1. 海洋油污的特點

海溢是水汽和塵土結(jié)合在一起形成的懸浮物,，它可以是珊瑚礁,、活性懸浮物或其他有機物,。它可能會因為環(huán)境因素而出現(xiàn),，也可能會因為人為因素而出現(xiàn),，比如油污,、病原體等,。它會影響海洋環(huán)境,，污染海洋生物,。

2. 海洋油污處理方式一般有哪些類型

海上保險主要分為：

①貨物運輸保險，保障由海上運輸工具承運各種物資的意外損失,。

②船舶保險,，保障船只在航行,、作業(yè)、停泊,、修理期間遭遇意外災(zāi)害或事故造成的損失,。

③運費保險，保障船舶所有人或租船人因為船舶發(fā)生意外事故引起預(yù)期運費收入的損失,。

④船東責(zé)任保險,，又稱船東的保障與賠償責(zé)任保險，簡稱保賠責(zé)任,，由保險人承擔(dān)船東的民事賠償責(zé)任,，例如，對船員與第三人的人身,、財產(chǎn)損害賠償責(zé)任,，船舶泄油污染海域后的清除責(zé)任以及油污引起的其他損害賠償責(zé)任。

理賠是保險人在知悉發(fā)生保險事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后,，審查索賠材料,，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為,。理賠是保險人應(yīng)盡的保險義務(wù),，也是保險人完善經(jīng)營管理的重要措施。海上保險的理賠應(yīng)遵循一些基本原則：

1,、以海上保險合同為依據(jù)的原則。海上事故發(fā)生后,，是否屬保險責(zé)任范圍,、是否在保險期限內(nèi)、保險賠償金額多少,、免賠額的確定,、被保險人自負(fù)責(zé)任等等均依據(jù)保險合同確定的責(zé)任。

2,、合理原則,。海上保險人在處理保險賠償時，要以保險合同為依據(jù)并注意合理原則,，因為海上保險合同條款不能概括所有情況,。

3、及時原則,。海上保險的主要職能是提供經(jīng)濟補償,。保險事故發(fā)生后，保險人應(yīng)迅速查勘,、檢驗,、定損,，將保險賠償及時送到被保險人手中。

理賠的主要手續(xù)包括：

1,、損失通知,。當(dāng)發(fā)生保險事故或保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，被保險人應(yīng)立即通知保險人,。損失通知是保險理賠的第一項程序,。在船舶保險中，如其事故在國外,，還應(yīng)通知距離最近的保險代理人,。

2、查勘檢驗,。保險人或其代理人獲悉損失通知后應(yīng)立即開展保險標(biāo)的損失的查勘檢驗工作,。

3、核實保險案情,。保險人收到代理人或委托人的檢驗報告后,，還應(yīng)向有關(guān)各方收集資料，并加以核實,、補充和修正賠案的材料,。

4、分析理賠案情,，確定責(zé)任,。保險人應(yīng)判斷原因是否屬保險責(zé)任，是否發(fā)生在保險期限內(nèi),，索賠人是否具有可保利益,，審查的有關(guān)單證如保險單證、事故檢驗報告,、保險事故證明,、保險標(biāo)的施救和修理等方面文件。

5,、計算賠償金額,，支付保險賠償。保險賠償?shù)挠嬎?，保險人通常依據(jù)索賠清單(Statementofclaim),。保險賠償?shù)挠嬎憧梢杂杀ｋU人自身進行，也可由其代理人計算或委托海損理賠人理算,。

海洋貨物運輸保險索賠時效,，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。

3. 油污染海洋

石油及其產(chǎn)品,、農(nóng)藥,、放射性物質(zhì)、有機廢液,、生活污水等有害物質(zhì)進入海洋造成的污染,。包括陸源污染、船舶污染,、海上事故,、海洋傾廢等。

海洋污染通常是指人類改變了海洋原來的狀態(tài),，使海洋生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞,。有害物質(zhì)進入海洋環(huán)境而造成的污染，會損害生物資源,，危害人類健康,，妨礙捕魚和人類在海上的其他活動，損壞海水質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量等,。

4. 海洋油污染主要來自什么

人體健康的危害有麻醉和窒息,、化學(xué)性肺炎、皮炎等...

2.

對水生生物的影響 石油污染物進入海洋環(huán)境會對水生生物的生長,、繁殖以及整個生態(tài)系統(tǒng)發(fā)生巨大...

3.

對漁業(yè)的影響,。 石油污染能夠抑制光合作用,降低海水中O2的含量,破壞生物的正常生理機能...

4.

對旅游業(yè)的影響 受洋流和海浪的影響,海洋中的石油極易聚積于岸邊,使海灘受到污染,

5. 海洋油污的特點是什么

“消油劑”學(xué)名“溢油分散劑”是由多種表面活性劑和強滲透性的溶劑組成，主要用于處理海上溢油及清洗油污,，是治理海洋石油污染的必備品,！ 消油劑的作用機理是將水面浮油乳化，形成細(xì)小粒子分散于水中,，主要適用于開闊海域的溢油處理,！ 消油劑分為常規(guī)型號和濃縮型兩種，主要區(qū)別在于活性物含量的高低,！一般消油劑的用量為溢油的20-30%（常規(guī)型）10-20%（濃縮型）

6. 海洋油污的特點及污染影響機制

(1) 水質(zhì)嚴(yán)重污染海域主要集中在東北部、西部和南部海灣 ( 遼東灣,、渤海灣和萊州灣 ) ,；污染程度從沿岸向海洋遞減。

(2) 海灣地區(qū)海水流動速度慢,，污染物不易擴散,；位于河流入海口附近,，河流污染嚴(yán)重,；港口航線繁忙，油污多,；重工業(yè)發(fā)達,，污染嚴(yán)重,；近海養(yǎng)殖業(yè)導(dǎo)致海水污染嚴(yán)重等。

7. 海洋油污染附著的方式

潮土油是在雨落下前,“泥土”味道在空氣中彌散,。人們稱它有麝香味,氣味清新宜人,。這種味道事實上來自潮濕的土壤。

潮土油是芳香化合物的合成物,其中一些來自植物產(chǎn)生的油脂,。

潮土油的主要元素是放線菌,這種小小的微生物存在于鄉(xiāng)村,、城市和海洋環(huán)境中。它們分解死亡或腐爛的有機物,使之成為營養(yǎng)物質(zhì),。這些活動的一個副產(chǎn)品是產(chǎn)生一種被稱作土臭素的有機化合物,它促成了潮土油的味道,。

土臭素是一種酒精,就像外用酒精一樣。酒精分子往往使人們特別注意到它,。我們的鼻子能在數(shù)萬億個空氣分子中察覺出幾個土臭素分子,。

8. 海洋油污主要來自

海洋石油污染一旦發(fā)生，如能采取有效措施,，損失就會小得多,。

一般來說，處理海洋石油污染,，先要用“攔油柵”將浮油阻隔起來,，防止其擴散和漂流。然后,，用各種物理方法把阻隔起來的石油盡量回收,。對于剩下無法回收的部分再用化學(xué)方法和生物方法處理?！　〗?jīng)過科學(xué)家長期研究探索,，現(xiàn)已初步解決了一些課題。希臘科學(xué)家1996年開始研究的清除海上石油污染新技術(shù),，現(xiàn)在已經(jīng)開始投入使用,。在發(fā)生海洋油污事故后，清污船向污染海域噴灑珠狀磁性化學(xué)物質(zhì),。每顆珠狀物質(zhì)能吸收相當(dāng)于自身質(zhì)量6倍的石油或汽油,，并可以在各種氣候條件下飄浮在海面。這時,，清污船便可輕而易舉地用網(wǎng)將其撈起,。由于使用的清污材料是磁性物質(zhì)顆粒，對海洋環(huán)境和水質(zhì)均沒有影響,，從而為清除海洋石油和汽油污染開辟了新途徑,。　　在清除海洋石油污染的過程中，解決油水合一的問題最為關(guān)鍵,。近年來,，世界上的許多國家，陸續(xù)開展了對清除海洋石油污染的研究和技術(shù)創(chuàng)新,?！　〉聡粋€科研小組，日前破譯了一種能吞噬石油的單細(xì)胞細(xì)菌的基因,，利用這種細(xì)菌可解決海洋石油污染問題,。這種細(xì)菌在沒有油污的情況下雖能生存但不繁殖，一旦碰到油污,，這種細(xì)菌就會急劇繁殖,，快速吞噬油污。破譯了這種單細(xì)胞細(xì)菌基因之后,，有望在人工環(huán)境下讓這種細(xì)菌繁殖,，并把它們投放到海洋有石油污染的地方來清除污染。

9. 海洋油污泄露

清理海面石油泄漏污染,，不是幾種簡單的方法就可以的哦,，要物理、化學(xué)多種方法,，多步驟哦,！清理石油泄漏的第一步是切斷污染源，阻止浮油區(qū)繼續(xù)擴大,。第二步是通過一些物理方法清除海面石油污染,，比如用抽吸機吸油，用水柵和撇沫器刮油,，用吸油氈吸附原油并回收處理等,。這一步只能粗放地回收部分油污，減少石油泄漏的損失,；但并不能徹底清潔水面,。這就需要第三步，噴灑化學(xué)消油劑,，通過化學(xué)反應(yīng),，促進石油的分解或沉降，形成能消散于水中的微小球狀物,。但利用化學(xué)試劑的弊端在于可能引起二次污染,，只能用于清理少量油污,。國際上通用的清理石油泄漏的方法還有燃燒和放任,。但是，燃燒的方法只適用于浮油厚度大于2毫米的事故，原理是,，燃燒后海上會留下一種焦油球,，油船再直接把這些球狀物質(zhì)打撈起來，這種做法可清除水面50%到90%左右的石油,。這種做法的弊端是顯而易見的,，會引起大范圍的空氣污染，對于海洋生物的破壞性也非常大,。放任適用于遠(yuǎn)離海岸和人類活動區(qū)的大洋中的原油泄漏,，這種方法利用微生物使原油自然消解，但會擴大污染范圍,，尤其是對污染地區(qū)生物的破壞不容小覷,。高手在民間。比如對于海灘的污染處理,，英國一位農(nóng)場主曾發(fā)明了一種用機編禾草排治理石油污染的方法,，不僅能防止石油在海中擴散，而且能吸收比自身質(zhì)量多15倍的石油,。禾草中又以大麥秸稈治污最為有效,。美國墨西哥灣漏油事件發(fā)生后，當(dāng)?shù)丨h(huán)保志愿者用廢舊絲襪裝上收集來的毛發(fā),，用來圍堵海岸邊,，可以吸附清理海面的油污。還可以利用玉米葉編成辮子型,，利用現(xiàn)在嫩玉米上市,，將收集的玉米葉曬干，編成辮子型,，圍在海岸邊,，吸附海面殘余油污，防止油污粘附在沙灘上,。清理海面石油泄漏污染,，不是幾種簡單的方法就可以的哦，要物理,、化學(xué)多種方法,，多步驟哦！清理石油泄漏的第一步是切斷污染源,，阻止浮油區(qū)繼續(xù)擴大,。第二步是通過一些物理方法清除海面石油污染，比如用抽吸機吸油,，用水柵和撇沫器刮油,，用吸油氈吸附原油并回收處理等,。這一步只能粗放地回收部分油污，減少石油泄漏的損失,；但并不能徹底清潔水面,。這就需要第三步，噴灑化學(xué)消油劑,，通過化學(xué)反應(yīng),，促進石油的分解或沉降，形成能消散于水中的微小球狀物,。但利用化學(xué)試劑的弊端在于可能引起二次污染,，只能用于清理少量油污。國際上通用的清理石油泄漏的方法還有燃燒和放任,。但是,，燃燒的方法只適用于浮油厚度大于2毫米的事故，原理是,，燃燒后海上會留下一種焦油球,，油船再直接把這些球狀物質(zhì)打撈起來，這種做法可清除水面50%到90%左右的石油,。這種做法的弊端是顯而易見的,，會引起大范圍的空氣污染，對于海洋生物的破壞性也非常大,。放任適用于遠(yuǎn)離海岸和人類活動區(qū)的大洋中的原油泄漏,，這種方法利用微生物使原油自然消解，但會擴大污染范圍,，尤其是對污染地區(qū)生物的破壞不容小覷,。高手在民間。比如對于海灘的污染處理,，英國一位農(nóng)場主曾發(fā)明了一種用機編禾草排治理石油污染的方法,，不僅能防止石油在海中擴散，而且能吸收比自身質(zhì)量多15倍的石油,。禾草中又以大麥秸稈治污最為有效,。美國墨西哥灣漏油事件發(fā)生后，當(dāng)?shù)丨h(huán)保志愿者用廢舊絲襪裝上收集來的毛發(fā),，用來圍堵海岸邊,，可以吸附清理海面的油污。還可以利用玉米葉編成辮子型,，利用現(xiàn)在嫩玉米上市,，將收集的玉米葉曬干，編成辮子型,，圍在海岸邊,，吸附海面殘余油污,，防止油污粘附在沙灘上。