1. 上海洋涇發(fā)展

洋涇濱英語也叫皮欽語,為英文“pidgin”的音譯,俗稱“洋涇浜”（讀yáng jīng bāng ,源于上海一處靠近租界的地名）,屬于“混合語”,是華人、葡萄牙人和英國人在中國從事貿(mào)易的聯(lián)系語言.從純粹語言學(xué)的觀點看,只是語言發(fā)展的一個階段,指在沒有共同語言而又急于進(jìn)行交流的人群中間產(chǎn)生的一種混合語言,屬于不同語言人群的聯(lián)系語言.皮欽語一旦作為母語傳遞,成為一個社會交際語,它就開始逐步擴(kuò)大詞匯,嚴(yán)密語法,迅速發(fā)展豐富起來成為共同交際語言或獨立語言.\x0dPidgin English 而這個詞指的是洋涇浜英語 是解放前在上海洋涇浜地區(qū)流傳的一種中式英語,也泛指所有中式英語.例如,上海話中的洋涇浜英語\x0d洋涇浜是原上海縣城（今人民路中華路內(nèi)）北郊的黃浦江支河,在江東（今浦東）的叫“東洋涇浜”,于上世紀(jì)20年代被填平,今天已很難找到它的遺址了,；在浦西的叫“西洋涇浜”或“洋涇浜”,它也在1915年被填平改為馬路,最初取名“愛多亞路”,1945年后一度易名“中正東路”,即現(xiàn)在的延安東路.

2. 洋涇集團(tuán)

教育大區(qū)浦東新區(qū)教育資是源最豐富的,，排名前10的初中：張江集團(tuán)、新竹園,、建平西校、建平實驗、建平遠(yuǎn)翔,、浦東交中初級、上中東校,、實驗東校,、尚德實驗,、進(jìn)才實驗。

張江集團(tuán)的升學(xué)成績非常優(yōu)秀,，歷年中考都排在全區(qū)第一,，全市前五左右。并且每年200多的畢業(yè)生里,，有接近一半的人能被四校八大預(yù)錄?。?/p>

浦東優(yōu)質(zhì)公辦初中：張江集團(tuán),、建平西校,、建平實驗、實驗東校(九年制),、進(jìn)才實驗,。

3. 上海洋涇港規(guī)劃

1朱涇汽車站 2健康路西林街 3亭楓公路朱涇西街 4農(nóng)場(亭楓公路農(nóng)建路) 5亭楓公路農(nóng)建路 6亭楓公路秋灣 7亭楓公路待步?jīng)?8亭楓公路秀涇 9亭楓公路洋涇橋 10亭楓公路曹莊 11亭楓公路興豪路 12亭楓公路五一 13亭楓公路成功村 14興塔(亭楓公路興寒路) 15亭楓公路米丈港 16亭楓公路徐涇港橋 17亭楓公路徐涇港 18亭楓公路西厙浜 19亭楓公路野米涇東 20亭楓公路野米涇西 21楓涇鎮(zhèn)(亭楓公路楓麗路) 22楓涇商城(楓陽路涇蓉路) 23楓涇汽車站(白牛路楓陽路)所有的站點都告訴你了，

4. 上海洋涇屬于什么區(qū)

道光二十三年（1843年）以前,，區(qū)境除浦西老閘,、新閘附近，浦東一些渡口及洋涇鎮(zhèn)等外,，只有零星村落,，人口較少。租界開辟后,，外國人開始進(jìn)入,，并逐漸增多。19世紀(jì)五六十年代及20世紀(jì)30年代后期,，受戰(zhàn)事影響,，外省市移民大批涌入，區(qū)境內(nèi)逐漸成為人口密集的近代典型移民城區(qū),。

解放后,，區(qū)行政區(qū)劃多次變動，人口從解放初22萬余人增加到1992年的70萬余人,。人口的遷移變動較頻繁,，幅度也大。區(qū)境商業(yè)繁榮,，流動人口多,，人流量（日）居全市各區(qū)之首。

50年代出現(xiàn)過人口出生高峰期,，以后隨著衛(wèi)生保健水平提高及計劃生育工作的開展,，出生率和死亡率逐步下降，70年代中期和90年代初曾出現(xiàn)4年負(fù)增長,。區(qū)人口再生產(chǎn)呈“低出生,，低死亡,，低自然增長”態(tài)勢。

全區(qū)人口的性別結(jié)構(gòu),，解放前男性大大多于女性,，解放后逐步趨于正常。

人口的年齡結(jié)構(gòu),，解放初屬年輕型,，1982年第三次人口普查時，已跨過成年型進(jìn)入年老型的行列,。

至2019年末,，全區(qū)總戶數(shù)26.66萬戶，戶籍總?cè)丝?0.89萬人,。其中,，男性39.29萬人，女性41.60萬人,。年末,，全區(qū)常住人口65.08萬人，其中,，外來常住人口17.83萬人,。

5. 上海洋涇鎮(zhèn)現(xiàn)在屬于哪個鎮(zhèn)?

上海浦東大道屬于浦東新區(qū)普通大道，是位于上海市的一條道路,，是浦東北部沿江地區(qū)的交通主干線,，一頭連陸家嘴金融城，一頭連著外高橋保稅區(qū),，它不僅僅是一條地面通道,，同時它和軌交十四號線包括東西通道同步建設(shè)，這也是上海近年來施工規(guī)模最大,，難度最高的綜合交通系統(tǒng)工程,，2021年12月5號浦東大道部分通車，2021年12月20號浦東大道全面建成通車,。

沿世紀(jì)大道陸家嘴東路浦東大道走向西起延安東路隧道浦東出口,，東至金橋路中環(huán)線，全長約7.9km,。

6. 上海洋涇為啥發(fā)展不起來

上海外灘繁華的路是中山東一路,。

中山東一路地處上海市黃浦區(qū),，位于上海老城廂以北,，屬舊城廂以外，故有外黃浦灘之稱,，簡稱外灘,，亦稱黃浦灘,。

其實臨江一面均稱“外”，諸如蘇州河上的橋臨江一面的稱外白渡橋,，洋涇浜上臨江一面的橋也加上“外”叫外洋涇橋,。

上海開埠前，黃浦灘一帶人煙稀少,，浜河縱橫,，是蘆葦叢生的荒灘。鴉片戰(zhàn)爭以后,，英國殖民者對“利于貿(mào)易運輸,，有發(fā)展余地”的黃浦灘十分垂涎。如今的外灘,，已成為上海國際大都市的一個形象窗口,，滬上重大文化活動匯集地，申城旅游攬勝最佳境,，都市景觀新亮點,。八十年代外灘江堤擋水廊還被稱作：情人墻，年輕人在外灘江堤上談情說愛,，一派熱情似火青春蕩漾景色,。

7. 上海洋涇板塊

八方大樓位于陸家嘴洋涇板塊，步行至6號線源深體育中心站5分鐘,，公交甚多,，交通十分便利。大樓高5層,，無電梯,，交房標(biāo)準(zhǔn)一般，但是房型較好,，采光佳,，是小企業(yè)辦公優(yōu)質(zhì)之選。八方大樓屬于商業(yè)中心,這里交通發(fā)達(dá),購物方便,未來有一定的發(fā)展空間

8. 洋涇地區(qū)

是310國道因為高陵區(qū)的西高路是連接西安市區(qū)和高陵區(qū)的一條重要道路,，而310國道也是連接西安市區(qū)和扶風(fēng)縣,、禮泉縣、高陵區(qū)等地的一條主干道路,，西高路被劃入310國道管理,，因此可以得出高陵的西高路是310國道。310國道是我國東西走向的國家高速公路,，起點在江蘇徐州,，終點在青海敦煌，全長4,600多公里。在西安市區(qū),，310國道與西影路,、鳳城二路等道路交匯，連接了市區(qū)內(nèi)的眾多景點和重點區(qū)域,。