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海洋動力資源應(yīng)用前景(海洋動力資源應(yīng)用前景如何)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-05-07 15:55???點擊:196??編輯:jing 手機(jī)版

1. 海洋動力資源應(yīng)用前景如何

主要指海水運(yùn)動過程中產(chǎn)生的潮汐能,、波浪能,、洋流能及海水因溫差和鹽度差而引起的溫差能與鹽差能等,。

基本信息

中文名稱

海洋動力

可利用功率

100億千瓦

可再生功率

10億千瓦左右

包括

潮汐能,、波浪能,、洋流能等

2. 海洋動力科技

盛行風(fēng)是洋流的主要動力,。

風(fēng)力作用下,,盛行風(fēng)吹拂海面,,推動海水隨風(fēng)向前運(yùn)動,,形成大規(guī)模洋流,此類洋流也叫做風(fēng)海流,。世界大洋表層洋流,,大多屬于風(fēng)海流。

盛行風(fēng)的吹拂,,其他地轉(zhuǎn)偏向力,、海陸分布、海底地形,、海水密度和溫度,、大陸邊緣輪廓等,都是影響洋流運(yùn)動方向的原因,。

就是說,,洋流的成因主要有大氣運(yùn)動和行星風(fēng)系、密度差異,、流體的連續(xù)性形成的補(bǔ)償作用,、陸地的形狀和地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)偏向力。

3. 海洋動力資源包括

瀚的大海,,不僅蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源,,更有真正意義上取之不盡,用之不竭的海洋能源,。它既不同于海底所儲存的煤,、石油,、天然氣等海底能源資源,也不同于溶于水中的鈾,、鎂、鋰,、重水等化學(xué)能源資源,。它有自己獨特的方式與形態(tài),就是用潮汐,、波浪,、海流、溫度差,、鹽度差等方式表達(dá)的動能,、勢能、熱能,、物理化學(xué)能等能源,。直接地說就是潮汐能、波浪能,、海水溫差能,、海流能及鹽度差能等。這是一種“再生性能源”,,永遠(yuǎn)不會枯竭,,也不會造成任何污染。   潮汐能就是潮汐運(yùn)動時產(chǎn)生的能量,,是人類利用最早的海洋動力資源,。中國在唐朝沿海地區(qū)就出現(xiàn)了利用潮汐來推磨的小作坊。后來,,到了11-12世紀(jì),,法、英等國也出現(xiàn)了潮汐磨坊,。到了二十世紀(jì),,潮汐能的魅力達(dá)到了高峰,人們開始懂得利用海水上漲下落的潮差能來發(fā)電,。據(jù)估計,,全世界的海洋潮汐能約有二十億多千瓦,每年可發(fā)電12400萬億度,。   今天,,世界上第一個也是最大的潮汐發(fā)電廠就處于法國的英吉利海峽的朗斯河河口,年供電量達(dá)5.44億度,。一些專家斷言,,未來無污染的廉價能源是永恒的潮汐。而另一些專家則著眼于普遍存在的,浮泛在全球潮汐之上的波浪,。   波浪能主要是由風(fēng)的作用引起的海水沿水平方向周期性運(yùn)動而產(chǎn)生的能量,。   波浪能是巨大的,一個巨浪就可以把13噸重的巖石拋出20米高,,一個波高5米,,波長100米的海浪,在一米長的波峰片上就具有3120千瓦的能量,,由此可以想象整個海洋的波浪所具有的能量該是多么驚人,。據(jù)計算,全球海洋的波浪能達(dá)700億千瓦,,可供開發(fā)利用的為20-30億千瓦,。每年發(fā)電量可達(dá)9-萬億度。   除了潮汐與波浪能,,海流可以作出貢獻(xiàn),,由于海流遍布大洋,縱橫交錯,,川流不息,,所以它們蘊(yùn)藏的能量也是可觀的。例如世界上最大的暖流——墨西哥洋流,,在流經(jīng)北歐時為1厘米長海岸線上提供的熱量大約相當(dāng)于燃燒600噸煤的熱量,。據(jù)估算世界上可利用的海流能約為0.5億千瓦。而且利用海流發(fā)電并不復(fù)雜,。因此要海流做出貢獻(xiàn)還是有利可圖的事業(yè),,當(dāng)然也是冒險的事業(yè)。   把溫度的差異作為海洋能源的想法倒是很奇妙,。這就是海洋溫差能,,又叫海洋熱能。由于海水是一種熱容量很大的物質(zhì),,海洋的體積又如此之大,,所以海水容納的熱量是巨大的。這些熱能主要來自太陽輻射,,另外還有地球內(nèi)部向海水放出的熱量,;海水中放射性物質(zhì)的放熱;海流摩擦產(chǎn)生的熱,,以及其他天體的輻射能,,但99.99%來自太陽輻射。因此,,海水熱能隨著海域位置的不同而差別較大,。海洋熱能是電能的來源之一,,可轉(zhuǎn)換為電能的為20億千瓦。但1881年法國科學(xué)家德爾松石首次大膽提出海水發(fā)電的設(shè)想竟被埋沒了近半個世紀(jì),,直到1926年,,他的學(xué)生克勞德才實現(xiàn)了老師的夙愿。    此外,,在江河入??冢c海水之間還存在著鮮為人知的鹽度差能,。全世界可利用的鹽度差能約26億千瓦,其能量甚至比溫差能還要大,。鹽差能發(fā)電原理實際上是利用濃溶液擴(kuò)散到稀溶液中釋放出的能量,。   由此可見,海洋中蘊(yùn)藏著巨大的能量,,只要海水不枯竭,,其能量就生生不息。作為新能源,,海洋能源已吸引了越來越多的人們的興趣,。

4. 海洋動力是什么意思?

海洋是人類未來發(fā)展的重要領(lǐng)域,海洋科學(xué)考察是我們研究海洋的基礎(chǔ)?,F(xiàn)代海洋觀測主要包括三個方面:海洋動力環(huán)境,、海洋生態(tài)環(huán)境和海洋地質(zhì)環(huán)境。那科學(xué)家是怎樣開展這些觀測呢,?對了,,就是借助它們的力量:科學(xué)考察船、移動觀測平臺,、浮標(biāo)和潛標(biāo)等搭載的各種先進(jìn)海洋觀測儀器,。

5. 海洋動力科技暴漲

2021年5月19日12時03分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號乙運(yùn)載火箭,,成功將海洋二號D衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功,標(biāo)志我國海洋動力環(huán)境衛(wèi)星迎來三星組網(wǎng)時代,。

海洋二號D衛(wèi)星是國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期發(fā)展規(guī)劃支持立項,,由自然資源部主持建造的海洋業(yè)務(wù)衛(wèi)星。衛(wèi)星入軌后,,將與在軌運(yùn)行的海洋二號B衛(wèi)星和海洋二號C衛(wèi)星組網(wǎng),,共同構(gòu)建我國首個海洋動力環(huán)境衛(wèi)星星座,形成全天候,、全天時,、高頻次全球大中尺度的海洋動力環(huán)境監(jiān)測體系,,為我國預(yù)警預(yù)報海洋災(zāi)害、可持續(xù)開發(fā)和利用海洋資源,、有效應(yīng)對全球氣候變化,、開展海洋科學(xué)研究等提供精準(zhǔn)的海洋動力環(huán)境信息。

海洋二號D衛(wèi)星和長征四號乙運(yùn)載火箭分別由中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國空間技術(shù)研究院,、上海航天技術(shù)研究院研制,。

這次任務(wù)是長征系列運(yùn)載火箭的第370次飛行。

6. 海洋動力學(xué)就業(yè)怎么樣

湛海目前還不能修建海底隧道,。

究其原因有以下幾個方面:1.從技術(shù)上來看,,在瓊州海峽上建立跨海通道挑戰(zhàn)性很大,甚至比港珠澳大橋還要難,,最大的難度之一是中間有海溝,、海水更深

2.第二是地質(zhì)覆蓋層更深3第三是自然環(huán)境更惡劣,包括臺風(fēng)的因素

3.而且瓊州海峽是黃金通道,,供大量游船運(yùn)行,,若采取1000多米的線索橋方式,一旦遭遇大風(fēng),,將造成嚴(yán)重影響

4.從資金上來看,曾經(jīng)海南很積極在推動建設(shè),但苦于資金,近幾年海南航空業(yè)開始崛起,基本解決旅客交通的瓶頸問題,而且海南內(nèi)部對跨海通道有較大的分歧,擔(dān)心環(huán)境的負(fù)載過大給海南帶來不利

建造海底隧道的工程難度雖然更大,,洋流水溫等各方面的問題對隧道設(shè)計來說,都將是一個巨大的挑戰(zhàn),,但跨海通道的建成對于,,南海開發(fā)戰(zhàn)略舉足輕重,可以帶動北部灣經(jīng)濟(jì)帶的長足發(fā)展

7. 海洋動力資源是什么

主要指海水運(yùn)動過程中產(chǎn)生的潮汐能,、波浪能,、洋流能及海水因溫差和鹽度差而引起的溫差能與鹽差能等。

基本信息

中文名稱

海洋動力

可利用功率

100億千瓦

可再生功率

10億千瓦左右

包括

潮汐能,、波浪能,、洋流能等

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