1. 海洋油氣如何輸送到海洋

答：近海石油開采的步驟：

1,、由地質學家根據當地的沉積狀況分析,，進行三維地震普查,，其目的是發(fā)現可能生油的圈閉構造,。

2,、根據對三維地震分析結果,，以及沉積理論分析,，認為地下可能有油氣圈閉構造,，就上鉆機打探井,。

3,、如果打井時發(fā)現有油氣顯示，就擴大打井的范圍,，以找到工業(yè)油氣流,。

4、發(fā)現工業(yè)油氣流后,，就大量打生產井,。

5、生產井打出后,，由油建公司建設地面管線,，油氣處理站（一般叫聯合站）。

6,、采油廠安裝抽油機,，建設計量站，井下作業(yè)公司對油井實施作業(yè),，然后進行采油生產,。

2. 海洋油氣如何輸送到海洋中

開發(fā)利用海洋資源,我們可以從以下幾點出發(fā)：

1、海中蘊藏豐富礦藏,，可以開采,，如今已有在海上開采石油的海上鉆井了,；

2、可以利用海洋來進行人工島的建設,，人為造陸,；

3、漁業(yè)資源豐富

4,、海中的植物有可能會成為我們以后的儲備糧食

5,、淡化海水，緩解淡水資源的匱乏

6,、海底通道,，進行交通建設

3. 海洋油氣如何輸送到海洋內

海底的石油和天然氣是海洋中的有機物質在合適的環(huán)境下演變所產生的。這些有機物質包括陸生和水生的低等植物,，死亡后從陸地搬運下來,，或被江河沖積下來，同泥砂和其他礦物質一起,，在低洼的淺?；蜿懙厣系暮粗谐练e，逐漸使此處淤泥的中形成有機質含量,。

這種有機淤泥又被新的沉積物覆蓋,、埋藏起來，造成一種不含氧或含極微量游離氧的還原環(huán)境,。

4. 海洋油氣集輸方式

工程流體力學,、油氣儲運工程學主要課程：工程力學、工程流體力學,、工程熱力學,、傳熱學、物理化學,、泵與壓縮機、電工與電子技術,、油氣管道設計與管理,、油氣集輸、油庫設計與管理,、油氣儲運工程最優(yōu)化,、技術經濟學。 挺好學的,，我就是學油氣儲運的,。你只要把上學的1/3時間用在學習上，基本上就是比較拔尖的學生了,，獎學金大大的有,。

5. 海洋油氣業(yè)

海上石油物理勘探一般是在海洋調查船上裝備特別的儀器設備,，來發(fā)現有利于石油聚集的地層和構造。最常用的辦法是采用重力勘探,，磁力勘探和地震勘探,。

這些方法只能間接地確定海洋石油在海洋中的位置，究竟海底是否有石油,，儲量有多大,，還必須通過海上鉆探這種直接的方法才能證實。

6. 海洋油氣資源

海上石油物理勘探一般是在海洋調查船上裝備特別的儀器設備,，來發(fā)現有利于石油聚集的地層和構造,。最常用的辦法是采用重力勘探，磁力勘探和地震勘探,。

這些方法只能間接地確定海洋石油在海洋中的位置,，究竟海底是否有石油，儲量有多大,，還必須通過海上鉆探這種直接的方法才能證實,。  

7. 海洋油氣平臺

西亞的波斯灣，海洋石油儲量是世界上最大的,，沙特,、伊拉克、科威特,、伊朗,、阿聯酋、卡塔爾等多國管轄海域內都有所分布,，不過儲量主要集中在卡塔爾和伊朗兩國海域內,，波斯灣海洋油氣的一大特點就是大部分位于淺海近海地區(qū)，儲量大,，開采難度小,，自然條件得天獨厚。

波斯灣平均每個油田儲量達3.5億噸以上,，由于多分布在海岸附近,，輸油管相對較短，原油外運方便,，并且油田的地下壓力高,，油井多為自噴井，占油井總數的80%以上,，因此其生產成本是世界最低的,。

波斯灣位于阿拉伯半島和伊朗高原之間，長約1040千米,，寬180-320千米,，面積24萬平方千米,，平均水深40米，是一片廣闊的內海,。它西接底格里斯河和幼發(fā)拉底河的河水,，向東則通過它唯一的出口——霍爾木茲海峽與阿拉伯海相連。 霍爾木茲海峽因扼守波斯灣石油海上運輸的出口而具有重要的戰(zhàn)略地位,。在海灣及其周圍100平方千米范圍內,，是一條巨大的石油帶，這里蘊藏著占世界石油總儲量一半以上的石油,，僅沙特一國的石油儲量就占世界總儲量的1/4,，堪稱“石油王國”。