1. 海洋輸送的熱量和大氣輸送的熱量
海洋大氣熱量供應主要太陽和地熱,。
2. 海洋輸送的熱量和大氣輸送的熱量一樣嗎
海洋是全球氣候系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，它通過與大氣的能量物質交換和水循環(huán)等作用在調節(jié)和穩(wěn)定氣候上發(fā)揮著決定性作用,，被稱為地球氣候的“調節(jié)器”,。
占地球面積７１％的海洋是大氣熱量的主要供應者。如果全球１００米厚的表層海水降溫１攝氏度，放出的熱量就可以使全球大氣增溫６０攝氏度。
3. 海洋與大氣之間熱量傳遞
海面的水變成水汽而進入大氣的過程,。海水蒸發(fā)時從海洋吸收了熱量，而大氣則獲得了海洋所損失的這部分熱量,。
因此,，海面蒸發(fā)不僅是海洋和大氣之間進行水分交換和熱交換的重要手段,而且是決定海-氣界面的水分、熱量和鹽度的平衡的主要因素,。
因此,，了解海面的蒸發(fā)，有助于闡明海水的含鹽量和洋流的關系,，揭示海上氣團變性和大氣環(huán)流等現(xiàn)象的內在規(guī)律,。
4. 海洋輸送和大氣輸送的區(qū)別
海上內循環(huán)的作用是維護全球水平衡; 使海洋水資源也得到更新; 把大氣水和海洋水聯(lián)系在一起 .
5. 海洋輸送熱量大于大氣輸送熱量
0到30度緯度正是赤道所在的熱帶地區(qū)，而又同時處于幾大洋,，常年的高溫,，使得海洋的海水溫度高，蒸發(fā)量大,，形容起來就像一個燒熱的水，在洋流的作用下,，輸送大量的熱氣,，形成熱帶氣旋，風暴潮,，臺風等等,。所以熱帶海洋輸送的熱量比大氣多。
6. 海洋輸送的熱量和大氣輸送的熱量哪個大
海面與大氣接觸會產(chǎn)生熱交換,。如果水溫比氣溫高,，海洋就要向大氣輸送熱量，一般來說,，水溫總是比氣溫高,，海洋總是向大氣輸送熱量的，不過這種能夠交換失去的熱量比蒸發(fā)消耗的熱量小得多,。
當海洋收入的熱量超過支出的熱量時,，海洋為吸熱增溫過程；當海洋支出的熱量超過收入的熱量時,，海洋為散熱降溫過程,；當海洋收入與支出的熱量相等時，海水的溫度就不會變化,。
7. 海洋中熱量輸送的主要環(huán)流包括洋流和溫鹽環(huán)流
在地球表面,，低緯度地區(qū)獲得的凈輻射能多于高緯度地區(qū),，要保持熱量平衡，必須有熱量從低緯度地區(qū)向高緯度地區(qū)輸送,。地球上高低緯度間的熱量輸送主要是通過大氣運動和洋流共同實現(xiàn)的,。
在0°~30°N地區(qū)，海洋輸送的熱量超過大氣輸送的熱量,；在30°以北地區(qū),，大氣輸送的熱量超過海洋輸送的熱量；在50°N附近,，海洋把相當多的熱量輸送給大氣,，再由大氣環(huán)流向更高緯度輸送。通過?！獨獾南嗷プ饔煤蛯崃康娜蜉斔?，維持了地球上的熱量平衡。
