1. 海洋測(cè)量軟件使用方法
1、使用前先檢查比重計(jì)和玻璃套管有沒(méi)有破裂,,橡膠有沒(méi)有損壞,,定位孔有沒(méi)有松脫,,確認(rèn)是好的才進(jìn)行下面的步驟,。
2,、把比重計(jì)套入玻璃管內(nèi),并套好吸管,。注意:有刻度的一頭向上放進(jìn)去,。
3、先把上面橡膠擠扁,,然后豎著把管放在被測(cè)液體里緩慢放松擠橡膠的手,把液體吸到玻璃管內(nèi),。
4、當(dāng)管內(nèi)液體超過(guò)比重計(jì)定位孔1公分時(shí),,停止吸取液體,。
5、當(dāng)前水平面比重計(jì)的刻度就是被測(cè)液體的比重,。
6,、如被測(cè)液體的比重大于或小于規(guī)定值,就要重新按比列配好液體比重,,然后再測(cè),,直到符合規(guī)定值。
7,、測(cè)量完成以后,,把比重計(jì)用酒精清洗干凈并存放好,以便下一次測(cè)量使用,。 比重計(jì)是根據(jù)阿基米德定律和物體浮在液面上平衡的條件制成的,,是測(cè)定液體密度的一種儀器。它是一根密閉的玻璃管,,一端粗細(xì)均勻,,內(nèi)壁貼有刻度紙,刻度不均勻,,上疏下密,,另一頭稍膨大呈泡狀,泡里裝有小鉛?;蛩y,,使玻璃管能在被檢測(cè)的液體中豎直的浸入到足夠的深度,并能穩(wěn)定地浮在液體中,,也就是當(dāng)它受到任何搖動(dòng)時(shí),,能自動(dòng)地恢復(fù)成垂直的靜止位置。 當(dāng)比重計(jì)浮在液體中時(shí),,其本身的重力跟它排開(kāi)的液體的重力相等,。于是在不同的液體中浸入不同的深度,所受到的壓力不同,比重計(jì)就是利用這一關(guān)系刻度的,。
2. 海洋測(cè)量設(shè)備
測(cè)量方法主要包括海洋地震測(cè)量,、海洋重力測(cè)量、海洋磁力測(cè)量,、海底熱流測(cè)量,、海洋電法測(cè)量和海洋放射性測(cè)量。因海洋水體存在,,須用海洋調(diào)查船和專(zhuān)門(mén)的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行快速的連續(xù)觀(guān)測(cè),,一船多用,綜合考察,?;緶y(cè)量方式包括:
①路線(xiàn)測(cè)量。即剖面測(cè)量,。了解海區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造和地球物理場(chǎng)基本特征,。
②面積測(cè)量。按任務(wù)定的成圖比例尺,,布置一定距離的測(cè)線(xiàn)網(wǎng),。比例尺越大,測(cè)網(wǎng)密度愈密,。在海洋調(diào)查中,,廣泛采用無(wú)線(xiàn)電定位系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
3. 海洋測(cè)量軟件教程
S1,、在待測(cè)量的運(yùn)砂船周?chē)荚O(shè)像控點(diǎn),,進(jìn)行像控點(diǎn)測(cè)量,得到像控點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù),;對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行航線(xiàn)規(guī)劃,,拍攝運(yùn)砂船裝砂石前、后的影像數(shù)據(jù),;S2,、對(duì)無(wú)人機(jī)攜帶的相機(jī)進(jìn)行檢校,得到檢校參數(shù)數(shù)據(jù),;根據(jù)檢校參數(shù),、像控點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù),對(duì)拍攝的影像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,,得到運(yùn)砂船裝砂石前,、后的DSM數(shù)據(jù);S3,、設(shè)置格網(wǎng)間距對(duì)DSM數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)插處理,,得到裝砂石前,、后的格網(wǎng)數(shù)據(jù),進(jìn)而計(jì)算得到單個(gè)格網(wǎng)體積,,對(duì)所有格網(wǎng)進(jìn)行體積累加,,得到運(yùn)砂船的船載砂方量。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了運(yùn)砂船方量的簡(jiǎn)便,、高效,、精準(zhǔn)地測(cè)量,為水利,、港口、海洋等相關(guān)工程項(xiàng)目管理提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和有利的技術(shù)保障,。
在水利,、港口、海洋工程建設(shè)中,,往往需要大量的砂石作為回填和建筑材料,。而砂石主要來(lái)源于內(nèi)陸,需要通過(guò)運(yùn)砂船由砂場(chǎng)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),,因此運(yùn)砂船方量測(cè)量一直是工程建設(shè)中的重點(diǎn),,該項(xiàng)工作將直接影響到工程的施工計(jì)劃、編制預(yù)算和工程驗(yàn)收等,。
運(yùn)砂船常常往返于砂場(chǎng)和施工場(chǎng)地之間,,不可避免地需要航行于開(kāi)闊的河流、海洋等水域環(huán)境中,,即使靠岸停泊也仍受水流,、風(fēng)浪及周邊船舶的影響,因此運(yùn)砂船幾乎完全處于動(dòng)態(tài)的環(huán)境下,,難以保持長(zhǎng)時(shí)間的靜止?fàn)顟B(tài),,這為運(yùn)砂船方量測(cè)量工作帶來(lái)了極大的阻礙。陸地上常用的土方測(cè)量方法如全站儀法,、rtk法等耗時(shí)較長(zhǎng),,用于運(yùn)砂船方量測(cè)量會(huì)出現(xiàn)較大的偏差;而耗時(shí)較短的三維激光掃描法能夠滿(mǎn)足運(yùn)砂船方量測(cè)量的需要,,但是三維激光掃描儀價(jià)格昂貴,,難以大規(guī)模推廣使用,而且運(yùn)砂船上可供操作空間有限,,測(cè)量作業(yè)只能在甲板等區(qū)域進(jìn)行,,測(cè)量過(guò)程危險(xiǎn)系數(shù)較高,不利于保障儀器和作業(yè)人員的安全,。
現(xiàn)階段,,運(yùn)砂船方量測(cè)量常用的方法是人工測(cè)量法,,即將運(yùn)砂船所載砂石形狀簡(jiǎn)化為棱臺(tái)或者圓錐,再使用卷尺和水平尺進(jìn)行測(cè)量,。這種方法需要多人配合作業(yè),,且易受人為因素影響,測(cè)量精度不高,。因此,,如何簡(jiǎn)便、高效,、精準(zhǔn)地完成運(yùn)砂船方量測(cè)量是本領(lǐng)域亟待解決的問(wèn)題
4. 海洋測(cè)量?jī)x器有哪些
側(cè)掃聲吶是測(cè)繪海底地貌的水下遙感設(shè)備,,素有“海底地貌儀”之稱(chēng)。
側(cè)掃聲吶是通過(guò)向側(cè)方發(fā)射聲波來(lái)探知水體,、海面,、海底(包括上部地層)聲學(xué)結(jié)構(gòu)和介質(zhì)性質(zhì)的儀器設(shè)備。利用回聲測(cè)深原理探測(cè)海底地貌和水下物體的設(shè)備,。又稱(chēng)旁側(cè)聲吶或海底地貌儀,。
5. 海洋測(cè)量規(guī)范
測(cè)量方法主要包括海洋地震測(cè)量、海洋重力測(cè)量,、海洋磁力測(cè)量,、海底熱流測(cè)量、海洋電法測(cè)量和海洋放射性測(cè)量,。
因海洋水體存在,,須用海洋調(diào)查船和專(zhuān)門(mén)的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行快速的連續(xù)觀(guān)測(cè),一船多用,,綜合考察,。
基本測(cè)量方式包括:①路線(xiàn)測(cè)量。
即剖面測(cè)量,。
了解海區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造和地球物理場(chǎng)基本特征,。
②面積測(cè)量。
按任務(wù)定的成圖比例尺,,布置一定距離的測(cè)線(xiàn)網(wǎng),。
比例尺越大,測(cè)網(wǎng)密度愈密,。
在海洋調(diào)查中,,廣泛采用無(wú)線(xiàn)電定位系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
6. 海洋測(cè)量的定義及包含的內(nèi)容
海洋測(cè)繪的任務(wù)和內(nèi)容:
對(duì)海面水體和海底進(jìn)行全方位,、多要素的綜合測(cè)量,
大氣(氣溫,、風(fēng)、雨,、云,、霧等);
水文(海水溫度,、鹽度、密度,、潮汐,、波浪、海流等);
以及海底地形,、地貌,、底質(zhì)、重力,、磁力等各種信息和數(shù)據(jù);
繪制成不同目的和用途的專(zhuān)題圖件,為航海,、國(guó)防建設(shè)、海洋開(kāi)發(fā)和海洋研究服務(wù).
海洋測(cè)繪內(nèi)容:主要包括海洋大地測(cè)量,、海洋重力測(cè)量,、海洋磁力測(cè)量、海洋躍層測(cè)量,、海洋聲速測(cè)量、海道測(cè)量,、海底地形測(cè)量,、海圖制圖、海洋工程測(cè)量等.
海道測(cè)量:
海道測(cè)量的任務(wù)是進(jìn)行水深測(cè)量和海岸地形測(cè)量,獲取海底地貌,、底質(zhì)情況和航行障礙物等資料.
海道測(cè)量的主要內(nèi)容有:
(1)控制測(cè)量;
(2)進(jìn)行水位觀(guān)測(cè),確定平均海面,、深度基準(zhǔn)面和計(jì)算水深測(cè)量時(shí)的水位改正;
(3)進(jìn)行水深測(cè)量、助航標(biāo)志的測(cè)量,、航行障礙物的調(diào)查探測(cè),、水文和底質(zhì)測(cè)定;
(4)海岸地形測(cè)量.
7. 海洋測(cè)量軟件使用方法圖片
水下測(cè)地形圖包括平面定位和水深測(cè)量?jī)刹糠帧?/p>
平面定位一般有斷面法,角度交會(huì)法,,斷面角度交會(huì)法,,極坐標(biāo)法,六分儀法,,距離交會(huì)法(微波測(cè)距),,GPS全球定位系統(tǒng)定位,雙曲線(xiàn)無(wú)線(xiàn)電定位法和衛(wèi)星多普勒定位法等,。
水深測(cè)量比較簡(jiǎn)一般有測(cè)桿,、測(cè)繩和超聲波測(cè)深等。
1,、斷面法:沿?cái)嗝鏈y(cè)量水深,。在水流湍急的河段,測(cè)船難以循斷面行駛或錨定船位時(shí),,間或以鋼纜固定廚面,,沿鋼纜遂點(diǎn)定位側(cè)出水深,。
2、角度交會(huì)法:以2~3臺(tái)經(jīng)緯儀或平板儀在岸上已知點(diǎn)設(shè)站,,同步測(cè)定方向,、交會(huì)船在測(cè)深時(shí)的點(diǎn)位。常用于流速較大的河段,。
3,、斷面角度交會(huì)法:斷面祛和角度交會(huì)法的結(jié)合。測(cè)船沿確定的斷面航行,,同時(shí)用1~2臺(tái)經(jīng)緯儀或平板儀測(cè)定方向,,與斷面線(xiàn)相交,確定船上的測(cè)深點(diǎn)位,。
4,、極坐標(biāo)法:以電磁波測(cè)距儀或經(jīng)緯儀在岸上已知點(diǎn)設(shè)站并選定零方向,測(cè)最測(cè)深點(diǎn)的距離和水平角,,確定點(diǎn)位,。
5、六分儀法:在船上靠近測(cè)深點(diǎn)處以2臺(tái)六分儀同步觀(guān)測(cè)岸上已知點(diǎn),,確定點(diǎn)位,,適用于能目視觀(guān)測(cè)岸,上目標(biāo)的較開(kāi)闊水域,。
擴(kuò)展資料
水深測(cè)量的傳統(tǒng)工具是測(cè)深桿和測(cè)深錘?,F(xiàn)代普遍使用回聲測(cè)深儀,精度和效率均大為提高,,最大測(cè)深可達(dá)10000m,,并已從單頻、單波束發(fā)展到多頻,、多波束,,從點(diǎn)狀、線(xiàn)狀測(cè)深發(fā)展到帶狀測(cè)深,,從單純測(cè)深發(fā)展到圖像顯示和實(shí)時(shí)繪圖,。
例如海底地貌探測(cè)儀(又稱(chēng)側(cè)掃聲納),可探測(cè)礁石,、沉船等船底航行障礙物的概略位置,、范圍、形狀,、性質(zhì)和海底表面形態(tài),,并以圖像顯示。多被束測(cè)深系統(tǒng)能同時(shí)發(fā)射數(shù)十個(gè)相鄰的窄波束,,配合微處理機(jī)精確測(cè)出,,并以圖像顯示一定寬度的航行線(xiàn)水下障礙物位置,,深度、范圍,、形狀以及海底的地貌,,由機(jī)助繪圖儀繪出等深線(xiàn)圖。
此外,,還在探索利用雙頻激光,、衛(wèi)星像片或航空像片測(cè)量解譯水深,為水深測(cè)量技術(shù)的發(fā)展開(kāi)辟新的途徑,。
8. 海洋測(cè)量軟件使用方法圖解
wtw鹽度計(jì)使用方法如下:1.按照說(shuō)明書(shū)連接好所有部件后,,打開(kāi)鹽度計(jì)的電源開(kāi)關(guān)。2.根據(jù)樣品的特性,,選擇合適的電極,,將電極浸入樣品中。3.等待數(shù)秒鐘,,直到讀數(shù)穩(wěn)定,。此時(shí)鹽度計(jì)將顯示出樣品的鹽度值。4.使用完畢后,,關(guān)閉電源開(kāi)關(guān),,將電極取出樣品并清洗干凈。wtw鹽度計(jì)可以用來(lái)測(cè)量水體的鹽度,,對(duì)于海工、水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域的研究非常有幫助,。使用它可以非常簡(jiǎn)單地測(cè)量出水體中的鹽度值,。鹽度計(jì)的使用不僅僅局限于測(cè)量海洋或湖泊中的鹽度,還可以用來(lái)測(cè)量其他液體中的可溶性物質(zhì)的濃度,。因此,,鹽度計(jì)在實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)中都有廣泛的應(yīng)用。
9. 海洋測(cè)量軟件使用方法有哪些
1,、第一次使用時(shí),,需要從頭到尾,仔細(xì)的閱讀使用說(shuō)明書(shū),,了解各按鍵的功能,,使用方法以及相關(guān)的注意事項(xiàng)。
2,、找一塊干凈的棉布,,然后浸濕,擰去多余的水,,然后將烤箱里里外外的擦拭一遍,,以免污染食物,。
3、烤箱擦拭完畢后,,要等內(nèi)部的水漬干透,,然后才能插上電源,開(kāi)始進(jìn)行空烤,??湛緯r(shí),將烤箱溫度調(diào)整到200攝氏度,,時(shí)間設(shè)定在10到15分鐘,,注意要上下管一起發(fā)熱,這樣才能保證上下管正常,。
10. 海洋測(cè)量的原理
海上的船只都是靠六分儀配合航海天文鐘和海圖來(lái)定位的,。
六分儀的原理是牛頓首先提出的,是一種用來(lái)測(cè)量遠(yuǎn)方兩個(gè)目標(biāo)之間夾角的光學(xué)儀器,。六分儀外形呈扇狀,,其結(jié)構(gòu)包括一個(gè)小望遠(yuǎn)鏡,一個(gè)半透明半反射的固定平面鏡(地平鏡),,一個(gè)與指標(biāo)相聯(lián)的活動(dòng)反射鏡(指標(biāo)鏡),。
使用利用六分儀前,先用精度高的航海天文鐘確定時(shí)間,,再測(cè)量太陽(yáng)或其他天體與海平線(xiàn)或地平線(xiàn)的夾角,,以便迅速得知船只所在位置的經(jīng)緯度,然后在海圖上根據(jù)經(jīng)緯度定位,,就可以知道現(xiàn)在船只在哪了,。