1. 海軍海洋調(diào)查船

回聲之路即英國“回聲”級海調(diào)船,。

“回聲”級多用途海洋調(diào)查船隸屬于英國海軍,，首艦是“回聲”號，另外一艘為的“企業(yè)”號,，目前這兩艘海調(diào)船均在現(xiàn)役,。“回聲”號多用途海洋調(diào)查船全長90.6米,，型寬16.8米,，滿載排水量3740噸，艦員72人,，海上自持力35天，除裝備綜合測量系統(tǒng)外,，還配備有一門20毫米艦炮和7挺7.62毫米機槍,，具備一定的自衛(wèi)能力。

2. 國家海洋調(diào)查船隊發(fā)展過程

上海港—— 東 （海）——臺灣海峽——南?！?馬六甲 （海峽）——印度洋——紅?！?蘇伊士 （運河）—— 地中海 （海）——意大利威尼斯

3. 海洋調(diào)查船仍然是海洋調(diào)查的主要平臺

人類最初對海洋產(chǎn)生濃厚的興趣，是從海的表面開始的,。當樹葉在水面上隨風(fēng)飄蕩的時候,，人們從中得到啟發(fā)造出了船

4. 海洋調(diào)查船包括哪幾種?

用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W(xué)考察船,。

這是認識海洋,、經(jīng)略海洋，需要具備對海洋觀測,、探測及預(yù)測的能力,，海洋科學(xué)考察船作為海洋探測與研究的重要平臺，是海洋能力建設(shè)的關(guān)鍵組成部分,，也是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn),。我國海洋科學(xué)考察事業(yè)至今已走世界前列。

5. 海洋調(diào)查船隊

公安機關(guān)所屬人民警察建制并授予警銜的在編人民警察,； 司法部門所屬監(jiān)獄,、勞教部門負責(zé)監(jiān)獄、勞教管理工作并授予警銜的在編警察,； 法院系統(tǒng)在編的審判員,、助理審判員、書記員和司法警察,； 檢察院系統(tǒng)在編的檢察員,、助理檢察員,、書記員和司法警察； 海關(guān)系統(tǒng)所屬海關(guān)建制并授予關(guān)銜的工作人員和緝私警察,； 國稅和地稅系統(tǒng)直接從事征稅的工作人員,； 工商行政管理部門直接從事市場監(jiān)督、檢查的工作人員,； 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫部門在口岸從事檢驗檢疫的工作人員,； 衛(wèi)生部門直接從事食品衛(wèi)生監(jiān)督的專職工作人員； 農(nóng)業(yè)部門所屬沿海,、邊境水域和內(nèi)陸水域從事漁政監(jiān)督檢查任務(wù)的專職漁政人員,，從事農(nóng)業(yè)植物檢疫的專職人員，對外開放港口從事涉外漁船檢驗和漁港監(jiān)督的專職人員,； 林業(yè)部門從事森林植物檢疫的專職人員,； 交通部門所屬對外開放港口從事港務(wù)監(jiān)督的外勤工作人員和對外籍船舶檢驗的專職人員，內(nèi)河港務(wù)監(jiān)督工作人員,； 國家海洋局所屬海洋調(diào)查船隊和從事海監(jiān)船工作的專職人員,、船員。

6. 海洋調(diào)查船的特點

海洋GPS浮標是一種投放在海洋中的現(xiàn)代化的海洋觀測設(shè)施,。它具有全天候,、全天時穩(wěn)定可靠地收集海洋環(huán)境資料的能力，并能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動采集,、自動標示和自動發(fā)送,。海洋浮標與衛(wèi)星、飛機,、調(diào)查船,、潛水器及聲波探測設(shè)備一起，組成了現(xiàn)代海洋環(huán)境立體監(jiān)測系統(tǒng),。

7. 海洋科學(xué)調(diào)查船

中國海洋大學(xué)有專屬科學(xué)考察船東方紅號科考船,，經(jīng)常出海到南極進行科學(xué)研究。

海洋勘探專業(yè)畢業(yè)后就是出海工作,。

如果要是中國海洋大學(xué)的畢業(yè)生那么進入中遠海運可能會比較容易一些,。屆時只要注意中原海運的招聘信息，及時投遞自己的簡歷,。然后按照公司要求面試即可,。

8. 海洋調(diào)查船屬于工程船嗎

過去的40年中，有一大批海洋科技成果獲得國家獎勵,。其中“‘向陽紅10’號大型遠洋調(diào)查船的制造”獲國家科技進步特等獎,，“中國海岸帶和海涂資源調(diào)查研究報告”等項目獲國家科技進步一等獎。蛟龍?zhí)柟餐瓿?58次安全高效下潛作業(yè)，榮獲國家科技進步一等獎,。

9. 中國海軍海洋調(diào)查船

中國首次開展的十大名船評選活動在北京人民大會堂揭曉,。四艘軍艦和六艘民用船舶榮膺“中國十大名船”稱號。這十大名船均由中國人自己設(shè)計建造,，堪稱新中國船舶工業(yè)不同歷史時期的典型代表,。

我國第一艘自行設(shè)計建造的萬噸級遠洋船——東風(fēng)號，它集中反映了當時中國船舶設(shè)計,、制造水平以及船舶配套生產(chǎn)能力,，為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定了基礎(chǔ)。

中國第一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦——濟南艦,，它實現(xiàn)了中國驅(qū)逐艦從仿制到自行研制的跨越,，它的誕生，在中國驅(qū)逐艦發(fā)展史上具有重要的里程碑意義,。

中國第一艘多功能大型遠洋綜合調(diào)查船——向陽紅10號,，作為中國自行設(shè)計建造的第一艘載有直升機的多功能大型遠洋綜合調(diào)查船，能在全球所有海區(qū)航行,，為中國太空和海洋科學(xué)發(fā)展立下了汗馬功勞。

中國第一艘按國際標準建造的出口船舶——長城號,，它是中國改革開放后按照國際標準建造的第一艘大型出口船舶,，它率先叩開了走向國際市場的大門，開創(chuàng)了中國船舶出口的新紀元,。

中國第一代彈道導(dǎo)彈核潛艇(092“夏”級),，它是中國海軍裝備建設(shè)一次戰(zhàn)略性突破。

中國第一艘自行設(shè)計建造的浮式生產(chǎn)儲油船——渤海友誼號,，它是集原油加工,、海上油庫、卸油終端等功能于一體的海洋石油開發(fā)的重大設(shè)施,，它的建成實現(xiàn)了中國浮式生產(chǎn)儲油船設(shè)計建造零的突破,，是世界首次將浮式生產(chǎn)儲油船用于有冰的海域，是中國船舶工業(yè)在海洋工程領(lǐng)域標志性的產(chǎn)品,。

中國新型常規(guī)潛艇(041元級),，它集中中國艦艇武器裝備科研最新成果，標志著中國常規(guī)潛艇設(shè)計和建造水平有了新突破,。

導(dǎo)彈驅(qū)逐艦——哈爾濱艦,，它是中國第二代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，代表了中國水面艦船武器裝備上世紀九十年代初的最高水準,，實現(xiàn)了中國海軍首訪大洋彼岸,。

被譽為“海上科學(xué)城”航天測控船——遠望三號，它是中國自行設(shè)計和建造的新型航天測控船，具有對衛(wèi)星,、飛船,、潛地導(dǎo)彈等進行指揮、控制,、測量的功能,，它的建成使中國成為世界上第四個航天測控技術(shù)大國，為中國航天事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻,。

中國第一艘30萬噸級超大型原油船——德爾瓦號,，該船達到了當今國際先進水平，實現(xiàn)了中國超大型油船建造“零”的突破,。