防污設(shè)備,,應(yīng)符合國(guó)家船舶防污結(jié)構(gòu)與設(shè)備規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,。  

  現(xiàn)有船舶防污設(shè)備達(dá)不到上述要求的,,應(yīng)在本條例實(shí)施后三年內(nèi)達(dá)到規(guī)定的要求,。  

  第十六條 不足一百五十總噸的油輪和不足四百總噸的非油輪,,應(yīng)設(shè)有專用容器,,回收殘油、廢油,。該容器應(yīng)能將殘油,、廢油排入港口接收設(shè)備,并應(yīng)備有本條例第十五條第(三),、(六)項(xiàng)規(guī)定的設(shè)備,。

第四章 船舶油類作業(yè)及油污水的排放

  第十七條 船舶進(jìn)行油類作業(yè),必須遵守下列規(guī)定:

 ?。ㄒ唬┳鳂I(yè)前,,必須檢查管路、閥門,,作好準(zhǔn)備工作,,堵好甲板排水孔,關(guān)好有關(guān)通海閥,;  

  (二)檢查油類作業(yè)的有關(guān)設(shè)備,,使其處于良好狀態(tài),;  

  (三)對(duì)可能發(fā)生溢漏的地方,,要設(shè)置集油容器,; 

  (四)供油,、受油雙方商定的聯(lián)系信號(hào),,以受方為主,雙方均應(yīng)切實(shí)執(zhí)行,;  

 ?。ㄎ?作業(yè)中,要有足夠人員值班,當(dāng)班人員要堅(jiān)守崗位,,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,, 掌握作業(yè)進(jìn)度,防止跑油,、漏油,; 

  (六)停止作業(yè)時(shí),,必須關(guān)好有關(guān)閥門,;  

  (七)收解輸油軟管時(shí),,必須事先用盲板將軟管封好,,或采取其他有效措施,防止軟管存油倒流入海,;

 ?。ò耍┯洼啈?yīng)將油類作業(yè)情況,準(zhǔn)確地記入《油類記錄簿》,;非油輪應(yīng)記入《輪機(jī)日志》或值班記錄簿,。

  第十八條 船舶在進(jìn)行油類作業(yè)的過(guò)程中,如發(fā)生跑油,、漏油事故,,應(yīng)及時(shí)采取清除措施,防止擴(kuò)大油污染,,同時(shí)向港務(wù)監(jiān)督報(bào)告,。查明原因后,應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,,并接受調(diào)查處理,。

  第十九條 船舶排放污染物,必須符合中華人民共和國(guó)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》,。

  到港船舶的壓艙,、洗艙、機(jī)艙等含油污水,,不得任意排放,,應(yīng)由港口油污水處理設(shè)施接收處理。港口無(wú)接收處理?xiàng)l件船舶含油污水又確需排放時(shí),,應(yīng)事先向港務(wù)監(jiān)督提出書(shū)面報(bào)告,,經(jīng)批準(zhǔn)后,按規(guī)定條件和指定區(qū)域排放,。

  第二十條 按本條例第十九條批準(zhǔn)的船舶排放含油污水,,必須分別符合以下各項(xiàng)規(guī)定: 

 ?。ㄒ唬┮话闱闆r 

  1.在批準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi),; 

 ?。玻诤叫兄校矔r(shí)排放率不大于六十公升/海里,;

 ?。常鬯暮土坎淮笥谑搴量耍弧 ?/p>

 ?。矗嫌退蛛x設(shè)備,、過(guò)濾系統(tǒng)和排油監(jiān)控裝置,處于正常工作狀態(tài),;

 ?。担谕顺睍r(shí)?!?/p>

 ?。ǘ┮话傥迨倗嵰陨系挠洼喓退陌倏倗嵰陨系姆怯洼啓C(jī)艙油污水的排放,除滿足上述(一)項(xiàng)之1,、2,、4、5外,,還應(yīng)滿足:  

 ?。保嘧罱懙厥@镆酝猓?/p>

 ?。玻鬯土坎淮笥谝话俸量耍?。

  (三)一百五十總噸以上油輪的壓艙水,、洗艙水的排放,,除滿足上述(一)項(xiàng)之2、4外,,還應(yīng)滿足:

 ?。保嘧罱懙匚迨@镆酝猓?/p>

 ?。玻繅狠d航次排油總量,現(xiàn)有油輪不得超過(guò)裝油總量的一萬(wàn)五千分之一,,新油輪不超過(guò)裝油總量的三萬(wàn)分之一,。

第五章 船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物

  第二十一條 船舶裝運(yùn)易燃、易爆,、腐蝕,、有毒害和放射性的危險(xiǎn)貨物,,應(yīng)采取必要的安全和防污染措施。應(yīng)懸掛規(guī)定的信號(hào),,遵守中華人民共和國(guó)交通部《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》和國(guó)際海事組織《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》,,防止發(fā)生事故造成危險(xiǎn)貨物散落或溢漏污染海域。

  第二十二條 船舶在港進(jìn)行散裝有毒害液態(tài)危險(xiǎn)貨物時(shí),,參照?qǐng)?zhí)行本條例第十七條的各項(xiàng)規(guī)定,。

  第二十三條 船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險(xiǎn)貨物時(shí),,船方和作業(yè)單位都必須采取預(yù)防措施,,防止貨物落水。如發(fā)生事故,,應(yīng)采取緊急措施,,進(jìn)行打撈清除,并立即向港務(wù)監(jiān)督報(bào)告,,及時(shí)通告有關(guān)單位,,采取措施,防止造成重大危害,。

第六章 船舶其他污水

  第二十四條 核動(dòng)力船舶和裝載放射性物質(zhì)的船舶,,必須遵守《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》第三十一條的規(guī)定。

  第二十五條 來(lái)自有疫情港口船舶的壓艙水,,應(yīng)申請(qǐng)衛(wèi)生檢疫部門進(jìn)行衛(wèi)生處理,。  

  第二十六條 裝運(yùn)有毒害,、含腐蝕性貨物的船舶,,排放含有該物質(zhì)的洗艙水,必須符合以下各項(xiàng):  

 ?。ㄒ唬┰谂鷾?zhǔn)的區(qū)域內(nèi),;

  (二)距最近陸地十二海里以外,,水深二十五米以上,;  

  (三)在航行中,,且船速不小于七節(jié),,非自航船,航速不小于四節(jié),;  

 ?。ㄋ模┰谕顺睍r(shí);

 ?。ㄎ?固體殘余物,,不得排入海域,,必須回收處理;

 ?。⑴欧徘闆r記入《航海日志》,。

第七章 船舶垃圾

  第二十七條 船舶垃圾不得任意倒入港區(qū)水域。裝載有毒害貨物,,以及粉塵飛揚(yáng)的散裝貨物的船舶,,不得任意在港內(nèi)沖洗甲板和艙室,或以其他方式將殘物排入港內(nèi),。確需沖洗的,,事先必須申請(qǐng)港務(wù)監(jiān)督批準(zhǔn)。

  第二十八條 在港船舶,,凡需清倒船舶垃圾的,,應(yīng)在船上顯示海港規(guī)定的信號(hào),招用垃圾清倒船(車)接收處理,。并應(yīng)做到:  

 ?。ㄒ唬┐吧罾膬?chǔ)集容器,必須有蓋和不滲漏,,并定期進(jìn)行清倒,;

  (二)船舶的墊艙,、掃艙物料和各種固體垃圾,,應(yīng)由港口船舶服務(wù)部門進(jìn)行清倒,船方應(yīng)事先向港口船舶服務(wù)部門提出申請(qǐng),,并提供清倒物的種類和數(shù)量,; 

  (三)在船舶垃圾中,,含有毒害或其他危險(xiǎn)貨物成分的,,船方在申請(qǐng)清倒時(shí),必須提供這些物質(zhì)的品名,、性質(zhì)和數(shù)量,,并嚴(yán)格和其他垃圾分開(kāi)堆放。

  第二十九條 來(lái)自有疫情港口的船舶垃圾,,應(yīng)申請(qǐng)衛(wèi)生檢疫部門進(jìn)行衛(wèi)生處理,。

  第三十條 船舶在海上處理垃圾,應(yīng)符合以下規(guī)定:

 ?。ㄒ唬┧芰现破凡坏猛稐壢牒?;

  (二)船舶生活垃圾及食品廢棄物,經(jīng)過(guò)粉碎處理,,粒徑小于二十五毫米的,可在距最近陸地三海里以外投棄,;未經(jīng)粉碎處理的,,應(yīng)在距最近陸地十二海里以外投棄?! ?/p>

第八章 使用船舶傾倒廢棄物

  第三十一條 任何單位需使用船舶傾倒廢棄物的,,應(yīng)向起運(yùn)港的港務(wù)監(jiān)督提交國(guó)家海洋局或其派出機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)文件,經(jīng)核實(shí)后,,方可辦理船舶進(jìn)出口簽證,。如發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝載的與所批準(zhǔn)的內(nèi)容不符,則不予辦理簽證,。

  第三十二條 船舶在執(zhí)行傾倒廢棄物任務(wù)時(shí),,船方要如實(shí)記錄傾倒情況。返港后,,船方應(yīng)向當(dāng)?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督作出書(shū)面報(bào)告,。

  第三十三條 外國(guó)籍船舶不得在中華人民共和國(guó)管轄海域內(nèi)進(jìn)行傾倒廢棄物作業(yè),包括棄置船舶和其他浮動(dòng)工具,。

第九章 水上,、水下船舶修造打撈和拆船工程

  第三十四條 船舶修造、打撈和拆船單位,,均應(yīng)備有足夠的防止污染器材和設(shè)備,。水上、水下船舶施工,,應(yīng)采取預(yù)防措施,,防止油類、油性混合物和其他廢棄物污染海域,。水上船舶施工的油污水,,按本條例第十九條、第二十條規(guī)定處理,。

  第三十五條 在水上進(jìn)行船舶修造作業(yè)的集中區(qū)域,,應(yīng)設(shè)置圍油欄,防止散落水上的油類和油漆擴(kuò)散,,并應(yīng)及時(shí)清理,。修造過(guò)程中的工業(yè)垃圾及其他廢棄物,由施工單位組織回收處理,,不得投棄入海,。

  第三十六條 在水上進(jìn)行拆船的,拆除的物件不得投棄入海,。船底和油柜不得在水上進(jìn)行拆除,,必須拖到岸上進(jìn)行拆除作業(yè),,殘油要回收處理。

  第三十七條 船舶發(fā)生海損事故,,或有可能沉沒(méi)時(shí),,船員離船前,應(yīng)盡可能地關(guān)閉所有油艙(柜)管系的閥門,,堵塞油艙(柜)通氣孔,,防止溢油。并應(yīng)在海事報(bào)告書(shū)中,,說(shuō)明存油的數(shù)量及通氣孔的位置,。

  第三十八條 在進(jìn)行水下船舶的打撈工程時(shí),應(yīng)采取措施防止油污擴(kuò)大和新的污染發(fā)生,。

第十章 船舶污染事故的損害賠償

  第三十九條 凡違反《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》和本條例,,造成海洋環(huán)境污染損害的船舶,港務(wù)監(jiān)督可以責(zé)令其支付消除污染費(fèi),,賠償國(guó)家損失,。當(dāng)事人不服的,可按《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》第四十一條規(guī)定向人民法院起訴,。

  第四十條 凡由船舶造成海洋污染,,受到污染損害的單位和個(gè)人,需要進(jìn)行民事責(zé)任索賠的,,按《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》第四十二條規(guī)定的處理程序處理,。賠償責(zé)任和賠償金額糾紛,可由港務(wù)監(jiān)督調(diào)解處理,。當(dāng)事人對(duì)處理不服的,,可以向人民法院起訴;也可以直接向人民法院起訴,。涉外案件還可以按仲裁程序解決,。

  第四十一條 凡受船舶污染損害要求賠償?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,如果申請(qǐng)港務(wù)監(jiān)督處理,,應(yīng)盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督提交污染損害索賠報(bào)告書(shū),。該報(bào)告書(shū)應(yīng)包括以下內(nèi)容: 

  (一)受船舶污染損害的時(shí)間,、地點(diǎn),、范圍、對(duì)象,,以及當(dāng)時(shí)的氣象,、水文情況;

  (二)受污染損害(包括水產(chǎn)資源和各種器具)的損失清單,,包括品名,、數(shù)量、單價(jià),、計(jì)算方法,,以及養(yǎng)殖或自然的情況;

 ?。ㄈ┯嘘P(guān)科研部門鑒定或公證機(jī)關(guān)對(duì)損害情況的簽證; 

 ?。ㄋ模┍M可能提供的受污染損害的原始單證,,有關(guān)情況的照片,其他有關(guān)索賠的證明單據(jù),、材料,。

  第四十二條 參與清除船舶污染損害,需要索取清除污染費(fèi)用的單位和個(gè)人,,在清除污染工作結(jié)束后,,應(yīng)盡快向有關(guān)港務(wù)監(jiān)督提交索取清除污染費(fèi)用報(bào)告書(shū),該報(bào)告書(shū)應(yīng)包括:  

 ?。ㄒ唬┣宄廴镜臅r(shí)間,、地點(diǎn)、日程記錄或《航海日志》摘錄,; 

 ?。ǘ┩度氲娜肆ΑC(jī)具,、船只,、清除材料的數(shù)量、單價(jià),、計(jì)算方法,; 

  (三)組織清除的管理費(fèi),、交通費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用,;

  (四)清除效果及情況報(bào)告,; 

 ?。ㄎ澹┢渌嘘P(guān)證據(jù)和證明材料。

  第四十三條 船舶在中華人民共和國(guó)管轄的海域發(fā)生污染事故,,應(yīng)盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督報(bào)告,,在船舶進(jìn)入第一港口后,應(yīng)立即向港務(wù)監(jiān)督提交報(bào)告書(shū),并接受調(diào)查處理,。該報(bào)告書(shū)的內(nèi)容應(yīng)包括:船舶污染發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn)、范圍,、氣象,、水文情況,經(jīng)過(guò)情況,、搶救和清除措施,,原因和損害,并應(yīng)附送有關(guān)的材料,。

  第四十四條 船舶發(fā)生污染事故,,船舶所有人要求免于承擔(dān)賠償責(zé)任的,應(yīng)向港務(wù)監(jiān)督提出報(bào)告,。該報(bào)告應(yīng)能證實(shí)污染損害是完全屬于《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》第四十三條所列的情形之一,,并經(jīng)過(guò)及時(shí)采取合理措施仍不能避免對(duì)海洋環(huán)境造成污染損害的。

  第四十五條 港務(wù)監(jiān)督受理的因船舶污染而引起的賠償責(zé)任和賠償金額的糾紛,,在調(diào)查了解的基礎(chǔ)上,,可進(jìn)行調(diào)解或根據(jù)調(diào)查結(jié)果作出處理。

第十一章 處罰與獎(jiǎng)勵(lì)

  第四十六條 凡由于船舶違反《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》和本條例,,造成或可能造成對(duì)中華人民共和國(guó)管轄海域和海港水域污染損害的,,港務(wù)監(jiān)督視其責(zé)任情節(jié)的輕重和污染損害的程度,可以處以警告,,或?qū)Υ八腥颂幰粤P款,。

  第四十七條 對(duì)船舶所有人的罰款,最高額為人民幣十萬(wàn)元,。但對(duì)下列情況之一者,,罰款的最高額為人民幣一千元:

  (一)未經(jīng)批準(zhǔn),,擅自使用消油劑,; 

  (二)未按規(guī)定配備《油類記錄簿》,;

 ?。ㄈ队皖愑涗洸尽返挠涊d非正規(guī)化,或記載偽造事實(shí),;

 ?。ㄋ模┳钃细蹌?wù)監(jiān)督檢查?! ?/p>

  對(duì)有直接責(zé)任的船員或其他個(gè)人,,應(yīng)予以教育,,情節(jié)嚴(yán)重的也可罰款,但所罰款額最高不得超過(guò)本人月基本工資的百分之二十,。

  第四十八條 船舶發(fā)生污染事故,,或違章排污,經(jīng)調(diào)查,,證據(jù)確鑿,,不論其承認(rèn)與否,同樣按規(guī)定處理,。

  第四十九條 當(dāng)事人對(duì)行政處罰決定不服的,,按《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》第四十一條規(guī)定辦理。

  第五十條 對(duì)船舶發(fā)生污染事故,,能主動(dòng)檢舉,、揭發(fā),積極提供證據(jù),,或采取有效措施減少污染損害有突出成績(jī)的個(gè)人,應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì),。

  第五十一條 對(duì)肇事船舶或直接責(zé)任人員的罰款,,全部列專款上繳國(guó)庫(kù),。對(duì)本條例第五十條中有關(guān)人員的獎(jiǎng)勵(lì)金,,由國(guó)家財(cái)政核撥。

第十二章 附則

  第五十二條 本條例中下列用語(yǔ)的含義是: 

 ?。ㄒ唬昂8邸笔侵秆睾8劭谝约昂恿魅牒L幐浇?,以靠泊海船為主的港口,包括該港區(qū)范圍內(nèi)的水域和通海航道,。

 ?。ǘ按啊笔侵敢磺蓄愋偷臋C(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)船只,但不包括海上石油勘探開(kāi)發(fā)作業(yè)中的固定式和移動(dòng)式平臺(tái),?! ?/p>

  (三)“油類”是指任何類型的油及其煉制品,?! ?/p>

  (四)“船舶垃圾”是指船舶在營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中,,自身正常產(chǎn)生的船員生活垃圾,,爐渣、墊,、隔艙和掃艙物料,,以及船上損耗報(bào)廢的工索具和機(jī)器零件等,。 

 ?。ㄎ澹艾F(xiàn)有船舶”系指一九八三年三月一日以前交船的船舶,。

  第五十三條 對(duì)外國(guó)籍船舶的管理,除執(zhí)行本條例外,,可實(shí)行與該船舶所屬國(guó)對(duì)等原則的管理,。

  第五十四條 國(guó)家漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),在漁港水域內(nèi),,行使本條例規(guī)定的主管機(jī)關(guān)的職權(quán),。

  第五十五條 海港中的軍事管轄區(qū)及軍用船舶的內(nèi)部防止污染管理,由軍隊(duì)環(huán)境保護(hù)部門依據(jù)《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》和本條例,,另行具體規(guī)定,。

  第五十六條 本條例自發(fā)布之日起施行。

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6. 海洋管理的重要性

聯(lián)合國(guó)海洋法公約(英語(yǔ):United Nations Convention on the Law of the Sea,,首字母縮略字:UNCLOS),,指聯(lián)合國(guó)曾召開(kāi)的三次海洋法會(huì)議,以及1982年第三次會(huì)議所決議的海洋法公約(LOS),。

由于英語(yǔ)中的“Convention”同指“會(huì)議”與“公約”,,所以此詞可以同指該公約本文,以及總稱三次會(huì)議的內(nèi)容,。不過(guò)在中文語(yǔ)境中,,“海洋法公約”一般是指1982年的決議條文。此公約對(duì)內(nèi)水,、領(lǐng)海,、臨接海域、大陸架,、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)(亦稱“排他性經(jīng)濟(jì)海域”,,簡(jiǎn)稱:EEZ)、公海等重要概念做了界定,。對(duì)當(dāng)前全球各處的領(lǐng)海主權(quán)爭(zhēng)端,、海上天然資源管理、污染處理等具有重要的指導(dǎo)和裁決作用,。海洋法公約與相關(guān)會(huì)議的行政管理為其秘書(shū)處,,設(shè)置于聯(lián)合國(guó)海洋事務(wù)與海洋法總署。

7. 海洋管理的特性

天津海監(jiān)總隊(duì)的主要職能是:依照有關(guān)法律和規(guī)定,,對(duì)管轄海域(包括海岸帶)實(shí)施巡航監(jiān)視,,查處侵犯海洋權(quán)益、違法使用海域,、損害海洋環(huán)境與資源,、破壞海上設(shè)施,、擾亂海上秩序等違法違規(guī)行為,并根據(jù)委托或授權(quán)進(jìn)行其他海上執(zhí)法工作,。

其主要職責(zé)是: 依據(jù)國(guó)家有關(guān)海洋法律,、法規(guī)和規(guī)定,在管轄海域?qū)p害海洋環(huán)境、違法使用海域,、侵犯海洋權(quán)益,、破壞海上設(shè)施等違法違規(guī)行為進(jìn)行依法查處;負(fù)責(zé)制定并實(shí)施管轄海域的海洋執(zhí)法監(jiān)察工作規(guī)劃與計(jì)劃,;負(fù)責(zé)組織對(duì)管轄海域定期的海洋巡航監(jiān)視及應(yīng)急監(jiān)視,,編報(bào)海洋執(zhí)法監(jiān)察信息與報(bào)告;負(fù)責(zé)組織對(duì)河北,、天津沿岸的陸地監(jiān)視及應(yīng)急監(jiān)視,,編報(bào)海洋執(zhí)法監(jiān)察信息與報(bào)告;負(fù)責(zé)組織對(duì)管轄海域赤潮,、海冰和其它災(zāi)害事件的監(jiān)視等項(xiàng)工作,。 所以,天津海監(jiān)總隊(duì)是管海洋環(huán)境的,。

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