1. 海洋防腐涂料生產(chǎn)工藝

KN22耐海水耐鹽霧油漆,。

著海洋海水經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,，海洋海水防腐越來(lái)越得到人們的重視,，海洋海水防腐涂料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用更得到國(guó)內(nèi)外的強(qiáng)烈關(guān)注,。

海洋環(huán)境下耐海水耐鹽霧腐蝕防腐涂料,，海洋腐蝕是構(gòu)件在海洋環(huán)境中發(fā)生的腐蝕,。在這種腐蝕環(huán)境中,，海水本身是一種強(qiáng)的腐蝕介質(zhì),，同時(shí)波,、浪,、潮、流又對(duì)金屬構(gòu)件產(chǎn)生低頻往復(fù)應(yīng)力和沖擊,，加上海洋微生物,、附著生物及它們的代謝產(chǎn)物等都對(duì)腐蝕過(guò)程產(chǎn)生直接或間接的加速腐蝕作用，各種材料在這個(gè)海洋環(huán)境下都要有很好的防腐能力,。

2. 海水防腐油漆種類

集裝箱一般噴涂防腐漆和環(huán)保涂料,。集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中常常面臨風(fēng)吹日曬、雨水侵蝕等不利的自然條件,，這些條件很容易損壞集裝箱的表面涂層,。因此，集裝箱制造商通常采用防腐漆和環(huán)保涂料來(lái)保護(hù)集裝箱的表面,，避免集裝箱因?yàn)橥饨鐥l件而損壞,。防腐漆和環(huán)保涂料是現(xiàn)代化的涂料種類，除了在集裝箱制造中被廣泛使用,，這些涂料還被廣泛應(yīng)用于其他工業(yè)領(lǐng)域,，如船舶制造、隧道施工和橋梁建設(shè)等,。這類涂料具有防腐,、防水,、抗紫外線等特性，能夠很好地保護(hù)底材的質(zhì)量,，延長(zhǎng)其使用壽命,。

3. 海洋防腐涂料生產(chǎn)工藝流程

氟碳涂料是指以氟樹(shù)脂為主要成膜物質(zhì)的涂料，在各種涂料之中,，具有特別優(yōu)越的各項(xiàng)性能：耐候性,、耐熱性、耐低溫性,、耐化學(xué)藥品性,，而且具有獨(dú)特的不粘性和低磨擦性。

氟碳面漆具有超長(zhǎng)的耐候性,，優(yōu)異的保光,、保色性、耐酸,、耐油,、耐鹽霧、超強(qiáng)的抗污染性,、高強(qiáng)度高光澤,、且附著力極強(qiáng)、涂膜致密,、耐磨性好,，且具有很好的裝飾性;防腐、裝飾,、機(jī)械性能均非常好的高檔面漆,，用于戶外環(huán)境下的長(zhǎng)效涂層。氟碳面漆含有F-C化學(xué)鍵,，具有極好的穩(wěn)定性,，對(duì)紫外線抵抗能力強(qiáng)，室外涂裝可保護(hù)20年以上,。氟碳面漆防護(hù)效果顯著,，主要用于腐蝕環(huán)境比較惡劣或者裝飾要求較高的領(lǐng)域，如橋梁鋼結(jié)構(gòu),、混凝土外墻涂裝,、建筑場(chǎng)館、護(hù)欄裝飾,、港口設(shè)施,、海洋設(shè)備防腐等。

氟碳漆的優(yōu)點(diǎn)：

1、優(yōu)良的防腐蝕性能：得益于極好的化學(xué)惰性,、漆膜耐酸,、堿、汽油,、鹽等多種化學(xué)物質(zhì)和化學(xué)溶劑,，為基材提供保護(hù)屏障;該漆膜堅(jiān)韌--表面硬度高、耐沖擊,、抗屈曲,、耐磨性好，顯示出極佳的物理機(jī)械性能,，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于橋梁,、海洋,、沿海地區(qū)等重防腐領(lǐng)域,。

2、免維護(hù),、自清潔性：氟碳涂層有極低的表面能,、表面灰塵可通過(guò)雨水自潔，極好的疏水性,，且斥油,、極小的摩擦系數(shù)，不會(huì)粘塵結(jié)垢,，防污性好,，漆膜持久如新。

3,、強(qiáng)附著性：在銅,、不銹鋼等金屬、聚脂,、聚氨脂,、氯乙烯等塑料、水泥,、復(fù)合材料等表面都具有其優(yōu)良的附著力,，基本顯示出宜附于任何材料的特性。高裝飾性--在60度光澤計(jì)中,，能達(dá)到80%以上的高光澤,。

4、超長(zhǎng)耐候性：氟碳涂層中含有大量的F--C鍵,，決定了其超強(qiáng)的穩(wěn)定性,，不粉化、不褪色，使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年,，具有比任何其他類涂料更為優(yōu)異的使用性能,。優(yōu)異的施工性-雙組分包裝、貯存期長(zhǎng),、施工方便,。氟碳漆與傳統(tǒng)油漆涂料比較，具有更加出色的耐光,，耐侯性,；與傳統(tǒng)的外墻貼鋁塑板相比，操作更簡(jiǎn)易,，翻新容易,；另外造價(jià)比鋁塑板低很多，又可達(dá)到相同的效果,；質(zhì)量輕,，不會(huì)給墻體帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān)，不存在鋁塑板墜落的危險(xiǎn),。

5,、極高的裝飾性：衡峰氟碳漆漆膜顏色多樣，可調(diào)制實(shí)色漆,、金屬質(zhì)感面漆,、仿清水混凝土、仿鐵銹,、仿真石漆等,，室外使用保光保色，涂層長(zhǎng)久不變色,，為設(shè)計(jì)師和業(yè)主們提供了豐富的想象空間和形色各異的裝飾效果,。

主要用途

氟碳防腐面漆適用于城市大氣、化工大氣,、海洋大氣,、強(qiáng)紫外線照射地區(qū)、風(fēng)沙環(huán)境下裝飾,、保護(hù)面涂層,。氟碳防腐面漆主要用于鋼結(jié)構(gòu)橋梁面漆，混凝土橋梁防腐面漆,，金屬幕墻漆,、建筑鋼結(jié)構(gòu)（機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng),、圖書(shū)館）,、港口碼頭,、沿海海洋設(shè)施等防護(hù)。港口碼頭涂裝海洋設(shè)施防腐鋼材防護(hù)涂裝

橋梁鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)建筑場(chǎng)館裝飾混凝土保護(hù)涂裝

配套體系

氟碳防腐面漆是重防腐領(lǐng)域常用的涂料,，要達(dá)到長(zhǎng)效防腐（使用20年以上）必須使用配套涂裝系統(tǒng),，單獨(dú)的僅用氟碳面漆并不能達(dá)到理想的效果。氟碳面漆主要與雙組份底漆和中間漆配套涂裝,，在重防腐領(lǐng)域使用,，除了使用合理的配套涂裝體系外，還需要按照施工需求達(dá)到規(guī)定的漆膜厚度,。

1,、橋梁鋼結(jié)構(gòu)：無(wú)機(jī)富鋅底漆+環(huán)氧封閉底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳防腐面漆

2、混凝土結(jié)構(gòu)涂裝：環(huán)氧封閉底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳防腐面漆

3,、公路護(hù)欄裝飾：環(huán)氧底漆+氟碳防腐面漆

4,、建筑場(chǎng)館涂裝：環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳金屬漆

施工工藝

表面處理

鋼結(jié)構(gòu)表面處理：表面需要噴砂處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn),，表面粗糙度達(dá)到40-70μm,，并且去除油污等雜質(zhì)?；炷帘砻嫣幚恚罕砻孢M(jìn)行噴砂處理,，除去松動(dòng)部位，凹陷不平處填補(bǔ)膩?zhàn)?，除去油污，新筑混凝土養(yǎng)護(hù)期需達(dá)到28天以上,。

底漆涂裝

鋼結(jié)構(gòu)使用環(huán)氧富鋅底漆（底漆根據(jù)具體要求選用）,，噴涂70-80μm，對(duì)基材起到陰極保護(hù)防腐作用,?；炷帘砻鏉M批膩?zhàn)樱垦b環(huán)氧封閉底漆25-40微米,，涂層不宜過(guò)厚,。

中間漆涂裝

中間漆在底漆實(shí)干后施工，可選用環(huán)氧云鐵中間漆,、環(huán)氧厚漿漆,、環(huán)氧中涂漆等

面漆涂裝

中間漆實(shí)干后，涂裝氟碳防腐面漆2道,，推薦膜厚60-80μm,，漆膜表面無(wú)缺陷，光滑平整,。

4. 海洋防腐涂料生產(chǎn)工藝有哪些

按防腐對(duì)象材質(zhì)和腐蝕機(jī)理,，海洋防腐涂料可分為海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料和非鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料。海洋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料主要指運(yùn)輸船舶、集裝箱,、海上橋梁,、港口機(jī)械、輸油管線,、海上采油平臺(tái)等大型設(shè)施的防腐涂料,，非鋼結(jié)構(gòu)海洋防腐涂料主要指海洋混凝土構(gòu)造物防腐涂料。海洋防腐涂料主要有無(wú)機(jī)富鋅,、有機(jī)富鋅,、有機(jī)硅、環(huán)氧,、丙烯酸,、聚氨酯、氟碳,、聚硅氧烷類涂料,，可根據(jù)不同海洋環(huán)境腐蝕特點(diǎn)和防腐年限選用不同的涂料和涂層體系。

海洋防腐涂料一般要求具有如下性能：

①具有良好的物理性能,。對(duì)腐蝕介質(zhì)抗?jié)B性好,，對(duì)鋼材表面附著力好;

②具有良好的力學(xué)性能。耐海水沖刷,、耐海冰碰撞,、耐船舶停靠的磨損;

③具有優(yōu)異的化學(xué)性能,。耐海水,、耐鹽霧、耐油,、耐化學(xué)品,、耐紫外線等的侵蝕;

④與電化學(xué)保護(hù)系統(tǒng)相容性好。飛濺區(qū)和全浸區(qū)涂料要具有耐陰極剝離性;

⑤具有良好施工性能,?？稍诟鞣N環(huán)境條件下對(duì)不同結(jié)構(gòu)進(jìn)行高質(zhì)量涂裝施工;

⑥符合健康、環(huán)保,、安全的要求,。要求涂料固含量高，揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)含量符合國(guó)家或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求;

⑦其他特殊要求,。如：淡水艙涂料要求無(wú)毒性并符合國(guó)家衛(wèi)生認(rèn)證要求;用于不銹鋼表面的涂層中可濾去氯含量不能超過(guò)200mg/kg,，涂層中不含鋅;船舶壓載艙涂料要符合國(guó)際海事局(IMO)《船舶壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》的要求;船舶水線以下部位涂料要求防止海生物附著等。

常用的海洋重防腐涂料主要相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有：

①ISO12944防護(hù)涂料體系對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù);

②NORSOKM501表面處理和保護(hù)涂料;

③ISO20340近海及相關(guān)結(jié)構(gòu)防護(hù)涂層體系的性能要求;

④NACESPO108防護(hù)涂層對(duì)近海結(jié)構(gòu)的腐蝕控制;

⑤IMO船舶壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)(PSPC),。

海洋防腐涂料及其涂層配套通常要滿足ISO12944,、NORSOKM501,、NACESPO108和ISO20340相關(guān)防腐標(biāo)準(zhǔn)的要求。一般都要預(yù)先通過(guò)嚴(yán)格的腐蝕試驗(yàn)和認(rèn)證,，試驗(yàn)項(xiàng)目主要有：

①耐鹽霧(鹽水)試驗(yàn)4000h;

②耐陰極剝離試驗(yàn);

③耐濕熱試驗(yàn)4000h;

④循環(huán)腐蝕試驗(yàn)4200h,。

5. 海洋防腐油漆ppg

1.AKZONOBEL阿克蘇諾貝爾 (來(lái)威漆 多樂(lè)士)2.PPGIndustriesPPG工業(yè) (美國(guó)大師) 3.Sherwin-Williams宣威威廉姆斯海洋保護(hù) (宣偉漆) 4.DUPONT杜邦 (杜邦漆)5.BASF巴斯夫 (巴斯夫漆)6.VALSPAR威士伯7.LRT 法國(guó)老人頭8.RPMIncRPM國(guó)際 9DOWAY杜威漆

6. 海洋工程防腐涂料

海港碼頭多采用鋼樁的年腐蝕速率，對(duì)整個(gè)鋼樁增加壁厚來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限,。該方法不能降低腐蝕量,，腐蝕會(huì)造成大量的剛才損失。該方法國(guó)內(nèi)鋼樁碼頭基本上都會(huì)采用,，以增加其安全系數(shù),。腐蝕裕量法解決不了因局部腐蝕所帶來(lái)的危害。該方法一般作為輔助手段,，而不單獨(dú)作為防腐措施使用,。

腐蝕鋼材

在制作鋼樁的鋼材內(nèi)添加其他元素可以提高鋼樁的耐海水腐蝕性能。由于海水環(huán)境的變化幅度要比大氣環(huán)境大,。因此,，這種環(huán)境變化也直接影響到在鋼樁內(nèi)的鋼材添加元素變化。對(duì)海水環(huán)境的不同區(qū)段,，飛濺帶的有效添加元素是P,、Cu、Ni,，海水部分是SI,、Cr、Al,。此外,，Ni、Mo等元素在海水中亦具有降低腐蝕的作用,。耐海水鋼較普通碳鋼于上述區(qū)域的耐腐蝕性可提高2—3倍；在海水全進(jìn)去則沒(méi)有上述區(qū)域明顯,。應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境研制耐海水鋼,，研發(fā)成本較高。耐腐蝕鋼材價(jià)格昂貴,，防腐效果隨海洋環(huán)境差別較大,，防腐蝕效果難以保證，一般不推薦單獨(dú)的防腐措施,。

涂層防腐

涂層防腐是措施包括有機(jī)涂層,、無(wú)極覆蓋層、環(huán)氧玻璃鋼護(hù)套和金屬涂層等方法,。對(duì)于鋼樁大氣區(qū)和浪濺區(qū),，由于可進(jìn)行維修,，因而是較為有效的方法，但對(duì)于男已維修的鋼樁水下區(qū)段的防腐效果不佳,。涂裝好的鋼樁在吊運(yùn)打樁等施工過(guò)程會(huì)造成局部破損或剝落,，在海水介質(zhì)發(fā)生快速的局部腐蝕，容易穿孔,，影響到鋼樁的使用安全,。

1、有機(jī)涂層防腐

有機(jī)涂層防腐一般采用無(wú)溶劑涂料或高分子固體涂料,，必須能抵抗海洋大氣,、海浪飛濺以及海水浸泡和海泥的腐蝕，涂料應(yīng)具有良好的附著性,、耐海水浸泡,、耐磨損、耐沖擊和耐干濕交替性能,。水下區(qū)可采用高固體份雙分環(huán)氧涂料,，分兩道涂裝。水下區(qū)涂層一般與陰極保護(hù)配套使用,，第一道底涂層可采用耐電位性好的含鋅粉或鋁粉型漆,。潮差區(qū)因腐蝕環(huán)境惡劣，推薦使用玻璃鱗片涂料,，主要包括環(huán)氧玻璃鱗片涂料和不飽和聚酯玻璃鱗片涂料,。對(duì)于用于鋼管樁保護(hù)的聚脲涂料，有點(diǎn)事質(zhì)地致密涂層一次性成型整體性好,，有彈性,，施工基本不受陰天、高濕,、低溫等天氣條件影響,；缺點(diǎn)是對(duì)基材表面的濕潤(rùn)性不好，基材與涂層之間容易粘合不佳,，耐陰極剝離性能較差,。

2、無(wú)機(jī)覆蓋層防腐

無(wú)機(jī)覆蓋層是采用水泥砂漿等硬化物涂覆鋼筋表面,，這種方法一般多用于地表面附近或海水飛濺帶燈嚴(yán)重腐蝕處,。

在鋼樁上涂覆水泥砂漿的方法有：打入前事先噴涂水泥砂漿，后打入,；打入后在鋼樁周圍支設(shè)模板再澆灌水泥砂漿,。

陰極保護(hù)

陰極保護(hù)包括犧牲陽(yáng)極和外加電流保護(hù)。陰極保護(hù)是一種有效的方法,，能防止因各種鋼表面不均所引起的局部腐蝕和通常的全面腐蝕,，可提高鋼樁與海于海水中的疲勞極限,，對(duì)新建或已建工程的鋼樁都適用。陰極保護(hù)防腐的適用范圍是在水平面以下,，保護(hù)電位為-0.85—-1.2V（飽和硫酸銅電極）,。

涂層加陰極保護(hù)

涂層與陰極保護(hù)匹配使用，可互相補(bǔ)充,，保護(hù)效果更佳,。帶有涂層的鋼表面，所需保護(hù)電流小,，保護(hù)電位趨于均勻,。若是外加電流陰極保護(hù)，可能會(huì)因一時(shí)儀器失控或其他原因所引起的局部過(guò)保護(hù),，導(dǎo)致涂層鼓包,，開(kāi)裂，腐蝕加劇