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武漢海洋管道浮筒參數(shù)(海洋管道鋪設(shè)方法)

來源:cdfbk.cn???時(shí)間:2023-05-18 16:20???點(diǎn)擊:68??編輯:jing 手機(jī)版

1. 海洋管道鋪設(shè)方法

一般規(guī)定

7.1.1 穿越水體的管道施工方法,,應(yīng)根據(jù)水下管道長(zhǎng)度和管徑,、水體深度、水體流速、水底土質(zhì),、航運(yùn)要求、管道使用年限、潮汐和風(fēng)浪情況等因素確定。7.1.2 施工前應(yīng)結(jié)合工程詳細(xì)勘察報(bào)告,、水文氣象資料和設(shè)計(jì)施工圖紙,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,,掌握工程沿線的有關(guān)工程地質(zhì),、水文地質(zhì)和周圍環(huán)境情況和資料,以及沿線地下和地上管線,、建(構(gòu))筑物,、障礙物及其他設(shè)施的詳細(xì)資料。7.1.3 施工場(chǎng)地布置,、土石方堆棄及成槽排出的土石方等,,不得影響航運(yùn)、航道及水利灌溉,。施工中,,對(duì)危及的堤岸、管線和建筑物應(yīng)采取保護(hù)措施,。7.1.4 沉管和橋管施工方案應(yīng)征求相關(guān)河道管理等部門的意見,。施工船舶、水上設(shè)備的??俊㈠^泊,、作業(yè)及管道施工時(shí),,應(yīng)符合航政、航道等部門的有關(guān)規(guī)定,,并有專人指揮,。7.1.5 施工前應(yīng)對(duì)施工范圍內(nèi)及河道地形進(jìn)行校測(cè),建立施工測(cè)量控制系統(tǒng),,并可根據(jù)需要設(shè)置水上,、水下控制樁,。設(shè)置在河道兩岸的管道中線控制樁及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),每側(cè)不應(yīng)少于2個(gè),,且應(yīng)設(shè)在穩(wěn)固地段和便于觀測(cè)的位置,,并采取保護(hù)措施。7.1.6 管段吊運(yùn)時(shí),,其吊點(diǎn),、牽引點(diǎn)位置宜設(shè)置管段保護(hù)裝置,起吊纜繩不宜直接捆綁在管壁上,。7.1.7 管節(jié)進(jìn)行陸上組對(duì)拼裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 作業(yè)環(huán)境和組對(duì)拼裝場(chǎng)地應(yīng)滿足接口連接和防腐層施工要求,; 2 浮運(yùn)法沉管施工,應(yīng)選擇溜放下管方便的場(chǎng)地,;底拖法沉管施工,,組對(duì)拼裝管段的軸線宜與發(fā)送時(shí)的管段軸線一致; 3 管節(jié)組對(duì)拼裝時(shí)應(yīng)校核沉管及橋管的長(zhǎng)度,;分段沉放水下連接的沉管,,其每段長(zhǎng)度應(yīng)保證水下接口的縱向間隙符合設(shè)計(jì)和安裝連接要求;分段吊裝拼接的橋管,,其每段接口拼接位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和吊裝要求,; 4 鋼管、聚乙烯管,、聚丙烯管組對(duì)拼裝的接口連接應(yīng)符合本規(guī)范第5章的有關(guān)規(guī)定,,且鋼管接口的焊接方法和焊縫質(zhì)量等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求; 5 鋼管內(nèi),、外防腐層施工應(yīng)符合本規(guī)范第5章相關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,; 6 沉管施工時(shí),管節(jié)組對(duì)拼裝完成后,,應(yīng)對(duì)管道(段)進(jìn)行預(yù)水壓試驗(yàn),,合格后方可進(jìn)行管節(jié)接口的防腐處理和沉管鋪設(shè); 7 組對(duì)拼裝后管道(段)預(yù)水壓試驗(yàn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,,設(shè)計(jì)無要求時(shí),,試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的2倍,且不得小于1.0MPa,,試驗(yàn)壓力達(dá)到規(guī)定值后保持恒壓10min,,不得有降壓和滲水現(xiàn)象。7.1.8 沉管施工采用斜管連接時(shí),,其斜坡地段的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)施工,,應(yīng)自下而上進(jìn)行澆筑,并采取防止混凝土下滑的措施,。7.1.9 沉管和橋管段與斜管段之間應(yīng)采用彎管連接,。鋼制彎頭處的加強(qiáng)措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,;鋼筋混凝土彎頭可現(xiàn)澆或預(yù)制,混凝土強(qiáng)度和抗?jié)B性能不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求,。7.1.10 與陸上管道連接的彎管,,在支墩施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)彎管進(jìn)行臨時(shí)固定,以免發(fā)生位移,、沉降,。7.1.11 沉管和橋管工程的管道功能性試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 給水管道宜單獨(dú)進(jìn)行水壓試驗(yàn),并應(yīng)符合本規(guī)范第9章的相關(guān)規(guī)定,; 2 超過1km的管道,,可不分段進(jìn)行整體水壓試驗(yàn); 3 大口徑鋼筋混凝土管沉管,,也可按本規(guī)范附錄F的規(guī)定進(jìn)行檢查,。7.1.12 處于通航河道時(shí),夜間施工應(yīng)有保證通航的照明,。沉管應(yīng)按國家航運(yùn)部門有關(guān)規(guī)定設(shè)置浮標(biāo)或在兩岸設(shè)置標(biāo)志牌,,標(biāo)明水下管線的位置;橋管應(yīng)按國家航運(yùn)部門的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求設(shè)置防沖撞的設(shè)施或標(biāo)志,,橋管結(jié)構(gòu)底部高程應(yīng)滿足通航要求,。 條文說明 7.1.1 在河流等水域施工給排水工程管道,應(yīng)根據(jù)工程水文地質(zhì)等具體情況選擇明挖鋪設(shè)管道施工和水下鋪設(shè)管道施工,。前者的管道鋪設(shè)可采取開槽施工法,;而后者可采用浮運(yùn)法、拖運(yùn)法等施工方法,,將已經(jīng)組裝拼接好的管道(如鋼管,、或化學(xué)建材管)直接沉入河底;并視工程具體情況不留或僅留少數(shù)接口在水上(或水下)連接,。對(duì)于管內(nèi)水壓較小的管道(如取水管,、排放管等),目前也采用預(yù)制鋼筋混凝土管分節(jié)下沉,、水下接口連接的方法施工,。沉管法分為以下幾種:浮運(yùn)法(或漂浮敷設(shè)法)指管道在水面浮運(yùn)(拖)到位后下沉的施工方法,又稱為浮拖法,;底拖法(或牽引敷設(shè)法)指管道從水底拖入槽內(nèi)的施工方法,;鋪管船法指管道在船只上發(fā)送并通過船只沿規(guī)定線路進(jìn)行下沉的施工方法,鋪管船法也應(yīng)屬于浮運(yùn)法的一種,,但其施工技術(shù)與常規(guī)的水面浮運(yùn)法有很大的不同。鋼筋混凝土管沉管也應(yīng)屬于浮運(yùn)法,,只是管材和管道形成的方式不同,。 近些年來在江河,、湖海中進(jìn)行沉管施工的工程越來越多,且工程施工難度的增加,,水面浮運(yùn)法施工的局限性很難滿足一些特殊沉管工程的施工要求(如漂管要求水流速度小于0.2m/s以下),;可采用底拖法、鋪管船法,、鋼筋混凝土管沉放等施工方法,,以適應(yīng)給排水管道穿越水域的工程施工需要。 本規(guī)范是在總結(jié)了國內(nèi)給水管道過江工程,、海底引水管道等工程的施工經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上編制的有關(guān)鋪管船法施工內(nèi)容,。 底拖法參考了《原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設(shè)計(jì)規(guī)范 穿越工程》SY/T 0015.1和《石油天然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》SY/T 4079的相關(guān)規(guī)定。 本規(guī)范編制中除了總結(jié)有關(guān)給排水管道工程的施工經(jīng)驗(yàn)外,,還借鑒了公路沉管隧道工程的施工經(jīng)驗(yàn),。 由于沉管施工涉及水下、水面作業(yè),,工程技術(shù)要求高,、設(shè)備使用多、施工安全和航運(yùn)安全控制等復(fù)雜因素,,沉管施工方法確定后,,還應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件、工程地質(zhì)和水文條件,、航運(yùn)交通,,以及設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)能力,制定相應(yīng)的施工技術(shù)措施,,保證沉管施工質(zhì)量,。7.1.11 本條第1款規(guī)定采用沉管或橋管給水管道部分宜單獨(dú)進(jìn)行水壓試驗(yàn),并應(yīng)符合本規(guī)范第9章的相關(guān)規(guī)定,;第2款規(guī)定應(yīng)根據(jù)工程具體情況,,不必受1km的管道試驗(yàn)長(zhǎng)度限制,可不分段進(jìn)行整體水壓試驗(yàn),;第3款規(guī)定大口徑鋼筋混凝土管沉放管道可在鋪設(shè)后可按本規(guī)范內(nèi)滲法和附錄F的規(guī)定進(jìn)行管道嚴(yán)密性檢驗(yàn),。

2. 海里管道安裝

需要在海平面下方鋪設(shè)直流的燃?xì)夤艿馈?/p>

3. 海洋管道鋪設(shè)方法有哪些

第一步:關(guān)閉自來水總開關(guān),在取水位置安裝不銹鋼三通和球閥,,用PE管連接到凈水機(jī)的進(jìn)水口,。用15厘米左右PE管連接沖洗口,連接塑料沖洗球閥,,再連接合適長(zhǎng)度的PE管,。

凈水器怎么安裝

第二步:打開第五級(jí)超濾裝置,取出配件中的密封超濾芯安裝到超濾裝置并用塑料緊固扳手?jǐn)Q緊,。

第三步:檢查并關(guān)閉制冷制熱開關(guān),,插上電源開始沖洗,,沖洗口沒有黑水后關(guān)閉球閥。

第四步:打開冷熱水桶海底排污口(軟塞+螺帽),,依次沖洗25-30分鐘,,直至出水中沒有白色的小泡沫。

第五步:擰好排污螺帽,,打開冷熱水龍頭,,適量放掉一點(diǎn)水即可。(注意:熱水口有水流出才能打開制熱開關(guān),,防止干燒)

4. 海水管道

柴油機(jī)海水的冷卻系統(tǒng)主要包括海水泵,、熱交換器以及海水冷卻管路的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)系統(tǒng)。柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)主要用缸套水散熱器來達(dá)到冷卻的目的,。冷卻的方式主要是通過海水泵將一個(gè)沉淀水艙中的海水直接泵送到主機(jī)散熱器后,,通過散熱器吸收熱量后返回大海!

5. 海洋管道工程

1959年1月10日(農(nóng)歷1958年12月2日),,中國第一條海底輸油管線建成并開始輸油,。中國第一條輸油管線――新疆克拉瑪依到獨(dú)山子間的輸油管線全長(zhǎng)147公里。

6. 海洋鋪管船

水利局

船舶歸水利局管理,。國務(wù)院水利行政主管部門一般是全國河道的主管機(jī)關(guān),。

根據(jù)相關(guān)法律條例,水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者委托船舶管理企業(yè)為其提供船舶海務(wù),、機(jī)務(wù)管理等服務(wù)的,,應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。船運(yùn)時(shí)應(yīng)該注意各類商用運(yùn)輸船要符合國際環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,,以防止對(duì)海洋環(huán)境造成任何損害,。如果違反這些環(huán)境保護(hù)規(guī)定,比如隨意傾倒生活垃圾或非法轉(zhuǎn)移固體,,除個(gè)人要為其行為承擔(dān)責(zé)任外,,船公司也面臨著巨大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

7. 海洋管道鋪設(shè)方法圖解

海底隧道的施工方法有兩種:一種是在海底的地下,,采用鉆機(jī)在海床上鉆洞,;另一種是沉埋管道,將預(yù)先制好的鋼筋水泥管道敷設(shè)于海底地面上,,并用特制的鋼架將其固定在海床上,。

目前,世界上已建成的最長(zhǎng)海底隧道為日本的青函隧道,,總長(zhǎng)53.85千米,,其中23千米在海底。該隧道工程采用巨型挖掘機(jī)從海峽兩岸同時(shí)并進(jìn),開鑿直徑4米的窟窿,,日進(jìn)尺2米,;每推進(jìn)30厘米,周框立即裝上拱型鋼架,,注進(jìn)水泥、骨性鉀,、硅石混合漿,,3分鐘凝固后鋪上鋼筋水泥板。

連接英國與歐洲大陸的英吉利海峽海底隧道,,全長(zhǎng)53千米,,其中38千米在海底40米深的巖層中穿行。該項(xiàng)工程由英法兩國同時(shí)從兩岸開挖,,采用激光導(dǎo)向,,整個(gè)工程完全采用流水作業(yè)方式,挖下巖土由傳送帶運(yùn)走,,邊挖掘邊加固,,隧道的主骨架用拱石筑成,鋼筋混凝土拱圈和壁板借助絞合架就位,,電纜,、通風(fēng)管道等隨著主體管道的向前延伸而同時(shí)延伸。整個(gè)工程耗資170億美元,。

8. 海底管道鋪設(shè)視頻

這個(gè)視頻是假的,。 達(dá)到這種走在海上有兩種方法:

(1)通過視頻剪切、編輯等方法,,把走在其他地面的人轉(zhuǎn)移到海面上,。

(2)在海里安裝玻璃等支撐物,人走在這些支撐物上再拍視頻,。 但無論哪種方法,,走在海上這個(gè)視頻是假的!

9. 海洋管道設(shè)計(jì)

     北溪天然氣管道-全長(zhǎng)1200多公里,,最大流量每年550億立方米,。

     北溪管道共有1、2兩組 ,,每組都有A,、B兩條互為備用,共四條管道:北溪1終點(diǎn)位于德國北部城市盧布明,,“北溪-1”天然氣管道東起俄羅斯維堡,,經(jīng)由波羅的海海底通往德國,是俄羅斯向歐洲輸氣的主要管道。北溪1”于2011年建成,,近年來處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),。“北溪2”這條管道東起俄羅斯西北重鎮(zhèn)和重要港口維堡市,,西經(jīng)烏克蘭,,終點(diǎn)在德國東北部城市,瀕臨波羅的海的海灣城市格賴夫斯瓦爾德,,全長(zhǎng)1224公里,。

10. 海洋管道鋪設(shè)方法視頻

正規(guī)

大海視頻app是正規(guī)的。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示,,大海影視是正規(guī)的網(wǎng)站,,可以安全使用,所有不會(huì)有病毒和其他問題,。

11. 海洋管道的鋪設(shè)方法

俄羅斯海底燃?xì)夤艿拦艿冷佋O(shè)采用大壁厚,、高鋼級(jí)、耐低溫的大口徑2螺旋焊管,。

因?yàn)橐ㄟ^波羅的海深水區(qū),,管道必須具備抗低溫、抗高壓的特性,。輸氣管道內(nèi)部采用先進(jìn)工藝的光滑涂層,,外部保溫層由納米復(fù)合材料制成,不僅運(yùn)輸成本低,,還耐腐蝕,。

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