1. 海洋災(zāi)害監(jiān)測

不難學(xué),，智慧海洋這一門具有特色的通識教育課程,。課程內(nèi)容具有科普性和前沿性，以海洋知識和海洋技術(shù)內(nèi)容為主，包括海洋生物,、海洋資源與開發(fā),、水下機(jī)器人,、海洋仿生,、海洋遙感與測繪、海洋大數(shù)據(jù)、海洋互聯(lián),、水下通信,、海洋組網(wǎng)、海洋導(dǎo)航與定向,、海洋工程,、海洋地理、海洋文化,、海洋經(jīng)濟(jì),、海洋污染、海洋旅游,、海洋災(zāi)難、海洋軍事,、經(jīng)略海洋等一系列相關(guān)內(nèi)容,。

2. 海洋災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)

國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心（以下簡稱“海洋中心”），創(chuàng)建于1959年,，是生態(tài)環(huán)境部直屬事業(yè)單位,。

海洋中心位于遼寧省大連市，是從事全國海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測與保護(hù)工作的國家級業(yè)務(wù)中心,。長期以來,，海洋中心以滿足國家海洋生態(tài)環(huán)境管理需求為導(dǎo)向，以海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測和保護(hù)管理支撐業(yè)務(wù)為核心,，形成了涵蓋海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測,，海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、法規(guī)與政策制定,，海洋環(huán)境基準(zhǔn),、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測評價技術(shù)方法研發(fā)與示范，海洋生態(tài)環(huán)境綜合評價與預(yù)測評估,，海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù),、修復(fù)與監(jiān)管，海洋污染事故與生態(tài)災(zāi)害預(yù)警應(yīng)急,，海洋工程行政許可與監(jiān)管技術(shù)支撐等綜合業(yè)務(wù)能力,，海洋中心組織編制的《中國海洋生態(tài)環(huán)境狀況公報》等各類信息產(chǎn)品為國家和區(qū)域海洋生態(tài)環(huán)境管理、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、海洋災(zāi)害和突發(fā)應(yīng)急事件處置,、應(yīng)對全球氣候變化行動決策、國際公約履約和國際合作與交流等提供了有力的技術(shù)支撐,。經(jīng)過多年的發(fā)展,，海洋中心已打造了一支黨建與業(yè)務(wù)相結(jié)合、業(yè)務(wù)與科研相結(jié)合、支撐與服務(wù)相結(jié)合的專業(yè)化技術(shù)隊伍,，成為主體職責(zé)業(yè)務(wù)化,、工作組織系統(tǒng)化、技術(shù)能力現(xiàn)代化,、管理支撐專業(yè)化的國家級科研業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)

3. 海洋災(zāi)害監(jiān)測方向的拼音

意思是通常用于形容人們?yōu)榱四硞€目的或任務(wù)而迅速前往某個地方,。它的意思是指急于行動，以盡快地到達(dá)目的地或完成任務(wù),。

“奔赴”通常涉及到一些緊急或重要的情況,，例如災(zāi)難救援、工作任務(wù),、戰(zhàn)爭等等,。

4. 海洋災(zāi)害監(jiān)測方向

通常緊急救援小組有五種搜救方式，

1水上災(zāi)難救援,其特點為海洋環(huán)境惡劣,情況復(fù)雜多變,救治工作難度大,。

2.空中救援:主要以執(zhí)行大型突發(fā)事件中的救援任務(wù)為主;

3.山地救援:是針對山地遇險而進(jìn)行的搜救活動

4.狹窄空間救援:狹窄空間常見于地震,、泥石流所致倒塌的建筑物爆炸造成的狹窄空間、交通事故后變形的車內(nèi),、煤礦事故狹窄空間等,。

5.特殊類型災(zāi)難救援:包括化學(xué)災(zāi)難救援、生物恐怖裝擊災(zāi)難救援和核輻射災(zāi)難救援,?；瘜W(xué)災(zāi)難和生物恐怖襲擊災(zāi)難

5. 海洋災(zāi)害監(jiān)測與預(yù)警

海洋水文氣象預(yù)報是對規(guī)定的時段和規(guī)定的海區(qū)所預(yù)期出現(xiàn)的海洋水文和氣象狀況的報道。它是海洋水文預(yù)報和海洋氣象預(yù)報的統(tǒng)稱,。 海洋水文氣象預(yù)報是物理海洋學(xué)和海洋氣象學(xué)為經(jīng)濟(jì)和社會服務(wù)的重要方面,，海洋水文氣象預(yù)報的項目，已超過20個,。

主要包括海浪,、潮汐、潮流,、風(fēng)暴潮,、地震海嘯、水溫,、鹽度,、密度、聲速,、海冰,、海流及大風(fēng)、臺風(fēng),、海霧,、能見度等，并且已從單純的海洋條件預(yù)報，發(fā)展到包括漁情預(yù)報,、最佳航線推薦,、專項開發(fā)作業(yè)保障服務(wù)、各類海洋災(zāi)害警報和海洋污染預(yù)報等有重大經(jīng)濟(jì)意義的應(yīng)用預(yù)報和專業(yè)預(yù)報,。 為應(yīng)對海洋氣象災(zāi)害,，我國自上世紀(jì)六十年代起開展海洋氣象業(yè)務(wù)。經(jīng)過幾十年的建設(shè),，初步建立了由觀測,、預(yù)報、服務(wù),、信息網(wǎng)絡(luò)等組成的海洋氣象業(yè)務(wù)體系,，臺風(fēng)預(yù)報預(yù)警等領(lǐng)域接近世界先進(jìn)水平。

但海洋氣象整體業(yè)務(wù)能力尤其是海上氣象觀測,、遠(yuǎn)洋服務(wù)等與世界領(lǐng)先水平相比,，尚存在較大差距，遠(yuǎn)不能滿足我國海洋強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略日益增長的需求,。

6. 海洋災(zāi)害監(jiān)測方向ppt

從國家來說，屬于兩個不同的行政主管部門,。國家海洋局隸屬國務(wù)院,，重點是海域的管理

行使維護(hù)國家海洋權(quán)益，發(fā)布海洋災(zāi)害預(yù)警,，涉海事件的處理以及開展海洋資源調(diào)查科研等,。比如：北極科考。而漁業(yè)局是設(shè)在農(nóng)業(yè)部的一個行政單位,，主抓漁業(yè)生產(chǎn)和漁業(yè)方針政策的制定以及漁政管理,。目前沿海各省把海洋和漁業(yè)合署為一個行政單位，主要是從機(jī)構(gòu)改革入手,，便于開展工作,，其職能是和上述國家兩個單位保持一致的。統(tǒng)一稱xx省海洋與漁業(yè)廳（局）,。

7. 海洋災(zāi)害調(diào)查技術(shù)規(guī)程

自然災(zāi)害也可分為多個種類,，主要有以下幾種：

(1)氣象災(zāi)害。氣象災(zāi)害是主要由大氣圈物質(zhì)運(yùn)動與變異形成的災(zāi)害,。氣象災(zāi)害也有許多種類,，如干旱、雨澇,、熱帶氣旋,、寒潮與凍害、雹災(zāi)等。

(2)海洋災(zāi)害,。海洋災(zāi)害是主要由水田中海洋水體運(yùn)動與變異形成的災(zāi)害,，如風(fēng)暴潮、災(zāi)害性海浪,、浪冰,、海嘯、赤潮等,。

世界范圍內(nèi)重大的突發(fā)性自然災(zāi)害包括：旱災(zāi),、洪澇、臺風(fēng),、風(fēng)暴潮,、凍害、雹災(zāi),、海嘯,、地震、火山,、滑坡,、泥石流、森林火災(zāi),、農(nóng)林病蟲害,、宇宙輻射、赤潮（極少出現(xiàn),，出現(xiàn)了也影響?。┑取?/p>

中國國土空間上常見的自然災(zāi)害種類繁多,，主要包括洪澇,、干旱災(zāi)害，臺風(fēng),、冰雹,、暴雪、沙塵暴等氣象災(zāi)害,，火山,、地震災(zāi)害，山體崩塌,、滑坡,、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，風(fēng)暴潮,、海嘯等海洋災(zāi)害,，森林草原火災(zāi)和重大生物災(zāi)害等,。自然災(zāi)害是地理環(huán)境演化過程中的異常事件，卻成為阻礙人類社會發(fā)展的最重要的自然因素之一,。

8. 海洋災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警平臺

21世紀(jì)是海洋世紀(jì),，誰掌握了海洋，誰就掌握了未來的世界,。就能解決,、人口、資源,、環(huán)境問題,。

因此吉林大學(xué)開設(shè)智慧海洋這一門具有特色的通識教育課程。課程內(nèi)容具有科普性和前沿性,，以海洋知識和海洋技術(shù)內(nèi)容為主,，包括海洋生物、海洋資源與開發(fā),、水下機(jī)器人,、海洋仿生、海洋遙感與測繪,、海洋大數(shù)據(jù),、海洋互聯(lián)、水下通信,、海洋組網(wǎng),、海洋導(dǎo)航與定向、海洋工程,、海洋地理、海洋文化,、海洋經(jīng)濟(jì),、海洋污染、海洋旅游,、海洋災(zāi)難,、海洋軍事、經(jīng)略海洋等一系列相關(guān)內(nèi)容,。

9. 海洋災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警預(yù)案

主動理賠：獲得與本次災(zāi)害事故相關(guān)客戶信息后,，分理賠人員將會主動聯(lián)系客戶，幫助客戶收集理賠必須申請資料,，盡快進(jìn)行理賠處理,。

② 無保單理賠：凡因本次事故出險的客戶申請理賠時，無法提供保單的,，經(jīng)客服專員在核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)中核實確認(rèn)保單信息即可,，無需提供遺失聲明,。

③ 取消定點醫(yī)院限制：因本次事故出險申請理賠的，可以取消所有相關(guān)險種中關(guān)于“我公司指定或認(rèn)可的醫(yī)療機(jī)構(gòu)”的限制,。 

④ 取消自費(fèi)藥限制：因本次事故出險,，申請醫(yī)療費(fèi)用理賠時，可以取消相關(guān)險種中關(guān)于扣除自費(fèi)藥品金額的限制,。

⑤ 簡化理賠標(biāo)準(zhǔn)：因本次事故導(dǎo)致身故的,，基于政府正式已公布的身故人員名單一經(jīng)核實先行賠付，無需補(bǔ)充相關(guān)證明資料,。

⑥ 簡化此次事故中意外傷殘的手續(xù)：對于通過病歷等資料可明確傷情程度的,，可免去鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行傷殘鑒定，并及時給付理賠款,。

⑦ 提供綠色理賠通道服務(wù),，承諾一個工作日內(nèi)完成案件審理，小額（5000元以內(nèi)）理賠款當(dāng)天支付,。