1. 我國(guó)海洋涂料研究處于世界領(lǐng)先水平

芬蘭

海洋綠洲號(hào)游輪簡(jiǎn)介

海洋綠洲（Oasis of the Seas），是一艘巨大郵輪,，長(zhǎng)360米,，寬47米，高出水面65米,，斥資9億歐元建造,。海洋綠洲號(hào)是世界上最大的郵輪，也是世界上最豪華的郵輪,。2009年10月28日,，海洋綠洲號(hào)在芬蘭船塢舉行交接儀式，并定于2009年12月1日首航?，F(xiàn)在正式下水.另外也有同名電影,。

世界上最大且造價(jià)最昂貴的“海洋綠洲”號(hào)郵輪歷經(jīng)3年時(shí)間建造，2009年10月28日完成交接,，已于2009年12月1日開(kāi)始處女航,。這艘巨輪設(shè)計(jì)別出心裁，帶有劇院,、賭場(chǎng),、商店、游泳池、露天公園以及攀巖場(chǎng)地,。

“海洋綠洲”號(hào)造價(jià)大約14億美元,，長(zhǎng)360米，寬47米,，吃水線上高65米。郵輪大小為“泰坦尼克”號(hào)的5倍,，連美國(guó)軍方“尼米茲”級(jí)航空母艦都相形見(jiàn)絀,。

這艘巨型郵輪共有16層甲板，可容納2000余名船員和6000多名游客,，載客量比已運(yùn)營(yíng)的最大郵輪多出近5成,。

它于2009年10月30日離開(kāi)芬蘭，駛往美國(guó)勞德代爾堡,。郵輪今后運(yùn)營(yíng)路線主要集中在加勒比海,。盡管眼下全球經(jīng)濟(jì)不景氣，但人們對(duì)乘坐這艘巨型郵輪表現(xiàn)出濃厚興趣,，預(yù)訂者眾多,。

“海洋綠洲”號(hào)歷時(shí)6年建造，由美國(guó)皇家加勒比郵輪公司訂購(gòu),，總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭STX造船公司建造,，是目前世界上最大的郵輪，斥資8億英鎊建造（約9億歐元）,。[1]

海洋綠洲號(hào)長(zhǎng)1180英尺（約合360米）,，寬154英尺（約合47米），高出吃水線213英尺（約合65米）,。排水量達(dá)到225280噸,，可搭載6360名乘客及2160名船員。全船共有16層甲板,，每層甲板上都建有客艙,，客房更是多達(dá)2700間。整個(gè)建造過(guò)程及其復(fù)雜消耗近40萬(wàn)個(gè)鋼材部件,，4萬(wàn)5千個(gè)裝配組件及220個(gè)分段,，全部生產(chǎn)過(guò)程都是在芬蘭奈斯塔造船系統(tǒng)（NESTIX）下進(jìn)行管理和控制的。

海洋綠洲號(hào)上漆就用掉63萬(wàn)加侖油漆,；擁有世界上最大的海上游泳池,，里面可裝2300噸水。其戶(hù)外公園中有12000多株真實(shí)植物,，包括數(shù)百棵棕櫚樹(shù),。為給2700個(gè)船艙照明，船上使用電纜長(zhǎng)度超過(guò)5311公里?？扇菁{750人的競(jìng)技場(chǎng),，還有溜冰場(chǎng)、沖浪機(jī),、高臺(tái)跳水表演場(chǎng)地,。

從各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看，海洋綠洲號(hào)刷新了多項(xiàng)郵輪業(yè)界的紀(jì)錄,，可謂當(dāng)之無(wú)愧的“海上巨無(wú)霸”,。

客房

海洋綠洲號(hào)的客房有多達(dá)37個(gè)級(jí)別可供選擇，其中9種客房屬于全新款式,，包括面向船上海景劇場(chǎng),、中央公園及百老匯大道的客房。最令人矚目的是Loft Suite級(jí)別套房,，位于船上最高處的17樓,、18樓，是分上下兩層樓的復(fù)式結(jié)構(gòu),。

娛樂(lè)

“海洋綠洲”號(hào)主要為迎合有孩子,、但更有活力的年輕夫婦而設(shè)計(jì)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)他們提供了一系列優(yōu)質(zhì)服務(wù),，包括21個(gè)游泳池,、一個(gè)水上公園、一個(gè)旋轉(zhuǎn)木馬和一個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室,。有幸踏上這個(gè)“海上巨無(wú)霸”的游客將置身一個(gè)全新的娛樂(lè)世界,，其中最吸引人眼球的是稱(chēng)為“水上劇院”（Aqua Theatre）的圓形劇場(chǎng)和攀巖區(qū)?！八蟿≡骸卑滋熳鳛橛斡境厥褂?，夜晚則成了絢麗的表演舞臺(tái)?！昂Ｑ缶G洲”號(hào)郵輪擁有7個(gè)主題“社區(qū)”,，每個(gè)“社區(qū)”又包含不同尋常的元素，比如海上第一個(gè)公園,，縱貫9層的滑降裝置,，純手工制作的旋轉(zhuǎn)木馬，28個(gè)具有落地窗的多層包廂,。

2009年10月28日,，韓國(guó)造船公司STX的子公司“STX芬蘭”，在芬蘭的圖爾庫(kù)港口把“海洋綠洲號(hào)”正式移交給皇家加勒比（Royal Caribbean）郵輪公司,。全新的“海洋綠洲號(hào)”定于2009年12月1日啟程,，開(kāi)始為期4天的處女航。它將從有“美國(guó)威尼斯”之稱(chēng)的美國(guó)勞德代爾堡港出發(fā)，到達(dá)加勒比海國(guó)家海地,。

移交當(dāng)天,，數(shù)百名工人仍在對(duì)停泊于圖爾庫(kù)船塢的“海洋綠洲”號(hào)遠(yuǎn)航做最后的準(zhǔn)備，鋪地毯,，清洗船面,。圖爾庫(kù)位于芬蘭首都赫爾辛基西北100英里（約合160公里）處。

2. 海洋涂料研究所

中國(guó)科學(xué)院海洋研究所始建于1950年8月1日,，是從事海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究與應(yīng)用基礎(chǔ)研究,、高新技術(shù)研發(fā)的綜合性海洋科研機(jī)構(gòu)，是國(guó)際海洋科學(xué)領(lǐng)域具有重要影響的研究所,。

海洋研究所設(shè)有5個(gè)中國(guó)科學(xué)院重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,，7個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,，此外,，該所還設(shè)有海洋生物分類(lèi)與系統(tǒng)演化實(shí)驗(yàn)室、膠州灣海洋生物系統(tǒng)國(guó)家野外科學(xué)觀察研究站,、中國(guó)科學(xué)院海洋生物工程技術(shù)研究發(fā)展中心,。

中國(guó)科學(xué)院重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：中國(guó)科學(xué)院海洋地質(zhì)與環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)科學(xué)院海洋環(huán)流與波動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、中國(guó)科學(xué)院海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、中國(guó)科學(xué)院實(shí)驗(yàn)海洋生物學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)科學(xué)院海洋環(huán)境腐蝕與生物污損重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 ,。

聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室：中美聯(lián)合海洋生態(tài)動(dòng)力學(xué)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室,、中日海洋腐蝕環(huán)境共同研究中心、中日海洋防腐涂料研究發(fā)展中心,、山東省腐蝕科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、青島市海洋生物技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、海洋環(huán)流與氣候環(huán)境聯(lián)合研究中心,、中科院海洋所 獐子島漁業(yè) 海洋生態(tài)養(yǎng)殖聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室 ,。

3. 化學(xué)工業(yè)海洋涂料監(jiān)督檢驗(yàn)中心

1、選用耐腐蝕的船體材料

        提高船體的抗腐蝕程度,，應(yīng)當(dāng)在船體建造時(shí)采用性能優(yōu)良,、強(qiáng)度適宜的焊接工藝，并且還要選用在電化學(xué)性能方面相對(duì)比較匹配的不同型號(hào)的鋼材,。在同一艘船只上所采用的建造材料應(yīng)當(dāng)使其腐蝕電位盡量接近,，從而就能夠在很大程度上減輕電偶腐蝕給船體帶來(lái)的危害。

        2,、船底區(qū)所用的涂料必須具有良好的耐水性,、耐堿性、耐磨性，其外層涂料還應(yīng)具有防止海生物附著的防污性,。代諾蠟性防護(hù)涂料完全可以在這種惡劣的條件下使用,，在極端腐蝕條件下，承諾保障至少五年

4. 我國(guó)海洋涂料研究處于世界領(lǐng)先水平的時(shí)期

　　國(guó)際油漆（International)簡(jiǎn)介　　國(guó)際油漆（International)是阿克蘇諾貝爾工業(yè)油漆的最主要品牌之一,。阿克蘇諾貝爾集團(tuán)總部位于荷蘭,，是一家多元化的跨國(guó)集團(tuán)公司，位居世界500強(qiáng)之列,。公司最早成立于1777年,，瑞典著名科學(xué)家阿爾弗萊德諾貝爾先生--諾貝爾獎(jiǎng)的創(chuàng)立者--生前創(chuàng)立的多家公司現(xiàn)仍為本公司的重要組成部分。公司擁有6萬(wàn)8千名員工,，業(yè)務(wù)遍及全球75個(gè)國(guó)家,，2003年公司營(yíng)業(yè)額超過(guò)130億歐元?！　“⒖颂K諾貝爾集團(tuán)是全球最大的涂料生產(chǎn)/供應(yīng)商,。旗下?lián)碛袊?guó)際油漆（International) ，Levis 來(lái)威牌建筑涂料,，International阿克蘇牌航空涂料等眾多世界著名品牌,。總部設(shè)在英國(guó)的國(guó)際油漆（International)公司---阿克蘇諾貝爾集團(tuán)的全資子公司---是一家專(zhuān)業(yè)的涂料生產(chǎn)公司,，在世界各地開(kāi)有23家工廠,，全球各國(guó)及地區(qū)均設(shè)有辦事處。國(guó)際油漆(International)公司以其生產(chǎn)的國(guó)際牌（International)重防腐涂料享譽(yù)全球,，并已成為世界最大的重防腐涂料生產(chǎn)商,。2000年, 國(guó)際油漆(International)在世界船舶涂料市場(chǎng)占有率達(dá)到40%以上(其中在中國(guó)市場(chǎng)的占有率高達(dá)54%)，世界工業(yè)涂料市場(chǎng)占有率8%,，均位居世界第一位,。　　阿克蘇諾貝爾工業(yè)油漆有限公司是阿克蘇諾貝爾集團(tuán)在華投資的一家全資子公司,，生產(chǎn)并經(jīng)營(yíng)國(guó)際油漆 （International),。投資于上海浦東金橋出口加工區(qū)的生產(chǎn)工廠已有十年的歷史。工廠占地面積26, 000平方米,，是集團(tuán)中最具現(xiàn)代化的花園式工廠之一,，年生產(chǎn)能力20, 000, 000升。2005年投資在蘇州工業(yè)園區(qū)的第二家生產(chǎn)工廠2006年建成投產(chǎn),，刷新成為最大規(guī)模的現(xiàn)代化油漆生產(chǎn)工廠,。公司所有產(chǎn)品均為第三方物流公司專(zhuān)用危險(xiǎn)品特種運(yùn)輸車(chē)輛上海倉(cāng)庫(kù)起運(yùn)發(fā)送到全國(guó)?！　‘a(chǎn)品品質(zhì)：　　國(guó)際油漆(International)是世界上銷(xiāo)售范圍最廣的高性能防腐油漆,，也是世界上唯一一家可以提供在世界范圍內(nèi)具有統(tǒng)一配方和性能的單一產(chǎn)品的公司,。　　所有國(guó)際油漆(International)的產(chǎn)品配方均來(lái)自英國(guó)總部,，來(lái)自英國(guó)總部的技術(shù)總監(jiān)監(jiān)督著整個(gè)生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量,。產(chǎn)品的所有原料均采購(gòu)自世界各大知名公司，所采購(gòu)的原料均經(jīng)過(guò)英國(guó)總部的嚴(yán)格驗(yàn)證,?！　∶绹?guó)PCI雜志公布2003年全球十大涂料公司的排名，其中阿克蘇諾貝爾公司保持了第一名的位置,，其2003年涂料銷(xiāo)售額約60.7億美元,，同比2002年增長(zhǎng)了5%.　　北京愛(ài)格森自動(dòng)化有限公司全面代理阿克蘇諾貝爾集團(tuán)的國(guó)際油漆（International)，我們注重品質(zhì)與服務(wù),，歡迎您咨詢(xún),。　　國(guó)際油漆（International)全新一代防火材料確保建筑安全　　美國(guó)休斯頓消息,，國(guó)際油漆（International)公司現(xiàn)推出Interchar技術(shù),，這是一種具備空前的防火和抗腐蝕功能的高級(jí)防火材料，旨在確保美國(guó)高層建筑和公共設(shè)施的安全,。國(guó)際油漆（International)是阿克蘇諾貝爾公司(AkzoNobel)的旗下子公司,，也是全球領(lǐng)先的高性能涂料和防火材料供應(yīng)商之一,。 國(guó)際油漆（International)美國(guó)防火和絕緣材料部門(mén)主管CraigScott先生向SpecialChem表示：“恐怖主義所帶來(lái)的悲劇已迫使新建筑行業(yè)重新審視商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施中傳統(tǒng)的防火措施,。這涉及從建筑規(guī)范到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及目前用于條鋼建筑的防火材料耐用性降低等各個(gè)方面問(wèn)題?！薄　nterchar源自該公司知名的Chartek技術(shù),。此技術(shù)開(kāi)發(fā)于30多年前，旨在滿(mǎn)足美國(guó)航空航天局(NASA)的阿波羅計(jì)劃(Apolloprogram)以及全球石油公司離岸石油鉆塔的需求,。這些產(chǎn)業(yè)依賴(lài)Chartek保護(hù)鋼鐵免受易揮發(fā)碳?xì)浠衔锼l(fā)的大火,、爆炸和噴射火焰造成的危害，此類(lèi)現(xiàn)象能將溫度提高到華氏2000度以上,。但是,，Chartek不夠美觀，從而阻礙了該防火產(chǎn)品在商業(yè)建筑應(yīng)用中的有效使用,。 在開(kāi)發(fā)可創(chuàng)造新環(huán)氧型氣泡薄膜材料的新一代技術(shù)中,，Interchar能為建筑師們提供設(shè)計(jì)外露式鋼材時(shí)所尋求的美感，并確保建筑行業(yè)中前所未有的的抗腐蝕性以及防高溫火的性能,。 Interchar的配方能縮短修復(fù)時(shí)間,、確保對(duì)鋼鐵表面的強(qiáng)大粘附力，并為底部的鋼梁提供一個(gè)極強(qiáng)的耐用屏障,。此外,，該技術(shù)固有的靈活性使其僅加兩層防火涂料就可以上市了,，完全省去了在建筑工地使用防火材料時(shí)麻煩而勞動(dòng)力密集的操作?！　『?jiǎn)言之,，這些屬性能提供高達(dá)四小時(shí)的防火時(shí)間、有助于防止鋼鐵基礎(chǔ)設(shè)施過(guò)早地倒塌,，并為居民提供更多時(shí)間以確保安全疏散,。 Scott補(bǔ)充道：“此技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成熟。通過(guò)使用一項(xiàng)能應(yīng)對(duì)任何緊急火災(zāi)事件的防火系統(tǒng),，即使無(wú)法完全消除因火災(zāi)而引起的人員和經(jīng)濟(jì)損失也可以極大地減輕,。　　Interchar是美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)在世貿(mào)中心災(zāi)難研討會(huì)　　(WorldTradeCenterDisasterConference)的聯(lián)邦建筑與防火安全調(diào)查　　(FederalBuildingandFireSafetyInvestigation)中推薦的技術(shù)典范,?！薄　?guó)際油漆（International)是全球領(lǐng)先的高性能涂料產(chǎn)品供應(yīng)商，已有25年多的歷史,。該公司為石油,、天然氣、化學(xué)加工,、電力,、造紙、鐵軌,、鋼結(jié)構(gòu),、采礦和海運(yùn)業(yè)提供廣泛的高性能涂料。國(guó)際油漆（International)在54以上的國(guó)家設(shè)有業(yè)務(wù)部門(mén),，并擁有18家制造廠和300多個(gè)存貨點(diǎn),，它是在全球以相同標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、交付并維護(hù)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的首選,。國(guó)際油漆（International)隸屬阿克蘇諾貝爾公司,，這是一家以市場(chǎng)為動(dòng)力、技術(shù)為基礎(chǔ)的公司,，專(zhuān)攻涂料,、化學(xué)品和醫(yī)藥品?！　?guó)際油漆(International)公司對(duì)含銅防污涂料增收附加費(fèi)　　荷蘭阿克蘇諾貝爾公司下屬的英國(guó)國(guó)際油漆（International)公司目前宣布,，將對(duì)其生產(chǎn)的所有含銅殺生物劑的防污涂料增收附加費(fèi)。 據(jù)國(guó)際油漆（International)公司海洋與保護(hù)涂料業(yè)務(wù)主管Brifdn Sminl介紹,，金屬銅是防污涂料的一種關(guān)鍵原材料,，在這類(lèi)涂料中銅所占的比例足以影響到涂料產(chǎn)品的最終成本?！　?guó)際油漆（International)公司協(xié)助中國(guó)造船業(yè)　　英國(guó)Felling消息,，勞埃德商船協(xié)會(huì)(Lloyd's)與國(guó)際油漆(International)公司將合作組成工作團(tuán)隊(duì),，為中國(guó)造船行業(yè)提供解決方案，保證中國(guó)造船企業(yè)能夠適應(yīng)新出臺(tái)的保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)(PSPC),，使船舶更安全,，更防腐?！　诎５律檀瑓f(xié)會(huì)和國(guó)際油漆(International)公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手合作,，令人期待。這種合作將全球最大的商船協(xié)會(huì)和世界領(lǐng)先的船舶涂料和防腐涂料供應(yīng)商結(jié)合在一起,，將為中國(guó)造船企業(yè)提供免費(fèi)的專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)和分析,，以幫助中國(guó)企業(yè)改善目前的造船涂裝涂料符合保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)(PSPC)。PSPC標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在2006年底由國(guó)際船舶協(xié)會(huì)(IMO)審核通過(guò),。 目前為止,，勞埃德和國(guó)際油漆(International)已為中國(guó)國(guó)內(nèi)四家造船企業(yè)完成了“gap analysis”調(diào)研，雙方還準(zhǔn)備向中國(guó)其他的大型船廠提供該項(xiàng)服務(wù),?！　　癵ap analysis”是一項(xiàng)針對(duì)國(guó)內(nèi)船舶涂裝涂料與PSPC之間差距的調(diào)研項(xiàng)目，以便幫助國(guó)內(nèi)造船業(yè)和涂料行業(yè)與國(guó)際船舶涂料標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)結(jié)合,。目前在韓國(guó),，大部分造船企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始使用PSPC標(biāo)準(zhǔn)制造和涂裝新船只。國(guó)際油漆(International）上海地區(qū)總經(jīng)理Aidan Metcalfe說(shuō)：“此次我們與勞埃德合作目的在于使中國(guó)的船廠盡早了解到有關(guān)新標(biāo)準(zhǔn),。目前,，我們已對(duì)船廠的中高層領(lǐng)導(dǎo)做了專(zhuān)題演講，使他們意識(shí)到要提高船廠的效率,，設(shè)計(jì),、采購(gòu),、生產(chǎn),、檢驗(yàn)等就必須要符合新保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

5. 海洋涂料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

        中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）海洋學(xué)院2016年11月8日正式成立,。2016年8月，中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于建設(shè)“海洋強(qiáng)國(guó)”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略部署,，結(jié)合學(xué)校人才培養(yǎng)特色和學(xué)科優(yōu)勢(shì),，正式組建海洋學(xué)院。

        海洋學(xué)院在北戴河,、周口店,、秭歸有三個(gè)地質(zhì)學(xué)野外教學(xué)實(shí)習(xí)基地，在廈門(mén),、杭州,、海南,、湛江等地建有“產(chǎn)、學(xué),、研”教學(xué)實(shí)踐基地,，建有海洋地球物理資料處理和解釋實(shí)驗(yàn)室、海洋地球化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室,、海洋第四紀(jì)年代實(shí)驗(yàn)室和海底成礦過(guò)程模擬實(shí)驗(yàn)室等10個(gè)教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)室,，為海洋專(zhuān)門(mén)人才培養(yǎng)提供堅(jiān)實(shí)保障。

        海洋學(xué)院已形成了一支梯隊(duì)合理,、專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)比較全面,、研究力量比較雄厚的教學(xué)和科研隊(duì)伍。2001年開(kāi)始招收海洋地質(zhì)研究生,，2003年開(kāi)始招收“海洋科學(xué)”專(zhuān)業(yè)本科生,，2015年開(kāi)始招收“海洋科學(xué)菁英班”。近年來(lái)開(kāi)設(shè)有關(guān)海洋科學(xué)類(lèi)課程30余門(mén),，招收培養(yǎng)各類(lèi)學(xué)生240余名,。[2]

6. 海洋涂料有限公司

根據(jù)《ISO12944腐蝕環(huán)境判定標(biāo)準(zhǔn)》，將大氣環(huán)境對(duì)裸露鋼板的腐蝕程度分為以下五個(gè)級(jí)別——C1,、C2,、C3、C4,、C5,、C5m，其中C1,、C2,、C3為輕防腐，水性涂料多為醇酸或丙烯酸涂料,；C3,、C4防腐級(jí)別的水性涂料多為環(huán)氧或聚氨酯涂料；對(duì)于C5或C5M,，目前水性涂料難以達(dá)到防腐要求,。應(yīng)用于C3-C5M級(jí)別的防腐涂料通常性能要求高，戶(hù)外型產(chǎn)品還具有較高的耐候要求,，因此涂料配方中經(jīng)常需要添加紫外線吸收劑,、光穩(wěn)定劑等耐候助劑,。

       一、C1級(jí)別的防腐要求比較低，涂膜干膜厚度一般在60u,，中等要求的干膜厚度在120u左右,，高等級(jí)要求的在180u左右。C1級(jí)別的水性防腐涂料應(yīng)用環(huán)境多是加熱的內(nèi)部，建筑內(nèi)部,，空氣潔凈的環(huán)境，如辦公室,、商店,、學(xué)校和賓館等。

       二,、C2級(jí)別的防腐要求也比較低,。多為大氣污染較低，未加熱的,、低頻凝結(jié)發(fā)生的環(huán)境,，如庫(kù)房、體育館等,。

       三,、C3級(jí)別屬于中等的防腐類(lèi)別，它多應(yīng)用于城市,。它的主要應(yīng)用環(huán)境是高濕度和有些污染空氣的生產(chǎn)場(chǎng)所,，如普通的工業(yè)廠房，酒廠等,。

       四,、C4級(jí)別常用于高鹽度的工業(yè)區(qū)、化工區(qū),、沿海區(qū)域,、橋梁、化工廠,、電廠,、船廠、海船等,，它＊主要的應(yīng)用環(huán)境是高鹽度,、高濕度環(huán)境。

       五,、C5級(jí)別應(yīng)用于高鹽度和惡劣大氣的工業(yè)區(qū)域,，有冷凝和高濕的建筑。在防腐領(lǐng)域,，C5級(jí)別的要求是比較高的。

       六,、C5M級(jí)別要求則更高,，常見(jiàn)于海洋、高鹽度的沿海離岸地帶,。從環(huán)境上來(lái)說(shuō)是處于高濕度,、高污染的建筑物,，如海上鉆井平臺(tái)、航標(biāo)塔等,。