1. 海上救生設(shè)備設(shè)計(jì)
生活中，不管是消防應(yīng)急單位使用還是個(gè)人水域救援裝備簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它們主要包括：救生衣（救生服）,、救生圈,、智能遙控救生圈、救生艇,、智能遙控救生艇、橡皮艇、救生無(wú)人船,、自展式自動(dòng)充氣救生舟、智能遙控自動(dòng)充氣救生舟,、救生筏,、橡皮艇、充氣艇,、救援繩以及海上救助艇和救生拋投器等,。
2. 海上救生設(shè)備的使用方法
救生繩使用方法
1,、選好跳落窗口或陽(yáng)臺(tái)，將救生繩一端安全懸掛在窗口或牢固固定在建筑物上,，將繩盤(pán)拋下地面,，處于待用狀態(tài)。
2,、將安全帶套入逃生者適當(dāng)位置,，并拉緊滑動(dòng)扣，準(zhǔn)備跳落,。
3,、手握安全帶，面向墻壁,，從窗口或陽(yáng)臺(tái)上從容跳落,。
4、落地后,，松開(kāi)滑動(dòng)扣,，取出安全帶，并置于自由狀態(tài),，然后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),。
5、著地站穩(wěn)后,，滑降繩索另一端的安全帶已升至原來(lái)始緩降處,，第二個(gè)人即可套上安全帶按同樣方法滑降逃生，依此往復(fù),，連續(xù)使用,。
3. 海上生存及救生設(shè)備簡(jiǎn)介
1、水上高處作業(yè)必須與地方水運(yùn)管理部門(mén)聯(lián)系,，辦理相關(guān)手續(xù),，并按其要求組織水上作業(yè)施工。
2,、航運(yùn)河道水上作業(yè)架設(shè)鋼便橋,、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并報(bào)相關(guān)單位審批,，必要時(shí)請(qǐng)專(zhuān)家論證,。
3、航運(yùn)通道水上作業(yè)架設(shè)鋼便橋通道兩側(cè)必須設(shè)置相應(yīng)防撞設(shè)施或安全警示標(biāo)志,。
4,、水上高處作業(yè)人員必須穿好救生衣、系好安全帶等防護(hù)用品,，施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備齊全救生衣,、救生圈,、救生船等水上救生器材和救援設(shè)備。
5,、鋼便橋邊緣必須按要求高度和強(qiáng)度設(shè)置防護(hù)欄桿,、安全警示標(biāo)識(shí)牌。
6,、水上作業(yè)施工用電線(xiàn)路及配電設(shè)備必須嚴(yán)格按施工用電要求布設(shè),。
4. 救生設(shè)備是海上求生人員賴(lài)以生存的必要條件
原理是空氣的密度大于水的密度。救生圈通常由軟木,、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料制成,，質(zhì)量小體積大，內(nèi)含大量空氣,，受的浮力大，因此能托住人,，常用于水面救援,，游泳館、輪船等地常見(jiàn),。
救生圈是指水上救生設(shè)備的一種,，通常由軟木、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料制成,，外面包上帆布,、塑料等
5. 海上救生船必須配備的救生器材
●應(yīng)為船上每個(gè)人員配備一件符合規(guī)則要求的救生衣，并要求配備足夠數(shù)量的救生衣,，以供值班人員和在遠(yuǎn)處的救生艇筏站使用,。供值班人員使用的救生衣應(yīng)存放在駕駛室、機(jī)艙控制室和任何其他有人值班的地方,。一般要求在駕駛室,、機(jī)艙和遠(yuǎn)離位置的救生艇筏存放區(qū)域應(yīng)分別配備至少
2件救生衣，除非主管機(jī)關(guān)另有明文規(guī)
定,。
●客船還應(yīng)配備不少于船上人員總數(shù)5％的救生衣,，這些救生衣應(yīng)存放在甲板上或集合站明顯意見(jiàn)的地方。還需至少為
6. 海上救生裝置
1,、特點(diǎn)不同
救生衣設(shè)計(jì)類(lèi)似背心,，穿在人體上身，保暖性一般,；
救生服類(lèi)似通體服裝,，可穿戴到頭部、手部,、腳部,，保暖性極高,。
2、原理不同
救生衣的原理：
救生衣又稱(chēng)救生背心,，是一種救護(hù)生命的服裝,，設(shè)計(jì)類(lèi)似背心，采用尼龍面料或氯丁橡膠,，浮力材料或可充氣的材料,，反光材料等制作而成。一般使用年限為5-7年,，是船上,、飛機(jī)上的救生設(shè)備之一。穿在身上具有足夠浮力,，使落水者頭部能露出水面,。在海上、河邊等地活動(dòng)穿戴救生衣一般溺水的幾率很小,，即使發(fā)生危險(xiǎn)救生衣也可以延緩時(shí)間等待救援,，為營(yíng)救工作帶來(lái)方便。
救生服的原理：
可減少落水者在低溫水中體內(nèi)熱量的散失,保溫效果較好,從而延長(zhǎng)落水者在低溫水環(huán)境中的生存時(shí)間,是一種具有很高生存保障能力的保暖救生衣,。
7. 海上救生設(shè)備設(shè)計(jì)圖
一,、工作思路
認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)政府和縣教育局關(guān)于做好預(yù)防青少年兒童溺水工作要求，堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，進(jìn)一步完善學(xué)校預(yù)防溺水工作各項(xiàng)制度，強(qiáng)化安全教育,，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí),，提高學(xué)生自護(hù)和防范能力;加大工作力度，落實(shí)各項(xiàng)措施,，著力建立預(yù)防學(xué)生溺水教育和管理的長(zhǎng)效機(jī)制,，確保廣大學(xué)生生命安全。
二,、工作目標(biāo)
深入開(kāi)展預(yù)防學(xué)生溺水安全教育工作,，增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)和自防、自護(hù),、自救的能力;切實(shí)做到防溺水教育全覆蓋,、安全標(biāo)識(shí)全覆蓋、安全隱患排查整改全覆蓋,，杜絕學(xué)生溺水責(zé)任事故的發(fā)生,。
三、主要工作措施
(一)落實(shí)安全管理責(zé)任
落實(shí)工作責(zé)任制,。我校將學(xué)生預(yù)防溺水教育工作責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo),、落實(shí)到每一個(gè)年級(jí),、落實(shí)到每一位教師，層層簽訂責(zé)任狀,，明確具體工作責(zé)任,，做到有措施、有落實(shí),。將預(yù)防溺水教育覆蓋到每一位學(xué)生,，做到有教育計(jì)劃，有教育活動(dòng),，有教育記錄,，有學(xué)生反饋?zhàn)鳂I(yè)。
落實(shí)監(jiān)護(hù)人責(zé)任,。我校加強(qiáng)未成年人保護(hù)方面的法律法規(guī)的宣傳,，通過(guò)家訪(fǎng)、致家長(zhǎng)一封信,、召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì),、簽訂《預(yù)防未成年人溺水法定監(jiān)護(hù)責(zé)任承諾書(shū)》等措施，將防溺水提醒,、引導(dǎo)工作覆蓋到每一位學(xué)生家長(zhǎng)，提醒家長(zhǎng)落實(shí)家庭教育和法定監(jiān)護(hù)人的責(zé)任,，做到有家訪(fǎng)宣傳,、有聯(lián)系記錄，有家長(zhǎng)反饋承諾,。
(二)強(qiáng)化預(yù)防溺水安全教育
1,、我校重點(diǎn)抓好“十個(gè)一”的宣傳教育工作，即：上一堂預(yù)防溺水專(zhuān)題教育課;暑假前集中開(kāi)展一次安全教育;組織一次預(yù)防溺水和游泳安全知識(shí)競(jìng)賽或知識(shí)展板等宣傳活動(dòng);印發(fā)一份游泳安全和預(yù)防溺水宣傳冊(cè)頁(yè);召開(kāi)一次家長(zhǎng)會(huì);開(kāi)展一次家長(zhǎng)專(zhuān)訪(fǎng)活動(dòng);印發(fā)一份致家長(zhǎng)一封信;布置一篇防溺水安全教育作業(yè);建立每周一次專(zhuān)題教育制度;建立每日一次安全提醒制度,，課前課后進(jìn)行安全提醒,。
2、重點(diǎn)要教育孩子做到“六不一會(huì)”：不在無(wú)家長(zhǎng)或教師帶領(lǐng)下私自下水游泳;不擅自與他人(同學(xué))結(jié)伴游泳;不到無(wú)安全設(shè)施,，無(wú)救援人員的水域游泳;不到不熟悉的水域游泳;上下學(xué)途中,、節(jié)假日不到江(河)、水庫(kù),、池塘等地戲水玩耍;不熟悉水性的學(xué)生不擅自下水施救(尤其要教育孩子遇到同伴溺水時(shí)避免手拉手盲目施救,，要智慧施救，立即尋求成人幫助),。學(xué)會(huì)基本的自護(hù),、自救方法。
3,、召開(kāi)防溺水安全教育主題班會(huì),，讓學(xué)生講述預(yù)防溺水安全教育要點(diǎn),，講述日常生活中存在的易發(fā)生溺水的危險(xiǎn)地帶、水域,，發(fā)動(dòng)學(xué)生自我分析應(yīng)如何避免溺水現(xiàn)象的發(fā)生,，通過(guò)自我教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí),。
8. 海上救生設(shè)備有哪些
救生圈,、急救包、水桶,、防水電筒,、滅火器、幫浦,、錨具（繩）,、海圖、信號(hào)
彈,、航行燈,、通訊器材、望遠(yuǎn)鏡,、備用引擎,。
陸、帆船安全須知
一,、先確定天氣,、海流、水流,、風(fēng)向,、潮汐等影響因素。
二,、務(wù)實(shí),，航程規(guī)劃及船艇檢查。
三,、切勿單獨(dú)行動(dòng),。
四、穿著救生衣及安全索具,，以防落水意外,。
五、甲板行走時(shí),，應(yīng)走在上風(fēng)側(cè),。
六、預(yù)留救生支持管道。
七,、衡量自己體力的負(fù)荷程度,。
八、如遇難于水上漂流時(shí),，勿放棄風(fēng)帆,，以利救援。
9. 海上救援設(shè)施
腳踩水翼板的原理是利用人的雙腳踩動(dòng)水翼板,，產(chǎn)生切向推力進(jìn)而推動(dòng)水翼板前進(jìn),。
這是由于水翼板上的雙翼類(lèi)似于飛機(jī)機(jī)翼，當(dāng)水流通過(guò)翼面時(shí),，形成分層流的效應(yīng),，使得翼面頂部的水流速度變快，底部的水流速度變慢,。根據(jù)伯努利原理,，速度越快的水流會(huì)形成低壓區(qū)域，而速度變慢的水流則會(huì)形成高壓區(qū)域,。因此,，在翼面上會(huì)形成一個(gè)低壓區(qū)和一個(gè)高壓區(qū)，這就產(chǎn)生了向上的升力,。而升力的方向垂直于翼面,，也就是可以向前推進(jìn)。
腳踩水翼板的推進(jìn)原理是將人的踩動(dòng)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)水翼板的力量,，并利用水翼板上的雙翼產(chǎn)生升力,，從而推動(dòng)水翼板向前移動(dòng)。
延伸：腳踩水翼板的技巧在于保持平衡和正確的踩動(dòng)方式,。在水翼板前進(jìn)的同時(shí)，需要根據(jù)水流和體重分布來(lái)調(diào)整方向和速度,，從而保持平衡,。此外，正確的踩動(dòng)方式還需要注意時(shí)間和力度的掌握,，以產(chǎn)生足夠的推力并避免疲勞,。
