午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

返回首頁

海洋氣象服務現(xiàn)狀(海洋氣象服務現(xiàn)狀研究)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-05-15 18:12???點擊:172??編輯:jing 手機版

1. 海洋氣象服務現(xiàn)狀研究

氣象海洋觀測是通過記錄,、分析海洋氣象,、水文數(shù)據(jù)為海洋運輸、漁業(yè),、海洋資源開發(fā)甚至海軍提供氣象保障,。這個專業(yè)就業(yè)前景還是不錯的,,但是會比較辛苦,如果選擇這個專業(yè)要有心里準備

2. 海洋氣象科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研討會

物理海洋學是研究海洋中物理現(xiàn)象和過程的學科,,主要包括海洋水文學,、海洋氣象學、海洋動力學,、海洋波浪學等方面的知識,。

其中,海洋水文學研究海洋中的水文現(xiàn)象,,如海水溫度,、鹽度、密度等,;海洋氣象學研究海洋中的氣象現(xiàn)象,,如風、氣壓,、降水等,;海洋動力學研究海洋中的流體運動,如海流,、渦旋等,;海洋波浪學研究海洋中的波浪現(xiàn)象,如海浪,、潮汐等,。此外,,物理海洋學還涉及海洋中的聲學、光學,、熱力學等方面的知識,。掌握物理海洋學的知識,可以幫助我們更好地理解海洋中的各種現(xiàn)象和過程,,為海洋資源的開發(fā)和保護提供科學依據(jù),。

3. 海洋氣象資源與環(huán)境

01

海底主要地貌類型

l 從大陸邊緣到大洋中心,海底地形依次為大陸架,、大陸坡,、洋盆和洋中脊

l 大陸架:分布在大陸邊緣的淺海地區(qū)。

l 大陸坡:分布在大陸架的外緣,。洋盆,、海溝、海嶺分布在大洋底,。

02

海底擴張學說,、板塊構造學說的主要觀點

l 海底擴張學說認為:大洋底部地殼是不斷生成——擴張——消亡的過程,是地幔中物質對流的結果,。洋中脊是地殼的誕生處,,新洋殼不斷生長,隨著地幔物質的對流向兩側推開,,海底不斷擴張形成洋盆,。

l 板塊構造學說認為:地球巖石圈是由板塊構成的,形成六大板塊,。板塊內部相對穩(wěn)定,,很少發(fā)生變形,板塊邊界則是全球最活躍的構造帶,。

l 大陸板塊與大洋板塊在交接處碰撞,,大洋板塊因密度大,位置較低,,向大陸板塊俯沖至地幔,,洋殼在高溫作用下融為巖漿。

l 板塊的俯沖帶動洋底下傾,,陷落,,形成了地球表面最洼的地方——海溝。如太平洋西部的馬里亞納海溝

l 大陸板塊受擠上拱,,隆起形成島弧或海岸山脈,。如亞洲東部的庫頁島、日本群島、臺灣島,、菲律賓群島等

l 在陸地上會形成海岸山脈,,如北美洲西海岸的落基山脈、南美洲西海岸的安第斯山脈,。如果是大陸板塊與大陸板塊相碰撞,,都比較堅硬,,則形成高大的山脈,。如喜馬拉雅山脈就是亞歐板塊與印度洋板塊相碰撞產生的。

03

海底地形的形成和分布規(guī)律

l 板塊在進行碰撞擠壓,,板塊邊界處于消亡狀態(tài),。如果是大洋板塊與大陸板塊相撞擠壓,一軟一硬,,在海上就會形成深海溝,,;在海陸交界處會形成島弧或弧形列島,,,;

04

海底地形的形成和分布規(guī)律

l 板塊在進行碰撞擠壓,板塊邊界處于消亡狀態(tài),。如果是大洋板塊與大陸板塊相撞擠壓,,一軟一硬,在海上就會形成深海溝,,,;在海陸交界處會形成島弧或弧形列島,,;

05

不同海區(qū)海水溫度隨水深的變化規(guī)律

l 海洋在垂直方向上,,由于太陽輻射首先到達海水表面,海水導熱率又很低,,海水的溫度隨深度增加而遞減,,只是在表層海水以下,海水溫度隨水深變化不大,,特別是1000米以下的水溫變化很小,,經常保持著低溫狀態(tài)。

06

海洋表層鹽度的分布規(guī)律

l 鹽度按緯度呈“馬鞍形”分布的規(guī)律,,即赤道附近低,,南北回歸線附近最高,中緯度海區(qū)又隨緯度的增高而降低,,到高緯度海區(qū)最低,。概括地說,亦即從南北半球的副熱帶海區(qū)分別向兩側的高緯度和低緯度遞減。

07

海氣的相互作用及其對全球水,、熱平衡的影響

海-氣間的水分交換過程:海洋通過蒸發(fā)作用,,向大氣提供水汽。大氣中約86%的水汽是由海洋提供的,,因此,,海洋是大氣中水汽的最主要來源。大氣中的水汽在適當條件下凝結,,并以降水的形式返回海洋,,從而實現(xiàn)與海洋的水份交換。海洋的蒸發(fā)量與海水溫度密切相關,,一般來說,,海水溫度越高,蒸發(fā)量越大,。因此,,低緯度海區(qū)和有暖流流經的海區(qū),海面蒸發(fā)旺盛,,空氣濕度大,,降水也較豐富,?!g的水分交換也較為活躍,。

海-氣間的熱量交換過程:海洋吸收了到達地表太陽輻射的大部分,并把其中85%的熱量儲存在海洋表層,。海洋再通過潛熱,、長波輻射等方式儲存的太陽輻射能輸送給大氣??梢哉f,,海洋是大氣最主要的熱量儲存庫。海洋向大氣輸送的熱量受海洋表面水溫的影響,,水溫高的海區(qū),,向大氣輸送的熱量多。

與陸地相比,,海洋增溫慢,,冷卻也慢,從而調節(jié)著大氣溫度的變化,。一方面,,海洋的氣溫變化有滯后效應。例如,,海洋對太陽輻射季節(jié)變化的影響要比陸地晚一個月左右,。另一方面,海洋使大氣的溫度變化比較和緩。海洋影響較大的地區(qū),,氣溫的日較差和年較差都較小,。生活在沿海地區(qū)的人們,可以明顯地感受到海洋對大氣溫度的調節(jié)作用,。

?!獨馔ㄟ^長期的相互作用,并在地轉偏向力的作用下,,形成了運動方向基本一致的大氣環(huán)流和大洋環(huán)流,。大氣環(huán)流和大洋環(huán)流驅使著水分和熱量在不同地區(qū)的傳輸,從而維持地球上水分和熱量的平衡,。

08

厄爾泥諾,、拉尼娜現(xiàn)象及其對全球氣候的影響

南美西海岸(秘魯和厄瓜多爾附近)延伸至赤道太平洋向西至日界線附近的海面溫度異常增暖的現(xiàn)象,。

厄爾尼諾的發(fā)生機制正好相反,,當赤道太平洋信風持續(xù)加強時,赤道東太平洋表面暖水被吹走,,深層的冷水上翻作為補充,,海表溫度進一步變冷,從而形成拉尼娜,。拉尼娜常與厄爾尼諾交替出現(xiàn),,但其發(fā)生頻率要低于厄爾尼諾。例如,,80年代以來僅發(fā)生了3次拉尼娜,,是厄爾尼諾發(fā)生頻率的一半。

厄爾尼諾對氣候的影響,,以環(huán)赤道太平洋地區(qū)最為顯著,。在厄爾尼諾年,印度尼西亞,、澳大利亞,、南亞次大陸和巴西東北部均出現(xiàn)干旱,而從赤道中太平洋島南美西岸則多雨,。許多觀測事實還表明,,厄爾尼諾事件通過海氣作用的遙相關,還對相當遠的地區(qū),,甚至對北半球中高緯度的環(huán)流變化也有一定影響,。

厄爾尼諾和拉尼娜是赤道中、東太平洋海溫冷暖交替變化的異常表現(xiàn),,這種海溫的冷暖變化過程構成一種循環(huán),,在厄爾尼諾之后接著發(fā)生拉尼娜并非稀罕之事。同樣拉尼娜后也會接著發(fā)生厄爾尼諾。但從1950年以來的記錄來看,,厄爾尼諾發(fā)生頻率要高于拉尼娜,。

09

波浪、潮汐,、洋流等海水運動形式的主要成因及其作用

l 海水的波浪運動,,就能量來源和產生原因來說,有其能量來自風能形成的風浪,,有其能量來自地震和火山爆發(fā)釋放出的地球內能或熱帶風暴引發(fā)的海嘯,,也有其能量來自天體引力使海水漲落形成的潮汐波。然而,,最常見的一種波浪是風浪,。在風力作用下,海面波狀起伏,,隨著風速越大,,波浪的規(guī)模越大,破壞力也越大,,對沿海建筑,、航運、漁業(yè),、海洋石油生產等有不利的影響,。遇有巨大的風浪襲擊時,應采取加固海堤,、封航,、休漁、拋錨等措施,。

l 由月亮和太陽的引力驅動,,以及地─月─日系統(tǒng)轉動和地球自轉的影響,海水呈現(xiàn)周期性的上下波動,,這種波動稱作潮汐,。潮汐對航海等海上活動以及近岸生態(tài)有著直接影響。

4. 海洋氣象觀測體系

世界上第一顆海洋衛(wèi)星是由美國發(fā)射的,。

世界上第一顆海洋衛(wèi)星是美國國家大氣海洋管理局(NASA)于1978年發(fā)射的“SeasatA”, 裝載了微波輻射計(SMMR),、微波高度計(RA)、微波散射計(SASS),、合成孔徑雷達(SAR),、可見紅外輻射計VIRR等5種傳感器。SeasatA被稱為衛(wèi)星海洋遙感的里程碑,。

5. 海洋氣象資料

在海洋性氣候條件下,氣候終年潮濕,年平均降水量比大陸性氣候多,;而且季節(jié)分配比較均勻.降水量比較穩(wěn)定,年與年之間變化不大.四季濕度都很大,多云霧,天氣陰沉,難得晴天,少見陽光.溫和,、多云、濕潤的海洋性氣候,給人們以舒適的感覺

6. 海洋氣象服務現(xiàn)狀研究報告

在中高緯度的高空,,由于受地球自轉的影響,,通常盛行西風氣流,這支氣流宛如大海中的波濤一樣,,有波峰,,也有波谷,波峰中大氣壓力較高,,因此氣象人員稱它為高壓脊,,高壓脊控制的地區(qū)天氣往往晴好。

波谷中的大氣壓力相對較低,,叫做低壓槽或西風槽,,槽的西側吹西北風,是來自低緯地區(qū)的暖濕氣流,。

這兩種氣流在低槽中相遇,,常成云致雨。因此當?shù)蛪翰垡苿觼?,并達到一定強度時,,往往會帶來暴雨,,雷雨大風或冰雹等強烈天氣,。

7. 海洋氣象服務現(xiàn)狀研究論文

軍事海海洋氣象學院畢業(yè)分配去向,這個一般是沿?;蛘吆u部隊的軍事氣象單位,。

頂一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%