1. 海洋發(fā)明家的英語

馬可尼（1874~1937）Marconi,Guglielmo意大利發(fā)明家,。無線電通信的奠基人,。畢升（,？—約1051）北宋布衣,，活字印刷術(shù)的發(fā)明者。 張衡（78－139）,，別名字平子,，漢族，南陽西鄂（今河南南陽市石橋鎮(zhèn)）人,，我國東漢時期偉大的天文學(xué)家、數(shù)學(xué)家,、發(fā)明家,、地理學(xué)家、制圖學(xué)家,、文學(xué)家,、學(xué)者，在漢朝官至尚書,，為我國天文學(xué),、機械技術(shù)、地震學(xué)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻,。張衡在公元132年發(fā)明了全國第一架地動儀,，張衡共著有著作三十二篇，其中天文著作有《靈憲》和《靈憲圖》等,?！【S爾納·馮·西門子（Ernst Werner von Siemens）（1816-1892）德國電氣工程學(xué)家、企業(yè)家、電動機,、發(fā)電機,、有軌電車、指南針式電報機的發(fā)明人,， 改進過海底電纜,，提出平爐煉鋼法，革新了煉鋼工藝,，西門子公司創(chuàng)始人,。亞歷山大·貝爾是一位美國發(fā)明家和企業(yè)家。他獲得了世界上第一臺可用的電話機的專利權(quán)（發(fā)明者為意大利人安東尼奧·梅烏奇）,，創(chuàng)建了貝爾電話公司（AT&T公司的前身）,。其被世界譽為“電話之父”。蔡倫（四大發(fā)明中造紙術(shù)的改進者）諾貝爾（阿爾弗雷德·貝恩哈德·諾貝爾 ）,，1833年10月21日出生于斯德哥爾摩,，是瑞典化學(xué)家、工程師,、發(fā)明家,、軍工裝備制造商和炸藥的發(fā)明者。托馬斯·阿爾瓦·愛迪生(英文名:Thomas Alva Edison,，1847年-1931年),，世界著名的發(fā)明家、物理學(xué)家,、企業(yè)家,，擁有眾多知名重要的發(fā)明專利超過2000項，被傳媒授予“門洛帕克的奇才”稱號!他是人類歷史上第一個利用大量生產(chǎn)原則和電氣工程研究的實驗室來進行從事發(fā)明專利而對世界產(chǎn)生重大深遠影響的人,?！鄣仙鷵碛谐^2000項發(fā)明，包括對世界極大影響的留聲機,、電影攝影機,、鎢絲燈泡等。在美國,，愛迪生名下?lián)碛?093項專利,，而他在英國、法國,、德國等地的專利數(shù)累計超過1500項,。　　愛迪生是技術(shù)歷史中著名的天才之一,，擁有白熾燈,、留聲機,、電影放映機、攝影機等1093項發(fā)明專利權(quán),。其中愛迪生的四大發(fā)明：留聲機,、電燈、電力系統(tǒng)和有聲電影,，豐富和改善了人類的文明生活,。富爾頓是美國著名工程師，他制造的第一艘以蒸汽機作動力的輪船,，長21.35米,，1803年在法國的塞納河試航成功，但當晚為暴風(fēng)雨所毀,。莫爾斯（Morse,1791年4月27日-1872年4月2日）,，出生于 馬薩諸塞州查爾斯頓， 耶魯大學(xué)畢業(yè),， 發(fā)明家,、藝術(shù)家，他成功發(fā)明了 莫爾斯密碼,。

2. 海洋發(fā)明家英語手抄報

　　I can live for two months on a good compliment. (Mark Twain , American writer)

　　只憑一句贊美的話我就可以充實地活上兩個月,。(美國作家 馬克·吐溫)

　　It is no use doing what you like ; you have got to like what you do .

　　(Winston Churchill , British prime minister)

　　不能愛哪行才干哪行,要干哪行愛哪行。 (美國首相 丘吉爾. W.)

　　My philosophy of life is work . (Thomas Alva Edison , American inventor)

　　我的人生哲學(xué)就是工作,。 (美國發(fā)明家 愛迪生 . T . A .)

　　When work is a pleasure , life is joy ! When work is duty , life is slavery .(Maxim Gorky , Russian writer )

　　工作是一種樂趣時,生活是一種享受!工作是一種義務(wù)時,生活則是一種苦役,。(俄國作家 高爾基. M.）

3. 海洋發(fā)明家的英語怎么說

GYT：“廣電影視行業(yè)標準”的簡稱,GY是廣，影的第一個字母

國家標準類

GJB 國家軍用標準

GBJ 工程建設(shè)國家標準

GBn 國家內(nèi)部標準

GB 國家標準

GWKB 國家污染物控制標準

GWPB 國家污染物排放標準

GHZB 國家環(huán)境質(zhì)量標準

JJG 國家計量檢定規(guī)程

JJF 國家計量技術(shù)規(guī)范

行業(yè)標準類

BB 包裝行業(yè)標準

CB 船舶行業(yè)標準

CH 測繪行業(yè)標準

CECS 工程建設(shè)推薦性標準

CJ 城建行業(yè)標準

CJJ 城建行業(yè)工程建設(shè)規(guī)程

CY 新聞出版行業(yè)標準

DA 檔案行業(yè)標準

DB 地震行業(yè)標準

DL 電力行業(yè)標準

DZ 地質(zhì)行業(yè)標準

EJ 核工業(yè)行業(yè)標準

FZ 紡織行業(yè)標準

GA 公安行業(yè)標準

GY 廣播電影電視行業(yè)標準

HB 航空行業(yè)標準

HG 化工行業(yè)標準

HGJ 化工行業(yè)工程建設(shè)規(guī)程

HY 海洋行業(yè)標準

HJ 環(huán)保行業(yè)標準

HS 海關(guān)行業(yè)標準

JB 機械行業(yè)標準

JC 建材行業(yè)標準

JG 建筑行業(yè)標準

JGJ 建筑行業(yè)工程建設(shè)規(guī)程

JT 交通行業(yè)標準

JR 金融行業(yè)標準

JY 教育行業(yè)標準

LB 旅游行業(yè)標準

LD 勞動行業(yè)標準

LY 林業(yè)行業(yè)標準

GH 供銷合作行業(yè)標準

MH 民用航空行業(yè)標準

MT 煤炭行業(yè)標準

MZ 民政行業(yè)標準

NY 農(nóng)業(yè)行業(yè)標準

QB 輕工業(yè)行業(yè)標準

QC 汽車行業(yè)標準

QJ 航天行業(yè)標準

QX 氣象行業(yè)標準

SB 商業(yè)行業(yè)標準

SC 水產(chǎn)行業(yè)標準

SH 石油化工行業(yè)標準

SJ 電子行業(yè)標準

SL 水利行業(yè)標準

SN 商品檢驗行業(yè)標準

SY 石油行業(yè)標準

TB 鐵道行業(yè)標準

TD 土地行業(yè)標準

WH 文化行業(yè)標準

WB 物資行業(yè)標準

XB 稀土行業(yè)標準

YC 煙草行業(yè)標準

YS 有色冶金行業(yè)標準

XB 稀土行業(yè)標準

YB 黑色冶金行業(yè)標準

YC 煙草行業(yè)標準

YD 通信行業(yè)標準

YS 有色冶金行業(yè)標準

YY 醫(yī)藥行業(yè)標準

YZ 郵政行業(yè)標準

ZY 中醫(yī)藥行業(yè)標準

以上是標準代號,。

4. 關(guān)于海洋的發(fā)明

飛機

發(fā)明飛機的故事

1877年冬天,，一場大雪降在美國的代頓地區(qū)，城郊的山岡上到處是白茫茫一片,。一群孩子來到堆著厚厚白雪的山坡上,，乘著自制的爬犁飛快地向下滑去。山坡上頓時響起陣陣笑聲,。

在他們旁邊，有兩個男孩靜靜地站著,，眼睜睜地看著歡快的爬犁從上而下劃過,。大一點的男孩嘆道：“嗨！要是我們也有一架爬犁該多好??！”

另一個孩子撅著嘴說道：“誰叫我們爸爸總不在家呢！”他靈機一動,，又接著說道：“哥哥,，我們自己動手做吧,！”被稱做哥哥的男孩一聽，頓時笑了起來,，愉快地說道：

“對呀,！我們自己也可以做。走,，奧維爾,，我們回去！”于是,，兩個孩子一蹦一跳地跑下山坡,，向家里飛快地跑去。

這弟兄兩個就是萊特兄弟,，大的叫維爾伯,，小的便是奧維爾。他們從小就喜歡擺弄一些玩意,，經(jīng)常在一起做各種各樣的游戲,。他們的爺爺是個制作車輪的工匠，屋里有各種各樣的工具,，弟兄兩個把那里當作他們的樂園,，經(jīng)常跑去看爺爺干活,。時間一長,，他們就模仿著制作一些小玩具。因此,，弟兄兩個決定,，這次要做架爬犁,，拉到山坡上與同伴們比賽,。當天晚上,，弟兄倆就把這種想法告訴了媽媽。媽媽一聽,，非常高興地說道：“好，咱們共同來做吧,！”

于是，弟兄倆跑到爺爺?shù)墓ぷ鞣坷?，找到很多木條和工具,，不假思索就干了起來,。

“不行”媽媽阻止他們說，“干什么事情得有個計劃,，我們首先得畫一個圖樣,，然后才做！”

弟兄倆明白了這個道理,，就同媽媽一起設(shè)計圖樣,。媽媽首先量了兄弟倆身體的尺寸，然后畫出一個很矮的爬犁,?！皨寢?，別人家的爬犁很高,，為啥你畫的爬犁這么矮,？這能行嗎,？”弟弟奧維爾不解他問。

“孩子,，要想叫爬犁跑得快,，就得制成矮矮的,，這樣可以減少風(fēng)的阻力，速度也就會快多了。”媽媽溫和地解釋道,。弟兄倆這才明白，干任何事情都不應(yīng)莽撞，應(yīng)首先弄懂道理。

過了一天，萊特兄弟的矮爬犁做成了,。弟兄倆把它推到小山岡上，剛放在山坡上，就跑來了一個男孩。

“快來看呀,，萊特兄弟扛了一個怪物！”這個男孩大驚小怪地叫道。

不一會兒,，孩子們都圍了上來，指手畫腳地議論著這個怪模怪樣的東西,。萊特兄弟不以為然，勇敢地說道：“誰和我們比賽,！”

先前跑過來的男孩連忙叫道：“我來,！我來與他們比賽,！”說完,，就把自己爬犁拉了過來,。

比賽結(jié)果，當然是萊特兄弟獲勝,，孩子們再也不嘲弄這個爬犁,，反而圍起來左瞧右看，似乎想從中找到什么,。

萊特兄弟非常高興,，帶著勝利的喜悅回家去了。

圣誕節(jié)到了,，爸爸也從外地回來,。圣誕節(jié)早晨，爸爸把禮物送給了他們,，兄弟倆急不可耐地打開一看,，是一個不知名的玩具,，樣子好怪好怪的。

爸爸告訴他們,，這是飛螺旋,，能在空中高高地飛去?！傍B才能飛呢,！它怎么也會飛！”維爾伯有點懷疑,。

爸爸笑了一笑,，當場做了表演。只見他先把上面的橡皮筋扭好,，一松手，它就發(fā)出嗚嗚的聲音,，向空中高高地飛去,。兄弟這才相信，除了鳥,、蝴蝶之外,，人工制造的東西，也可以飛上天,。于是,，弟兄倆便把它拆開了，想從中探索一下,，它為何能飛上天去,。

從這以后，在他們的幼小心靈里,，就萌發(fā)了將來一定制造出一種能飛上高高藍天的東西,。這個愿望一直影響著他們。1896年,，萊特兄弟在報紙看到一條消息：德國的李林塔爾因駕駛滑翔機失事身亡,。這個消息對他們震動很大，弟兄倆決定研究空中飛行,。

這時候,，萊特兄弟開著一家自行車商店。他們一邊干活掙錢,，一邊研究飛行的資料,。三年后，他們掌握了大量有關(guān)航空方面的知識決定仿制一架滑翔機,。

他們首先觀察老鷹在空中飛行的動作,，然后一張又一張地畫下來,，之后才著手設(shè)計滑翔機。1900年10月,，萊特兄弟終于制成了他們第一架滑翔機,，并把它帶到離代頓很遠的吉蒂霍克海邊，這里十分偏僻,，周圍既沒有樹木也沒有民房,，而且這里風(fēng)力很大，非常適宜放飛滑翔機,。

兄弟倆用了一個星期的時間,，把滑翔機裝好，先把它系上繩索,，像風(fēng)箏那樣放飛,，結(jié)果成功了。然后由維爾伯坐上去進行試驗,，雖然飛了起來,，但只有1米多高。

第二年,，兄弟倆在上次制作的基礎(chǔ)上,，經(jīng)過多次改進，又制成了一架滑翔機,。這年秋天,，他們又來到吉蒂霍克海邊，一試驗,，飛行高度一下子達到180米之高,。

弟兄倆非常高興，但并不滿足,。他們想能否制造一種不用風(fēng)力也能飛行的機器,？

兄弟倆反復(fù)思考，把有關(guān)飛行的資料集中起來,，反復(fù)研究,，始終想不到用什么動力，把寵大的滑翔機和人運到空中,。有一天,，車行門前停了一輛汽車，司機向他們借一把工具用用,。來修理一下汽車的發(fā)動機,。弟兄倆靈機一動，能不能用汽車的發(fā)動機來推動飛行,。

從這以后,，弟兄倆圍繞發(fā)動機動開了腦筋,。他們首先測出滑翔機的最大運載能力是90公斤，于是,，他們向工廠訂制一個不超過90公斤的發(fā)動機,。但當時最輕的發(fā)動機是190公斤，工廠無法制出這么輕的發(fā)動機,。

后來,，一名制造發(fā)動機的工程師知道了這件事情，答應(yīng)幫助萊特兄弟,。過了一段時間,，這位工程師果然造出一部12馬力、重量只有70公斤的汽油發(fā)動機,。

弟兄倆非常高興,，很快便著手研究怎樣利用發(fā)動機來推動滑翔機飛行。經(jīng)過無數(shù)次的試驗,，他們終于把發(fā)動機安裝在滑翔機上,，不過是在滑翔機上安上螺旋槳，由發(fā)動機來推動螺旋槳旋轉(zhuǎn),，帶動滑翔機飛行。

1903年9月,，萊特兄弟帶著他們裝有發(fā)動機的飛行再次來到吉蒂霍克海邊試飛,。雖然這次試飛失敗了，但他們從中吸取了很多經(jīng)驗,。過后不久,，他們又連續(xù)試飛多次，不是因為螺旋槳的故障,，就是發(fā)動機出了毛病,，或是駕駛技術(shù)的問題。

萊特兄弟毫不氣餒,，仍然堅持試飛,。就在這時，一位名叫蘭萊的發(fā)明家,，受美國政府的委托,，制造了一架帶有汽油發(fā)動機的飛機，在試飛中墜入大海,。

萊特兄弟得知這個消息,，便前去調(diào)查，并從蘭萊的失敗中吸取了教訓(xùn),，獲得了很多經(jīng)驗,，他們對飛機的每一部件作了嚴格的檢查,，制定了嚴格的操作規(guī)定，于1903年12月14日,，又來到吉蒂霍克,，進行試飛試驗。

這天下午,，兄弟倆先在地面上安置兩根固定在木頭上的鐵軌,，并有一定的斜度，好讓飛機方便地滑行,。接著,，就把他們制造的飛機，放在鐵軌上面,。

最后是由誰先飛的問題,，兄弟倆爭執(zhí)不下，只好用拋硬幣的方法,，由維爾伯先飛,。

維爾伯上機后，伏臥在飛機正中,，一會兒便發(fā)動飛機,，發(fā)動機傳出轟鳴的聲音，螺旋槳也慢慢地轉(zhuǎn)了起來,。

飛機在斜坡上剛滑行3米,，就掙脫了結(jié)在后面的鐵絲，呼嘯著升到空中,。

“飛起來啦,！”奧維爾興奮地叫道。

話音未落,，飛機突然減慢速度,，很快掉落在地上。整個飛行時間不到4分鐘,。

奧維爾趕忙跑上前去,。威伯爾已從墮落的飛機里跳了出來，兄弟倆趕緊觀察飛機,，飛機也未受損,。

“是什么問題呢？”兄弟倆左思右想,，逐一檢查,。發(fā)動機沒毛病，螺旋槳轉(zhuǎn)動很好,，技術(shù)操作也完全正確,?！案绺纾抑涝蛄?！”奧維爾滿面笑容地說道： “咱們是利用斜坡滑行的,，距離只有3米飛機就起飛了。而這時螺旋槳的轉(zhuǎn)動還沒有達到高速,，所以一會兒就栽了下來,。”“對呀,！”維爾伯點頭稱是,，接著說道： “咱們不能利用斜坡滑行起飛，而要靠螺旋槳的力量飛上去,。這樣吧,，把鐵軌裝在平整的地方再試驗一下?！?/p>

他們連續(xù)工作了三天,，把鐵軌又重新安置在一片平坦的地面上。

1903年12月17日上午10點鐘,，天空低云密布,，寒風(fēng)刺骨。被兄弟倆邀來觀看飛行的農(nóng)民凍得直打寒顫,，一再催促兄弟倆快點飛行,。

這次由奧維爾試飛，只見他爬上飛機,，伏臥在駕駛位上,。一會兒,，發(fā)動機開始轟鳴,，螺旋槳也開始轉(zhuǎn)動。

突然,，飛機滑動起來,，一下子升到3米多高，隨即水平地向前飛去,。

“飛起來啦,！飛起來啦！”幾個農(nóng)民高興地呼喚起來,，并且隨著維爾伯,，在飛機后面追趕著。

飛機飛行了30米后,，穩(wěn)穩(wěn)地著陸了,。維爾伯沖上前去,，激動地撲到剛從飛機里爬出來的弟弟身上，熱淚盈眶地喊道：“我們成功了,！我們成功了,！”

45分鐘后，維爾伯又飛了一次,，飛行距離達到52米,，又過了一段時間，奧維爾又一次飛行,，這次飛行了59秒,，距離達到255米。

這是人類歷史上第一次駕駛飛機飛行成功,，萊特兄弟把這個消息告訴報社,，可報社不相信有這種事，拒不發(fā)布消息,。萊特兄弟并不在乎,。繼續(xù)改進他們的飛機。不久,，兄弟倆又制造出能乘坐兩人的飛機,，并且，在空中飛了一個多小時,。

消息傳開后,，人們奔走相告，美國政府非常重視,，決定讓萊特做一次試飛表演,。

1908年9月10日這天，天氣異常晴朗,，飛機飛行的場地上圍滿了觀看的人們,。人家興致勃勃，等待著萊特兄弟的飛行,。

10點左右,，弟弟奧維爾駕駛著他們的飛機，在一片歡呼聲中,，自由自在地飛向天空,，兩支長長的機翼從空中劃過，恰似一只展翅飛翔的雄鷹,。

人們再也抑制不住他們的激動心情,，昂首天空，呼喚著萊特兄弟的名字，多少人的夢想終于變?yōu)楝F(xiàn)實,。

飛機在76米的高度飛行了1小時14分,，并且運載了一名勇敢的乘客。當它著陸之后,，人們從四面八方圍了起來,。過后不久，萊特兄弟在政府的支持下,，創(chuàng)辦了一家飛行公司,，同時開辦了飛行學(xué)校，從這以后,，飛機成了人們又一項先進的運輸工具,。

5. 發(fā)明家英文

發(fā)明家: [ fā míng jiā ]

1. inventor其它相關(guān)解釋: <inventer>男 <inventress> 女例句與用法: 1. 胡克，羅伯特1635－1703英國物理學(xué)家,，發(fā)明家和數(shù)學(xué)家,，他系統(tǒng)闡述了行星運動理論 English physicist, inventor, and mathematician who formulated the theory of planetary movement.

2. 這位發(fā)明家破產(chǎn)了因為沒人要買他的機器。 The inventor went broke because nobody would buy his machine.

3. 她兒子一心想成為偉大的發(fā)明家,。 Her son is filled with ambition to become a great inventor.

4. 但愿我是個發(fā)明家,。 I wish I were an inventor.

6. 海洋發(fā)明家的英語怎么寫

富蘭克林是美國著名的科學(xué)家、哲學(xué)家,、發(fā)明家,、文學(xué)家等，其發(fā)明主要有雙光眼鏡,、避雷針,、里程表、新式火爐,、新式路燈,、蛙鞋等等。其中最具代表的是避雷針,，它使電從避雷針導(dǎo)線中流過,，不致于破壞建筑物。

富蘭克林研究范圍極廣,，在數(shù)學(xué)方面,，他創(chuàng)造了8次和16次幻方,。在熱學(xué)方面,，他改良了取暖的爐子，能夠節(jié)省四分之三的燃料,。

7. 海洋生物學(xué)家英文

conch是海洋里的鳳螺,。

峨螺，英文名：Whelk/SeaSnail俗名：海螺（seasnail），鳳螺（conch）,，田螺,，也是一種海產(chǎn)的蝸牛。產(chǎn)地：緬因至佛羅里達及加利福尼亞沿海水域,，弗吉尼亞,，北卡羅萊納，加利福尼亞,，阿拉斯加,，阿拉斯加白令海。

螺貝殼邊緣輪廓略呈四方形,，大而堅厚,，殼高達10厘米左右，螺層6級,，殼口內(nèi)為杏紅色,，有珍珠光澤海。最大可達18厘米,，平均大小7至10厘米,。因品種差異海螺肉可呈白色至黃色不等。海螺殼大而堅厚,，呈灰黃色或褐色,，殼面粗糙，具有排列整齊而平的螺肋和細溝,，殼口寬大,，殼內(nèi)面光滑呈紅色或灰黃色，主要用于水產(chǎn)捕撈也可做工藝品,。

8. 海洋專家英文

TSI是Total Solar Irradiance（太陽總輻射）的縮寫,。這是指太陽向太陽系中發(fā)射的總輻射量，包括可見光,、紫外線和紅外線等各個波長范圍內(nèi)的輻射,。這是地球能量平衡中一個非常重要的因素。近年來,，科學(xué)家們不斷對TSI進行研究,，以更好地理解太陽系的氣候變化和演化過程。 TSI的變化不僅受到太陽的自身變化影響,，還受到太陽活動周期,、太陽黑子數(shù)量、地球軌道變化等多種因素的影響,。因此,，TSI的變化會直接或間接地導(dǎo)致地球氣候和生態(tài)系統(tǒng)的變化。對TSI的研究也有助于預(yù)測太陽爆發(fā)和其他太空天氣事件對地球、航空和衛(wèi)星等的影響,。

9. 海洋學(xué)家英文翻譯

《我的波塞冬》是一部有關(guān)海洋保護題材的電視劇,，有跨越千年的愛情故事，有糾結(jié)纏綿的愛情故事,，有相互扶持的愛情故事,，有互懟互坑的愛情故事，總之散發(fā)的海洋味的甜蜜愛情,。

10. 海洋發(fā)明家的英語作文

How to become an inventor?

Becoming an inventor is many people's dream. Would you like to be an inventor? As a student, we need to do these things.

We must study hard, Knowledge is the basis.Interest is the best teacher. When we are interested in something, we will do it well, so we should have interest. Creativity is very important, too. We need to come up with ideas.

In a word, we should keep trying hard and never give up. Don't be afraid to fail.

11. 海洋科學(xué)家英語

冥王星

以下資料指的是原來的冥王星,，現(xiàn)在已失去名字，定義小行星序列號：134340

根據(jù)2006年08月24日國際天文學(xué)聯(lián)合會大會的決議：冥王星被視為是太陽系的“矮行星”,，不再被視為行星,。太陽系中有七顆衛(wèi)星比冥王星大（月球、木衛(wèi)一,、木衛(wèi)二,、木衛(wèi)三、木衛(wèi)四,、土衛(wèi)六和海衛(wèi)一）,。

公轉(zhuǎn)軌道：離太陽平均距離5,913,520,000千米（39.5天文單位）

直徑：2274千米

質(zhì)量：1.27e22千克

羅馬神話中，冥王星（希臘人稱之為Hades哈迪斯）是冥界的首領(lǐng),。這顆行星得到這個名字（而不采納其他的建議）是由于他離太陽太遠以致于一直沉默在無盡的黑暗之中,，湊巧的是冥王星(pluto)開頭的兩字母是發(fā)現(xiàn)者PercivalLowell是縮寫。

冥王星是在1930年由于一個幸運的巧合而被發(fā)現(xiàn)的,。一個后來被發(fā)現(xiàn)錯誤的計算“斷言”：基于天王星與海王星的運行研究,，在海王星后還有一顆行星。美國亞利桑那州的Lowell天文臺的ClydeW.Tombaugh由于不知道這個計算錯誤,，對太陽系進行了一次非常仔細的觀察,，然而正因為這樣，發(fā)現(xiàn)了冥王星,。

發(fā)現(xiàn)了冥王星后,，人們很快發(fā)現(xiàn)冥王星太小及與其它行星運行軌道有差異。對未知行星(PlanetX)的研究還在繼續(xù),，但沒發(fā)現(xiàn)任何東西,。如果采用了旅行者2號飛船計算出的海王星的質(zhì)量，那么另一個質(zhì)量差異就消失了,，也就不會有第十顆行星了,。

冥王星是唯一一顆還沒有太空飛行器訪問過的行星。甚至連哈勃太空望遠鏡也只能觀察到它表面上的大致容貌,。

很幸運,，冥王星有一顆衛(wèi)星，冥衛(wèi)一,。也是靠著好運氣,，它才能被發(fā)現(xiàn)。這是在1978年,，它在向著太陽系內(nèi)運行時,，剛好運行到軌道的邊緣時被發(fā)現(xiàn)的。所以可能通過冥衛(wèi)一觀察許多冥王星的運行,，反之亦然,。通過精密計算什么物體什么部分在什么時候被覆蓋，以及觀察光亮曲線,，天文學(xué)家能夠繪出兩個半球光亮區(qū)域與黑暗區(qū)域的大致地圖,。

冥王星的半徑還不很清楚，JPL（JetPropulsionLaboratory,，噴氣推進實驗室）的數(shù)值1137千米被認為有±8的誤差,，幾乎近1％。

盡管冥王星和冥衛(wèi)一的總質(zhì)量知道得很清楚（這可以通過對冥衛(wèi)一運行軌道的周期及半徑精確測量和開普勒第三定律而確定）,，但是冥王星和冥衛(wèi)一分別的質(zhì)量卻很難確定,。這是因為要分別求出質(zhì)量，必須測得更為精確的有關(guān)冥王星與冥衛(wèi)一系統(tǒng)運行時的質(zhì)心才能確定測量出,，但是它們太小而且離我們實在太遠,，甚至哈勃太空望遠鏡對此也無能為力。這兩顆星質(zhì)量比可能在0.084到0.157之間,。更多的觀察正在進行,，但是要得到真正精密的數(shù)據(jù)，只有送一艘太空飛行器去那里,。

冥王星是太陽系中第二個反差極大的天體（次于土衛(wèi)八）,。探索這些差異的起因是計劃中的冥王星特快計劃中首要目標之一。

冥王星的軌道十分地反常,，有時候比海王星離太陽更近（從1979年1月開始持續(xù)到1999年2月）,。

冥王星與海王星的共同運動比為3:2，即冥王星的公轉(zhuǎn)周期剛好是海王星的1.5倍,。它的軌道交角也遠離于其他行星,。因此盡管冥王星的軌道好像要穿越海王星的軌道，實際上并沒有,。所以他們永遠也不會碰撞（這里有十分細致的解釋）,。

就像天王星那樣，冥王星的赤道面與軌道面幾乎成直角,。

冥王星的表面溫度知道很不很清楚,，但大概在35到45K（-238到-228℃）之間,。

冥王星的成份還不知道，但它的密度（大約2克/立方厘米）表示：冥王星可能像海衛(wèi)一一樣是由70％巖石和30％冰水混合而成的,。地表上光亮的部分可能覆蓋著一些固體氮以及少量的固體甲烷和一氧化碳,，冥王星表面的黑暗部分的組成還不知道但可能是一些基本的有機物質(zhì)或是由宇宙射線引發(fā)的光化學(xué)反應(yīng)。

有關(guān)冥王星的大氣層的情況知道得還很少,，但可能主要由氮和少量的一氧化碳及甲烷組成,。大氣極其稀薄，地面壓強只有少量微帕,。冥王星的大氣層可能只有在冥王星靠近近日點時才是氣體,；在其余的冥王星的年份中，大氣層的氣體凝結(jié)成固體,?？拷拯c時一部分的大氣可能散逸到宇宙中去，甚至可能被吸引到冥衛(wèi)一上去,。冥王星特快任務(wù)的計劃人想在大氣滑凝固時到達冥王星,。

冥王星和海衛(wèi)一的不尋常的運行軌道以及相似的體積使人們感到在它們倆之間存在著某種歷史性的關(guān)系。有人曾認為冥王星過去是海王星的一顆衛(wèi)星,，但是現(xiàn)在認為并不是這樣,。一個更為普遍的學(xué)說認為海衛(wèi)一原本與冥王星一樣，自由地運行在環(huán)繞太陽的獨立軌道上,，后來被海王星吸引過去了,。海衛(wèi)一，冥王星和冥衛(wèi)一可能是一大類相似物體中還存在的成員,，其他一些都被排斥進了Oort奧爾特云（Kuiper柯伊伯帶外的物質(zhì)）,。冥衛(wèi)一可能是像地球與月球一樣，是冥王星與另外一個天體碰撞的產(chǎn)物,。

冥王星可以被非專業(yè)望遠鏡觀察到,，但是這是不容易的。MikeHarvey的行星天象圖可以顯示最近冥王星在天空中的方位（以及其他行星）,，但是還得靠更為細致的天象圖以及幾個月的仔細觀察才能真正地找到冥王星,。由行星程序如“燦爛星河”可以繪制準確的天象圖。

2006年8月24日,，該行星經(jīng)布拉格會議討論,，從九大行星行列中排除，正式降格為矮行星,。

關(guān)于冥王星的行星資格的爭論

冥王星剛被發(fā)現(xiàn)之時,，它的體積被認為有地球的數(shù)倍之大。很快,，冥王星也作為太陽系第九大行星被寫入教科書,。但是隨著時間的推移和天文觀測儀器的不斷升級,，人們越來越發(fā)現(xiàn)當時的估計是一個重大“失誤”，因為它的體積要遠遠小于當初的估計,。此外,，冥王星（pluto）的行星身分也一直以來成了天文學(xué)家們爭論的焦點，這也是因為一直以來對行星沒有一個具體清楚的定義,。尤其,，自1992年首次發(fā)現(xiàn)“柯伊伯帶”（KuiperBelt）以來,，更多關(guān)于天文發(fā)現(xiàn)加劇了人們其行星資格的爭論,。

新發(fā)現(xiàn)重新引發(fā)爭論

進入21世紀，天文望遠鏡技術(shù)的改進,，使人們能夠進一步對海王星外天體（trans-Neptunianobjects）有更深了解,。2002年，被命名為50000Quaoar（夸歐爾）的小行星被發(fā)現(xiàn),，這個新發(fā)現(xiàn)的小行星的直徑（1280公里）要長于冥王星的直徑的一半,。2004年，被命名為90377Sedna（塞德娜）的小行星的最大直徑也達到了1800公里,，而冥王星的直徑也只不過2320公里,。

2005年7月9日，又一顆新發(fā)現(xiàn)的的海王星外天體被宣布正式命名為厄里斯（Eris）,。根據(jù)厄里斯的亮度和反照率推斷,，它要比冥王星略大。這是1846年發(fā)現(xiàn)海王星之后太陽系中所發(fā)現(xiàn)的最大天體,。盡管當初并沒有官方的共識,，它的發(fā)現(xiàn)者和眾多媒體起初都將之稱為“第十大行星”。也有天文學(xué)家認為厄里斯的發(fā)現(xiàn)為重新考慮冥王星的行星地位提供了有力佐證,。

就連冥王星的顯著特征——它的衛(wèi)星和大氣,，也并不是獨一無二的，海王星外天體帶中的一些小行星也有自己的衛(wèi)星,。而且厄里斯的天體光譜分析也顯示它和冥王星有著相似的地表,，此外厄里斯也有一個較大的衛(wèi)星戴絲諾米婭(Dysnomia)。

國際天文學(xué)聯(lián)合會（IAU）的決議——開除冥王星行星“星籍”

根據(jù)國際天文學(xué)聯(lián)合會2006年8月24日通過的決議,，被稱為行星（planet）的天體要符合三個主要條件,。

1.該天體須位于圍繞太陽的軌道之上

2.該天體須有足夠大的質(zhì)量來克服固體應(yīng)力以達到流體靜力平衡（hydrostaticequilibrium）的形狀（近于球形）

3.該天體須已經(jīng)清空了其軌道附近的區(qū)域

而冥王星則不符合上述第三條行星標準。

國際天文學(xué)聯(lián)合會進一步?jīng)Q議通過冥王星應(yīng)該歸入矮行星（dwarfplanet）之列,，而且可以作為尚未命名的一類海王星外天體的原形,。在此決議之前，人們也提出了不同的行星方案,，其中一些甚至提到除了冥王星外也取消地球水星的行星資格,，而另外一些則提議將一些小行星也納入行星之列,。

2006年1月“新地平線”號發(fā)射,預(yù)計2015年到達冥王星進行觀測

九大行星中離太陽最遠、質(zhì)量最小的要算冥王星了,。它在遠離太陽59億千米的寒冷陰暗的太空中蹣跚前行,，這情形和羅馬神話中住在陰森森的地下宮殿里的冥王普魯托非常相似。因此,，人們稱其為普魯托(Pluto),，在天文學(xué)中是普魯托英文名字前兩個字母，又是對冥王星發(fā)現(xiàn)有推動之功的美國天文學(xué)家洛韋爾(PercivalLowell)姓名的縮寫,。

冥王星是最晚發(fā)現(xiàn)的一顆行星,，和天王星、海王星的發(fā)現(xiàn)相比,，冥王星的發(fā)現(xiàn)可算得上“好事多磨”,。冥王星的亮度很弱，只有15等,，即使在大望遠鏡拍攝的照片上,，它和普通的恒星也沒有什么差別，要想在幾十萬顆星星中找到它,，真好比是大海撈針,。

在尋找冥王星的工作中，天文愛好者出身的美國天文學(xué)家洛韋爾詳細計算了這顆未知行星的位置,，用望遠鏡仔細尋找,，付出了十幾年的心血。直到1916年11月16日,，他突然去世,。

1925年，洛韋爾的兄弟捐獻了一架口徑32.5厘米的大視場照相望遠鏡,，性能非常好,，為繼續(xù)搜尋新行星提供了優(yōu)越的條件。1929年,，洛韋爾天文臺臺長邀請湯博(ClydeWilliamTombaugh)加入未知行星的搜索行列,。他們一個一個天區(qū)地搜索，拍攝了大量底片,，并對每張底片進行細心地檢查,，工作艱苦、乏味,。1930年1月21日,，湯博終于在雙子星座的底片中發(fā)現(xiàn)了這顆新行星。

質(zhì)量：0.0024地球質(zhì)量

半徑：1350千米

周期：90465日

軌道半長徑：39.87天文單位

軌道偏心率：0.256

軌道傾角：17.1°

奇特的軌道

冥王星在發(fā)現(xiàn)之初曾被認為是一顆位于海王星軌道外的行星,，但后來的事實證明并非完全如此,。譬如,，在1979年1月21日～1999年3月14日這段時間，冥王星就比海王星更靠近太陽,。這是由于冥王星軌道的偏心率,、軌道面對黃道面的傾角都比其它行星大。冥王星在近日點附近時比海王星離太陽還近,，這時海王星成了離太陽最遠的行星,。每隔一段時間，冥王星和海王星會彼此接近,，在黃道投影圖上兩顆行星的軌道交叉,。但不必擔(dān)心它們會碰撞，因為它們的軌道平面并不重合,，即使在交叉點附近,，它們之間的距離仍然是很大的,。它們會像運行于立體交叉公路上的車輛一樣,，各自飛馳而過。

衛(wèi)星的發(fā)現(xiàn)

1978年7月,，美國海軍天文臺的克里斯蒂在研究冥王星的照片時,，偶然發(fā)現(xiàn)冥王星小小的圓面略有拉長。他把1970年以來所有的冥王星照片都找出來,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象是有規(guī)律地出現(xiàn)的,，于是他斷定冥王星有一顆衛(wèi)星。由于冥王星離我們實在太遠了,，以致在大望遠鏡里也不能把冥王星和它的衛(wèi)星分開,。這好比氣象站的風(fēng)速計，一根橫桿連著兩個圓球,，在疾風(fēng)中旋轉(zhuǎn),。從遠處看去，兩個圓球融成一體,，只能察覺出它時圓時扁的變化,。冥王星的衛(wèi)星被命名為查龍(Charon)。在希臘神話中查龍是普魯托的一個役卒,，專在冥海上渡亡靈,。查龍的公轉(zhuǎn)周期與冥王星的自轉(zhuǎn)周期一樣，都是6.39日,。

冥王星直徑有多大

由于冥王星太暗太小,，發(fā)現(xiàn)后很長時間不能確定它的大小。最早估計它的直徑是6600千米,，1949年改為10000千米,。1950年,，柯伊伯用新建的5米望遠鏡將其修正為6000千米，1965年又用冥王星掩暗星的方法定出直徑的上限為5500千米,。1977年發(fā)現(xiàn)冥王星表面是冰凍的甲烷,，按其反照率測算，冥王星的直徑縮小到2700米,。1980年用夏威夷莫納克亞山上的3.6米紅外望遠鏡測出的冥王星直徑在2600～4000千米之間,，查龍直徑為2000千米。近年一些天文學(xué)家觀測指出,，冥王星的直徑約為2400千米,，比月球(3475千米)還小，而查龍直徑為1180千米,，它與冥王星直徑之比是2:1,，是九大行星中行星與衛(wèi)星直徑之比最大的。所以,，有人說冥王星和它的衛(wèi)星更像一個雙行星系統(tǒng),。

未知數(shù)最多的行星

冥王星發(fā)現(xiàn)至今只有60多年，再加上又小又遠,，是目前大行星中面目最為模糊的一顆。20世紀70年代和80年代是太陽系航天探測的黃金時代,，九大行星中已有8顆被行星際探測器近探過,，只有冥王星是航天器未涉足的死角。在各種天文書刊中給出的行星參數(shù)表上,，冥王星這一欄留下的空白最多,，即使被列出數(shù)據(jù)，有不少也被打上問號,，表示不準確,。

除了一大串未知數(shù)外，人們對冥王星的身份也有懷疑,。冥王星的直徑,、質(zhì)量是行星中最小的，密度為每立方厘米1.8～2.1克,，反照率為50%～60%,，這同外行星的幾顆大衛(wèi)星很相似。冥衛(wèi)星究竟是行星還是衛(wèi)星,？或是一顆大的小行星？然而，不管它是什么,，作為太陽系遙遠邊界上的一個天體，它的神秘感對天文學(xué)家有很大的吸引力,。相信不久的將來,，隨著探測技術(shù)的發(fā)展,，冥王星將成為行星天文學(xué)的熱門課題,。

有冥外行星嗎,？

哥白尼提出日心說時，土星是太陽系的邊界,，后來隨著天王星,、海王星和冥王星的發(fā)現(xiàn)，太陽系邊界一次次外延,。然而從理論上說，太陽系的范圍應(yīng)比現(xiàn)在的九大行星的范圍大干百倍,，甚至上萬倍,。太陽系中是否還存在冥外行星,？對此,，天文學(xué)家做了十分浩繁和艱苦的工作。湯博在發(fā)現(xiàn)冥王星后的14年里,，一直在用發(fā)現(xiàn)冥王星的方法尋找冥外行星,。他用閃視比較儀仔細檢查了362對底片(這些底片所覆蓋的面積大約為全天的70%)，從每張底片中尋找可能存在的新行星,。他發(fā)現(xiàn)了大量新天體,，卻沒有冥外行星?？茖W(xué)家認為冥外行星如果存在,，勢必會使飛近它的探測器受到攝動，其影響足可以在探測器的運行軌道中反映出來,。然而旅行者號探測器在飛越過海王星和冥王星軌道之后,，運行正常，沒有提供一點點證明未知天體存在的蛛絲馬跡,。到底有沒有冥外行星,，目前還是一個待解之謎

距地球5900000000km