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1 目前市場(chǎng)上有很多共享車(chē)位app,，排行榜也在不斷變化，因此無(wú)法給出一個(gè)具體的排名,。2 但是,，一些較為知名的共享車(chē)位app包括“停車(chē)王”、“車(chē)位幫”,、“車(chē)位管家”等，它們?cè)谟脩趔w驗(yàn),、覆蓋范圍,、服務(wù)質(zhì)量等方面表現(xiàn)較為優(yōu)秀,。3 此外，還有一些新興的共享車(chē)位app,，如“車(chē)位吧”,、“車(chē)位多”等，它們具有一些獨(dú)特的功能和特點(diǎn),，可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行選擇,?？偟膩?lái)說(shuō),，選擇共享車(chē)位app時(shí)需要考慮自己的需求和實(shí)際情況,，綜合評(píng)估各個(gè)app的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇最適合自己的一款,。

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優(yōu)勢(shì)一：具備建設(shè)-15米水深港區(qū)和航道的優(yōu)越條件。洋山海域潮流強(qiáng)勁,，泥沙不易落淤,，海域海床近百年來(lái)基本穩(wěn)定,。

優(yōu)勢(shì)二：能確保船舶航行及靠離泊安全。港區(qū)工程方案經(jīng)過(guò)模型試驗(yàn)反復(fù)論證,，表明工程實(shí)施后,，對(duì)自然條件基本無(wú)影響,，能維持原有水深，而且大小洋山島鏈形成天然屏障,，泊穩(wěn)條件良好,。

優(yōu)勢(shì)三：工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行。工程水域地質(zhì)條件良好,，具備建港條件,；另外,，建設(shè)長(zhǎng)距離跨海大橋世界上也有先例,。

優(yōu)勢(shì)四：符合世界港口向外海發(fā)展的規(guī)律。

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系泊鏈采用鐵基合金材料制成,。

鐵基合金是硬面材料中使用量大而廣的一類(lèi),，這類(lèi)材料最大的特點(diǎn)是綜合性能良好，使用性能范圍很寬,，而且材料價(jià)格是最低廉的,。

最典型的時(shí)效硬化型鐵基合金是馬氏體時(shí)效鋼（18Ni型）。其碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)極低,，不超過(guò)0.03%,，加入大量的Ni,，空冷至室溫就能獲得板條馬氏體，因碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低,，馬氏體強(qiáng)度硬度并不高，但韌性良好,。

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洋山港缺的是自貿(mào)區(qū)政策和內(nèi)陸物流等配套,，比如“克拉運(yùn)河”。

洋山深水港選址有4大優(yōu)勢(shì)

深水港工程建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮沈駿介紹說(shuō),，洋山深水港選址具備四大優(yōu)勢(shì)條件。至2012年,，洋山深水港可布置30多個(gè)泊位，通過(guò)能力1500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上,。沈駿介紹說(shuō)，上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)位于杭州灣口,、長(zhǎng)江口外上海南匯蘆潮港東南，距離南匯蘆潮港27.5公里,，距離國(guó)際航線僅104公里,，是離上海最近的具備15米以上水深的合理港址。

優(yōu)勢(shì)一：具備建設(shè)-15米水深港區(qū)和航道的優(yōu)越條件,。洋山海域潮流強(qiáng)勁，泥沙不易落淤,，海域海床近百年來(lái)基本穩(wěn)定,。

優(yōu)勢(shì)二：能確保船舶航行及靠離泊安全,。港區(qū)工程方案經(jīng)過(guò)模型試驗(yàn)反復(fù)論證，表明工程實(shí)施后,，對(duì)自然條件基本無(wú)影響，能維持原有水深,，而且大小洋山島鏈形成天然屏障，泊穩(wěn)條件良好,。

優(yōu)勢(shì)三：工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行,。工程水域地質(zhì)條件良好，具備建港條件,；另外，建設(shè)長(zhǎng)距離跨海大橋世界上也有先例,。

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上海的洋山深水港并不在上海,，而是位于浙江省的舟山市洋山鎮(zhèn),，在上海市的南面，?杭州灣的東面,，洋山鎮(zhèn)灘滸島距離上海奉賢區(qū)金衛(wèi)港只有十二海里,，距離國(guó)際航線只有一百多公里，是距離上海最近的深水港址,。洋山鎮(zhèn)附近海域沒(méi)有長(zhǎng)江口大量的泥沙,，這里的海域洋流非常強(qiáng)勁，泥沙不易沉積，并且這片海域的海床近百年來(lái)基本沒(méi)有太大變化,，具備了作為港口長(zhǎng)期穩(wěn)定的條件,。洋山港附近擁有大小洋山島鏈形成天然屏障，以及眾多天然的優(yōu)良港灣,。