1. 海洋環(huán)境會議

聯(lián)合國海洋法公約

（１９８２年１２月１０日訂于蒙特哥灣）１９８２年１２月１０日中華人民共和國政府代表簽署本公約。

   第一部分 用語和范圍

    第一條 用語和范圍

    １．為本公約的目的：

    （１）“區(qū)域”是指國家管轄范圍以外的海床和洋底及其底土。

    （２）“管理局”是指國際海底管理局,。

    （３）“‘區(qū)域’內(nèi)活動”是指勘探和開發(fā)“區(qū)域”的資源的一切活動,。

    （４）“海洋環(huán)境的污染”是指：人類直接或間接把物質(zhì)或能量引入海洋環(huán)境，其中包括河口灣，以致造成或可能造成損害生物資源和海洋生物、危害人類健康、妨礙包括捕魚和海洋的其他正當用途在內(nèi)的各種海洋活動,、損壞海水使用質(zhì)量和減損環(huán)境優(yōu)美等有害影響。

    （５）（ａ）“傾倒”是指：

      （一）從船只,、飛機,、平臺或其他人造海上結(jié)構(gòu)故意處置廢物或其他物質(zhì)的行為；

      （二）故意處置船只,、飛機,、平臺或其他人造海上結(jié)構(gòu)的行為。

    （ｂ）“傾倒”不包括：

      （一）船只,、飛機,、平臺或其他人造海上結(jié)構(gòu)及其裝備的正

    常操作所附帶發(fā)生或產(chǎn)生的廢物或其他物質(zhì)的處置，但為了處

    置這種物質(zhì)而操作的船只,、飛機,、平臺或其他人造海上結(jié)構(gòu)所

    運載或向其輸送的廢物或其他物質(zhì)，或在這種船只,、飛機,、平

    臺或結(jié)構(gòu)上處理這種廢物或其他物質(zhì)所產(chǎn)生的廢物或其他物質(zhì)

    均除外；

      （二）并非為了單純處置物質(zhì)而放置物質(zhì),，但以這種放置

    不違反本公約的目的為限,。

    ２．（１）“締約國”是指同意受本公約拘束而本公約對其生效的國家,。

    （２）本公約比照適用于第三百零五條第１款（ｂ）,、（ｃ）、（ｄ）,、（ｅ）和（ｆ）項所指的實體,，這些實體按照與各自有關(guān)的條件成為本公約的締約國，在這種情況下,，“締約國”也指這些實體,。

            第二部分 領(lǐng)海和毗連區(qū)

            第一節(jié) 一 般 規(guī) 定

    第二條 領(lǐng)海及其上空、海床和底土的法律地位

    １．沿海國的主權(quán)及于其陸地領(lǐng)土及其內(nèi)水以外鄰接的一帶海域,，在群島國的情形下則及于群島水域以外鄰接的一帶海域,，稱為領(lǐng)海。

    ２．此項主權(quán)及于領(lǐng)海的上空及其海床和底土,。

    ３．對于領(lǐng)海的主權(quán)的行使受本公約和其他國際法規(guī)則的限制,。

    第二節(jié) 領(lǐng)海的界限

    第三條 領(lǐng)海的寬度

    每一國家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度,，直至從按照本公約確定的基線量起不超過十二海里的界限為止。

    第四條 領(lǐng)海的外部界限

    領(lǐng)海的外部界限是一條其每一點同基線最近點的距離等于領(lǐng)海寬度的線,。

    第五條 正 常 基 線

    除本公約另有規(guī)定外,，測算領(lǐng)海寬度的正常基線是沿海國官方承認的大比例尺海圖所標明的沿岸低潮線,。

    第六條 礁 石

    在位于環(huán)礁上的島嶼或有岸礁環(huán)列的島嶼的情形下,，測算領(lǐng)海寬度的基線是沿海國官方承認的海圖上以適當標記顯示的礁石的向海低潮線。

    第七條 直 線 基 線

    １．在海岸線極為曲折的地方,，或者如果緊接海岸有一系列島嶼,，測算領(lǐng)海寬度的基線的劃定可采用連接各適當點的直線基線法。

    ２．在因有三角洲和其他自然條件以致海岸線非常不穩(wěn)定之處,，可沿低潮線向海最遠處選擇各適當點,，而且，盡管以后低潮線發(fā)生后退現(xiàn)象,，該直線基線在沿海國按照本公約加以改變以前仍然有效,。

    ３．直線基線的劃定不應(yīng)在任何明顯的程度上偏離海岸的一般方向，而且基線內(nèi)的海域必須充分接近陸地領(lǐng)土,，使其受內(nèi)水制度的支配,。

    ４．除在低潮高地上筑有永久高于海平面的燈塔或類似設(shè)施，或以這種高地作為劃定基線的起訖點已獲得國際一般承認者外,，直線基線的劃定不應(yīng)以低潮高地為起訖點,。

    ５．在依據(jù)第１款可以采用直線基線法之處，確定特定基線時,，對于有關(guān)地區(qū)所特有的并經(jīng)長期慣例清楚地證明其為實在而重要的經(jīng)濟利益,，可予以考慮。

    ６．一國不得采用直線基線制度,，致使另一國的領(lǐng)海同公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)隔斷。

    第八條 內(nèi) 水

    １．除第四部分另有規(guī)定外,，領(lǐng)?；€向陸一面的水域構(gòu)成國家內(nèi)水的一部分。

    ２．如果按照第七條所規(guī)定的方法確定直線基線的效果使原來并未認為是內(nèi)水的區(qū)域被包圍在內(nèi)成為內(nèi)水,，則在此種水域內(nèi)應(yīng)有本公約所規(guī)定的無害通過權(quán),。

    第九條 河 口

    如果河流直接流入海洋，基線應(yīng)是一條在兩岸低潮線上兩點之間橫越河口的直線,。

    第十條 海 灣

    １．本條僅涉及海岸屬于一國的海灣,。

    ２．為本公約的目的，海灣是明顯的水曲,，其凹入程度和曲口寬度的比例,，使其有被陸地環(huán)抱的水域,，而不僅為海岸的彎曲。但水曲除其面積等于或大于橫越曲口所劃的直線作為直徑的半圓形的面積外,，不應(yīng)視為海灣,。

    ３．為測算的目的，水曲的面積是位于水曲陸岸周圍的低潮標和一條連接水曲天然入口兩端低潮標的線之間的面積,。如果因有島嶼而水曲有一個以上的曲口,，該半圓形應(yīng)劃在與橫越各曲口的各線總長度相等的一條線上。水曲內(nèi)的島嶼應(yīng)視為水曲水域的一部分而包括在內(nèi),。

    ４．如果海灣天然入口兩端的低潮標之間的距離不超過二十四海里,，則可在這兩個低潮標之間劃出一條封口線，該線所包圍的水域應(yīng)視為內(nèi)水,。

    ５．如果海灣天然入口兩端的低潮標之間的距離超過二十四海里,，二十四海里的直線基線應(yīng)劃在海灣內(nèi)，以劃入該長度的線所可能劃入的最大水域,。

    ６．上述規(guī)定不適用于所謂“歷史性”海灣,，也不適用于采用第七條所規(guī)定的直線基線法的任何情形。

    第十一條 港 口

    為了劃定領(lǐng)海的目的,，構(gòu)成海港體系組成部分的最外部永久海港工程視為海岸的一部分,。近岸設(shè)施和人工島嶼不應(yīng)視為永久海港工程。

    第十二條 泊 船 處

    通常用于船舶裝卸和下錨的泊船處,，即使全部或一部位于領(lǐng)海的外部界限以外,，都包括在領(lǐng)海范圍之內(nèi)。

    第十三條 低 潮 高 地

    １．低潮高地是在低潮時四面環(huán)水并高于水面但在高潮時沒入水中的自然形成的陸地,。如果低潮高地全部或一部與大陸或島嶼的距離不超過領(lǐng)海的寬度,，該高地的低潮線可作為測算領(lǐng)海寬度的基線。

    ２．如果低潮高地全部與大陸或島嶼的距離超過領(lǐng)海的寬度,，則該高地沒有其自己的領(lǐng)海,。

    第十四條 確定基線的混合辦法

    沿海國為適應(yīng)不同情況，可交替使用以上各條規(guī)定的任何方法以確定基線,。

2. 2021年海洋環(huán)境

海洋管理,、海洋化學(xué),、海洋技術(shù),、海洋科學(xué)、海洋資源與環(huán)境,、物理海洋,、海洋工程與技術(shù)、化學(xué)工程,、化學(xué)工程與工藝等專業(yè)

3. 海洋環(huán)保展

青島極地海洋世界和海底世界可以說各有各的特色,，雖然會出現(xiàn)不凡特色重復(fù),，但是還是有很大不同的。以下是青島極地海洋世界與青島海底世界游玩對比,，哪里玩,？相信大家看完之后心里就有選擇了，從長管來看,，青島極地海洋世界是以游玩為主,，其中海灘表演館，海洋極地館,，海洋科技館,，歡樂劇場等等。

海底世界也有美人魚表演,，鯊魚共舞表演等等,，不過表演不確定，可能臨時增減，另外還有許多海洋生物展,，標本展,，實驗室

4. 海洋 會議

第二次會議于1960年3—4月在日內(nèi)瓦舉行，專門討論各國領(lǐng)海寬度和漁區(qū)范圍問題,。由于各方意見不一，會議未達成協(xié)議,。

5. 海洋環(huán)境會議內(nèi)容

生物多樣性保護是生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容,，關(guān)系人類福祉和未來。作為全球生物多樣性保護的重要參與者,、貢獻者,、引領(lǐng)者，中國將以舉辦《生物多樣性公約》(以下簡稱《公約》)第十五次締約方大會(COP15)為契機,，積極分享生物多樣性保護的實踐與經(jīng)驗,，深度參與全球生物多樣性保護合作，與各國一道共建地球生命共同體,。

一,、保護生物多樣性是國際社會面臨的共同挑戰(zhàn)

生物多樣性是人類賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，是地球生命共同體的血脈和根基,。它為人類提供了豐富多樣的生產(chǎn)生活必需品,、健康安全的生態(tài)環(huán)境和獨特別致的景觀文化。隨著人口增長和人類經(jīng)濟活動的擴張,，生物多樣性正面臨嚴重威脅,。

從全球看，2019年5月生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)政府間科學(xué)政策平臺(IPBES)發(fā)布《生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)全球評估報告》指出，人類活動改變了75%的陸地表面,，影響了66%的海洋環(huán)境,，超過85%的濕地已經(jīng)喪失；25%的物種正在遭受滅絕威脅,，近1/5地球表面面臨動植物入侵風險,。2020年以來，全球自然災(zāi)害頻發(fā),，澳大利亞山火持續(xù)肆虐,，東非國家遭受幾十年來最嚴重的蝗災(zāi)，新冠肺炎疫情全球蔓延,。這些都不斷警示人類,，必須深刻反思人與自然的關(guān)系，加強生物多樣性保護,，切實維護全球生態(tài),、生物安全和可持續(xù)發(fā)展。

從國內(nèi)看,，中國是世界上生物多樣性最豐富的國家之一,，同時也是生物多樣性受威脅最嚴重的國家之一?！吨袊锒鄻有约t色名錄》評估的34450種高等植物中,，受威脅物種共計3767種，占比10.9%,；4357種脊椎動物中,，受威脅物種共計932種，占比21.4%,，其中兩棲動物受威脅比例高達43.1%,。加強生物多樣性保護迫在眉睫。

面對全球性的危機和挑戰(zhàn),，人類是一榮俱榮,、一損俱損的命運共同體。國際社會只有攜手并進,，尊崇人與自然和諧共生,，尊重自然、順應(yīng)自然,、保護自然,，加強全球生物多樣性保護合作，共筑生態(tài)文明之基,、同走綠色發(fā)展之路,，才能實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,。

二,、中國生物多樣性保護工作成效顯著

中國政府始終高度重視生物多樣性保護,，將其作為生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容和推動高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。成立中國生物多樣性保護國家委員會,，發(fā)布并實施《中國生物多樣性保護戰(zhàn)略與行動計劃(2011—2030年)》,，開展“聯(lián)合國生物多樣性十年中國行動”系列活動，實施生物多樣性保護重大工程,，“愛知目標”(2020年全球生物多樣性目標)中國實踐取得顯著進展,。

一是生物多樣性戰(zhàn)略地位明顯提升。生物多樣性保護逐步納入國家各類規(guī)劃和計劃,。國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要將維護生物多樣性作為生態(tài)保護與修復(fù)的重點工作進行部署,。2020年6月，《全國重要生態(tài)系統(tǒng)保護和修復(fù)重大工程總體規(guī)劃(2021—2035年)》發(fā)布,，提出到2035年森林覆蓋率達到26%,，濕地保護率提高到60%，瀕危野生動植物及其棲息地得到全面保護,。

二是政策與法律法規(guī)體系加快建立,。先后出臺《生態(tài)文明體制改革總體方案》《關(guān)于劃定并嚴守生態(tài)保護紅線的若干意見》《關(guān)于健全生態(tài)保護補償機制的意見》等文件，提出多項生物多樣性保護相關(guān)改革舉措,。2020年2月,，全國人大常委會表決通過《關(guān)于全面禁止非法野生動物交易、革除濫食野生動物陋習(xí),、切實保障人民群眾生命健康安全的決定》,。啟動《野生動物保護法》修訂，加快《生物安全法》立法進程,，推進生物遺傳資源法律法規(guī)制定,。

三是生態(tài)空間保護力度持續(xù)加大。截至2019年底,，初步劃定的全國生態(tài)保護紅線面積不小于陸域國土面積25%,，覆蓋重點生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)等重要生態(tài)區(qū)域,，有效保護了生物物種及其棲息環(huán)境,，維護了國家生態(tài)安全。其中,，各類自然保護地已達1.18萬個,，占陸域國土面積18%，提前實現(xiàn)“愛知目標”提出的到2020年達到17%的目標,。

四是生態(tài)系統(tǒng)保護與修復(fù)取得重大進展,。穩(wěn)步實施山水林田湖草生態(tài)保護修復(fù),、天然林資源保護、退耕還林還草等重大生態(tài)保護與修復(fù)工程,。2009—2019年,，全國共完成造林7039.0萬公頃，成為全球同期森林資源增長最多的國家,。2020年起,，長江流域332個水生生物保護區(qū)已經(jīng)率先實現(xiàn)全面禁捕；2021年起,，長江流域重點水域?qū)嵭袨槠谑甑慕墩摺?/p>

五是生物多樣性保護監(jiān)管和執(zhí)法力度不斷加大,。積極開展部門、區(qū)域和國際聯(lián)合執(zhí)法行動,，形成嚴厲打擊生物多樣性違法犯罪行為的高壓態(tài)勢,。2019年全國查處涉及野生動物案件8189起，沒收野生動物數(shù)量11.7萬只,，涉案野生動物總數(shù)持續(xù)下降,。生態(tài)環(huán)境部牽頭組織開展“綠盾”國家級自然保護區(qū)監(jiān)督檢查專項行動。2017—2019年,，累計發(fā)現(xiàn)342個國家級自然保護區(qū)違法開礦,、采砂、在保護區(qū)核心區(qū)與緩沖區(qū)建設(shè)旅游設(shè)施和水電站等5740個問題,，已完成整改3986個,。

在推動國內(nèi)生物多樣性保護工作的同時，中國深度參與國際交流與合作,，認真履行已加入的生態(tài)環(huán)境相關(guān)國際公約,，倡議成立“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟，先后與100多個國家開展環(huán)保交流合作,，實施一大批生物多樣性合作項目,，為全球生物多樣性保護作出積極貢獻。

三,、推動共建地球生命共同體

在2016年《生物多樣性公約》第十三次締約方大會上,，中國獲得COP15主辦權(quán)，體現(xiàn)了國際社會對中國生物多樣性保護成就的高度認可,。COP15將制定2020年后全球生物多樣性框架(以下簡稱“框架”),，明確2030年全球生物多樣性保護目標，國際社會對此高度關(guān)注并給予厚望,，將COP15視為解決日益嚴峻的全球生物多樣性喪失問題的關(guān)鍵歷史性節(jié)點,。

作為COP15東道國，中國高度重視會議籌備工作,，習(xí)近平總書記在重要國際場合,，多次提及并推動相關(guān)國家和國際組織對COP15的支持,。雖然受疫情影響，COP15會期有所延遲,，但中國始終嚴格對照《東道國協(xié)議》,，認真落實職責、履行義務(wù),，不斷完善會場設(shè)備設(shè)施,、會務(wù)服務(wù)和各項保障措施,，積極參與全球關(guān)于“框架”的磋商進程,，認真籌劃大會高級別會議，爭取舉辦一屆圓滿成功,、具有里程碑意義的締約方大會,。

2019年9月，中國和《公約》秘書處共同發(fā)布COP15主題“生態(tài)文明：共建地球生命共同體”(EcologicalCivilization—

BuildingaSharedFutureforAllLifeonEarth),，這一主題與《公約》提出的“人與自然和諧共生”的2050年愿景不謀而合,，順應(yīng)了世界綠色發(fā)展潮流。面對全球性生態(tài)危機,，中國政府將堅持新發(fā)展理念,，堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,，與國際社會攜手共建地球生命共同體,，為全球生物多樣性保護貢獻中國智慧和力量。

一是廣泛謀求共識,，推動COP15成果達成和持續(xù)落實,。堅持多邊主義，堅持共同但有區(qū)別的責任,，積極主動為全球生物多樣性治理作出承諾,。充分吸收總結(jié)“愛知目標”經(jīng)驗教訓(xùn)，提出既具雄心又科學(xué)務(wù)實的新十年目標,。積極搭建發(fā)達國家和發(fā)展中國家對話橋梁,，加強關(guān)鍵議題交流磋商，推動各方相向而行,、求同化異,、增進共識，促進“框架”順利達成,。廣泛調(diào)動多種資源,，拓寬融資渠道，提高資金執(zhí)行效率,，加強科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和能力建設(shè)支持,，切實推動發(fā)展中國家履約,，保障“框架”的后續(xù)落實。

二是強化頂層設(shè)計,，以生物多樣性保護助推經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,。搶抓疫后經(jīng)濟復(fù)蘇戰(zhàn)略機遇，深入貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想,，推進生物多樣性保護與經(jīng)濟社會發(fā)展深度融合,，加快構(gòu)筑保護優(yōu)先、綠色發(fā)展的生態(tài)經(jīng)濟體系,。全面提升生物多樣性保護與監(jiān)管能力,，嚴控重要生態(tài)空間用途改變，加強對野生動植物資源利用的全過程監(jiān)管,。提高社會各界保護生物多樣性的自覺性和參與度,，營造全社會共同參與生物多樣性保護的良好氛圍。

三是加強國際合作,，攜手應(yīng)對全球環(huán)境挑戰(zhàn),。將生物多樣性保護議題納入國家高層外交活動，不斷推進全球生物多樣性主流化進程,。加強雙多邊在生物多樣性保護與綠色發(fā)展領(lǐng)域的對話與合作,。充分利用世界自然保護聯(lián)盟(IUCN)世界自然保護大會、“一個星球”峰會,、聯(lián)合國生物多樣性峰會等高層外交場合,，增強伙伴關(guān)系認同，以人類命運共同體理念引領(lǐng)全球多邊環(huán)境治理,，促使各方凝聚共識,，攜手共建清潔美麗世界。

6. 海洋會議2021

2021年是第13個世界海洋日.

7. 海洋會議 2020

上海海昌海洋公園至2020年1月24日起暫停開放,，到2020年3月20日恢復(fù)開放,，2020年3月30日起兩次停暫停開放，到2020年4月17日再次恢復(fù),，總計閉園時間75天,，上海海昌海洋公園實行游客實名制購票預(yù)約入園，可在公園門口購票,，刷身份證實名制入園,。

8. 海洋環(huán)境會議紀要范文

1、《孫子兵法》

《孫子兵法》又稱《孫武兵法》,、《吳孫子兵法》,、《孫子兵書》、《孫武兵書》等,，是中國現(xiàn)存最早的兵書,，也是世界上最早的軍事著作,，被譽為“兵學(xué)圣典”。共有六千字左右,，一共十三篇,。《孫子兵法》是中國古代軍事文化遺產(chǎn)中的璀璨瑰寶,，優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分,，其內(nèi)容博大精深，思想精邃富贍,，邏輯縝密嚴謹,，是古代軍事思想精華的集中體現(xiàn)。作者為春秋時祖籍齊國樂安的吳國將軍孫武,。誕生至今已有2500年歷史,，歷代都有研究,。李世民說“觀諸兵書,，無出孫武”?！秾O子兵法》竹簡1972年出土在臨沂,。

2、《戰(zhàn)爭論》

《戰(zhàn)爭論》作者是卡爾·馮·克勞塞維茨,?！稇?zhàn)爭論》被譽為西方近代軍事理論的經(jīng)典之作，對近代西方軍事思想的形成和發(fā)展起了重大作用,，被譽為影響歷史進程的100本書之一,。克勞塞維茨本人也因此被視為西方近代軍事理論的鼻祖,。作者在書中揭示了戰(zhàn)爭從屬于政治的本質(zhì),，指出了人的因素尤其是精神力量的作用，闡述了戰(zhàn)爭性質(zhì)向民眾戰(zhàn)爭轉(zhuǎn)變的歷史趨勢,，探討了戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù),、進攻和防御、戰(zhàn)爭的目的和手段之間的辯證關(guān)系,，提出了集中優(yōu)勢兵力殲敵等理論,。

3、《制勝的科學(xué)》

《制勝的科學(xué)》作者是俄羅斯帝國元帥蘇沃洛夫,。內(nèi)容集中反映了蘇沃洛夫的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)思想和治軍之道,，包括軍事成就、軍事思想,、指揮風格和指揮藝術(shù)等,，影響俄國軍界好幾代人,。十月革命后，列寧審批的第一本紅軍戰(zhàn)士手冊中,，也引用了它的主要原則,。在第二次世界大戰(zhàn)期間，各級蘇軍將領(lǐng)對蘇沃洛夫的治軍方略和戰(zhàn)術(shù)原則備加推崇,，蘇維埃最高主席團還于1942年7月頒布了制定一,、二、三級蘇沃洛夫軍事勛章的命令,?！吨苿俚目茖W(xué)》與其作者的名字一起，受到世界各國軍事理論家的廣泛注意,。

4,、《戰(zhàn)略論》

《戰(zhàn)略論》作者是李德·哈特。本書在西方戰(zhàn)史研究中具有崇高地位,，是軍事理論的必讀書,。因為此書，李德·哈特被西方奉為“軍事理論教皇”,?！稇?zhàn)略論》具有很高的歷史價值，自出版以來,，曾被世界各國廣為翻譯出版,，一直受到西方軍界重視。

5,、《論持久戰(zhàn)》

《論持久戰(zhàn)》是無產(chǎn)階級革命家毛澤東于1938年5月26日至6月3日在延安抗日戰(zhàn)爭研究會上的演講稿,，是關(guān)于中國抗日戰(zhàn)爭方針的軍事政治著作，是一部一部偉大的馬列主義的經(jīng)典軍事理論著作,，1938年7月首次出版,。毛澤東在總結(jié)抗日戰(zhàn)爭初期經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，針對中國國民黨內(nèi)部分人的“中國必亡論”和“中國速勝論”,，以及中國共產(chǎn)黨內(nèi)部分人輕視游擊戰(zhàn)的傾向,，系統(tǒng)地闡述了中國實行持久戰(zhàn)以獲得對日作戰(zhàn)勝利的戰(zhàn)略。

6,、《海權(quán)對歷史的影響》

《海權(quán)對歷史的影響》是馬漢“海權(quán)論三部曲”的第一部,，也是馬漢海權(quán)理論的第一部成功之作。馬漢在這部書中通過對歷史上即1660-1783年間的海上戰(zhàn)爭的追溯與分析,，論述了制海權(quán)對一國力量最為重要,。馬漢的海權(quán)論，是美國資本主義開始進入壟斷階段時產(chǎn)生的，它適應(yīng)了美國壟斷資本重新瓜分世界的政治需要,，成為當時美國政府制定海洋政策和海軍發(fā)展政策的理論依據(jù),，并對英、德,、日等國的海軍建設(shè)和海洋戰(zhàn)略產(chǎn)生過重大影響,。

7、《大戰(zhàn)略》

《大戰(zhàn)略》全名《大戰(zhàn)略:原則與實踐》,，是美國在一九七三年出版的一部比較系統(tǒng)地論述美國戰(zhàn)略問題的著作,。書中除重點敘述了當代美國的各派軍事思想和軍事戰(zhàn)略外，還敘述了美國的對外政策以及與軍事戰(zhàn)略有關(guān)的地理,、經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)等問題,，對于研究美國的軍事戰(zhàn)略有一定的參考價值。

8,、《戰(zhàn)爭藝術(shù)概論》

《戰(zhàn)爭藝術(shù)概論》作者是A·H·若米尼,。本書共分七章四十七節(jié)，另有一個結(jié)論,、一個補遺,、兩個續(xù)編及七幅附圖?！稇?zhàn)爭藝術(shù)概論》一書的軍事學(xué)術(shù)價值,，堪與孫武的《孫子兵法》和克勞塞維茨的《戰(zhàn)爭論》相提并論，成為西文軍官必修之教材,。

9、《制空權(quán)》

《制空權(quán)》又譯為《空權(quán)論》《空軍戰(zhàn)略論》,，提出了制空權(quán)思想,。制空權(quán)分為戰(zhàn)略、戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)制空權(quán),。掌握制空權(quán)對戰(zhàn)爭結(jié)局能產(chǎn)生重大影響,。作者是意大利軍事理論家朱利奧·杜黑?！吨瓶諜?quán)》一書以及一系列相關(guān)論著的問世,，標志著空軍新時代的到來，對當時及而后空中力量作戰(zhàn)理論,、發(fā)展建設(shè)乃至整個武裝力量的建設(shè)均產(chǎn)生了極為深遠的歷史影響,。

10、《拿破侖文選》

《拿破侖文選》是拿破侖·波拿巴晚年被集在圣赫勒拿島,，由他口授而由別人筆錄的關(guān)于幾次戰(zhàn)爭的回憶,，以及他某些著作的摘要，大約創(chuàng)作于1815年—1821年,。該書收錄的回憶錄主要有：《圍攻土倫》,、《意大利方面軍在1792,、1793、1794和1795四年中的軍事活動紀要》,、《1796至1797年的對意戰(zhàn)爭》,、《1798年戰(zhàn)爭紀要》、《1799年下半年戰(zhàn)事紀要》,。收錄的軍事評論則有《關(guān)于1796年和1797年對意戰(zhàn)爭的軍事行動的評論》和《對若米尼將軍的〈關(guān)于幾次大戰(zhàn)役的分析〉一書的評語》等

9. 海洋環(huán)保展廳

展廳主題可以取這些名,，如下：

宇宙探密展廳、 創(chuàng)造天地展廳 ,、

地球萬象展廳,、 兒童科技樂園 、

知識海洋展廳,、 智慧主人展廳 ,、

生活知識展廳、趣味娛樂展廳,、

主題漫畫展廳,、素描展廳、

油畫展廳,、科技成就展廳,、

展望未來展廳、藝術(shù)創(chuàng)作展廳,、

人文文化展廳,、兒童文娛展廳

10. 海洋環(huán)境會議記錄內(nèi)容

第一條為提高船舶污染事故應(yīng)急處置能力，控制,、減輕,、消除船舶污染事故造成的海洋環(huán)境污染損害，依據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》等有關(guān)法律,、行政法規(guī)和中華人民共和國締結(jié)或者加入的有關(guān)國際條約,，制定本規(guī)定。

　　第二條在中華人民共和國管轄海域內(nèi),，防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的應(yīng)急防備和應(yīng)急處置,，適用本規(guī)定。

　　船舶在中華人民共和國管轄海域外發(fā)生污染事故,，造成或者可能造成中華人民共和國管轄海域污染的,，其應(yīng)急防備和應(yīng)急處置，也適用本規(guī)定,。

　　本規(guī)定所稱“應(yīng)急處置”是指在發(fā)生或者可能發(fā)生船舶污染事故時,，為控制、減輕、消除船舶造成海洋環(huán)境污染損害而采取的響應(yīng)行動,；“應(yīng)急防備”是指為應(yīng)急處置的有效開展而預(yù)先采取的相關(guān)準備工作,。

　　第三條交通運輸部主管全國防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的應(yīng)急防備和應(yīng)急處置工作。

　　國家海事管理機構(gòu)負責統(tǒng)一實施船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急防備和應(yīng)急處置工作,。

　　沿海各級海事管理機構(gòu)依照各自職責負責具體實施防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的應(yīng)急防備和應(yīng)急處置工作,。

　　第四條船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急防備和應(yīng)急處置工作應(yīng)當遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào),、分級負責,、屬地管理、責任共擔的原則,。

第二章　應(yīng)急能力建設(shè)和應(yīng)急預(yù)案

　　第五條國家防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃,，應(yīng)當根據(jù)全國防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的需要，由國務(wù)院交通運輸主管部門組織編制,，報國務(wù)院批準后公布實施,。

　　沿海省級防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃，應(yīng)當根據(jù)國家防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃和本地實際情況,，由沿海省,、自治區(qū)、直轄市人民政府組織編制并公布實施,。

　　沿海市級防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃,，應(yīng)當根據(jù)所在地省級人民政府防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃和本地實際情況，由沿海設(shè)區(qū)的市級人民政府組織編制并公布實施,。

　　編制防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃,，應(yīng)當對污染風險和應(yīng)急防備需求進行評估，合理規(guī)劃應(yīng)急力量建設(shè)布局,。

　　沿海各級海事管理機構(gòu)應(yīng)當積極協(xié)助,、配合相關(guān)地方人民政府完成應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃的編制工作。

　　第六條交通運輸部,、沿海設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府應(yīng)當根據(jù)相應(yīng)的防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃，建立健全船舶污染事故應(yīng)急防備和應(yīng)急反應(yīng)機制,，建立專業(yè)應(yīng)急隊伍,，建設(shè)船舶污染應(yīng)急專用設(shè)施、設(shè)備和器材儲備庫,。

　　第七條沿海各級海事管理機構(gòu)應(yīng)當根據(jù)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的需要,，會同海洋主管部門建立健全船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的監(jiān)測、監(jiān)視機制,，加強對船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的監(jiān)測,、監(jiān)視。

　　港口、碼頭,、裝卸站以及從事船舶修造的單位應(yīng)當配備與其裝卸貨物種類和吞吐能力或者修造船舶能力相適應(yīng)的污染監(jiān)視設(shè)施和污染物接收設(shè)施,，并使其處于良好狀態(tài)。

　　第八條港口,、碼頭,、裝卸站以及從事船舶修造、打撈,、拆解等作業(yè)活動的單位應(yīng)當按照交通運輸部的要求制定有關(guān)安全營運和防治污染的管理制度,，按照國家有關(guān)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的規(guī)范和標準，配備必須的防治污染設(shè)備和器材,，確保防治污染設(shè)備和器材符合防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的要求,。

　　第九條港口、碼頭,、裝卸站以及從事船舶修造,、打撈、拆解等作業(yè)活動的單位應(yīng)當編寫報告,，評價其具備的船舶污染防治能力是否與其裝卸貨物種類,、吞吐能力或者船舶修造、打撈,、拆解活動所必需的污染監(jiān)視監(jiān)測能力,、船舶污染物接收處理能力以及船舶污染事故應(yīng)急處置能力相適應(yīng)。

　　交通運輸主管部門依法開展港口,、碼頭,、裝卸站的驗收工作時應(yīng)當對評價報告進行審查，確認其具備與其所從事的作業(yè)相應(yīng)的船舶污染防治能力,。

　　第十條交通運輸部應(yīng)當根據(jù)國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案,，制定國家防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的專項應(yīng)急預(yù)案。

　　沿海省,、自治區(qū),、直轄市人民政府應(yīng)當根據(jù)國家防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的專項應(yīng)急預(yù)案，制定省級防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,。

　　沿海設(shè)區(qū)的市級人民政府應(yīng)當根據(jù)所在地省級防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案,，制定市級防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案。

　　交通運輸部,、沿海設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府應(yīng)當定期組織防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的演練,。

　　第十一條中國籍船舶所有人、經(jīng)營人,、管理人應(yīng)當按照國家海事管理機構(gòu)制定的應(yīng)急預(yù)案編制指南,，制定或者修訂防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案,，并報海事管理機構(gòu)批準。

　　港口,、碼頭,、裝卸站的經(jīng)營人以及有關(guān)作業(yè)單位應(yīng)當制定防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案，并報海事管理機構(gòu)和環(huán)境保護主管部門備案,。

　　船舶以及有關(guān)作業(yè)單位應(yīng)當按照制定的應(yīng)急預(yù)案定期組織應(yīng)急演練,，根據(jù)演練情況對應(yīng)急預(yù)案進行評估，按照實際需要和情勢變化,，適時修訂應(yīng)急預(yù)案,，并對應(yīng)急預(yù)案的演練情況、評估結(jié)果和修訂情況如實記錄,。

　　第十二條中國籍船舶防治污染設(shè)施,、設(shè)備和器材應(yīng)當符合國家有關(guān)標準，并按照國家有關(guān)要求通過型式和使用性能檢驗,，其生產(chǎn),、供應(yīng)單位應(yīng)當將其所生產(chǎn)、銷售的設(shè)施,、設(shè)備和器材的種類及其檢驗證書向國家海事管理機構(gòu)備案,。

　　國家海事管理機構(gòu)應(yīng)當及時將符合國家有關(guān)標準的船舶防治污染設(shè)施、設(shè)備和器材及其生產(chǎn)單位向社會公布,。