1. 海洋發(fā)明家的英語(yǔ)

馬可尼（1874~1937）Marconi,Guglielmo意大利發(fā)明家。無(wú)線電通信的奠基人,。畢升（,？—約1051）北宋布衣,，活字印刷術(shù)的發(fā)明者,。 張衡（78－139）,，別名字平子,，漢族,，南陽(yáng)西鄂（今河南南陽(yáng)市石橋鎮(zhèn)）人，我國(guó)東漢時(shí)期偉大的天文學(xué)家,、數(shù)學(xué)家,、發(fā)明家、地理學(xué)家,、制圖學(xué)家,、文學(xué)家、學(xué)者,，在漢朝官至尚書,，為我國(guó)天文學(xué)、機(jī)械技術(shù),、地震學(xué)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。張衡在公元132年發(fā)明了全國(guó)第一架地動(dòng)儀,，張衡共著有著作三十二篇,，其中天文著作有《靈憲》和《靈憲圖》等?！【S爾納·馮·西門子（Ernst Werner von Siemens）（1816-1892）德國(guó)電氣工程學(xué)家,、企業(yè)家、電動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī),、有軌電車、指南針式電報(bào)機(jī)的發(fā)明人,， 改進(jìn)過(guò)海底電纜,，提出平爐煉鋼法,，革新了煉鋼工藝，西門子公司創(chuàng)始人,。亞歷山大·貝爾是一位美國(guó)發(fā)明家和企業(yè)家,。他獲得了世界上第一臺(tái)可用的電話機(jī)的專利權(quán)（發(fā)明者為意大利人安東尼奧·梅烏奇），創(chuàng)建了貝爾電話公司（AT&T公司的前身）,。其被世界譽(yù)為“電話之父”,。蔡倫（四大發(fā)明中造紙術(shù)的改進(jìn)者）諾貝爾（阿爾弗雷德·貝恩哈德·諾貝爾 ），1833年10月21日出生于斯德哥爾摩,，是瑞典化學(xué)家,、工程師、發(fā)明家,、軍工裝備制造商和炸藥的發(fā)明者,。托馬斯·阿爾瓦·愛迪生(英文名:Thomas Alva Edison，1847年-1931年),，世界著名的發(fā)明家,、物理學(xué)家、企業(yè)家,，擁有眾多知名重要的發(fā)明專利超過(guò)2000項(xiàng),，被傳媒授予“門洛帕克的奇才”稱號(hào)!他是人類歷史上第一個(gè)利用大量生產(chǎn)原則和電氣工程研究的實(shí)驗(yàn)室來(lái)進(jìn)行從事發(fā)明專利而對(duì)世界產(chǎn)生重大深遠(yuǎn)影響的人?！鄣仙鷵碛谐^(guò)2000項(xiàng)發(fā)明,，包括對(duì)世界極大影響的留聲機(jī)、電影攝影機(jī),、鎢絲燈泡等,。在美國(guó)，愛迪生名下?lián)碛?093項(xiàng)專利,，而他在英國(guó),、法國(guó)、德國(guó)等地的專利數(shù)累計(jì)超過(guò)1500項(xiàng),?！　鄣仙羌夹g(shù)歷史中著名的天才之一，擁有白熾燈,、留聲機(jī),、電影放映機(jī)、攝影機(jī)等1093項(xiàng)發(fā)明專利權(quán),。其中愛迪生的四大發(fā)明：留聲機(jī),、電燈、電力系統(tǒng)和有聲電影,，豐富和改善了人類的文明生活,。富爾頓是美國(guó)著名工程師,，他制造的第一艘以蒸汽機(jī)作動(dòng)力的輪船，長(zhǎng)21.35米,，1803年在法國(guó)的塞納河試航成功,，但當(dāng)晚為暴風(fēng)雨所毀。莫爾斯（Morse,1791年4月27日-1872年4月2日）,，出生于 馬薩諸塞州查爾斯頓,， 耶魯大學(xué)畢業(yè)， 發(fā)明家,、藝術(shù)家,，他成功發(fā)明了 莫爾斯密碼。

2. 海洋發(fā)明家英語(yǔ)手抄報(bào)

　　I can live for two months on a good compliment. (Mark Twain , American writer)

　　只憑一句贊美的話我就可以充實(shí)地活上兩個(gè)月,。(美國(guó)作家 馬克·吐溫)

　　It is no use doing what you like ; you have got to like what you do .

　　(Winston Churchill , British prime minister)

　　不能愛哪行才干哪行,要干哪行愛哪行,。 (美國(guó)首相 丘吉爾. W.)

　　My philosophy of life is work . (Thomas Alva Edison , American inventor)

　　我的人生哲學(xué)就是工作。 (美國(guó)發(fā)明家 愛迪生 . T . A .)

　　When work is a pleasure , life is joy ! When work is duty , life is slavery .(Maxim Gorky , Russian writer )

　　工作是一種樂(lè)趣時(shí),生活是一種享受!工作是一種義務(wù)時(shí),生活則是一種苦役,。(俄國(guó)作家 高爾基. M.）

3. 海洋發(fā)明家的英語(yǔ)怎么說(shuō)

GYT：“廣電影視行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的簡(jiǎn)稱,GY是廣,，影的第一個(gè)字母

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)類

GJB 國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)

GBJ 工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GBn 國(guó)家內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)

GB 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GWKB 國(guó)家污染物控制標(biāo)準(zhǔn)

GWPB 國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

GHZB 國(guó)家環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

JJG 國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程

JJF 國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類

BB 包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CB 船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CH 測(cè)繪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CECS 工程建設(shè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)

CJ 城建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CJJ 城建行業(yè)工程建設(shè)規(guī)程

CY 新聞出版行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

DA 檔案行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

DB 地震行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

DL 電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

DZ 地質(zhì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

EJ 核工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

FZ 紡織行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GA 公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GY 廣播電影電視行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HB 航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HG 化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HGJ 化工行業(yè)工程建設(shè)規(guī)程

HY 海洋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HJ 環(huán)保行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HS 海關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JB 機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JC 建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JG 建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JGJ 建筑行業(yè)工程建設(shè)規(guī)程

JT 交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JR 金融行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JY 教育行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

LB 旅游行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

LD 勞動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

LY 林業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GH 供銷合作行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

MH 民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

MT 煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

MZ 民政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

NY 農(nóng)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QB 輕工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC 汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QJ 航天行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QX 氣象行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SB 商業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SC 水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SH 石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SJ 電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SL 水利行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SN 商品檢驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SY 石油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

TB 鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

TD 土地行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

WH 文化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

WB 物資行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

XB 稀土行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YC 煙草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YS 有色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

XB 稀土行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YB 黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YC 煙草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YD 通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YS 有色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YY 醫(yī)藥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YZ 郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

ZY 中醫(yī)藥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

以上是標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)。

4. 關(guān)于海洋的發(fā)明

飛機(jī)

發(fā)明飛機(jī)的故事

1877年冬天,，一場(chǎng)大雪降在美國(guó)的代頓地區(qū),，城郊的山岡上到處是白茫茫一片。一群孩子來(lái)到堆著厚厚白雪的山坡上,，乘著自制的爬犁飛快地向下滑去,。山坡上頓時(shí)響起陣陣笑聲。

在他們旁邊,，有兩個(gè)男孩靜靜地站著,，眼睜睜地看著歡快的爬犁從上而下劃過(guò)。大一點(diǎn)的男孩嘆道：“嗨,！要是我們也有一架爬犁該多好?。　?/p>

另一個(gè)孩子撅著嘴說(shuō)道：“誰(shuí)叫我們爸爸總不在家呢,！”他靈機(jī)一動(dòng),，又接著說(shuō)道：“哥哥，我們自己動(dòng)手做吧,！”被稱做哥哥的男孩一聽，頓時(shí)笑了起來(lái),，愉快地說(shuō)道：

“對(duì)呀,！我們自己也可以做。走,，奧維爾,，我們回去,！”于是，兩個(gè)孩子一蹦一跳地跑下山坡,，向家里飛快地跑去,。

這弟兄兩個(gè)就是萊特兄弟，大的叫維爾伯,，小的便是奧維爾,。他們從小就喜歡擺弄一些玩意，經(jīng)常在一起做各種各樣的游戲,。他們的爺爺是個(gè)制作車輪的工匠,，屋里有各種各樣的工具，弟兄兩個(gè)把那里當(dāng)作他們的樂(lè)園,，經(jīng)常跑去看爺爺干活,。時(shí)間一長(zhǎng)，他們就模仿著制作一些小玩具,。因此,，弟兄兩個(gè)決定，這次要做架爬犁,，拉到山坡上與同伴們比賽,。當(dāng)天晚上，弟兄倆就把這種想法告訴了媽媽,。媽媽一聽,，非常高興地說(shuō)道：“好，咱們共同來(lái)做吧,！”

于是,，弟兄倆跑到爺爺?shù)墓ぷ鞣坷铮业胶芏嗄緱l和工具,，不假思索就干了起來(lái),。

“不行”媽媽阻止他們說(shuō)，“干什么事情得有個(gè)計(jì)劃,，我們首先得畫一個(gè)圖樣,，然后才做！”

弟兄倆明白了這個(gè)道理,，就同媽媽一起設(shè)計(jì)圖樣,。媽媽首先量了兄弟倆身體的尺寸，然后畫出一個(gè)很矮的爬犁,?！皨寢專瑒e人家的爬犁很高，為啥你畫的爬犁這么矮,？這能行嗎,？”弟弟奧維爾不解他問(wèn)。

“孩子,，要想叫爬犁跑得快,，就得制成矮矮的，這樣可以減少風(fēng)的阻力,，速度也就會(huì)快多了,。”媽媽溫和地解釋道,。弟兄倆這才明白,，干任何事情都不應(yīng)莽撞，應(yīng)首先弄懂道理,。

過(guò)了一天,，萊特兄弟的矮爬犁做成了。弟兄倆把它推到小山岡上,，剛放在山坡上,，就跑來(lái)了一個(gè)男孩。

“快來(lái)看呀,，萊特兄弟扛了一個(gè)怪物,！”這個(gè)男孩大驚小怪地叫道。

不一會(huì)兒,，孩子們都圍了上來(lái),，指手畫腳地議論著這個(gè)怪模怪樣的東西。萊特兄弟不以為然,，勇敢地說(shuō)道：“誰(shuí)和我們比賽,！”

先前跑過(guò)來(lái)的男孩連忙叫道：“我來(lái)！我來(lái)與他們比賽,！”說(shuō)完,，就把自己爬犁拉了過(guò)來(lái)。

比賽結(jié)果,，當(dāng)然是萊特兄弟獲勝,，孩子們?cè)僖膊怀芭@個(gè)爬犁，反而圍起來(lái)左瞧右看,，似乎想從中找到什么,。

萊特兄弟非常高興，帶著勝利的喜悅回家去了,。

圣誕節(jié)到了,，爸爸也從外地回來(lái),。圣誕節(jié)早晨，爸爸把禮物送給了他們,，兄弟倆急不可耐地打開一看，是一個(gè)不知名的玩具,，樣子好怪好怪的,。

爸爸告訴他們，這是飛螺旋,，能在空中高高地飛去,。“鳥才能飛呢,！它怎么也會(huì)飛,！”維爾伯有點(diǎn)懷疑。

爸爸笑了一笑,，當(dāng)場(chǎng)做了表演,。只見他先把上面的橡皮筋扭好，一松手,，它就發(fā)出嗚嗚的聲音,，向空中高高地飛去。兄弟這才相信,，除了鳥,、蝴蝶之外，人工制造的東西,，也可以飛上天,。于是，弟兄倆便把它拆開了,，想從中探索一下,，它為何能飛上天去。

從這以后,，在他們的幼小心靈里,，就萌發(fā)了將來(lái)一定制造出一種能飛上高高藍(lán)天的東西。這個(gè)愿望一直影響著他們,。1896年,，萊特兄弟在報(bào)紙看到一條消息：德國(guó)的李林塔爾因駕駛滑翔機(jī)失事身亡。這個(gè)消息對(duì)他們震動(dòng)很大,，弟兄倆決定研究空中飛行,。

這時(shí)候，萊特兄弟開著一家自行車商店,。他們一邊干活掙錢,，一邊研究飛行的資料,。三年后，他們掌握了大量有關(guān)航空方面的知識(shí)決定仿制一架滑翔機(jī),。

他們首先觀察老鷹在空中飛行的動(dòng)作,，然后一張又一張地畫下來(lái)，之后才著手設(shè)計(jì)滑翔機(jī),。1900年10月,，萊特兄弟終于制成了他們第一架滑翔機(jī)，并把它帶到離代頓很遠(yuǎn)的吉蒂霍克海邊,，這里十分偏僻,，周圍既沒有樹木也沒有民房，而且這里風(fēng)力很大,，非常適宜放飛滑翔機(jī),。

兄弟倆用了一個(gè)星期的時(shí)間，把滑翔機(jī)裝好,，先把它系上繩索,，像風(fēng)箏那樣放飛，結(jié)果成功了,。然后由維爾伯坐上去進(jìn)行試驗(yàn),，雖然飛了起來(lái)，但只有1米多高,。

第二年,，兄弟倆在上次制作的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)多次改進(jìn),，又制成了一架滑翔機(jī),。這年秋天，他們又來(lái)到吉蒂霍克海邊,，一試驗(yàn),，飛行高度一下子達(dá)到180米之高。

弟兄倆非常高興,，但并不滿足,。他們想能否制造一種不用風(fēng)力也能飛行的機(jī)器？

兄弟倆反復(fù)思考,，把有關(guān)飛行的資料集中起來(lái),，反復(fù)研究，始終想不到用什么動(dòng)力,，把寵大的滑翔機(jī)和人運(yùn)到空中,。有一天，車行門前停了一輛汽車,，司機(jī)向他們借一把工具用用,。來(lái)修理一下汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),。弟兄倆靈機(jī)一動(dòng)，能不能用汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)飛行,。

從這以后,，弟兄倆圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)開了腦筋。他們首先測(cè)出滑翔機(jī)的最大運(yùn)載能力是90公斤,，于是,，他們向工廠訂制一個(gè)不超過(guò)90公斤的發(fā)動(dòng)機(jī)。但當(dāng)時(shí)最輕的發(fā)動(dòng)機(jī)是190公斤,，工廠無(wú)法制出這么輕的發(fā)動(dòng)機(jī)。

后來(lái),，一名制造發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師知道了這件事情,，答應(yīng)幫助萊特兄弟。過(guò)了一段時(shí)間,，這位工程師果然造出一部12馬力,、重量只有70公斤的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

弟兄倆非常高興,，很快便著手研究怎樣利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)滑翔機(jī)飛行,。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的試驗(yàn)，他們終于把發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在滑翔機(jī)上,，不過(guò)是在滑翔機(jī)上安上螺旋槳,，由發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)滑翔機(jī)飛行,。

1903年9月,，萊特兄弟帶著他們裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行再次來(lái)到吉蒂霍克海邊試飛。雖然這次試飛失敗了,，但他們從中吸取了很多經(jīng)驗(yàn),。過(guò)后不久，他們又連續(xù)試飛多次,，不是因?yàn)槁菪龢墓收?，就是發(fā)動(dòng)機(jī)出了毛病，或是駕駛技術(shù)的問(wèn)題,。

萊特兄弟毫不氣餒,，仍然堅(jiān)持試飛。就在這時(shí),，一位名叫蘭萊的發(fā)明家,，受美國(guó)政府的委托，制造了一架帶有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī),，在試飛中墜入大海,。

萊特兄弟得知這個(gè)消息,，便前去調(diào)查，并從蘭萊的失敗中吸取了教訓(xùn),，獲得了很多經(jīng)驗(yàn),，他們對(duì)飛機(jī)的每一部件作了嚴(yán)格的檢查，制定了嚴(yán)格的操作規(guī)定,，于1903年12月14日,，又來(lái)到吉蒂霍克，進(jìn)行試飛試驗(yàn),。

這天下午,，兄弟倆先在地面上安置兩根固定在木頭上的鐵軌，并有一定的斜度,，好讓飛機(jī)方便地滑行,。接著，就把他們制造的飛機(jī),，放在鐵軌上面,。

最后是由誰(shuí)先飛的問(wèn)題，兄弟倆爭(zhēng)執(zhí)不下,，只好用拋硬幣的方法,，由維爾伯先飛。

維爾伯上機(jī)后,，伏臥在飛機(jī)正中,，一會(huì)兒便發(fā)動(dòng)飛機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)傳出轟鳴的聲音,，螺旋槳也慢慢地轉(zhuǎn)了起來(lái),。

飛機(jī)在斜坡上剛滑行3米，就掙脫了結(jié)在后面的鐵絲,，呼嘯著升到空中,。

“飛起來(lái)啦！”奧維爾興奮地叫道,。

話音未落,，飛機(jī)突然減慢速度，很快掉落在地上,。整個(gè)飛行時(shí)間不到4分鐘,。

奧維爾趕忙跑上前去。威伯爾已從墮落的飛機(jī)里跳了出來(lái),，兄弟倆趕緊觀察飛機(jī),，飛機(jī)也未受損。

“是什么問(wèn)題呢,？”兄弟倆左思右想,，逐一檢查,。發(fā)動(dòng)機(jī)沒毛病，螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)很好,，技術(shù)操作也完全正確,。……“哥哥,，我知道原因了,！”奧維爾滿面笑容地說(shuō)道： “咱們是利用斜坡滑行的，距離只有3米飛機(jī)就起飛了,。而這時(shí)螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)還沒有達(dá)到高速,，所以一會(huì)兒就栽了下來(lái)?！薄皩?duì)呀,！”維爾伯點(diǎn)頭稱是，接著說(shuō)道： “咱們不能利用斜坡滑行起飛,，而要靠螺旋槳的力量飛上去。這樣吧,，把鐵軌裝在平整的地方再試驗(yàn)一下,。”

他們連續(xù)工作了三天,，把鐵軌又重新安置在一片平坦的地面上,。

1903年12月17日上午10點(diǎn)鐘，天空低云密布,，寒風(fēng)刺骨,。被兄弟倆邀來(lái)觀看飛行的農(nóng)民凍得直打寒顫，一再催促兄弟倆快點(diǎn)飛行,。

這次由奧維爾試飛,，只見他爬上飛機(jī)，伏臥在駕駛位上,。一會(huì)兒,，發(fā)動(dòng)機(jī)開始轟鳴，螺旋槳也開始轉(zhuǎn)動(dòng),。

突然,，飛機(jī)滑動(dòng)起來(lái)，一下子升到3米多高,，隨即水平地向前飛去,。

“飛起來(lái)啦！飛起來(lái)啦,！”幾個(gè)農(nóng)民高興地呼喚起來(lái),，并且隨著維爾伯,，在飛機(jī)后面追趕著。

飛機(jī)飛行了30米后,，穩(wěn)穩(wěn)地著陸了,。維爾伯沖上前去，激動(dòng)地?fù)涞絼倧娘w機(jī)里爬出來(lái)的弟弟身上,，熱淚盈眶地喊道：“我們成功了,！我們成功了！”

45分鐘后,，維爾伯又飛了一次，飛行距離達(dá)到52米,，又過(guò)了一段時(shí)間，奧維爾又一次飛行,，這次飛行了59秒，距離達(dá)到255米,。

這是人類歷史上第一次駕駛飛機(jī)飛行成功，萊特兄弟把這個(gè)消息告訴報(bào)社,，可報(bào)社不相信有這種事,，拒不發(fā)布消息。萊特兄弟并不在乎,。繼續(xù)改進(jìn)他們的飛機(jī)。不久,，兄弟倆又制造出能乘坐兩人的飛機(jī)，并且,，在空中飛了一個(gè)多小時(shí),。

消息傳開后,，人們奔走相告,，美國(guó)政府非常重視，決定讓萊特做一次試飛表演,。

1908年9月10日這天，天氣異常晴朗,，飛機(jī)飛行的場(chǎng)地上圍滿了觀看的人們,。人家興致勃勃，等待著萊特兄弟的飛行,。

10點(diǎn)左右，弟弟奧維爾駕駛著他們的飛機(jī),，在一片歡呼聲中，自由自在地飛向天空，兩支長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)翼從空中劃過(guò),，恰似一只展翅飛翔的雄鷹。

人們?cè)僖惨种撇蛔∷麄兊募?dòng)心情,，昂首天空，呼喚著萊特兄弟的名字,，多少人的夢(mèng)想終于變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

飛機(jī)在76米的高度飛行了1小時(shí)14分,，并且運(yùn)載了一名勇敢的乘客。當(dāng)它著陸之后,，人們從四面八方圍了起來(lái)。過(guò)后不久,，萊特兄弟在政府的支持下，創(chuàng)辦了一家飛行公司,，同時(shí)開辦了飛行學(xué)校，從這以后,，飛機(jī)成了人們又一項(xiàng)先進(jìn)的運(yùn)輸工具,。

5. 發(fā)明家英文

發(fā)明家: [ fā míng jiā ]

1. inventor其它相關(guān)解釋: <inventer>男 <inventress> 女例句與用法: 1. 胡克，羅伯特1635－1703英國(guó)物理學(xué)家,，發(fā)明家和數(shù)學(xué)家,，他系統(tǒng)闡述了行星運(yùn)動(dòng)理論 English physicist, inventor, and mathematician who formulated the theory of planetary movement.

2. 這位發(fā)明家破產(chǎn)了因?yàn)闆]人要買他的機(jī)器,。 The inventor went broke because nobody would buy his machine.

3. 她兒子一心想成為偉大的發(fā)明家,。 Her son is filled with ambition to become a great inventor.

4. 但愿我是個(gè)發(fā)明家,。 I wish I were an inventor.

6. 海洋發(fā)明家的英語(yǔ)怎么寫

富蘭克林是美國(guó)著名的科學(xué)家,、哲學(xué)家,、發(fā)明家、文學(xué)家等,，其發(fā)明主要有雙光眼鏡、避雷針、里程表,、新式火爐,、新式路燈、蛙鞋等等,。其中最具代表的是避雷針，它使電從避雷針導(dǎo)線中流過(guò),，不致于破壞建筑物,。

富蘭克林研究范圍極廣,，在數(shù)學(xué)方面,，他創(chuàng)造了8次和16次幻方,。在熱學(xué)方面,，他改良了取暖的爐子,，能夠節(jié)省四分之三的燃料。

7. 海洋生物學(xué)家英文

conch是海洋里的鳳螺,。

峨螺，英文名：Whelk/SeaSnail俗名：海螺（seasnail）,，鳳螺（conch），田螺，也是一種海產(chǎn)的蝸牛,。產(chǎn)地：緬因至佛羅里達(dá)及加利福尼亞沿海水域，弗吉尼亞,，北卡羅萊納，加利福尼亞,，阿拉斯加，阿拉斯加白令海,。

螺貝殼邊緣輪廓略呈四方形，大而堅(jiān)厚,，殼高達(dá)10厘米左右，螺層6級(jí),，殼口內(nèi)為杏紅色，有珍珠光澤海,。最大可達(dá)18厘米,，平均大小7至10厘米。因品種差異海螺肉可呈白色至黃色不等,。海螺殼大而堅(jiān)厚，呈灰黃色或褐色,，殼面粗糙，具有排列整齊而平的螺肋和細(xì)溝,，殼口寬大，殼內(nèi)面光滑呈紅色或灰黃色,，主要用于水產(chǎn)捕撈也可做工藝品,。

8. 海洋專家英文

TSI是Total Solar Irradiance（太陽(yáng)總輻射）的縮寫,。這是指太陽(yáng)向太陽(yáng)系中發(fā)射的總輻射量,，包括可見光,、紫外線和紅外線等各個(gè)波長(zhǎng)范圍內(nèi)的輻射。這是地球能量平衡中一個(gè)非常重要的因素,。近年來(lái)，科學(xué)家們不斷對(duì)TSI進(jìn)行研究,，以更好地理解太陽(yáng)系的氣候變化和演化過(guò)程。 TSI的變化不僅受到太陽(yáng)的自身變化影響,，還受到太陽(yáng)活動(dòng)周期、太陽(yáng)黑子數(shù)量,、地球軌道變化等多種因素的影響,。因此，TSI的變化會(huì)直接或間接地導(dǎo)致地球氣候和生態(tài)系統(tǒng)的變化,。對(duì)TSI的研究也有助于預(yù)測(cè)太陽(yáng)爆發(fā)和其他太空天氣事件對(duì)地球、航空和衛(wèi)星等的影響,。

9. 海洋學(xué)家英文翻譯

《我的波塞冬》是一部有關(guān)海洋保護(hù)題材的電視劇，有跨越千年的愛情故事,，有糾結(jié)纏綿的愛情故事，有相互扶持的愛情故事,，有互懟互坑的愛情故事，總之散發(fā)的海洋味的甜蜜愛情,。

10. 海洋發(fā)明家的英語(yǔ)作文

How to become an inventor?

Becoming an inventor is many people's dream. Would you like to be an inventor? As a student, we need to do these things.

We must study hard, Knowledge is the basis.Interest is the best teacher. When we are interested in something, we will do it well, so we should have interest. Creativity is very important, too. We need to come up with ideas.

In a word, we should keep trying hard and never give up. Don't be afraid to fail.

11. 海洋科學(xué)家英語(yǔ)

冥王星

以下資料指的是原來(lái)的冥王星，現(xiàn)在已失去名字,，定義小行星序列號(hào)：134340

根據(jù)2006年08月24日國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)大會(huì)的決議：冥王星被視為是太陽(yáng)系的“矮行星”，不再被視為行星,。太陽(yáng)系中有七顆衛(wèi)星比冥王星大（月球,、木衛(wèi)一、木衛(wèi)二,、木衛(wèi)三、木衛(wèi)四,、土衛(wèi)六和海衛(wèi)一）。

公轉(zhuǎn)軌道：離太陽(yáng)平均距離5,913,520,000千米（39.5天文單位）

直徑：2274千米

質(zhì)量：1.27e22千克

羅馬神話中,，冥王星（希臘人稱之為Hades哈迪斯）是冥界的首領(lǐng),。這顆行星得到這個(gè)名字（而不采納其他的建議）是由于他離太陽(yáng)太遠(yuǎn)以致于一直沉默在無(wú)盡的黑暗之中，湊巧的是冥王星(pluto)開頭的兩字母是發(fā)現(xiàn)者PercivalLowell是縮寫,。

冥王星是在1930年由于一個(gè)幸運(yùn)的巧合而被發(fā)現(xiàn)的。一個(gè)后來(lái)被發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的計(jì)算“斷言”：基于天王星與海王星的運(yùn)行研究,，在海王星后還有一顆行星。美國(guó)亞利桑那州的Lowell天文臺(tái)的ClydeW.Tombaugh由于不知道這個(gè)計(jì)算錯(cuò)誤,，對(duì)太陽(yáng)系進(jìn)行了一次非常仔細(xì)的觀察,，然而正因?yàn)檫@樣，發(fā)現(xiàn)了冥王星,。

發(fā)現(xiàn)了冥王星后,，人們很快發(fā)現(xiàn)冥王星太小及與其它行星運(yùn)行軌道有差異,。對(duì)未知行星(PlanetX)的研究還在繼續(xù),，但沒發(fā)現(xiàn)任何東西,。如果采用了旅行者2號(hào)飛船計(jì)算出的海王星的質(zhì)量，那么另一個(gè)質(zhì)量差異就消失了,，也就不會(huì)有第十顆行星了。

冥王星是唯一一顆還沒有太空飛行器訪問(wèn)過(guò)的行星,。甚至連哈勃太空望遠(yuǎn)鏡也只能觀察到它表面上的大致容貌。

很幸運(yùn),，冥王星有一顆衛(wèi)星，冥衛(wèi)一,。也是靠著好運(yùn)氣，它才能被發(fā)現(xiàn),。這是在1978年，它在向著太陽(yáng)系內(nèi)運(yùn)行時(shí),，剛好運(yùn)行到軌道的邊緣時(shí)被發(fā)現(xiàn)的。所以可能通過(guò)冥衛(wèi)一觀察許多冥王星的運(yùn)行,，反之亦然。通過(guò)精密計(jì)算什么物體什么部分在什么時(shí)候被覆蓋,，以及觀察光亮曲線，天文學(xué)家能夠繪出兩個(gè)半球光亮區(qū)域與黑暗區(qū)域的大致地圖,。

冥王星的半徑還不很清楚，JPL（JetPropulsionLaboratory,，噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室）的數(shù)值1137千米被認(rèn)為有±8的誤差，幾乎近1％,。

盡管冥王星和冥衛(wèi)一的總質(zhì)量知道得很清楚（這可以通過(guò)對(duì)冥衛(wèi)一運(yùn)行軌道的周期及半徑精確測(cè)量和開普勒第三定律而確定）,，但是冥王星和冥衛(wèi)一分別的質(zhì)量卻很難確定。這是因?yàn)橐謩e求出質(zhì)量,，必須測(cè)得更為精確的有關(guān)冥王星與冥衛(wèi)一系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的質(zhì)心才能確定測(cè)量出，但是它們太小而且離我們實(shí)在太遠(yuǎn),，甚至哈勃太空望遠(yuǎn)鏡對(duì)此也無(wú)能為力。這兩顆星質(zhì)量比可能在0.084到0.157之間,。更多的觀察正在進(jìn)行，但是要得到真正精密的數(shù)據(jù),，只有送一艘太空飛行器去那里。

冥王星是太陽(yáng)系中第二個(gè)反差極大的天體（次于土衛(wèi)八）,。探索這些差異的起因是計(jì)劃中的冥王星特快計(jì)劃中首要目標(biāo)之一。

冥王星的軌道十分地反常,，有時(shí)候比海王星離太陽(yáng)更近（從1979年1月開始持續(xù)到1999年2月）。

冥王星與海王星的共同運(yùn)動(dòng)比為3:2,，即冥王星的公轉(zhuǎn)周期剛好是海王星的1.5倍。它的軌道交角也遠(yuǎn)離于其他行星,。因此盡管冥王星的軌道好像要穿越海王星的軌道,，實(shí)際上并沒有,。所以他們永遠(yuǎn)也不會(huì)碰撞（這里有十分細(xì)致的解釋）,。

就像天王星那樣,，冥王星的赤道面與軌道面幾乎成直角,。

冥王星的表面溫度知道很不很清楚,，但大概在35到45K（-238到-228℃）之間,。

冥王星的成份還不知道，但它的密度（大約2克/立方厘米）表示：冥王星可能像海衛(wèi)一一樣是由70％巖石和30％冰水混合而成的,。地表上光亮的部分可能覆蓋著一些固體氮以及少量的固體甲烷和一氧化碳，冥王星表面的黑暗部分的組成還不知道但可能是一些基本的有機(jī)物質(zhì)或是由宇宙射線引發(fā)的光化學(xué)反應(yīng),。

有關(guān)冥王星的大氣層的情況知道得還很少,，但可能主要由氮和少量的一氧化碳及甲烷組成。大氣極其稀薄,，地面壓強(qiáng)只有少量微帕。冥王星的大氣層可能只有在冥王星靠近近日點(diǎn)時(shí)才是氣體,；在其余的冥王星的年份中，大氣層的氣體凝結(jié)成固體,。靠近近日點(diǎn)時(shí)一部分的大氣可能散逸到宇宙中去,，甚至可能被吸引到冥衛(wèi)一上去。冥王星特快任務(wù)的計(jì)劃人想在大氣滑凝固時(shí)到達(dá)冥王星,。

冥王星和海衛(wèi)一的不尋常的運(yùn)行軌道以及相似的體積使人們感到在它們倆之間存在著某種歷史性的關(guān)系。有人曾認(rèn)為冥王星過(guò)去是海王星的一顆衛(wèi)星,，但是現(xiàn)在認(rèn)為并不是這樣,。一個(gè)更為普遍的學(xué)說(shuō)認(rèn)為海衛(wèi)一原本與冥王星一樣，自由地運(yùn)行在環(huán)繞太陽(yáng)的獨(dú)立軌道上,，后來(lái)被海王星吸引過(guò)去了,。海衛(wèi)一，冥王星和冥衛(wèi)一可能是一大類相似物體中還存在的成員,，其他一些都被排斥進(jìn)了Oort奧爾特云（Kuiper柯伊伯帶外的物質(zhì)）。冥衛(wèi)一可能是像地球與月球一樣,，是冥王星與另外一個(gè)天體碰撞的產(chǎn)物,。

冥王星可以被非專業(yè)望遠(yuǎn)鏡觀察到,，但是這是不容易的,。MikeHarvey的行星天象圖可以顯示最近冥王星在天空中的方位（以及其他行星），但是還得靠更為細(xì)致的天象圖以及幾個(gè)月的仔細(xì)觀察才能真正地找到冥王星,。由行星程序如“燦爛星河”可以繪制準(zhǔn)確的天象圖。

2006年8月24日,，該行星經(jīng)布拉格會(huì)議討論，從九大行星行列中排除,，正式降格為矮行星。

關(guān)于冥王星的行星資格的爭(zhēng)論

冥王星剛被發(fā)現(xiàn)之時(shí)，它的體積被認(rèn)為有地球的數(shù)倍之大,。很快，冥王星也作為太陽(yáng)系第九大行星被寫入教科書,。但是隨著時(shí)間的推移和天文觀測(cè)儀器的不斷升級(jí),，人們?cè)絹?lái)越發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)的估計(jì)是一個(gè)重大“失誤”，因?yàn)樗捏w積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于當(dāng)初的估計(jì),。此外,，冥王星（pluto）的行星身分也一直以來(lái)成了天文學(xué)家們爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，這也是因?yàn)橐恢币詠?lái)對(duì)行星沒有一個(gè)具體清楚的定義,。尤其,，自1992年首次發(fā)現(xiàn)“柯伊伯帶”（KuiperBelt）以來(lái)，更多關(guān)于天文發(fā)現(xiàn)加劇了人們其行星資格的爭(zhēng)論,。

新發(fā)現(xiàn)重新引發(fā)爭(zhēng)論

進(jìn)入21世紀(jì),，天文望遠(yuǎn)鏡技術(shù)的改進(jìn)，使人們能夠進(jìn)一步對(duì)海王星外天體（trans-Neptunianobjects）有更深了解,。2002年,，被命名為50000Quaoar（夸歐爾）的小行星被發(fā)現(xiàn)，這個(gè)新發(fā)現(xiàn)的小行星的直徑（1280公里）要長(zhǎng)于冥王星的直徑的一半,。2004年,，被命名為90377Sedna（塞德娜）的小行星的最大直徑也達(dá)到了1800公里，而冥王星的直徑也只不過(guò)2320公里,。

2005年7月9日,，又一顆新發(fā)現(xiàn)的的海王星外天體被宣布正式命名為厄里斯（Eris）。根據(jù)厄里斯的亮度和反照率推斷,，它要比冥王星略大,。這是1846年發(fā)現(xiàn)海王星之后太陽(yáng)系中所發(fā)現(xiàn)的最大天體。盡管當(dāng)初并沒有官方的共識(shí),，它的發(fā)現(xiàn)者和眾多媒體起初都將之稱為“第十大行星”,。也有天文學(xué)家認(rèn)為厄里斯的發(fā)現(xiàn)為重新考慮冥王星的行星地位提供了有力佐證。

就連冥王星的顯著特征——它的衛(wèi)星和大氣,，也并不是獨(dú)一無(wú)二的,，海王星外天體帶中的一些小行星也有自己的衛(wèi)星。而且厄里斯的天體光譜分析也顯示它和冥王星有著相似的地表,，此外厄里斯也有一個(gè)較大的衛(wèi)星戴絲諾米婭(Dysnomia),。

國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)（IAU）的決議——開除冥王星行星“星籍”

根據(jù)國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)2006年8月24日通過(guò)的決議，被稱為行星（planet）的天體要符合三個(gè)主要條件,。

1.該天體須位于圍繞太陽(yáng)的軌道之上

2.該天體須有足夠大的質(zhì)量來(lái)克服固體應(yīng)力以達(dá)到流體靜力平衡（hydrostaticequilibrium）的形狀（近于球形）

3.該天體須已經(jīng)清空了其軌道附近的區(qū)域

而冥王星則不符合上述第三條行星標(biāo)準(zhǔn),。

國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)進(jìn)一步?jīng)Q議通過(guò)冥王星應(yīng)該歸入矮行星（dwarfplanet）之列，而且可以作為尚未命名的一類海王星外天體的原形。在此決議之前,，人們也提出了不同的行星方案,，其中一些甚至提到除了冥王星外也取消地球水星的行星資格，而另外一些則提議將一些小行星也納入行星之列,。

2006年1月“新地平線”號(hào)發(fā)射,預(yù)計(jì)2015年到達(dá)冥王星進(jìn)行觀測(cè)

九大行星中離太陽(yáng)最遠(yuǎn),、質(zhì)量最小的要算冥王星了。它在遠(yuǎn)離太陽(yáng)59億千米的寒冷陰暗的太空中蹣跚前行,，這情形和羅馬神話中住在陰森森的地下宮殿里的冥王普魯托非常相似,。因此，人們稱其為普魯托(Pluto),，在天文學(xué)中是普魯托英文名字前兩個(gè)字母,，又是對(duì)冥王星發(fā)現(xiàn)有推動(dòng)之功的美國(guó)天文學(xué)家洛韋爾(PercivalLowell)姓名的縮寫。

冥王星是最晚發(fā)現(xiàn)的一顆行星,，和天王星,、海王星的發(fā)現(xiàn)相比，冥王星的發(fā)現(xiàn)可算得上“好事多磨”,。冥王星的亮度很弱，只有15等,，即使在大望遠(yuǎn)鏡拍攝的照片上,，它和普通的恒星也沒有什么差別，要想在幾十萬(wàn)顆星星中找到它,，真好比是大海撈針,。

在尋找冥王星的工作中，天文愛好者出身的美國(guó)天文學(xué)家洛韋爾詳細(xì)計(jì)算了這顆未知行星的位置,，用望遠(yuǎn)鏡仔細(xì)尋找,，付出了十幾年的心血。直到1916年11月16日,，他突然去世。

1925年,，洛韋爾的兄弟捐獻(xiàn)了一架口徑32.5厘米的大視場(chǎng)照相望遠(yuǎn)鏡,，性能非常好，為繼續(xù)搜尋新行星提供了優(yōu)越的條件,。1929年，洛韋爾天文臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)邀請(qǐng)湯博(ClydeWilliamTombaugh)加入未知行星的搜索行列,。他們一個(gè)一個(gè)天區(qū)地搜索,，拍攝了大量底片，并對(duì)每張底片進(jìn)行細(xì)心地檢查,，工作艱苦,、乏味。1930年1月21日,，湯博終于在雙子星座的底片中發(fā)現(xiàn)了這顆新行星,。

質(zhì)量：0.0024地球質(zhì)量

半徑：1350千米

周期：90465日

軌道半長(zhǎng)徑：39.87天文單位

軌道偏心率：0.256

軌道傾角：17.1°

奇特的軌道

冥王星在發(fā)現(xiàn)之初曾被認(rèn)為是一顆位于海王星軌道外的行星，但后來(lái)的事實(shí)證明并非完全如此,。譬如,，在1979年1月21日～1999年3月14日這段時(shí)間，冥王星就比海王星更靠近太陽(yáng),。這是由于冥王星軌道的偏心率,、軌道面對(duì)黃道面的傾角都比其它行星大。冥王星在近日點(diǎn)附近時(shí)比海王星離太陽(yáng)還近,，這時(shí)海王星成了離太陽(yáng)最遠(yuǎn)的行星,。每隔一段時(shí)間，冥王星和海王星會(huì)彼此接近,，在黃道投影圖上兩顆行星的軌道交叉,。但不必?fù)?dān)心它們會(huì)碰撞，因?yàn)樗鼈兊能壍榔矫娌⒉恢睾?，即使在交叉點(diǎn)附近,，它們之間的距離仍然是很大的。它們會(huì)像運(yùn)行于立體交叉公路上的車輛一樣,，各自飛馳而過(guò),。

衛(wèi)星的發(fā)現(xiàn)

1978年7月，美國(guó)海軍天文臺(tái)的克里斯蒂在研究冥王星的照片時(shí),，偶然發(fā)現(xiàn)冥王星小小的圓面略有拉長(zhǎng),。他把1970年以來(lái)所有的冥王星照片都找出來(lái)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象是有規(guī)律地出現(xiàn)的,，于是他斷定冥王星有一顆衛(wèi)星,。由于冥王星離我們實(shí)在太遠(yuǎn)了，以致在大望遠(yuǎn)鏡里也不能把冥王星和它的衛(wèi)星分開,。這好比氣象站的風(fēng)速計(jì),，一根橫桿連著兩個(gè)圓球，在疾風(fēng)中旋轉(zhuǎn),。從遠(yuǎn)處看去,，兩個(gè)圓球融成一體,，只能察覺出它時(shí)圓時(shí)扁的變化。冥王星的衛(wèi)星被命名為查龍(Charon),。在希臘神話中查龍是普魯托的一個(gè)役卒,，專在冥海上渡亡靈。查龍的公轉(zhuǎn)周期與冥王星的自轉(zhuǎn)周期一樣,，都是6.39日,。

冥王星直徑有多大

由于冥王星太暗太小，發(fā)現(xiàn)后很長(zhǎng)時(shí)間不能確定它的大小,。最早估計(jì)它的直徑是6600千米,，1949年改為10000千米。1950年,，柯伊伯用新建的5米望遠(yuǎn)鏡將其修正為6000千米,，1965年又用冥王星掩暗星的方法定出直徑的上限為5500千米。1977年發(fā)現(xiàn)冥王星表面是冰凍的甲烷,，按其反照率測(cè)算,，冥王星的直徑縮小到2700米。1980年用夏威夷莫納克亞山上的3.6米紅外望遠(yuǎn)鏡測(cè)出的冥王星直徑在2600～4000千米之間,，查龍直徑為2000千米,。近年一些天文學(xué)家觀測(cè)指出，冥王星的直徑約為2400千米,，比月球(3475千米)還小,，而查龍直徑為1180千米，它與冥王星直徑之比是2:1,，是九大行星中行星與衛(wèi)星直徑之比最大的,。所以,，有人說(shuō)冥王星和它的衛(wèi)星更像一個(gè)雙行星系統(tǒng),。

未知數(shù)最多的行星

冥王星發(fā)現(xiàn)至今只有60多年，再加上又小又遠(yuǎn),，是目前大行星中面目最為模糊的一顆,。20世紀(jì)70年代和80年代是太陽(yáng)系航天探測(cè)的黃金時(shí)代，九大行星中已有8顆被行星際探測(cè)器近探過(guò),，只有冥王星是航天器未涉足的死角,。在各種天文書刊中給出的行星參數(shù)表上，冥王星這一欄留下的空白最多,，即使被列出數(shù)據(jù),，有不少也被打上問(wèn)號(hào)，表示不準(zhǔn)確,。

除了一大串未知數(shù)外,，人們對(duì)冥王星的身份也有懷疑,。冥王星的直徑、質(zhì)量是行星中最小的,，密度為每立方厘米1.8～2.1克,，反照率為50%～60%，這同外行星的幾顆大衛(wèi)星很相似,。冥衛(wèi)星究竟是行星還是衛(wèi)星,？或是一顆大的小行星？然而,，不管它是什么,，作為太陽(yáng)系遙遠(yuǎn)邊界上的一個(gè)天體，它的神秘感對(duì)天文學(xué)家有很大的吸引力,。相信不久的將來(lái),，隨著探測(cè)技術(shù)的發(fā)展，冥王星將成為行星天文學(xué)的熱門課題,。

有冥外行星嗎,？

哥白尼提出日心說(shuō)時(shí)，土星是太陽(yáng)系的邊界,，后來(lái)隨著天王星,、海王星和冥王星的發(fā)現(xiàn)，太陽(yáng)系邊界一次次外延,。然而從理論上說(shuō),，太陽(yáng)系的范圍應(yīng)比現(xiàn)在的九大行星的范圍大干百倍，甚至上萬(wàn)倍,。太陽(yáng)系中是否還存在冥外行星,？對(duì)此，天文學(xué)家做了十分浩繁和艱苦的工作,。湯博在發(fā)現(xiàn)冥王星后的14年里,，一直在用發(fā)現(xiàn)冥王星的方法尋找冥外行星。他用閃視比較儀仔細(xì)檢查了362對(duì)底片(這些底片所覆蓋的面積大約為全天的70%),，從每張底片中尋找可能存在的新行星,。他發(fā)現(xiàn)了大量新天體，卻沒有冥外行星,?？茖W(xué)家認(rèn)為冥外行星如果存在，勢(shì)必會(huì)使飛近它的探測(cè)器受到攝動(dòng),，其影響足可以在探測(cè)器的運(yùn)行軌道中反映出來(lái),。然而旅行者號(hào)探測(cè)器在飛越過(guò)海王星和冥王星軌道之后，運(yùn)行正常,，沒有提供一點(diǎn)點(diǎn)證明未知天體存在的蛛絲馬跡,。到底有沒有冥外行星,，目前還是一個(gè)待解之謎

距地球5900000000km