1. 海上平臺樁腿

小直徑鋼管樁水下澆筑砼的方法：

⑴,、設計,、制作移動式作業(yè)平臺 為提高水上低潮位的作業(yè)效率,在加工車間制作移動式作業(yè)平臺。作業(yè)平臺 支承骨架采用型鋼,面板采用厚度為 3mm 的鋼板網(wǎng)(可在很大程度上降低海浪的 沖擊力,同時起到防滑的作用等),。在樁位對應的作業(yè)平臺位置預留孔洞(應有 足夠的富余空間),使作業(yè)平臺安裝時,能直接擱置于鋼圍囹上,。 移動式海上作業(yè)平臺的制作數(shù)量根據(jù)施工作業(yè)工班的數(shù)量來確定。每個作業(yè) 工班配備 2 個移動式海上作業(yè)平臺,便于流水作業(yè)能順暢進水,以便充分利用有 限的低潮位作業(yè)時間,。

⑵,、安裝移動式作業(yè)平臺 施工前,用浮吊將移動式作業(yè)平臺安裝在墩位鋼圍囹上,并作臨時固定。遇 到臺風等惡劣氣候前,應立即停止作業(yè),移走作業(yè)平臺。

⑶,、鋼管樁內部的吸泥處理 一般采取高壓射水吸泥法工藝,可達到清除樁內

2. 海上平臺施工流程

原理:

一般海上的樁基是依靠打樁船進行打樁的,。對于主通航孔的“高塔”，可以采用搭設海上平臺的方式進行,。對于一般的橋面敷設,，以岸上預制梁、船吊運輸,、吊裝來完成,。

方式很多，要根據(jù)不同的結構形式安排施工方案,。與陸地上所用設備是差不多的,，僅針對細節(jié)情況做部分改動，設備的載體就是把陸地上的車輛變成船舶,，一切靠各種各樣的船來完成,。

3. 海上樁機

跨海大橋它有的樁長50-70米承臺尺寸為45米*16米，每個水中承臺都接近2個標準籃球場的大小,，每年承臺都消耗了鋼筋251噸,、混凝土2880方，可見建造起來非常困難,，看完是不是水下橋墩主要由看不見的樁基礎,、承臺和海面上的橋墩和支座組成，而想建好橋墩先要打好樁基礎,，一般水下橋墩樁基分為兩種,，一種是“預制樁基礎”，就是利用打樁機把一節(jié)節(jié)的樁打進海里,，釘在巖石層的表面,。

4. 海上打樁平臺施工方案

打樁船,。用于水上打樁作業(yè)，船體為鋼箱型結構,，在甲板的端部裝有打樁架,，可前俯后仰以適應施打斜樁的需要。打樁船為非自航船,，用推（拖）輪牽引就位,。打樁船廣泛應用于橋梁、碼頭,、水利工程施工,。

5. 海上平臺樁腿插樁規(guī)程

使用船上廁所便便 因為船上設有廁所，一般采用船用馬桶或污水處理系統(tǒng)解決大便問題。一些小型船只能采用手動方式清理,，但在現(xiàn)代船只中多數(shù)都采用了先進的處理系統(tǒng),，可以進行有效的處理。 如果在長時間航海中,，船員可以采用使用專門的生物降解袋或者堆肥通風式馬桶,，處理人體排泄物并規(guī)范儲存，避免對海洋和環(huán)境造成污染,?？傊诖洗蟊銌栴}不是問題,，可以采用現(xiàn)代的船舶排泄系統(tǒng)或者采用一些特殊的處理措施來解決,。

6. 海上平臺結構

隨著人類對油氣資源開發(fā)利用的深化，油氣勘探開發(fā)從陸地轉入海洋,。因此,，鉆井工程作業(yè)也必須在灝翰的海洋中進行。在海上進行油氣鉆井施工時,，幾百噸重的鉆機要有足夠的支撐和放置的空間,，同時還要有鉆井人員生活居住的地方，海上石油鉆井平臺就擔負起了這一重任,。由于海上氣候的多變,、海上風浪和海底暗流的破壞，海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要,。

目前的海上石油鉆井平臺可分為固定式和移動式兩種,。固定式鉆井平臺大都建在淺水中，它是借助導管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置,，平臺上面鋪設甲板用于放置鉆井設備,。支撐固定平臺的樁腿是直接打入海底的，所以,，鉆井平臺的穩(wěn)定性好,，但因平臺不能移動，故鉆井的成本較高,。

為解決平臺的移動性和深海鉆井問題,，又出現(xiàn)了多種移動式鉆井平臺，主要包括：坐底式鉆井平臺,、自升式鉆井平臺,、鉆井浮船和半潛式鉆井平臺。

坐底式鉆井平臺又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺,，其上部和固定式鉆井平臺類似,，其下部則是由若干個浮筒或浮箱組成的桁架結構，充水后，使鉆井平臺下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),，排水后,，使鉆井平臺上浮可進行拖航和移位。坐底式鉆井平臺多用于水淺,、浪小,、海底較平坦的海區(qū)。

自升式鉆井平臺是有多個（一般為3～4個）樁腿插入海底,，并可自行升降的移動式鉆井平臺,。自升式鉆井平臺基本由兩部分組成，一部分是可以安放鉆井設備,、器材和生活區(qū)的平臺,，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿。我國自行制造的自升式鉆井平臺“渤海一號”平臺的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,，樁腿的高度有七十多米,，升降裝置是插銷式液壓控制機構。該型鉆井平臺造價較低,、運移性好,、對海底地形的適應性強，因而,，我國海上鉆井多使用自升式鉆井平臺,。

鉆井平臺樁腿的高度總是有限的，為解決在深海區(qū)的鉆井問題,，又出現(xiàn)了漂浮在海面上的鉆井船,。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬噸不等，它既有普通船舶的船型和自航能力,，又可漂浮在海面上進行石油鉆井,。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài)，當遇到海上的風,、浪,、潮時，必然會發(fā)生傾斜,、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象,，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個非常關鍵的問題,。目前，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,，但該方法一般只適用于200m以內的水深,，水再深時需用一種新的自動化定位方法。

半潛式鉆井平臺其結構形式與坐底式鉆井平臺相似，上部為鉆井的工作平臺,，下部為浮筒結構,。它綜合了坐底式鉆井平臺和鉆井船的優(yōu)點，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時,，平臺呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上，浮筒在海水下的20～30m處,，受大海風浪的影響小,，所以平臺的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好，鉆井作業(yè)結束,，排出水形成浮箱后可進行拖航,，是目前海上鉆井應用較廣泛的一種石油鉆井平臺。

7. 海上平臺樁腿和礎板設計

總造價的16%左右

一般陸地風電場風力 發(fā)電機機組基礎占風力發(fā)電機總造價 16%左右;海上風電場風力發(fā)電機機組基 礎占風力發(fā)電機總造價25%左右,。

8. 海上平臺架子工

一類 純文職人員,，從事非體力勞動人員：公司管理人員、研發(fā)人員,、文職人員,、柜面人員；教師,；設計師,；財務人員；法官,、律師,、書記員；警衛(wèi)行政及內勤人員,；編輯,；醫(yī)生、護士,；工程師,；試驗室人員（化學、核能,、放射實驗人員除外）,、質檢員；倉庫管理員等

二類 從事少量體力勞動非純文職人員：機關,、企事業(yè)單位外勤人員（如銀行信貸員,、銷售人員、采購人員,、報關員）,；外勤記者（非戰(zhàn)地記者）,；清潔工（非從事高空作業(yè)、公路清掃）,；導游,；餐飲、酒店服務業(yè)服務員,；制造業(yè)車間主任,、領班；電影,、電視業(yè)人員（非跑片員,、武打演員、特技演員,、機械工,、電工、布景搭設人員）,；高爾夫球場,、保齡球場、球場,、游泳池,、海水浴場、游樂園的教練,、球童,、服務員、記分員,、管理員,、服務員；門衛(wèi),；理發(fā)師,、美容師、洗衣店工人,；學生,；公共事業(yè)抄表員、收費員,；批發(fā),、零售業(yè)商人;家政人員、退休人員,、個體工商戶,；桌球、羽毛球,、游泳,、射箭、溜冰,、射擊,、舉重、民俗體育活動,、手球,、乒乓球教練

三類 內陸漁業(yè)養(yǎng)殖工人、水產(chǎn)品加工人員,；非營運汽車司機及隨車人員,；航運稽查員；廚師,；造修船業(yè)工程師,；土木建筑業(yè)領班、監(jiān)工,；土木建筑承包商,；電子業(yè)工人；儀器,、儀表制造業(yè)工人,；紡織及成衣業(yè)工人；食品飲料制造業(yè)工人,；煙草業(yè)工人,；文具制造業(yè)工人；塑膠業(yè)工人,；橡膠業(yè)工人,；包裝工人；新聞雜志業(yè)裝訂工,、送貨員,；舞蹈演員；酒家,、歌廳工作人員,；物業(yè)保安；司法警察,；工商,、稅務執(zhí)法人員；汽車教練,；健身教練,；體操教練；籃球教練,；橄欖球教練,；游泳,、網(wǎng)球、壘球,、溜冰,、籃球、田徑,、體操,、帆船、泛舟,、手球,、橄欖球、乒乓球職業(yè)運動員

四類 農(nóng)牧業(yè)人員,；沿海養(yǎng)殖工人,、內陸捕魚人；護林員,；野生植物保護人員,；人力三輪車夫；營運汽車司機及隨車人員,；搬運工人,、裝卸工人；鐵路維護工,；鐵路保安,；航運領航員、飲水員,、緝私人員,、拖船/輪渡駕駛員及工作人員;飛機洗刷人員、機械員,、修護人員,；土木工程建筑業(yè)工人（不含外墻及高空作業(yè)）；安裝工人（非高空作業(yè)）,；裝潢人員（非高空作業(yè)）,；印刷廠工人；地質探測員（山區(qū),、海上）,；加油站人員；制藥廠工人,；鐵工廠,、機械廠工人；板金工,、車床工,、水電工,、電鍍工、銑床工,、沖床工,、鉆床工、鏟車工,、鉗工、焊工,、鑄造工,；化工產(chǎn)品生產(chǎn)人員；造紙業(yè),、床墊及枕頭制造業(yè),、陶器業(yè)工人；磚瓦廠,、水泥廠工人,；玻璃廠工人；廣告業(yè)拍攝人員,、廣告牌制作人員（室內）,；電影、電視業(yè)機械工,、電工,、布景搭設人員；城管人員,；獸醫(yī),、獸欄清潔工；郵政外勤人員,、快遞人員,；電訊及電力業(yè)工人（不含高空作業(yè)）；交警,、治安人員,；無業(yè)人員；籃球球員,；排球,、擊劍、棒球教練,；

五類 野生動物保護人員,；木材加工業(yè)工人；石材加工業(yè)工人,；家具廠工人,；五金工具廠工人;危險品運輸司機及隨車人員,；拖拉機駕駛人員；鐵路道路鋪設工,、修路工,；碼頭工人及領班；礦業(yè)采石業(yè)坑外作業(yè)人員,；港口作業(yè)吊車,、堆高機、起重機操作員,；海水浴池救生員,；現(xiàn)金押運員、司機

六類 森林砍伐業(yè)伐木工人,、鋸木工人,、裝運工人；造修船業(yè)工人,；高速公路工程人員,；道路清潔工；刑警,、特警,；消防隊隊員；警校學生,；

S類 高空作業(yè)人員,；炸藥處理警察；高壓電工作人員,；化學原料,、易燃易爆易腐蝕品的制造業(yè)

拒保 捕魚人（沿海）、船員,；礦業(yè)采石業(yè)坑內作業(yè)人員,；石油、天然氣開采業(yè),；所有海上作業(yè)人員,；內河航運船員；國內外航線民航機飛行人員及服務員,；飛行員,、飛行學員；潛水人員,；爆破人員,；炸藥、火藥、雷管制造及處理人員,；暴身于塵?；蛴卸净衔镏と耍粦?zhàn)地記者,；電視業(yè)跑片員,、武打、特技,、雜技演員,；訓獸師、飼養(yǎng)員,；保鏢,；防暴警察；現(xiàn)役軍人,；電力高壓電工程設施人員,；建造電纜,、架空電線之操作及維修編拉電人員,；拉線及維修工人、安裝塔架工人,；特種營業(yè)（如舞廳吧女,、酒女、舞女,、咖啡女郎,、按摩師）

9. 海上平臺樁腿內部施工

海上鉆井平臺當然是漂浮在海面上的。海的深度與物體是否能漂浮沒有直接的邏輯關系,，二者之間根本沒有影響,，只要物體水中部分排開水的質量大于物體自身質量，即可漂浮,。海上鉆井平臺本身其實是一種特殊形態(tài)的船只,。海上鉆井平臺有兩種，半潛式和自升式,。自升式由平臺,、樁腿和升降機構組成，平臺能沿樁腿升降,，一般無自航能力,。1953年美國建成第一座自升式平臺，這種平臺對水深適應性強,，工作穩(wěn)定性良好,，發(fā)展較快，約占移動式鉆井裝置總數(shù)的1/2。工作時樁腿下放插入海底,，平臺被抬起到離開海面的安全工作高度,，并對樁腿進行預壓，以保證平臺遇到風暴時樁腿不致下陷,。完井后平臺降到海面,，拔出樁腿并全部提起，整個平臺浮于海面,，由拖輪拖到新的井位,。半潛式上部為工作甲板，下部為兩個下船體,，用支撐立柱連接,，一般具備有限的自航能力。工作時下船體潛入水中并進行錨定,，甲板處于水上安全高度,，然后將鉆井管道自然探至海底。海上鉆井平臺漂浮原理與一般船只類似,，通過船體支撐其上的平臺,。希望該回答能幫助到你，求采納~

10. 海上樁基施工方法

在施工現(xiàn)場布置臨水臨電設施是非常重要的,，需要注意以下幾點：

臨水設施布置：如果有需要進行水利工程或者建筑混凝土施工,，那就必須考慮臨時供水設施的設置?？梢詮闹苓呑詠硭畯S聯(lián)網(wǎng)引入水源,，也可以在現(xiàn)場采用井水或其他合適的水源。在布置時需要注意水質衛(wèi)生,、防火和排放等問題,，以確保水源穩(wěn)定和安全。

臨電設施布置：在現(xiàn)代建筑和施工中,，電力系統(tǒng)已經(jīng)成為施工不可或缺的部分,。如果沒有正常運行的電力系統(tǒng)，將會影響施工進度和質量,，并對工人的安全造成潛在威脅,。根據(jù)施工需要，需要確定所需電壓等級,、電纜布線,、開關盒等配電設備的位置、容量和數(shù)量,。同時,，還需要注意配電設備的使用性能和安全性,。

安全防護：臨水臨電設施建設在施工現(xiàn)場中必須落實好安全防護措施，確保設施的合理布置,、材料選型,、施工過程中的人機安全，保證工人在施工中安全無憂,。

環(huán)境保護：在施工過程中,，需要考慮臨水臨電設施對環(huán)境的影響，制定環(huán)境保護措施,。例如,，在將廢水排入河流之前，必須進行處理和測量,，以確保水質不會污染環(huán)境,。同時，還需采取有效措施防止水資源和用電量浪費,。

以上是臨水臨電設施布置的一些注意事項,，需要在使用前根據(jù)實際情況制定具體的施工方案，并落實好相關的管理和防護措施,，保證施工安全,、高效和環(huán)保。

11. 海上平臺施工方案

海上作業(yè)時的大型載體,，用于勘測開發(fā)海上資源,。