1. 氯氣運輸車

需要做到以下幾點：

1.選擇合理的、通行條件較好的行駛路線,，遠離城鎮(zhèn),、居民區(qū)，不進入危險貨物運輸車禁止通行區(qū)域,。運輸劇毒化學品車輛要按照公安機關批準的時間,、路線行駛，不得隨意變更,。

2.炎熱夏天等惡劣天氣和夜間,、雨霧冰雪等低能見度條件下一定要小心謹慎，降速行駛,。

3.與前方車輛保持合理的行車間距,，遇雨霧冰雪等惡劣天氣時要加大間隔距離。

4.行車途中不得隨意變更車道,，高速公路行車要在規(guī)定車道行駛,。

5.駕駛人駕車途中不超速、不接打電話,、不關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),，要時刻保持注意力，每駕車2小時左右應停車休息,，并及時查看車輛技術狀況,，確保緊急切斷閥處于關閉狀態(tài)。

2. 氯氣運輸公司

氯不論氣態(tài)還是液態(tài),，都必須按照國家標準生產(chǎn),、使用和運輸。比方說,，液氯的充裝壓力不得超過1.1MPA,，超過了，鋼瓶或儲罐就進入危險環(huán)境，超得越多危險性越大,。在比如,，《氯氣國家標準》規(guī)定：充裝量50千克的鋼瓶，裝運時堆放高度不得超過兩層,；充裝量500千克和1000千克的鋼瓶裝運時,，只允許單層設置，并牢靠固定防止?jié)L動,。

液氯充裝安全技術操作規(guī)程：

1,、嚴格按《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》和“八不準”進行液氯充裝，對不合規(guī)定者堅決不予充裝,。

2,、充裝前，充裝人員應對自己的使用工具,、夾具,、充裝臺的閥門、衡器等進行仔細的檢查,，并確認負壓泵運轉是否正常,，在各方面都正常的情況下再進行充裝。

3,、監(jiān)督計量器具的周檢工作,，對有疑慮的器具可要求提前周檢。

4,、緩慢開啟充氯閥門,，使充裝壓力控制在0.7-1.0Mpa，并調整衡器游標,。

5,、充裝時，充裝人員不允許脫崗,，注意觀察充裝時有無異常情況,，并必須密切注意充裝速度和充裝重量，絕對不允許超裝,；液氯的充裝系數(shù)為1.25kg/L即：

容積為400L（0.5t）瓶允許充裝重量為498-500kg/瓶,；

容積為800L（1.0t）瓶允許充裝重量為997-1000kg/瓶。

6,、貼警示標簽和儲運,、使用說明標簽。

3. 氯氣運輸車輛

不能長時間放車里運輸,，危險

氟里昂（freon）是氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的總稱,，因此又稱“氟氯烷”或“氟氯烴”,，可用符號“CFC”表示。氟里昂包括20多種化合物,，其中最常用的是氟里昂-12（化學式CCl2F2）,，其次是氟里昂-11（化學式CCl3F）。氟里昂是一種性能優(yōu)良的冷凍劑,，在家用電冰箱和空調機中廣泛使用,。

氟利昂是臭氧層破壞的元兇,，它是20世紀20年代合成的,，其化學性質穩(wěn)定，不具有可燃性和毒性,，被當作制冷劑,、發(fā)泡劑和清洗劑，廣泛用于家用電器,、泡沫塑料,、日用化學品、汽車,、消防器材等領域,。20世紀80年代后期，氟利昂的生產(chǎn)達到了高峰,，產(chǎn)量達到了144萬噸,。在對氟利昂實行控制之前，全世界向大氣中排放的氟利昂已達到了2000萬噸,。由于它們在大氣中的平均壽命達數(shù)百年,，所以排放的大部分仍留在大氣層中，其中大部分仍然停留在對流層,，一小部分升入平流層,。在對流層相當穩(wěn)定的氟利昂，在上升進入平流層后,，在一定的氣象條件下,，會在強烈紫外線的作用下被分解，分解釋放出的氯原子同臭氧會發(fā)生連鎖反應,，不斷破壞臭氧分子,。科學家估計一個氯原子可以破壞數(shù)萬個臭氧分子,。

在對流層的氟利昂分子很穩(wěn)定,，幾乎不發(fā)生化學反應。但是,，當它們上升到平流層后,，會在強烈紫外線的作用下被分解,，含氯的氟利昂分子會離解出氯原子（稱為“自由基”），然后同臭氧發(fā)生連鎖反應（氯原子與臭氧分子反應,，生成氧氣分子和一氧化氯基,；一氧化氯基不穩(wěn)定，很快又變回氯原子,，氯原子又與臭氧反應生成氧氣和一氧化氯基……）,，不斷破壞臭氧分子。

Cl+O3===O2+ClO ClO+O3===O2+Cl

如此周而復始,，結果一個氯氟利昂分子就能破壞多達10萬個臭氧分子,。即一千克氟利昂可以捕捉消滅約七萬千克臭氧?？偟慕Y果,，可以用化學方程式表示為：

2O3===3O2 （在反應中氟里昂分子起到催化劑的作用）。

反應機理：

臭氧在紫外線作用下（反應條件不好打,，自己加上）

O3 === O2 + O

氯氟烴分解（以CF2Cl2為例）

CF2Cl2 ===CF2Cl + Cl

自由基鏈反應

Cl? + O3 === ClO+ O2

ClO? + O ===Cl + O2

總反應：O3 + O === 2O2

二氯二氟甲烷氟利昂的介電常數(shù)為2,，可以采用脈沖時域反射物位計進行物位測量。此外,，氟利昂也是重要的溫室氣體,。一個氟利昂分子增加溫室效應的效果相當于一萬個二氧化碳分子

4. 氯氣運輸有什么程序

選擇合適的保險器皿 ??有很多朋友們想著搬家的時候,把活魚和魚缸一同搬走,這樣是不對的,需要把活魚放在另外一個容器里面,可以購買一些比較大的袋子裝著,再裝的過程一定要注意,讓魚兒自己鉆進口袋里面,這樣不會造成魚兒的破損,袋子的方法也是防止魚兒受到驚嚇。

濕度要保持好在把活魚裝在另外的器皿里的時候,一定記著要把水草還有一些濕度的土壤一起和活魚放在一起,如果養(yǎng)的魚兒很多,就可以分次的運輸,保持好水內(nèi)的濕度,越是天氣炎熱的季節(jié),越是要讓魚兒有相對的溫度生存,。

有氧氣和水 有關于養(yǎng)活魚之類相關的物品,在搬家之前就一定把開關都關掉,以免到時候出現(xiàn)故障,裝活魚的袋子里面要有足夠的氧氣和水,不然活魚會出現(xiàn)問題的,。

盡快搬運 在運輸活魚的過程中,四通搬家公司認為要注意當天的氣溫,如果太熱了,就應該盡快的完成搬運工作,魚兒是不需要陽光暴曬的,否則會死的

5. 氯氣鋼瓶運輸車

可以

次氯酸消毒液為氯氣延伸加工產(chǎn)品，具有較強的腐蝕性和消毒滅菌功效,。次氯酸消毒液本身也是有毒危險化學溶液,，因此在使用，運輸,，貯存時對容器有一定要求,，一般家庭使用，存放次氯酸宜用塑料瓶,，玻璃瓶,，不可用木桶之類易被腐蝕物品存放。次氯酸消毒液如需長途運輸需專運輸車運送,。

6. 氯氣運輸車標志

包裝標志：有毒氣體,。包裝方法：鋼瓶裝。儲運條件：儲存于陰涼,、干燥,、通風良好的不燃性結構的庫房，最好專庫專儲,。遠離熱源和火源,。防止日光直射,。液氯是劇毒氣體，應經(jīng)常保持通風,。與可燃物,、有機物或其他易氧化物質隔離。特別須注意與乙炔,、氨,、氫氣、烴類,、乙醚,、松節(jié)油、金屬粉末等隔絕,。搬運時要戴好鋼瓶的安全帽及防震橡膠圈,，避免滾動和撞擊,，防止容器受損,。平時用肥皂水檢查閥門有否漏氣，庫房內(nèi)有否氯氣,。

7. 氯氣運輸車泄露事故

1,、關閥斷源。生產(chǎn)裝置發(fā)生氯氣泄漏,，事故單位的工程技術人員或熟悉工藝的人員關閉輸送物料的管道閥門,，斷絕物料供應，切斷事故源,，公安消防隊出開花或噴霧水槍掩護并協(xié)助操作,。

2、倒罐轉移,。儲罐,、容器壁發(fā)生泄漏，無法堵漏時,，可采用疏導的方法將液氯倒入其他容器或儲罐,。

3、化學中和,。儲罐,、容器壁發(fā)生少量泄漏，可采用化學中和的方法,，即在消防車水罐中加入生石灰,、蘇打粉等堿性物質，向罐體,、容器噴射,，以減輕危害,，也可將泄漏的液氯導至碳酸鈉溶液中，使其中和,，形成無危害或微毒廢水,。

8. 氯氣鋼瓶運輸

氦氣和氫氣需要放在冰柜里保存。因為氦氣和氫氣的沸點非常低,，在室溫下很容易變成氣態(tài),，所以需要保持低溫來避免它們的揮發(fā)和泄漏。同時,，這些氣體也屬于危險品,，需要采取措施進行安全儲存。如果需要進行實驗或者應用,，需要將氦氣或氫氣從冰柜中取出,，并在安全條件下使用。除了氦氣和氫氣,，還有一些其他的氣體也需要在特定的條件下進行保存,，例如氧氣需要保存在冷藏室中，二氧化碳需要在瓶內(nèi)保持高壓等,。對于科研工作者和實驗室來說,，正確的氣體儲存和處理方法非常重要，可以保證實驗數(shù)據(jù)的準確性和安全性,。

9. 氯氣輸送

輸送氯氣管道應使用紫銅管,，輸送氯溶液的管道應采用硬聚氯乙烯管。

加氯管道應設耐腐蝕的壓力表,。給水管道應設普通壓力表,。

10. 氯氣運輸車輛要求

1、乙炔氣瓶在使用,、運輸,、貯存時，環(huán)境溫度不得超過40℃,。

2,、乙炔瓶的漆色必須保持完好，不得任意涂改,。

3,、乙炔氣瓶在使用時必須裝設專用減壓器?；鼗鸱乐蛊?，工作前必須檢查是否好用，否則禁止使用,，開啟時,，操作者應站在閥門的側后方,，動作要輕緩。

4,、使用壓力不超過0.05Mpa輸氣流量不應超過1.5-2.0米3/時瓶,。

5、使用時要注意固定,，防止傾倒,，嚴禁臥入使用，對已臥入的乙炔瓶,，不準直接開氣使用,，使用前必須先立牢靜止十五分鐘后，再接減壓器使用,，否則危險,。禁止敲擊，碰撞等粗暴行為,。

6,、氣瓶不得靠近熱源和電器設備，夏季要有遮陽措施防止暴曬,，與明火的距離要大于10米（高空作業(yè)時是與垂直地面處的平行距離）,。

7、瓶閥凍結時,，嚴禁用火烘烤，可用10℃以下溫水解凍,。

8,、工作地點頻繁移動時，應裝在專用小車上,，乙炔瓶和氧氣瓶應避免放在一起,。

9、嚴禁銅,、銀,、汞等及其制品與乙炔接觸，與乙炔接觸的銅合金器具含銅量須得高于70%,。

10,、瓶內(nèi)氣體嚴禁用盡，必須留有不低于下表規(guī)定的余壓,。

11,、在用汽車、手推車運輸乙炔瓶時,，應輕裝輕卸,。嚴禁拋,、滑、滾,、碰,。吊裝搬運時，應使用專用夾具和防雨的運輸車,，嚴禁用電碰起重機和鏈繩吊裝搬運,。

12、裝運時,，應妥善固定汽車裝運乙炔瓶向放置時,，頭部應朝向一方，裝車高度不得超過車箱高度,，直立排放時,，車箱高度不得低于瓶高的三分之一。

13,、夏季要有遮陽措施,，防止暴曬，嚴禁與氯氣瓶,、氧氣瓶及易燃物品同車運輸,。

14、裝運乙炔瓶的車輛禁止煙火,。

15,、乙炔瓶在使用現(xiàn)場或班組小庫內(nèi)儲量不得超過5瓶，可與耐火等級不低于二級的廠房相鄰建造,，相鄰的墻應是無門窗洞的防火墻,，嚴禁任何管線穿過。

16,、乙炔瓶貯存時要保持直立,，并有防倒措施，嚴禁與氧氣瓶氯氣瓶及易燃品同向貯存,，貯存間與明火和散放火地點距離不得小于10米,，不應設在地下室或半地下室。

17,、乙炔瓶嚴禁放在通風不良及有放射線的場所,，不得放在橡膠等絕緣體上，瓶庫或貯存間有專人管理,，要有消防器材,，要有醒目的防火標志。