攝像機(jī)海洋鉆井(海洋鉆井平臺包括什么和什么)

來源：cdfbk.cn???時間：2023-05-10 05:43???點(diǎn)擊：241??編輯：jing 手機(jī)版

1. 海洋鉆井平臺包括什么和什么

全世界最大,、鉆井深度最深的海上鉆井平臺,。它重量42000噸,，甲板面積相當(dāng)于一個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小,。從船底到鉆井架頂端有37層樓高，建造價格非常昂貴,，大約要7億美金,，相當(dāng)于兩架空客A380的價格。取名叫藍(lán)鯨,，寓意它將成為代表人類海工領(lǐng)域最高科技水平的平臺,。而它是中國人自己造的。

2. 海洋鉆井平臺的分類依據(jù)

固定式鉆井平臺,，直接固定于海底的鉆井平臺,，是通過管架結(jié)構(gòu)在海底將平臺固定，在整個使用壽命期內(nèi)位置固定不變,，不能再移動,。

主要用于有工業(yè)油流的油田,，一般工作水深在20m左右。某些鉆采綜合固定平臺的工作水深超過90m,，但平臺建造費(fèi)用較高,。

固定式鉆井平臺的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定、海面氣象條件對它的影響較小,，而且完井后可作為采油平臺,，使用時間大大增加。

但是,，它的靈活性差,，不能及時運(yùn)移，而且造價高,，不能在較深的水域工作,。

重力式平臺適用的水深較淺，導(dǎo)管架式平臺適用的水深稍深,，張力式和繃?yán)K塔式平臺則可在較深的水域使用,。

3. 海洋鉆井平臺高清

中國研制成功的世界最大、鉆井深度最深的海上鉆井平臺“藍(lán)鯨一號”,，是中國人創(chuàng)造的一項排名世界第一的大國神器,。

4. 海洋鉆井平臺包括什么和什么兩種

海工項目是海洋石油工程的簡稱。海工項目包括：半潛式鉆井平臺,、自升式鉆井平臺、海洋工程運(yùn)輸船,、海上石油浮式儲油輪以及海洋工程輔助船等,。

全球已探明的石油原油資源，陸地占70%左右,，海洋占30%左右,。

隨著石油資源總量的消耗，海上石油地位將持續(xù)提升,，海洋工程前景廣闊,。

5. 海洋鉆井平臺包括什么和什么兩種類型

中海油的鉆井平臺都在中海油服，中海油服擁有中國最強(qiáng)大的海上石油服務(wù)裝備群,。截至目前,，公司共運(yùn)營和管理38座鉆井平臺（包括28座自升式鉆井平臺、10座半潛式鉆井平臺）,、2座生活平臺,、4套模塊鉆機(jī)和8臺陸地鉆機(jī)。另外,，COSL還擁有和運(yùn)營中國最大,、功能最齊備的近海工作船隊,，包括70艘各類工作船和3艘油輪；5艘化學(xué)品船,；9艘地震船,；7艘勘察船及包括FCT （增強(qiáng)型儲層特性測試儀）、FET（地層評價測試儀）,、LWD（隨鉆測井儀）,、ERSC（鉆井式井壁取芯儀）等眾多先進(jìn)的測井、泥漿,、定向井,、固井和修井等油田技術(shù)服務(wù)設(shè)備。

6. 海洋鉆井平臺未來前景

泥漿工好,。

海上平臺泥漿工和甲板工比鉆工好,。泥漿工的工作內(nèi)容專一，工作時間較短,，待遇也比較好,。

甲板工是勞務(wù)工種，工作內(nèi)容比較復(fù)雜,。

7. 海洋鉆井平臺的分類及其定位方式

查不到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),，據(jù)媒體稱約有2-3千個。值得一提的是中國首座自主設(shè)計,、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”在南海正式開鉆,。這標(biāo)志著中國海洋深海戰(zhàn)略拉開序幕，對維護(hù)中國能源安全具有重大戰(zhàn)略意義,。

國產(chǎn)自制的目前只有一座,，2020年下水的，中海油自主研發(fā),，科技水平很高,，未來幾年會有更多。

之所以以前南海問題很少提起,，而這2年頻頻提起,，和我們的海上石油開采技術(shù)發(fā)展到這一步也是有關(guān)系的。

8. 海洋鉆井平臺包括什么和什么兩大類

海洋石油鉆井是在大陸架海區(qū),，為普查勘探海底石油和天然氣而進(jìn)行的鉆探工程,。鉆探深度一般為幾千米。目前,，最深的海上石油鉆井可達(dá)6000多米,。

海洋石油鉆井與陸地相比，主要有四點(diǎn)不同：一是如何在水面之上平穩(wěn)地立起井架,，并要經(jīng)受得住風(fēng)浪的襲擊,；二是在轉(zhuǎn)盤至海底之間,，如何建立一個特殊的井口裝置，把海水與井筒隔絕開來,；三是海洋鉆井直井少斜井多,，在海上鉆井，必須有保證鉆機(jī)等鉆井設(shè)備正常工作的海洋鉆井平臺,；四是海洋鉆井費(fèi)用高,，要比陸上鉆井高3～10倍。

9. 海洋鉆井平臺包括哪兩個

哈站是中華人民共和國國務(wù)院國資委和中國中車股份有限公司出資建設(shè)的,。因?yàn)楣臼侵袊胁康貐^(qū)重要的鐵路交通樞紐站,，為了提高區(qū)域內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和效率，中華人民共和國國務(wù)院國資委和中國中車股份有限公司為該站出資建設(shè),。同時,，哈站的建成也對于區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的改善起到了積極的推動作用。哈站是中國北方至東北地區(qū)重要的鐵路交通樞紐站,，其歷經(jīng)多年的建設(shè)和改造,，目前已成為東北方向客運(yùn)樞紐、物流中心和集疏運(yùn)一體化門戶,，對于區(qū)域內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有著重要的作用,。

10. 海洋平臺鉆井系統(tǒng)

中國最早使用平臺在海上打井是1963年，用土辦法制造了中國第一座浮筒式鉆井平臺,，于鶯歌海距海岸4千米處打了三口井,。

1966年在渤海建立了第一座正式海上平臺，同年12月31日渤海第一口探井開鉆并于1967年6月14日喜獲工業(yè)油流,，從此揭開了海洋石油勘探開發(fā)的序幕,。

到1994年海上采集地震測線57萬千米，打探井363口,，發(fā)現(xiàn)油氣構(gòu)造88個，獲得石油地質(zhì)儲量11.88億噸,、天然氣地質(zhì)儲量1800億立方米,，年產(chǎn)量達(dá)到了647萬噸。目前年產(chǎn)油量2500萬噸,，年產(chǎn)氣量約50億立方米,。海洋石油勘探開發(fā)投資大，風(fēng)險也大,，但是由于油藏厚度大,、儲量豐度高、單井產(chǎn)量高,，所以效益也高,。當(dāng)前僅大陸架473萬平方千米的領(lǐng)域中,，石油地質(zhì)儲量就約250億噸，天然氣80000億立方米,。如果再考慮整個大陸邊緣,，其發(fā)展前景更不可限量。