1. 海洋一號干嘛

96分鐘

劇情簡介:《維多利亞壹號》是一部以香港樓市為題材的倫常慘劇式恐怖片。由身兼投資者和演員的何超儀構思和主演,，彭浩翔擔任導演,，并有陳奕迅、周俊偉等人參演。

某銀行話務員鄧麗嫦（何超儀 飾）自幼生長在一個平民家庭,，她始終有一個情結,，那就是努力賺錢買一套可以看得見大海的房子。為了這個目標,，阿嫦努力工作,，下班后還干著兩份兼職，甚至和同事利用職務之便聚斂外快,。眼看就要存夠豪華大廈維多利亞一號的首付,，但是偏偏趕上樓市瘋漲的時候，簽合 同當天房主反悔,，寧可賠付違約金也不愿按原價出售,。為了房子而不懈努力的阿嫦遭受巨大打擊，在萬圣節(jié)前夜,，這個幾近崩潰的女子帶著一身殺意走進了維多利亞一號……

2. 海洋一號在哪里發(fā)射

中國衛(wèi)星發(fā)射基地一共有4個,；分別是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,、太原衛(wèi)星發(fā)射中心,，以及建設中的文昌衛(wèi)星發(fā)射中心。

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心位于中國西北部內蒙古阿拉善旗與甘肅省酒泉市之間,，海拔1000米,，始建于1958年10月，占地面積約2800平方公里,。該地區(qū)地勢平坦,，人煙稀少，屬內陸及沙漠性氣候,，年平均氣溫8．7攝氏度,，相對濕度為35%－55%，常年干燥少雨,，春秋兩季較短,，冬夏兩季較長，一年四季多晴天,，云量小,，日照時間長，生活環(huán)境艱苦,，但可為航天發(fā)射提供良好的自然環(huán)境條件,。每年約有300天可進行發(fā)射試驗

　　太原衛(wèi)星發(fā)射中心位于山西省太原市西北的高原地區(qū)，地處溫帶,，海拔1500米左右,，與蘆芽山風景區(qū)毗鄰,，是中國試驗衛(wèi)星、應用衛(wèi)星和運載火箭發(fā)射試驗基地之一,。發(fā)射中心擁有火箭和衛(wèi)星測試廠房,、設備處理間、發(fā)射操作設施,、飛行跟蹤及安全控制設施,。太原衛(wèi)星發(fā)射中心具備了多射向、多軌道,、遠射程和高精度測量的能力,，擔負太陽同步軌道氣象、資源,、通信等多種型號的中,、低軌道衛(wèi)星和運載火箭的發(fā)射任務。發(fā)射中心始建于1967年,。這里冬長無夏,，春秋相連，無霜期只有90天,，全年平均氣溫5℃,。

　　西昌衛(wèi)星發(fā)射中心位于四川省境內，中心總部設在四川省西昌市北約60公里處的秀山麗水間,，衛(wèi)星發(fā)射場位于西昌市西北65公里處的大涼山峽谷腹地---冕寧縣澤遠鄉(xiāng)封家灣。衛(wèi)星發(fā)射測試,、指揮控制,、跟蹤測量、通信,、氣象,、勤務保障六大系統的相應場區(qū)，都分散在峽谷之中的不同區(qū)域,。該地區(qū)屬亞熱帶氣候,，全年平均氣溫為16℃，全年地面風力柔和適度,。這里每年10月至次年5月是最佳發(fā)射季節(jié),。

　　文昌衛(wèi)星發(fā)射中心，位于海南省海南文昌市龍樓鎮(zhèn)星光村的一片西瓜地,，緯度約為19°30”,，毗鄰大海，不僅具有良好的海上運輸條件,，而且火箭航區(qū)和殘骸落區(qū)安全性好,。建設新發(fā)射場,，是為了適應我國航天事業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，滿足新一代無毒,、無污染運載火箭和新型航天器發(fā)射任務需求,。新發(fā)射場建成后，主要承擔地球同步軌道衛(wèi)星,、大質量極軌衛(wèi)星,、大噸位空間站和深空探測衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務。

3. 海洋一號和海洋二號

1 2021.01.20 00:25 CZ-3B 西昌 LC-2 天通一號03星 GTO 成功

2 2021.01.29 12:47 CZ-4C 酒泉 603 遙感三十一號-02組 LEO 63° 成功

3* 2021.02.01 16:20 SQX-1 酒泉機動 方舟二號 LEO 失敗

4 2021.02.04 23:36 CZ-3B 西昌 LC-3 通信技術試驗衛(wèi)星6號 GTO 成功

5 2021.02.24 10:22 CZ-4C 酒泉 603 遙感三十一號-03組 LEO 成功

6 2021.03.12 01:51 CZ-7A 文昌

LC-201 試驗九號衛(wèi)星 GTO 成功

7 2021.03.13 10:19 CZ-4C 酒泉 603 遙感三十一號-04組 SSO 成功

8 2021.03.31 06:45 CZ-4C 酒泉 603 高分十二號-02星 SSO 成功

9 2021.04.09 06:54 CZ-4B 太原 試驗六號03星 SSO 成功

10 2021.04.27 11:20 CZ-6 太原 齊魯一號遙感衛(wèi)星星座 SSO 成功

11 2021.04.29 11:22 CZ-5B 文昌

LC-101 天和-中國空間站核心艙 LEO 成功

12 2021.04.30 15:27 CZ-4C 酒泉 603 遙感三十四號 LEO 成功

13 2021.05.07 02:11 CZ-2C 西昌 LC-3 遙感三十號08組,，天啟星座12號 LEO 成功

14 2021.5 CZ-4B 酒泉 603 海洋二號04星 LEO 待定

15 TBD CZ-7 文昌 LC-102 天舟二號貨運飛船 LEO 待定

# TBD CZ-3B 西昌 天繪三號 GTO

# TBD KZ-1A 酒泉機動 吉林一號遙感衛(wèi)星星座-高分02D星 SSO

# TBD KZ-1A 酒泉機動 吉林一號遙感衛(wèi)星星座-高分02F星 SSO

# TBD SD-1 文昌機動 海南一號01組遙感衛(wèi)星 SSO

# TBD CZ-4C 太原 風云三號E星 SSO

# TBD CZ-3B 西昌 風云四號B星 GTO

# TBD CZ-2F 酒泉 921 神舟十二號 LEO

備注：

3：2021年2月1日16時15分,，雙曲線一號第2發(fā)民營商業(yè)運載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，火箭飛行出現異常,，發(fā)射任務失敗,。具體原因正在進一步分析排查。

4. 海洋一號d衛(wèi)星圖片

國內新聞

1.2021年2月2日電,，近日,，海洋一號D衛(wèi)星"捕捉”到南極埃里伯斯火山噴發(fā)，這是迄今為止首次用國產衛(wèi)星捕捉到南極火山噴發(fā),。

2.2021年2月2日電,，從2月1日起，27個省份依托國家異地就醫(yī)結算系統統一開展普通門診費用(不含門診慢特病)跨省直接結算試運行,。

3.2021年2月3日電,，近日，我國首條民營控股高鐵杭紹臺高鐵開始全線鋪軌,。

4.2021年2月3日,，習近平赴貴州考察并向全國人民致以新春祝福。

5.2021年2月4日,在北京2022年冬奧會開幕倒計時一周年之 際,，北京冬奧會,、冬殘奧會火炬飛揚”正式問世。

國外新聞

1.2021年2月1日,，英國正式申請加入全面與進步跨太平洋伙伴關系協定(CPTPP),。這在“脫歐”一年后申請成為第一個加入CPTPP的新成員。

2.2021年2月2日,，日本茨城縣政府宣布,，當地一養(yǎng)雞場因出現高致病性禽流感疫情，將撲殺約84萬只雞,。

3.2021年2月2日,，據塞爾維亞衛(wèi)生部公布的數據，該國累計確診新冠肺炎病例近40萬例,，過去24小時新增近2千例,。塞爾維亞已經有463000人次接種新冠疫苗,，按照百人接種率計算，目前塞爾維亞新冠疫苗接種率在歐洲排名第一,世界第三,。

5. 海洋一號國際游艇集團

關于這個問題,，星卡位于中國上海市浦東新區(qū)的陸家嘴金融貿易區(qū)，附近有許多著名的景點,，包括：

1. 東方明珠廣播電視塔：上海的標志性建筑之一,，是亞洲最高的塔樓，也是世界第三高的塔樓,。

2. 上海環(huán)球金融中心：一座超高層建筑,，高度632米，是中國最高的建筑,，也是世界第二高的建筑,。

3. 金茂大廈：一座超高層建筑，高度420.5米,，是上海市區(qū)內的第二高建筑,。

4. 浦東濱江大道：一條沿黃浦江岸線的風景公路，可觀賞到黃浦江兩岸的各種美景,。

5. 上海海洋水族館：位于陸家嘴南側,，是世界上最大的室內水族館之一，有數千種海洋生物,。

6. 上?？萍拣^：一座現代化的科技館，以互動體驗為主要特色,，讓游客可以親身參與各種科技展示,。

7. 上海國際展覽中心：是中國最大的展覽中心之一，經常舉辦各種國際性的展覽和會議,。

8. 上海迪士尼樂園：位于浦東新區(qū)的川沙鎮(zhèn)，是中國第一個迪士尼主題公園,。

6. 海洋一號游輪

海洋贊禮號(又名:皇家贊禮號)是皇家加勒比量子系列游輪的第三艘新船,，是目前亞洲最大游輪之一。它不僅繼承了海洋量子號和海洋圣歌號的優(yōu)點,，還將兩艘郵輪的不足之處做出了彌補,。

票價:4500-5500元左右

7. 海洋1號b

在B站“艦長”，類似于一種某位主播的付費VIP,，購買后可以成為某位主播的會員,，進入到主播直播間時，會有特有的炫麗特效,，艦長級別越高,，你可能更受主播的關注,，主播擁有的艦長數量越多，也證明其實力強,，支持者多,，有排面。

B站的“大航?！币卜Q直播艦隊,，是b站開發(fā)的月票機制?？梢詭椭矚g的主播獲取收益,，同時也能夠更好地為用戶提供優(yōu)質的內容。大航海在每個直播間的右側,，點擊艦隊列表,，可以購買船票。b站大航海,，主要有三個頭銜,，從低到高分別為：艦長、提督,、總督,。

“艦長行為”該梗出自UP主“和諧號艦長”，在《我的世界》游戲中虐待村民的行為,，在視頻中,，他設置各種障礙，陷阱,，坑村民,，讓村民吃盡苦頭，并以此為樂,，后來衍生出和諧號船員,，和諧號大夫等以虐待村民為樂的UP主，他們的行為統稱為艦長行為,。

8. 海洋一號和海洋二號區(qū)別

北溪二號管線與北溪一號最大的區(qū)別在于繞開了烏克蘭,。除了北溪一號管線長度比二號長和修建年代不同之外，兩者沒有太大的區(qū)別,。

北溪一號與北溪二號,，都是俄羅斯向歐洲輸送天然氣的海底管線，年輸送量都是550億立方,。

北溪1號和北溪2號管線從俄羅斯穿過波羅的海到達德國,，與中歐、西歐天然氣管網相接,，向丹麥,、荷蘭,、比利時、法國,、英國,、捷克等歐洲國家輸送天然氣。

9. 海洋一號d

大連南海一號位于大連凌水灣,，面對大海,，是大連跨海大橋西起點，垂直高度180米

10. 海洋一號c星

1

“華龍一號”全球首堆商業(yè)運行

我國自主三代核電技術躋身世界前列

上萬名建設者常年奮戰(zhàn),，5300多家設備制造企業(yè)大力協同,，自2015年5月開工以來，“華龍一號”全球首堆便開始了“加速跑”,，并終于在5年多后交出成績單,。

1月30日，“華龍一號”全球首堆——中核集團福建福清核電5號機組投入商業(yè)運行,，標志著我國在三代核電技術領域躋身世界前列,。

2021年1月30日拍攝的“華龍一號”核電機組福建福清核電5號機組。

“中國成為繼美國,、法國,、俄羅斯等國家之后真正掌握自主三代核電技術的國家?！敝泻思瘓F黨組書記,、董事長余劍鋒說，作為中國高端制造業(yè)走向世界的“國家名片”,，“華龍一號”是當前核電市場上接受度最高的三代核電機型之一,。

由科技自立自強“打底”產生的一系列數據，可以為“華龍一號”這一地位做注腳：設計壽命為60年,，反應堆采用177堆芯設計,，堆芯設計換料周期18個月，創(chuàng)新采用“能動和非能動”相結合安全系統及雙層安全殼等技術,，在安全性上滿足國際最高安全標準要求,。“華龍一號”首堆所有核心設備均已實現國產,，所有設備國產化率達88%，完全具備批量化建設能力,。

“‘華龍一號’全球首堆的商運,，對優(yōu)化中國能源結構、推動綠色低碳發(fā)展,，助力碳達峰,、實現碳中和目標具有重要意義,。”余劍鋒所言非虛,，據悉,，“華龍一號”每臺機組每年可發(fā)電近100億千瓦時，能滿足中等發(fā)達國家100萬人口的生產和生活年度用電需求,，同時相當于減少標準煤消耗312萬噸,、減少二氧化碳排放816萬噸，相當于植樹造林7000多萬棵,。

2

“海牛Ⅱ號”下鉆231米

刷新深海鉆機鉆探深度紀錄

高7.6米,、“腰圍”10米、體重12噸,，在南海超2000米的深水成功下鉆231米,，刷新世界深海海底鉆機鉆探深度。這一紀錄的創(chuàng)造者,，是湖南科技大學牽頭,，我國自主研發(fā)的“海牛Ⅱ號”海底大孔深保壓取芯鉆機系統。

4月7日晚的這次海試,，“海牛Ⅱ號”也填補了我國海底鉆探深度大于100米,、具備保壓取芯功能的深海海底鉆機裝備的空白。

金永平 攝

海底鉆機,，是開展海洋地質及環(huán)境科學研究,、進行海洋礦產資源勘探和海底工程地質勘查所必備的海洋高技術裝備。

“海牛Ⅱ號”的研制,，依托我國國家重點研發(fā)計劃“深海關鍵技術與裝備專項”課題,，研制作業(yè)水深不少于2000米、鉆進深度不低于200米,、保壓成功率不小于60%的海底大孔深保壓取芯鉆機系統,，并最終形成一整套具自主知識產權的海底大孔深保壓鉆探取芯裝備技術與成果，為我國海底天然氣水合物勘探提供裝備技術支撐,。

“盡管它很龐大,，但它潛入海底依然是很靈活的。它也是目前世界上唯一一臺海底鉆深大于200米的深海海底鉆機,?！表椖控撠熑恕⒑峡萍即髮W教授萬步炎說,。

據了解,，整個海底鉆機主要攻克了大孔深遙控全孔全程保壓繩索取芯、智能化與專家操作系統、大容量鉆管存儲與鉆桿快速接卸,、海底鉆機安全可靠下放和回收等四大技術攻關難點,。

這些全新的技術，顯著提高了鉆機鉆探效率,、取芯質量,、保壓成功率。與此同時,，鉆機重量較國外同類鉆機,，也實現了大幅減重，大大降低了水下收放作業(yè)難度,。

3

“深海一號”海中送氣

年供氣量可達30億立方米

向著更深,、更遠的“深藍”挺進，永遠沒有終點,。

6月25日,，我國首個自營勘探開發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號”在海南陵水海域正式投產。這標志著我國海洋油氣勘探開發(fā)邁向“超深水”,。

6月25日,，我國首個自營1500米深水大氣田“深海一號”正式投產。

“深海一號”大氣田距海南省三亞市150公里,，于2014年勘探發(fā)現,，探明天然氣儲量超千億立方米，最大水深超過1500米,，最大井深達4000米以上,，是我國自主發(fā)現的水深最深、勘探開發(fā)難度最大的海上深水氣田,。

中國海洋石油集團有限公司克服諸多挑戰(zhàn),，高峰期在100多個工段組織5000余人、17臺大型履帶吊進行作業(yè),，提前18個月順利完成陸地建造和合龍工作,。

“深海一號”大氣田投產后，深水天然氣將通過海底管線接入全國天然氣管網,，年供氣量30億立方米,。

國家能源局有關負責人表示，“深海一號”大氣田的正式投產,，是我國深水油氣勘探開發(fā)取得的重要進展,，是我國海洋油氣事業(yè)高質量發(fā)展的重要探索，預示著我國深水油氣勘探開發(fā)潛力巨大,、前景廣闊,。

4

白鶴灘水電站首批機組投產

實現100萬千瓦滿負荷發(fā)電

6月28日上午,，在現場沸騰的歡呼聲中，金沙江白鶴灘水電站首批機組完成72小時帶負荷連續(xù)試運行,，正式投產發(fā)電。左岸1號機組,、右岸14號機組兩臺百萬千瓦水輪發(fā)電機組高速轉動,，將金沙江的水能資源轉化為電能，源源不斷送往華東地區(qū),。其中,，右岸14號機組帶100萬千瓦負荷成功，這是全球首臺并網發(fā)電,，也是全球首臺實現100萬千瓦滿負荷發(fā)電的機組,。

6月28日，金沙江白鶴灘水電站首批機組投產發(fā)電,。

白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣交界處,，矗立于金沙江下游干流河段上，電站總裝機容量1600萬千瓦,，共安裝16臺我國自主研制的百萬千瓦水輪發(fā)電機組,，是實施“西電東送”的國家重大工程，是當今世界在建規(guī)模最大,、技術難度最高的水電工程,。全球單機容量最大功率百萬千瓦水輪發(fā)電機組，實現了我國高端裝備制造的重大突破,。

白鶴灘百萬千瓦水電機組的創(chuàng)新,，一是發(fā)電機從原來的80萬千瓦躍升到現在的100萬千瓦，二是水輪機采用了長短葉片轉輪,，同時實現了寬負荷高效穩(wěn)定的運行,。

白鶴灘水電站建成后，年平均發(fā)電量將達624.43億度,。全部機組將于2022年7月投產發(fā)電,。電站全部建成投產后，將成為僅次于三峽工程的世界第二大水電站,。

據測算,，白鶴灘水電站投產后，每年可節(jié)約標煤約1968萬噸,，減少排放二氧化碳5160萬噸,、二氧化硫17萬噸。屆時,，白鶴灘水電站將與三峽工程,、葛洲壩工程，以及金沙江烏東德、溪洛渡,、向家壩水電站一起,，構成世界最大的清潔能源走廊。

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時速600公里高速磁浮下線

僅3分半鐘從零加速到時速600公里

硬朗飄逸的雙側堆疊棱線,、獨特的“抱軌”結構,、更強大的爬坡能力……7月20日，由中國中車承擔研制,、具有完全自主知識產權的時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線,，這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統，標志我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力,。

時速600公里,，這是當前可實現的“地表最快”交通工具。因此,，高速磁浮也被形象地稱為“貼地飛行”,。

10月27日，在“十三五”科技創(chuàng)新成就展上,，時速600公里高速磁浮列車“實車”吸引了眾多參觀者,。

“時速600公里高速磁浮交通系統采用的是成熟可靠的常導技術?！备咚俅鸥№椖考夹g總師,、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁說，它的基本原理,，是利用電磁力來實現列車“無接觸”運行,。

車輛底部的懸浮架裝有電磁鐵，與鋪設在軌道下方的鐵芯相互吸引,，產生向上的吸力,，從而克服地心引力，使車輛“懸浮”起來,，再利用直線電機驅動列車前行,。

“高速磁浮運行時，通過精確控制電磁鐵中的電流,，車體與軌道之間始終保持約10毫米的懸浮間隙,。”丁叁叁說,。

高速磁浮這種無接觸的運行方式,，取代了傳統輪軌的機械接觸支承，從根本上突破了傳統輪軌關系的約束,，因而可以達到更高的運行速度,，實現時速600公里的極速“凌空飛行”,。

由于不受輪軌黏著限制，高速磁浮還具備更強的加減速能力,。輪軌高鐵加速到時速350公里需要6分鐘,，而高速磁浮從零加速到時速600公里，只需3分半鐘,?？炱鹂焱＃顾芨映浞值匕l(fā)揮速度優(yōu)勢,。

6

海洋“雙星”投入業(yè)務化運行

形成海洋觀測衛(wèi)星組網業(yè)務化運行能力

上天入地，舍我其誰,。7月29日,，海洋一號D衛(wèi)星和海洋二號C衛(wèi)星正式交付自然資源部投入業(yè)務化運行，這標志著我國海洋觀測衛(wèi)星組網業(yè)務化運行能力基本形成,。

海洋一號D衛(wèi)星和海洋二號C衛(wèi)星分別于2020年6月和9月發(fā)射,，國家衛(wèi)星海洋應用中心會同衛(wèi)星、測控,、地面,、應用等各系統建設單位，在自然資源,、生態(tài)環(huán)境,、水利、農業(yè)農村,、應急管理和氣象等領域開展了行業(yè)應用測試,，順利完成全部在軌測試內容。

2021年5月19日12時03分,，由航天科技集團五院抓總研制的海洋二號D星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征四號乙運載火箭成功發(fā)射,。

海洋一號D衛(wèi)星與已發(fā)射的海洋一號C衛(wèi)星組成我國首個海洋業(yè)務衛(wèi)星星座，上下午組網觀測,，填補了我國海洋水色衛(wèi)星下午觀測數據的空白，大幅提高了全球海洋水色,、海岸帶資源與生態(tài)環(huán)境,、大洋船舶位置的觀測覆蓋能力與觀測時效，已經在我國綠潮,、滸苔,、海上養(yǎng)殖、海冰,、臺風,、溢油等預報監(jiān)測工作中開展應用服務,。

海洋二號C衛(wèi)星與已在軌運行的海洋二號B衛(wèi)星以及后續(xù)發(fā)射的海洋二號D衛(wèi)星組成我國首個海洋動力環(huán)境衛(wèi)星星座，大幅提高了我國海洋動力環(huán)境要素全球觀測覆蓋能力和時效性,。

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用一氧化碳合成蛋白質

工業(yè)化條件下合成收率達85%

在人工條件下,，利用天然存在的一氧化碳和氮源（氨）大規(guī)模生物合成蛋白質，長期以來被國際學術界認為是影響人類文明發(fā)展和對生命現象認知的革命性前沿科學技術,。

10月30日,，中國農業(yè)科學院飼料研究所傳來好消息。

當日,，該所宣布在全球首次實現從一氧化碳到蛋白質的合成,，并已形成萬噸級工業(yè)產能。這一舉突破了天然蛋白質植物合成的時空限制,，為彌補我國農業(yè)最大短板——飼用蛋白對外依存度過高提供了國之利器,，同時對促進國家“雙碳”目標實現深具意義。

乙醇梭菌蛋白生產工藝流程,。中國農科院飼料所供圖

中國農業(yè)科學院飼料所與北京首朗生物技術有限公司經多年聯合攻關，突破了乙醇梭菌蛋白核心關鍵技術,，大幅度提高反應速度,，創(chuàng)造了工業(yè)化條件下一步生物合成蛋白質收率最高85%的世界紀錄,。

該項研究以含一氧化碳、二氧化碳的工業(yè)尾氣和氨水為主要原料,，“無中生有”制造新型飼料蛋白資源乙醇梭菌蛋白，將無機的氮和碳轉化為有機的氮和碳,，實現了從0 到1的自主創(chuàng)新，具有完全自主知識產權,。

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中老鐵路建成通車

全線采用“中國標準”

四季盛開占芭花、并以此為國花的老撾,，80%為山地和高原,。特殊的地理位置與滯后的交通，曾嚴重制約著老撾的經濟發(fā)展,。

12月3日,，隨著全長1035公里的中老鐵路建成通車，“瀾滄號”列車將一路奔馳,，聯入中國鐵路網,，駛向國際,。中老鐵路全部采用中國管理標準和技術標準建設，是與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路,。

動車組駛過欣合楠里河特大橋,。老中鐵路公司供圖

作為中國“一帶一路”倡議與老撾變“陸鎖國”為“陸聯國”戰(zhàn)略對接項目，中老鐵路是兩黨兩國最高領導人親自決策和推動的重大戰(zhàn)略合作項目,。

中老鐵路位于橫斷山脈南延段,，起自中國云南昆明,、終到老撾萬象,，線路穿越三山、橫跨四水,，山高谷深,，最高點與最低點相對高差達2900米，地形條件極為復雜,。

中老鐵路是一條科技之路，通過科技創(chuàng)新攻克了一個個世界技術難題,。

友誼隧道位于中老邊境,，是中老鐵路唯一的跨境隧道?！八淼谰植亢}量高達80%以上,，對隧道結構腐蝕性大，國內外罕見,?！敝袊需F二局集團玉磨鐵路項目部副經理潘福平說，為攻克罕見的地質難題,，建設單位先后邀請隧道,、地質、材料等方面的專家研討,，確定了“注漿堵水,、全包防水、圓形多層結構,、強化材料防腐”的設計方案,。最終研發(fā)的混凝土達到實體強度指標要求，攻克了巖鹽高侵蝕性世界難題,。

中老鐵路沿線所有設備全部由中國自主研制,，從特種橋梁到超長鋪軌車的精準鋪路，再到“瀾滄號”全部采用“復興號”列車技術,，以及中國鐵路列控系統的全線加持,，無一不體現中國鐵路建設者們的智慧及“中國力量”,。

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首款新冠特效藥獲批

為患者贏得10天黃金救治期

新冠病毒依然在全球肆虐，擁有針對性的臨床有效用藥變得重要而迫切,。值得欣喜的是,，前不久傳來了好消息。

12月8日,，我國首款自主知識產權新冠病毒中和抗體聯合治療藥物獲批,。該聯合用藥由清華大學、深圳市第三人民醫(yī)院和騰盛博藥合作研發(fā),。

12月9日,，清華大學教授張林琦在新聞發(fā)布會上展示我國首款新冠特效藥樣品。人民視覺供圖

此次獲批的聯合用藥安巴韋單抗與羅米司韋單抗（BRII-196/BRII-198）為救治搶下了更多時間,。與國際上其他新冠治療用藥相比,，該聯合用藥給出了長達10天的黃金救治期。三期臨床試驗的最終結果顯示,，無論患者是癥狀出現后的1—5天（早期）前往門診治療,，還是6—10天（晚期）才開始接受治療，住院和死亡率均顯著降低,。這為新冠患者提供了更長的治療窗口期,。

“與歐美已獲批緊急使用的新冠抗體藥相比，我們是唯一進行了變異株感染者治療效果評估并獲得數據的,?！毖邪l(fā)團隊負責人、清華大學醫(yī)學院教授張林琦說,。

據介紹,，美國FDA此前對這兩株抗體組合方案主要變異病毒株的活性已經進行了鑒定，結果顯示BRII-196/BRII-198抗體組合方案對全部國際主要突變株阿爾法,、貝塔,、伽馬、伊普西龍,、德爾塔,、蘭姆達、繆保持敏感,。

為了延長藥效,，研究團隊還經過基因改造，延長藥品半衰期,，使其在人體體內有效作用時間長達數月,。此外，應用生物工程技術,，抗體介導依賴性增強作用的風險也大大降低,。

此外,，騰盛博藥正在全球其他成熟和新興市場積極推進安巴韋單抗/羅米司韋單抗聯合療法的注冊申請工作，以獲得市場準入,。

11. 海洋一號設計壽命

據我國工程院院士導彈與火箭技術專家龍樂豪院士介紹,，我國首顆人造衛(wèi)星東方紅1號自1970年發(fā)射升空后至今仍在軌運行，是世界上在軌時間最長的衛(wèi)星,，已達51年之久,。對此有網友提出，東方紅衛(wèi)星是中國人的驕傲,，是否可以想辦法接它回家,，當成愛國文物激勵國人努力拼搏。網友提議就用剛在天宮空間站上啟動的智能機械臂回收,，等下次航天員返回地球時帶下來,。

51年前，我國的第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號飛上太空,，由此掀開了我國探索太空的征程,，成為星辰大海夢的起點。此后,，我國發(fā)射了一系列的人造衛(wèi)星,，把航天員送上太空，還把探測器送到了月球和火星上,。東方紅一號的設計壽命只有20天,，它出色地完成了預定任務,，在太空中工作時長達到了28天,。在完成使命之后，東方紅一號不再向地球上發(fā)射無線電信號,，但它并沒有再入地球大氣層墜毀,，而是環(huán)繞地球運動。51年過去了,，東方紅一號仍然在太空中飛行?，F在我國都有了屬于自己的空間站，若是用我國自行研制的智能機械臂回收我國第一顆人造衛(wèi)星,，也算是一段佳話了,。

從全球各國發(fā)射的第一顆衛(wèi)星來看，全球前五個發(fā)射人造衛(wèi)星的國家是中蘇美法日,，當前只有我國的東方紅一號和法國的阿斯特斯特一號衛(wèi)星仍然在軌,，其余都已經先后墜毀在大氣層內。那么為什么已經運行半個世紀的東方紅一號仍然能夠在軌沒有墜毀呢,？它能一直在太空中飛行的原因其實很簡單,，奧秘就在于慣性,。東方紅一號衛(wèi)星的重173千克，比其余四國第一顆衛(wèi)星的總重還重,，由于衛(wèi)星重量更重慣性更大,，所以衛(wèi)星通過近地點時速度更快，受地球引力時間更短,，太空稀薄的大氣阻力對于衛(wèi)星速度的影響也更小,。

而網友提到的機械臂是我國新晉的一款神器，甚至引起了美國的重視,。中國空間站大型機械臂心靈手巧,，擁有各種強大的功能，是世界上獨一無二的像人手一樣靈活的最先進機械臂,。這款機械臂長10米,，工作狀態(tài)最長可達18米，直徑約4米左右,，設計壽命15年最大負載25噸末端定位精度45毫米,。由中央控制器控制7個自由運動關節(jié)2根臂桿2套延長件2套末端執(zhí)行器及相機，通過指令實現機械臂運,、精確定位,，像人的手臂一樣靈活，能夠圓滿完成各種功能,。擁有完全的自主知識產權,，其先進性超過了其他任何國家。

機械臂最大負載25噸,，而一個艙段就是重20-23噸,，機械臂可以在太空中操縱獨立的艙段，比如神舟11號就重8噸,，因此想要回收東方紅一號是完全沒有問題的,。機械臂既能干重活累活，協助航天員安裝維護空間站,，安裝空間倉設備也能干精活細活,，監(jiān)視檢測空間站。貨運飛船帶來的各類物資,，機械臂也能不分大小,，按要求搬運到合理的位置。

機械臂上安裝了最先進的探測器,，可以360度上下前后左右任意位置掃描周圍太空以及空間站自身,，能夠自動識別來者是朋友或敵人，是迎接或是驅離。如果是要帶回東方紅一號,，空間站上的航天員想必也會愿意的,，回東方紅為我們國家的航天事業(yè)做出了巨大貢獻，希望它能早日回家安度晚年,。