1. 全球海洋船舶數(shù)量統(tǒng)計

應(yīng)該為一定距離以上,。原因是在海上行駛的船只可能會受到海上氣象條件和船只自身條件的影響,，因而不可避免地存在一定的安全風(fēng)險,。另外，船只行駛時需要遵守相應(yīng)的航行規(guī)則,，比如要繞開某些區(qū)域，保持一定的航速等,。如果距離太近,，就會增加相互碰撞的可能性，嚴重威脅著船上人員的生命安全,。在航行時要保持一定的安全距離,，這不僅可以確保船只的安全，也可以避免可能發(fā)生的事故對其他船只和人員造成的傷害和損失,。因此,，在海上行駛時，保持適當(dāng)?shù)拇婚g距是非常重要的,。

2. 全球海運船隊排名

韋立船隊總運力目前位居全球第17名,。

韋立國際集團是一家集船東業(yè)務(wù)、航運運營,、海上轉(zhuǎn)運,、船舶管理、礦業(yè)開發(fā)和鐵路建設(shè)于一體的綜合性集團公司,。集團總部設(shè)在新加坡,，并通過中國北京、中國青島,、幾內(nèi)亞和印度尼西亞等地的分支機構(gòu)為世界各地的客戶提供鋁土礦,、氧化鋁、鎳礦石、鐵礦石以及件雜貨的陸上物流,、海上物流和遠洋運輸服務(wù),，目前韋立也是世界最大的鋁土礦海運商。

3. 全球船舶總噸位

幾萬噸,。

遠洋貨輪是適于無限航區(qū),，可航行于遠洋航線的船。在我國特指經(jīng)批準(zhǔn)參與國際航線運營,，從事遠洋運輸?shù)拇?。該類船舶屬于進出境船舶的一種，在參與進出境活動時,，接受海關(guān)監(jiān)管,，其船員攜帶進出物品海關(guān)按遠洋船舶船員待遇驗放，下面來具體的看一下遠洋貨輪的載重多大吧,？

一艘遠洋貨輪的載重量一般是幾萬噸,，最大載重量能夠達到30萬噸，散貨船一般七八萬噸,，十多萬噸的都有,，近幾年還有二十來萬噸的，油輪就不一定了,，從幾萬噸到三十萬噸的都有,。

4. 全球各類船舶的總噸位排名為

截止到2021年底全球海運能力數(shù)據(jù)，目前高居全球第一名的是希臘,，以2.22億噸總噸位高居榜首,，這個數(shù)據(jù)占據(jù)了全球總運力的21%，歐盟的60%,，這也是希臘的造船業(yè)處于世界一流的原因,。

排名第二的是我們中國，目前總噸位已經(jīng)達到1.89億噸,，中國和韓國,，日本的增長水平一直處于世界領(lǐng)先地位，特別是中國,，按照目前發(fā)展趨勢20年內(nèi)超越希臘,。

第三名則是我們的鄰居日本，以總噸位1.72排名世界第三,，第四到第十分別是美國,，新加坡，挪威,，德國,，英國,，韓國和丹麥。拍在11到20名的分別是澳大利亞,，西班牙,，意大利，加拿大,，法國,，土耳其，俄羅斯,，芬蘭,，比利時，瑞典,。

5. 2020年全球船舶市場

為有效實施國際海事組織(IMO)全球限硫令,，交通運輸部海事局制定了《2020年全球船用燃油限硫令實施方案》(以下簡稱《方案》)，規(guī)定自2020年1月1日起,，國際航行船舶在我國管轄水域不得使用含硫量超過0.50%m/m的燃油,，進入我國內(nèi)河船舶排放控制區(qū)不得使用硫含量超過0.10%m/m的燃油(2022年擴大至海南水域)，不得在我國船舶大氣污染物排放控制區(qū)內(nèi)排放開式廢棄清洗系統(tǒng)洗滌水,。

6. 全球漁船數(shù)量

世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG,、PIONEERING SPIRIT,、KNOCK NEVIS,、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG,、中海環(huán)球號,、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK,、MSC OSCAR,、海洋交響曲號。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶,，整體長度高達488米,，相當(dāng)于20節(jié)火車的長度。

7. 全球船隊 規(guī)模

整理出世界十大航運公司的排名,。在這些公司中,，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運力的83.5%。(根據(jù)法國航運咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10,、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運公司之一,，也是世界上最古老和最大的航運公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。

公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū),，擁有約800艘船舶,，包括集裝箱船、游輪,、游輪等,。

9、日本商船三井MOL

日本航運公司,，世界十大航運公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8,、中國臺灣陽明海運集團

遠洋運輸公司，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年,。它可以追溯到清朝。

該公司擁有85艘船舶,，420萬載重噸,，346，000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量,，服務(wù)于世界70多個國家,。

7、中國香港東方海外貨柜航運公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一,，在70多個國家設(shè)有320個辦事處,。該公司有57艘不同級別的船只，包括在極端天氣下的冰級船只,。

6,、中國長榮海運

是一家集裝箱運輸公司，總部設(shè)在中國臺灣桃園市,，主要航線從遠東到北美,、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個國家擁有240個港口,。

5,、赫伯羅特船舶公司

德國跨國航運公司成立于1970年，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成,。

4,、中國遠洋運輸(集團)公司

中國最大的航運公司，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年,，船隊的總規(guī)模將是世界上最大的。

3,、法國達飛海運集團

成立于1978年,，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家，也是世界十大航運公司中的第三家,。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。

2、地中海航運公司

成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司,，在全球擁有350個組織,，超過28，000名員工和471艘集裝箱船,。

1,、馬士基航運有限公司

丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個國家設(shè)有辦事處,，員工超過88，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

8. 全球海洋船舶數(shù)量統(tǒng)計圖

馬六甲海峽，蘇伊士運河,，巴拿馬運河,。

9. 全球船舶總量

這個是通過空船測量實驗來計算的。

首先測量出船上每一個艙里水,、油的液位高度,，查測深表算出重量

然后看船舶吃水，查靜水力表得出排水量

排水量 - 船上多余重量（不屬于空船的重量） = 船舶自重

舶舶噸位是船舶大小的計量單位,，可分為重量噸位和容積噸位兩種,。

10. 全球海洋船舶數(shù)量統(tǒng)計表

1.丹麥的馬士基航運成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根,，在全球135個國家設(shè)有辦事機構(gòu)，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運輸,、物流、碼頭運營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn),，以及與航運和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。

2.瑞士的地中海航運于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。70年代,地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務(wù),。至1985年,地中海航運拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線。從投資規(guī)模已可看到地中海航運的熱誠及其發(fā)展的速度,。MSC在全世界有350個機構(gòu),，28000員工255艘集裝箱船。

3.法國達飛海運集團是法國第一,、世界第三的集裝箱全球承運公司,。總部設(shè)在法國馬賽的達飛海運集團始建于1978年,。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進入90年代后期，達飛集團不僅開通了地中海至北歐,、紅海,、東南亞、東亞的直達航線,，還分別于1996年,、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司和澳大利亞國家航運公司，正式更名為"CMA CGM ",。

4.中國的長榮海運創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,，雖舉步為艱,，但長榮海運遵照著創(chuàng)造利潤、照顧員工,、回饋社會的經(jīng)營理念,，締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,，不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家，服務(wù)據(jù)點多達240余處,，所經(jīng)營的遠,、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊。

5.德國的哈帕勞埃德航運是一家全球領(lǐng)先的班輪運輸公司,，成立于1970年,，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀的公司合并的。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,，于2002年成為其全資子公司,。

6.中國的中遠集運1997年11月11日成立，經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運輸,，接受訂艙,，船舶租賃，船舶買賣,，船舶物料,、備件、伙食,、燃油的供應(yīng)及與海運有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),，國內(nèi)沿海貨物運輸及船舶代理。包括157艘集裝箱船舶,，運力達667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠，經(jīng)營76條國際航線,、10條國際支線,。

7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司，后來在97年的時候給NOL吞并,，但還是用APL的牌子,。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司。一個半世紀以來,，APL經(jīng)歷了激動人心的變革,，從而躋身于世界五大航運和物流服務(wù)公司之列。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā),，開始其巴拿馬運河航線上的航行使命,。

8.韓進海運作為韓國最大，世界十大船公司之一,，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊，運營著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運輸上億噸貨物,。

9.中國的中海集運 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營近,、遠洋集裝箱運輸貨運業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。

10.日本郵船集運1885年成立，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一,。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運輸服務(wù)。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運輸公司,，如今已經(jīng)跨洋越海,，成為世界海運業(yè)重要的服務(wù)提供商之一。