1. 海洋管道鋪設(shè)方法

　　根據(jù)《海洋法公約》,，海域的劃分以測算領(lǐng)海寬度的基線為起點,。基線是陸地和海洋的分界線,?；€向陸地一面的水域,，是沿海國內(nèi)水一部分，基線向海一面包括領(lǐng)海,、毗連區(qū),、專屬經(jīng)濟區(qū)、大陸架,、用于國際航行的海峽,、群島水域、公海和國際海底區(qū)域等八個海域,?！　? 內(nèi)水　　內(nèi)水是領(lǐng)海基線向陸地一面的海域。其中包括沿海國沿岸的港口,、海灣和海峽,。這一海域是沿海國主權(quán)管轄部分，外國船舶和飛機非經(jīng)許可不得進入,?！　?nèi)水的法律地位：　　1．一切外國船舶非經(jīng)沿海國許可不得在其內(nèi)水航行　　2．外國商船如獲許進入一國內(nèi)水，可遵照該國法律和規(guī)章駛?cè)朐搰付ǖ母劭?，遇難的船舶可以進入,，但必須遵守沿海國的規(guī)章制度?！　?．外國軍用船舶必須通過外交途徑辦理一定的手續(xù),，才得進入一國的內(nèi)水?！　?．沿海國對于進入其內(nèi)水的外國船舶得行使屬地管轄權(quán),，但通常僅在其利益受到損害時才強制執(zhí)行其法律，對于純屬船舶內(nèi)部的事務(wù),，一般由船旗國管轄,。　　領(lǐng)?！　☆I(lǐng)海是沿海國領(lǐng)?；€向海一面一定寬度的海域，沿海國有權(quán)自行決定這一海域的寬度,，有權(quán)決定采用直線基線還是正?；€。沿海國對領(lǐng)海享有主權(quán),，但應(yīng)允許外國船舶無害通過,。沿海國有權(quán)對無害通過制定法律和規(guī)章，但不應(yīng)妨礙外國船舶無害通過,，并應(yīng)將領(lǐng)海內(nèi)對航行有危險的情況妥為公布,。《海洋法公約》規(guī)定領(lǐng)海的寬度不應(yīng)超過12海里,?！　∨B區(qū)　　毗連區(qū)是沿海國在領(lǐng)海范圍以外行使海關(guān)、財政,、移民,、衛(wèi)生等行政管轄權(quán)力的海域?！额I(lǐng)海與毗連區(qū)公約》規(guī)定毗連區(qū)的范圍不應(yīng)超過從基線算起12海里,?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定不超過24海里?！　賲^(qū)　　專屬經(jīng)濟區(qū)是自成一類的海域,，其范圍不超過200海里。沿海國在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)有勘探,、開發(fā),、養(yǎng)護和管理自然資源的主權(quán)權(quán)利和建造人工島嶼、設(shè)施和結(jié)構(gòu)及從事海洋科學(xué)研究,、海洋環(huán)境的保護和保全的管轄權(quán)力,。其他國家在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)有航行、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道的權(quán)利,。它們在行使這些權(quán)利時，必須遵守沿海國有關(guān)的法律和規(guī)章,。目前,，已宣布建立200海里管轄區(qū)域的國家有77個，其中55個建立了專屬經(jīng)濟區(qū),?！　俳?jīng)濟區(qū)：這個海域　　是在領(lǐng)海之外而鄰接于領(lǐng)海，其范圍是不超過從領(lǐng)?；€量起200海里?！　⊙睾谄涞臋?quán)利義務(wù)：　　1．,、以勘探和開發(fā)、養(yǎng)護和管理海床和底土及其上覆水域的　　中國與國際海洋法　　自然資源為目的的主權(quán)權(quán)利,，以及以對在區(qū)內(nèi)從事經(jīng)濟性開發(fā)和勘探活動有主權(quán)權(quán)利,。　　2．沿海國對區(qū)內(nèi)人工島嶼,，設(shè)施和結(jié)構(gòu)的建造和使用,、海洋科學(xué)研究，海洋環(huán)境的保護和促使有管轄權(quán),?！　?．義務(wù)：防止、減少和控制在經(jīng)濟區(qū)內(nèi)來自傾倒,、船只或海底活動的污染,，但其規(guī)章必須符合普遍接受的國際規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)?！　∑渌麌以趯俳?jīng)濟區(qū)的權(quán)利義務(wù)：　　航行,、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道的權(quán)利　　從領(lǐng)海基線量起不超過200海里,?！　〈箨懠堋　〈箨懠苁茄睾懙仡I(lǐng)土從領(lǐng)海以外向海洋的全部自然延伸，　　《聯(lián)合國海洋法公約》　　擴展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土,。沿海國有在其大陸架上開發(fā)自然資源的主權(quán)權(quán)利,。這權(quán)利是專屬性的，不以其有沒有明文宣告為轉(zhuǎn)移,，任何國家未經(jīng)沿海國同意不得在該沿海國的大陸架上從事開發(fā)資源的活動,。大陸架的外部界限是從領(lǐng)海基線量起直到大陸邊的外緣,，若自然延伸不足200海里,，可擴展到200海里；若超過200海里,，則不應(yīng)超過350海里,，或不應(yīng)超過2500公尺等深線以外100海里。相向或相鄰國家之間的大陸架界限應(yīng)由有關(guān)國家以協(xié)議劃定,，求得公平解決,。　　大陸架：沿海國的大陸架包括其領(lǐng)海以外依其陸地領(lǐng)土的全部自然延伸,，擴展到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土,。即從領(lǐng)海底土到陸地底土以外的陸地領(lǐng)土的全部自然延伸　　大陸架的標(biāo)準(zhǔn)：一是如陸地領(lǐng)土向海底延伸部分不足200海里的，可擴展到200海里,；二是如延伸部分超過200海里的,，不應(yīng)超過從測算領(lǐng)海寬度的基線量起350海里，或不超過連接2500公尺深度各點的2500公尺等深線100海里,?！　⊙睾诖箨懠艿臋?quán)利：　　1．開發(fā)自然資源　　2．授權(quán)和管理一切目的在大陸架進行鉆探活動的專屬權(quán)利?！　?．有授權(quán)和管理建造,、操作和使用人工島嶼、設(shè)施和結(jié)構(gòu)并對這些人工島嶼,、設(shè)施和結(jié)構(gòu)有專屬管轄權(quán),。　　國際海峽　　用于國際航行的海峽在實踐中是指連接兩面公?；騼擅鎸俳?jīng)濟區(qū)而用于國際航行的海峽,。《海洋法公約》規(guī)定在用于國際航行的海峽中,，所有國家的船舶和飛機可以通過和飛越,，沿岸國不應(yīng)妨礙和不應(yīng)予以停止,，但可為通過制定法律和規(guī)章，通過中的外國船舶和飛機必須加以遵守,，這制度稱為“過境通行制”,。但如果這海峽有穿過公海或?qū)俳?jīng)濟區(qū)的航道,、連接領(lǐng)海與公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)、由島嶼構(gòu)成而在島嶼向海一面有在航行及水文特征同樣方便的航道,，則不適用過境通行制而運用無害通過制,。　　群島水域　　群島水域是《海洋法公約》創(chuàng)設(shè)的新概念,，是指群島國以連接其最外緣島嶼的直線所包圍的水域,。群島國的主權(quán)及于群島水域的上空、海床和底土以及其中的資源,。在整個群島水域內(nèi),，外國船舶有無害通過權(quán)。群島國可在這水域內(nèi)指定適當(dāng)?shù)暮５篮推渖系目罩泻降澜o外國船舶和飛機通過,，這稱為“群島海道通過權(quán)”,。行使這種權(quán)力的外國船舶和飛機不得對群島國使用武力威脅或武力，并應(yīng)遵守有關(guān)的海上安全國際規(guī)章和航空規(guī)則,?！　」！　」Ｊ呛Ｑ笊铣藢俳?jīng)濟區(qū),、領(lǐng)?；騼?nèi)水或群島水域以外的全部海域。公海對所有國家開放,，任何國家得在公海上享有航行、飛越,、鋪設(shè)海底電纜和管道,、建造人工島嶼和設(shè)施，捕魚,、科學(xué)研究等自由,。在公海上的船舶僅受其船旗國管轄。各國在行使上述自由時不得侵犯或損害其他國家的同樣權(quán)利,，有義務(wù)維護海底電纜及管道,、養(yǎng)護海洋生物資源和保護海洋環(huán)境?！　」＃褐覆话ㄔ谝粐I(lǐng)?；騼?nèi)水的全部海域　　公海的法律制度：　　1．公海自由　　2．航行制度：　　航行權(quán)：有權(quán)在公海上行駛懸掛其旗幟的船舶,。　　船舶的國籍：船旗國國籍　　軍艦在公海上的權(quán)力：登臨權(quán),、緊追權(quán),、　　3．鋪設(shè)海底電纜和管道的制度　　海洋污染的六個來源：　　1．陸地來源　　2．來自國家管轄范圍內(nèi)的海底活動　　3．來自區(qū)域的活動　　4．來自傾倒　　5．來自船舶　　6．來自大氣層　　區(qū)域　　國際海底區(qū)域，簡稱“區(qū)域”,，　　國際海洋法法庭研究　　指國家管轄范圍以外的海床和洋底及其底土,。“區(qū)域”及其資源是人類的共向繼承財產(chǎn),，任何國家不得占為已有或主張權(quán)利,。區(qū)域內(nèi)的資源應(yīng)由國際海底管理局進行管理。區(qū)域?qū)λ袊议_放,?！逗Ｑ蠓üs》規(guī)定區(qū)域的開發(fā)采用“平行開發(fā)制”。凡具有公約締約國國籍或為締約國國民控制的自然人或法人,，都可根據(jù)公約規(guī)定的條件向管理局提出申請進行開發(fā),。國際海底區(qū)域的管理和開發(fā)制度體現(xiàn)了區(qū)域及其資源是人類共同繼承財產(chǎn)的原則?！　』€　　領(lǐng)?；€ 就是陸地和海洋的分界線，正?；€就是沿岸的低潮線,，即海水退潮降到最低點的那條線?！　≈本€基線：連接沿岸各個適當(dāng)?shù)狞c而形成的一條基線,。　　港口　　沿岸具有天然條件和人工設(shè)備便于船舶停泊和裝卸客貨的港灣稱為港口,?！　『场　⊙匕断蜿懙匕既氲牡胤椒Q為水曲。海灣是明顯的水曲,，但只有在該水曲面積等于或大于橫越曲口所劃的直線作為直徑的半圓形面積時才能稱為海灣　　灣內(nèi)水域的法律地位常取決于灣品的寬度,，有三種情況　　1．灣口的寬度不超過兩岸領(lǐng)海寬度的總和?！　?．灣口寬度超過24海里的直線基線應(yīng)劃在灣內(nèi),，　　3．灣口寬度超過兩岸領(lǐng)海寬度的總和的“歷史性海灣”?！　v史性海灣：指海灣的沿岸屬一個國家,，灣口寬度超過兩岸領(lǐng)海的總和，但沿岸國根據(jù)歷史權(quán)利而獲得承認為其內(nèi)水的海灣,。包含三個要素　　1．主張此歷史權(quán)利的國家對該水域行使權(quán)利,?！　?．該權(quán)利應(yīng)連續(xù)地在一個時間內(nèi)行使并已成為慣例；　　3．該權(quán)利之行使為各國所確認,?！　☆I(lǐng)海　　國家主權(quán)擴展于其陸地領(lǐng)土及其內(nèi)水以外鄰接其海岸的一帶海域,，并規(guī)定：沿海國的主權(quán)擴展于偽劣以上的空間及其海床,、和底土?！　?．領(lǐng)海是陸地和內(nèi)水以外的鄰接其海岸的一帶海域　　2．沿海國的主權(quán)擴及于領(lǐng)?！　?．領(lǐng)海的范圍包括水域、海床和上空

2. 海洋管道設(shè)計

比較難修

海底的環(huán)境十分復(fù)雜,，受自然因素和船只因素的影響,，海底管道偶爾會有損壞的情況發(fā)生，每次的維修費用都在千萬級別,。

2002年之前,，海底管道維修技術(shù)一直被美國和挪威封鎖著，隨著海底管道的鋪設(shè)越來越多,，我國也分別掌握了海底管道濕式維修技術(shù)和干式維修技術(shù),，將高壓焊接技術(shù)和封堵技術(shù)相結(jié)合，彎道超車,，達到了世界領(lǐng)先水平,。

3. 海水管道

鹽水會對鋼鐵管道腐蝕。因為鹽水中含有鹽分,、氯離子等物質(zhì),，這些物質(zhì)與鋼鐵管道表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，會導(dǎo)致鋼鐵的表面出現(xiàn)腐蝕,、銹蝕等問題,。同時，鹽水中的微生物也會加速鋼鐵管道的腐蝕,，導(dǎo)致管道的壽命縮短,。為了延長鋼鐵管道的使用壽命，需要采取相應(yīng)的防腐措施,。例如表面涂覆防腐漆、使用不銹鋼材料,、加裝防腐蝕層等措施,，可以有效地阻止鹽水對鋼鐵管道的腐蝕作用。此外,，定期對管道進行防腐檢查和維護,，也是保持其良好狀態(tài)的重要手段,。

4. 海底管道安裝

海底管道采用厚壁的鋼管，外面加防腐層,，再做上一層“混凝土連續(xù)覆蓋層”,，厚度一般50毫米～100毫米。在淺海受到波浪影響的地段,，要挖溝,，將管道掩埋在土里。開挖管溝必須在水下直接作業(yè),。挖溝的方法一般有機械拉槽,、用高壓水噴射等。

海底管道的鋪設(shè)主要由鋪管船完成,。對于小管線,，可以把管子焊成長條、盤成大圈,，像電纜繞在圓盤上一樣,。鋪管船艉部有一個托著管道的架子——鋪管架，船行駛時,，大圈轉(zhuǎn)動,，管道可以順勢鋪到海底管溝里。大管道要預(yù)先焊成長段,，一節(jié)一節(jié)向下送,。

深水區(qū)挖溝特別困難，管道可以直接放在海底,，上邊用石頭或混凝土塊堆到管道上,，形成一個堅固的堤，壓著管道以防被水沖跑,。也可以利用海底的水流,，方法是在管道上做一道形似魚脊的柵，水一沖管道就向下沉,，讓管道自動沉到土中,。有時海底深水特別平靜，水基本不流動,，管道加上配重可以直接放到海底,，不用埋起來。

5. 海洋管道的鋪設(shè)方法

海底隧道的施工方法有兩種：一種是在海底的地下,，采用鉆機在海床上鉆洞,；另一種是沉埋管道，將預(yù)先制好的鋼筋水泥管道敷設(shè)于海底地面上，并用特制的鋼架將其固定在海床上,。

目前,，世界上已建成的最長海底隧道為日本的青函隧道，總長53.85千米,，其中23千米在海底,。該隧道工程采用巨型挖掘機從海峽兩岸同時并進，開鑿直徑4米的窟窿,，日進尺2米,；每推進30厘米，周框立即裝上拱型鋼架,，注進水泥,、骨性鉀、硅石混合漿,，3分鐘凝固后鋪上鋼筋水泥板,。

連接英國與歐洲大陸的英吉利海峽海底隧道，全長53千米,，其中38千米在海底40米深的巖層中穿行,。該項工程由英法兩國同時從兩岸開挖，采用激光導(dǎo)向,，整個工程完全采用流水作業(yè)方式,，挖下巖土由傳送帶運走，邊挖掘邊加固,，隧道的主骨架用拱石筑成,，鋼筋混凝土拱圈和壁板借助絞合架就位，電纜,、通風(fēng)管道等隨著主體管道的向前延伸而同時延伸,。整個工程耗資170億美元。

6. 海洋管道鋪設(shè)方法有哪些

方舟生存進化海底油井放置的方法是,，將海底油井放置在水下并連接輸油管道即可,。最好選擇海底油源周圍沒有危險生物的地方，方便采集,。

7. 海洋管道鋪設(shè)方法視頻

在大海視頻中使用濾鏡可以優(yōu)化和提升視頻的觀感,，讓您的視頻更具藝術(shù)感和吸引力。以下是在大海視頻上調(diào)整濾鏡的步驟：

1. 打開大海視頻,，選擇您想要編輯的視頻素材,，然后進入編輯模式。

2. 在視頻編輯界面下方的工具欄中找到“濾鏡”選項卡,。

3. 點擊“濾鏡”,，您可以看到一系列預(yù)設(shè)的濾鏡，包括“黑白”、“復(fù)古”,、“戲劇性”，以及其他多個濾鏡效果,。

4. 選擇您想要使用的濾鏡,，并在選擇后觀察視頻的變化。

5. 調(diào)整濾鏡強度,。您可以通過滑動濾鏡強度滑塊來控制濾鏡的強度,，從而調(diào)整視頻的濾鏡效果。

6. 預(yù)覽和保存您的視頻,。調(diào)整濾鏡后,，您可以點擊“預(yù)覽”按鈕來查看更改后的視頻，并在確認滿意后點擊“保存”按鈕來保存修改后的視頻,。

8. 海洋管道工程

海底石油管道也講河床鋪平后再鋪設(shè),。

9. 海底管道鋪設(shè)

北溪2管道固定在海底是用壓載鐵固定的。

10. 海洋鋪管船

一艘船可以裝一萬噸,。

目前,，世界上最大的船舶可以裝40萬噸貨物，即40萬噸礦砂船-VLOC,。原油船可裝載30萬噸石油,，即VLCC。

軍用船舶方面,，世界上最大的航空母艦超過10萬噸級,。

還有一種海上的石油海洋工程船，海上浮式生產(chǎn)儲油船-FPSO,。海上浮式生產(chǎn)儲油船最大的可承載50萬噸原油,。