1. 國(guó)際海洋運(yùn)輸公司
中國(guó)遠(yuǎn)洋(集團(tuán))總公司、中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司,、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司,、中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)(集團(tuán))總公司、河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司,、浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司,、寧波海運(yùn)集團(tuán)有限公司、福建涫頭海運(yùn)總公司,、福建省輪船總公司,、山東省煙臺(tái)國(guó)際海運(yùn)公司。
2. 國(guó)際海洋運(yùn)輸公司是國(guó)企嗎
是國(guó)企,,中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司是一家是從事專業(yè)化特種雜貨遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)纳鲜泄?。公司的貨運(yùn)技術(shù)水平全球領(lǐng)先,瞄準(zhǔn)最先進(jìn)技術(shù)水平和最高端客戶要求,與科研機(jī)構(gòu)、高等院校等專業(yè)研究機(jī)構(gòu)結(jié)成合作伙伴關(guān)系,研發(fā)高技術(shù),、高難度的貨物裝卸和運(yùn)輸解決方案,滿足并超越客戶的期望,。
3. 國(guó)際海洋運(yùn)輸貨運(yùn)代理
上海悅坦國(guó)際物流有限公司是2014-07-10在上海市虹口區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊(cè)地址位于上海市虹口區(qū)廣中路40號(hào)L43室,。上海悅坦國(guó)際物流有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是913101093986956810,,企業(yè)法人王振衛(wèi),目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài),。上海悅坦國(guó)際物流有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:海上,、航空、公路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,,銷售,、租賃、維修集裝箱,,代理出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢,,貨物倉(cāng)儲(chǔ),道路搬運(yùn)裝卸,道路貨物運(yùn)輸代理,,商務(wù)咨詢,,會(huì)展服務(wù),從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),,銷售紙制品,,木制品,針紡織品,,服裝服飾,,建筑材料,玩具,,辦公用品,,日用百貨,機(jī)械設(shè)備,,包裝材料,,機(jī)電設(shè)備,辦公設(shè)備,,電子產(chǎn)品,,五金交電,汽車配件,,通信設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品(除衛(wèi)星地面接收裝置),,化工產(chǎn)品批發(fā)(除危險(xiǎn)化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品,、煙花爆竹,、民用爆炸物品、易制毒化學(xué)品),。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】。在上海市,,相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為3053875萬(wàn)元,,主要資本集中在 100-1000萬(wàn) 規(guī)模的企業(yè)中,共8798家,。本省范圍內(nèi),,當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。
4. 海洋運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)全球排名前十所屬國(guó)家
上海港控江襟海,,地處長(zhǎng)三角水網(wǎng)地帶,,水路交通十分發(fā)達(dá)。居我國(guó)18000 公里大陸海岸線的中部,、扼長(zhǎng)江入???,地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn),是我國(guó)沿海的主要樞紐港,,我國(guó)對(duì)外開(kāi)放,參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸,。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,,每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國(guó)沿海主要港口的20%左右。
2.深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,,珠江入??诹尕暄髺|岸,毗鄰香港,,是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣,。貨物以集裝箱為主,兼營(yíng)化肥,、糧食,、飼料、糖,、鋼材,、水泥、木材,、砂石,、石油、煤炭,、礦石等,。
3.寧波港是中國(guó)大陸主要的集裝箱、礦石,、原油,、液體化工中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存基地,華東地區(qū)主要的煤炭,、糧食等散雜貨中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存基地,。舟山港位于浙江省舟山群島舟山市,背靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲,,是江浙和長(zhǎng)江流域諸省的海上門(mén)戶,。港口具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件,可建碼頭岸線有1538公里 ,,其中水深大于10米的深水岸線183.2公里,;水深大于20米以上的深水岸線為 82.8公里。
4. 青島港是國(guó)家特大型港口,,由青島老港區(qū),、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。港口擁有碼頭15座,,泊位 73個(gè),,主要從事集裝箱、煤炭,、原油,、鐵礦、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù),。
5.廣州港地處我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心,。港區(qū)分為虎門(mén)港區(qū)、新沙港區(qū),、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū),。廣州港國(guó)際海運(yùn)通達(dá)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口,并與國(guó)內(nèi)100多個(gè)港口通航,,是中國(guó)華南地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸,,主要從事石油、煤炭,、糧食,、化肥、鋼材,、礦石,、集裝箱等貨物裝卸(包括碼頭、錨地過(guò)駁)和倉(cāng)儲(chǔ),、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國(guó)內(nèi)外貨物代理和船舶代理,;代辦中轉(zhuǎn)、代理客運(yùn),;國(guó)內(nèi)外船舶進(jìn)出港引航,、水路貨物和旅客運(yùn)輸、物流服務(wù)等,。
6. 天津港地處渤海灣西端,,位于海河下游及其入海口處,,是環(huán)渤海中與華北,、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口,是首都北京的海上門(mén)戶,,也是亞歐大陸橋最短的東端起點(diǎn),。擁有各類泊位140余個(gè),其中公共泊位76個(gè),,岸線總長(zhǎng)14.5公里,,萬(wàn)噸級(jí)以上泊位55個(gè),。
7. 大連港位居西北太平洋的中樞,是轉(zhuǎn)運(yùn)遠(yuǎn)東,、南亞,、北美、歐洲貨物最便捷的港口,。港口自由水域346平方公里,,陸地面積10余平方公里,擁有集裝箱,、原油、成品油,、糧食,、煤炭、散礦,、化工產(chǎn)品,、客貨滾裝等80來(lái)個(gè)現(xiàn)代化專業(yè)泊位,其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位40多個(gè),。
8.廈門(mén)港是我國(guó)東南沿海的天然深水良港,,為我國(guó)東南海疆之要津,是我國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐,、集裝箱運(yùn)輸干線港,、東南沿海的區(qū)域性樞紐港口
5. 國(guó)際海上運(yùn)輸公司
世界十大集裝箱航運(yùn)公司,1馬土基集團(tuán),,總部丹麥哥本哈根,,成立1904年,員工98,,000.
.2地中海航運(yùn)公司,,總部瑞士日內(nèi)瓦,員工,,24,,000,,,3達(dá)飛集團(tuán),,總部法國(guó)馬賽,員工,,22,,000,,,4中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司,,總部北京,,員工,130,,000,,,5常青海洋,,總部臺(tái)灣桃園市,,員工3,389,,6赫伯羅特,,總部德國(guó)汊堡,員工,,9,,500,,,7汊堡南美集團(tuán),,總部德國(guó)汊堡,員工5,,360,,,8韓進(jìn)海運(yùn),,總部韓國(guó)首爾,,員工5,800,,,,9東方海外集裝箱班輪,總部香港,,員工未知,,,10阿拉伯海運(yùn)公司
6. 國(guó)際海洋運(yùn)輸公司有哪些
公司目前擁有規(guī)模和綜合實(shí)力居世界前列的特種運(yùn)輸船隊(duì),經(jīng)營(yíng)管理半潛船,、多用途重吊船,、汽車船、木材船和瀝青船等各類型船舶100多艘近300萬(wàn)載重噸,。
中遠(yuǎn)海特原名“中遠(yuǎn)航運(yùn)”,,主要經(jīng)營(yíng)特種船業(yè)務(wù)(半潛船、重吊船,、木材船,、瀝青船等)半潛船也稱半潛式母船,它通過(guò)本身壓載水的調(diào)整,,把裝貨甲板潛入水中,,以便將所要承運(yùn)的特定貨物(像駁船,、游艇、艦船,、鉆井平臺(tái)等)從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上,,將貨物運(yùn)到指定位置。
半潛船業(yè)務(wù)是公司最主要的利潤(rùn)來(lái)源,。公司戰(zhàn)略重點(diǎn)為“一主兩翼”,,“一主”即以半潛船為核心的海洋石油工程業(yè)務(wù),“兩翼”即多用途船和重吊船為核心的中國(guó)裝備制造出口業(yè)務(wù),。截止2016年底,,中遠(yuǎn)海特控制半潛船8艘(6艘自有運(yùn)力+2艘外部聯(lián)營(yíng)運(yùn)力),控制全球近20%多的半潛船,,多用途船和重吊船的多用途船主要用于運(yùn)輸遠(yuǎn)洋雜貨,,重吊船主要用于裝載和運(yùn)輸大型機(jī)械、設(shè)備和大型項(xiàng)目貨載,。
7. 世界十大海洋運(yùn)輸公司
2021年全球最大港口排名
1、上海港
上海港位于長(zhǎng)江三角洲前緣,,居中國(guó)18000公里大陸海岸線的中部,、扼長(zhǎng)江入海口,,地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn),,是中國(guó)沿海的主要樞紐港,中國(guó)對(duì)外開(kāi)放,,參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸,。也是中國(guó)最大的港口,幾年更是一躍成為世界十大港口第一,,上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,,每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國(guó)沿海主要港口的20%左右。
2,、新加波港
新加坡港自然條件優(yōu)越,,水域?qū)挸ǎ苌亠L(fēng)暴影響,,治區(qū)面積達(dá)538萬(wàn)平方米,,水深適宜。它自13世紀(jì)開(kāi)始便是國(guó)際貿(mào)易港口,,目前已發(fā)展成為國(guó)際著名的轉(zhuǎn)口港,。目前在世界十大港口中排名第二。新加坡港也是該國(guó)的政治,、經(jīng)濟(jì),、文化及交通的中心,。
3、深圳港
深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,,珠江入??诹尕暄髺|岸,毗鄰香港,。全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分,。西部港區(qū)位于珠江入海口伶仃洋東岸,,水深港闊,,天然屏障良好,南距香港20海里,,北至廣州60海里,,經(jīng)珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)各市、縣相連,,經(jīng)香港暗士頓水道可達(dá)國(guó)內(nèi)沿海及世界各地港口,。東部港區(qū)位于大鵬灣內(nèi),灣內(nèi)水深12至14米,,海面開(kāi)闊,,風(fēng)平浪靜,是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣,。
4,、寧波港
寧波港的前身是寧波港務(wù)局。寧波港由北侖港區(qū),、鎮(zhèn)海港區(qū),、寧波港區(qū)、大榭港區(qū),、穿山港區(qū)組成,,是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能,、綜合性的現(xiàn)代化深水大港,。
5、香港港
維多利亞港簡(jiǎn)稱維港,,是位于中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)的香港島和九龍半島之間的海港,。世界三大天然良港之一。由于港闊水深,,為天然良港,,香港亦因而有東方之珠、及世界三大夜景之美譽(yù),。
6,、釜山港
釜山港位于韓國(guó)東南沿海,,東南瀕朝鮮海峽,西臨洛東江,,與日本對(duì)馬島相峙,,是韓國(guó)最大的港口,也是世界第六大集裝箱港,。始建于1876年,,在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車而迅速發(fā)展起來(lái)。它是韓國(guó)海陸空交通的樞紐,,又是金融和商業(yè)中心,,在韓國(guó)的對(duì)外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。
7,、青島港
青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi),,始建于1892年,具有125年歷史,。是我國(guó)重點(diǎn)國(guó)有企業(yè),,中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐,。港內(nèi)水域?qū)捝?,四季通航,港灣口小腹大,,是我?guó)著名的優(yōu)良港口,。2021年全年實(shí)現(xiàn)港口貨物總吞吐量4.85億噸,,集裝箱完成1743.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,,均居世界第七位。
8,、廣州港
廣州港是中國(guó)第四大港口,,廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時(shí)期成為中國(guó)第一大港,,是世界著名的東方大港,。明清兩代,廣州成為中國(guó)唯一的對(duì)外貿(mào)易大港,,是世界海上交通史上唯一2000多年長(zhǎng)盛不衰的大港,,可以稱為歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地。
9,、迪拜港
迪拜港口在世界港口行業(yè)比較有聞名,,該港地處亞歐非三大洲的交匯點(diǎn),是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港,,尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)而著稱,。它是海灣地區(qū)的修船中心,,擁有名列前茅的百萬(wàn)噸級(jí)的干船塢。主要工業(yè)有造船,、塑料,、煉鋁、海水淡化,、軋鋼及車輛裝配等,,還有年產(chǎn)50萬(wàn)噸的水泥廠。
10,、天津港
天津港位于天津市海河入??冢幱诰┙蚣匠鞘腥汉铜h(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上,,是中國(guó)北方重要的綜合性港口和對(duì)外貿(mào)易口岸,。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級(jí)最高的人工深水港,。目前,,天津港主航道水深已達(dá)21米,可滿足30萬(wàn)噸級(jí)原油船舶和國(guó)際上最先進(jìn)的集裝箱船進(jìn)出港,。
8. 國(guó)內(nèi)海洋運(yùn)輸公司
第1名,、中國(guó)遠(yuǎn)洋總公司
第2名、中國(guó)海運(yùn)總公司
第3名,、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司
第4名,、中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)總公司
第5名、河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限
第6名,,浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司
第7名,、寧波海運(yùn)集團(tuán)有限公司
第8名、福建涫頭海運(yùn)總公司
第9名,、福建省輪船總公司
第10名,、山東省煙臺(tái)國(guó)際海運(yùn)公司。
9. 國(guó)際海洋運(yùn)輸公司排名
一,、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總公司-中國(guó)最大的海運(yùn)集團(tuán)
二,、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司
三、中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)
四,、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司
五,、中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司
六、中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán)
七,、中海集運(yùn)
八,、中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)海航運(yùn)股份有限公司
九、寧波海運(yùn)
十、海豐國(guó)際控股有限公司
10. 海洋國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)有限公司
LINER是一個(gè)英語(yǔ)單詞,,可以解釋為“遠(yuǎn)洋定期班輪”或者“班輪貨柜”,。這個(gè)詞通常與海洋運(yùn)輸有關(guān),是指一種規(guī)律性的海洋貨運(yùn)服務(wù),,通常會(huì)在指定的時(shí)間和航線上運(yùn)行,。LINER通常被用作海洋運(yùn)輸中的專業(yè)術(shù)語(yǔ),指的是在一定時(shí)刻和航線上運(yùn)輸貨物的船只,,這些船只通常都是由專業(yè)的航運(yùn)公司操作,,以便更好地滿足客戶的需要。
在國(guó)際貿(mào)易中,,LINER也通常指那些負(fù)責(zé)運(yùn)輸國(guó)際海運(yùn)貨物的各種航運(yùn)業(yè)者,。這些運(yùn)營(yíng)商包括航運(yùn)公司、代理人,、轉(zhuǎn)運(yùn)人,、承運(yùn)人和集裝箱運(yùn)輸公司等等??傊?,LINER是一個(gè)廣泛使用的術(shù)語(yǔ),常常在世界各地的海洋交通和貿(mào)易中扮演著重要的角色,。
11. 海洋運(yùn)輸有限公司
第一:“海洋之子”張榮發(fā)
相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,,張榮發(fā)一直對(duì)富豪榜之類的東西不感興趣,因?yàn)樗?jīng)的夢(mèng)想能擁有一條自己的船,,把自己對(duì)海運(yùn)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)加以施展和發(fā)揮,。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,,但那個(gè)時(shí)候卻是機(jī)會(huì)最多的時(shí)候,。在上個(gè)世紀(jì)60年代,張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,,從跑一般人不敢跑且不熱門(mén)的中東航線逐漸發(fā)家,。
經(jīng)過(guò)張榮發(fā)近40多年的耕耘,,長(zhǎng)榮海運(yùn)已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊(duì)之一,,目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊(duì)。不管是在美國(guó)的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,,或是南非的開(kāi)普敦,甚至是中國(guó)的上海,,都能見(jiàn)到漆有“Evergreen”(長(zhǎng)榮海運(yùn))的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽(yù),而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,因?yàn)閺垬s發(fā)從小就靠海邊長(zhǎng)大,,天生就靠海吃飯,。
在經(jīng)過(guò)超過(guò)50年的發(fā)展后,張榮發(fā)的長(zhǎng)榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,,旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運(yùn)業(yè)務(wù),,更擁有空運(yùn)、內(nèi)陸運(yùn)輸,、貨柜,、酒店、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國(guó)集團(tuán),。長(zhǎng)榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過(guò)1000億元,,航線遍布亞洲、美洲,、歐洲,、中南美洲、紅海及地中海等,。
第二:“現(xiàn)代鄭和”董浩云
董浩云與船的聯(lián)系是今天要說(shuō)的三大船王中接觸船最早的,,出身于1912年的董浩云在經(jīng)過(guò)幾番周折之后,終于向自己的夢(mèng)想航行,。董浩云自幼向往大海,,因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,,在積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)后,,回到上海自己創(chuàng)辦了中國(guó)航運(yùn)信托公司,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó),、亞洲乃至世界航運(yùn)史上的多項(xiàng)第一,,因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽(yù)。
上個(gè)世紀(jì)40年代,,抗戰(zhàn)勝利后百?gòu)U待興,,董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過(guò)銀行信貸,陸續(xù)購(gòu)置慈航,、慈云,、天龍、天平,、天行等十艘輪船,,建立起自己龐大的船隊(duì)。當(dāng)時(shí)董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾i_(kāi)往法國(guó),,創(chuàng)下完全由中國(guó)人獨(dú)立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時(shí)中國(guó)航運(yùn)界能夠駕駛巨輪漂洋過(guò)海的都是外國(guó)人,,中國(guó)航運(yùn)因?yàn)槎圃拼伺e也震動(dòng)了航運(yùn)界。
后來(lái),,董浩云因?yàn)楦鞣N原因把公司遷往香港,,并成立了“董氏航運(yùn)集團(tuán)”。在上個(gè)世紀(jì)80年代,,董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘,,總噸位達(dá)1100萬(wàn)噸,是當(dāng)時(shí)世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,,董浩云也就順勢(shì)成為了當(dāng)時(shí)的世界船王,。不過(guò)隨著董浩云的辭世,董浩云兒女接管了董氏航運(yùn)集團(tuán)之后,,卻無(wú)心經(jīng)營(yíng)海運(yùn),,在去年年中,董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國(guó)際以338億賣(mài)給了中遠(yuǎn)海運(yùn)以及上海國(guó)際港務(wù),。自此,,董浩云經(jīng)營(yíng)了一輩子的航運(yùn)謝幕,但董浩云依舊是中國(guó)的“世界船王”,。
第三:“海龍王”包玉剛
與前兩位船王一樣,,包玉剛從小就有一個(gè)海上之夢(mèng),但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢(mèng)想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢(mèng)想進(jìn)入了吳淞商船??茖W(xué)校,20歲在吳淞商船??茖W(xué)校畢業(yè)之后,,卻沒(méi)能從事船舶業(yè)。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來(lái)又進(jìn)入了中央信托局保險(xiǎn)部,,憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗(yàn),在短短的7年時(shí)間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)?,但之后卻毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬(wàn)的積蓄去了香港闖天下。
去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,,也賺了點(diǎn)小錢(qián),,結(jié)果包玉剛卻在思考接下來(lái)干什么?有天包玉剛想起了小時(shí)候的對(duì)海的向往,,于是提出了海運(yùn)的主意,,雖然自己什么對(duì)航運(yùn)什么都不懂,,但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開(kāi)始四處了解關(guān)于船舶和航運(yùn)的情況,認(rèn)真研讀有關(guān)船運(yùn)和船舶方面的書(shū)籍。終于在包玉剛37歲的時(shí)候圓了自己的海上之夢(mèng),。
包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,,排水量只有8200噸的破船,但包玉剛卻像得了個(gè)稀世珍寶一樣,,情人將它整修一番,,并取名叫“金安”,并創(chuàng)立了環(huán)球公司,,而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開(kāi)始,。與另外兩位船王不同的是,剛開(kāi)始包玉剛買(mǎi)船卻是為了租出去,,并在賺到錢(qián)之后又繼續(xù)買(mǎi)船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,就成為了世界船王,。在1980年,,包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰,船數(shù)達(dá)到200多艘,,總噸位達(dá)2000萬(wàn)噸,。在1974年,曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國(guó)拜訪了包玉剛,,曾風(fēng)趣的對(duì)他說(shuō):雖然我搞船隊(duì)比你早,,但與你相比,我只是一?;ㄉ?。
在“海龍王”包玉剛的海上王國(guó)達(dá)成了頂峰,穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,,包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開(kāi)始往陸地發(fā)展,,并且兼營(yíng)地產(chǎn)、碼頭倉(cāng)儲(chǔ),、公共交通等行業(yè),,歷任國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì)、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運(yùn)及投資公司,、世界海運(yùn)及陸豐國(guó)際公司主席等職。甚至還曾被英國(guó)女王,、比利時(shí)國(guó)王,、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士、勛章,、獎(jiǎng)?wù)碌?。而包玉剛的這個(gè)“環(huán)球海上帝國(guó)”財(cái)富根本無(wú)法估值,,因?yàn)樵缭谏蟼€(gè)世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,卻一直堅(jiān)持不上市目前財(cái)產(chǎn)無(wú)法預(yù)估,!不過(guò)在包玉剛病逝之后,,這個(gè)巨大的“海上帝國(guó)”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分。