1. 海洋災(zāi)害的種類(lèi),產(chǎn)生的規(guī)律,預(yù)防的措施

海浪(oceanwave)是發(fā)生在海洋表面的一種波動(dòng)現(xiàn)象,。它和風(fēng)的關(guān)系十分密切,，民間所謂“無(wú)風(fēng)不起浪”或“無(wú)風(fēng)三尺浪”,，就是對(duì)海浪現(xiàn)象的經(jīng)驗(yàn)之談,。

根據(jù)現(xiàn)代科學(xué)理論，海浪分為風(fēng)浪,、涌浪和近岸浪3種,。

風(fēng)浪是指在風(fēng)的直接作用下產(chǎn)生的水面波動(dòng)，海面同時(shí)出現(xiàn)許多波高不同,、周期不等的波浪,，呈現(xiàn)出極其復(fù)雜的海面波動(dòng)起伏狀況；

涌浪是在風(fēng)停后海區(qū)內(nèi)尚存的波浪,，或傳出風(fēng)區(qū)以外的波浪,，這種波浪外形比較規(guī)則、整齊,，波面比較圓滑,，波峰線長(zhǎng)；

近岸浪則是由外海的風(fēng)浪或涌浪傳到海岸附近,，因受地形影響而改變波動(dòng)性質(zhì)的海浪。此外,，風(fēng)浪和涌浪同時(shí)出現(xiàn)時(shí),，還會(huì)形成混合浪。

2. 簡(jiǎn)述海洋災(zāi)害的類(lèi)型及減災(zāi)防災(zāi)措施

如何抵御強(qiáng)風(fēng)暴潮,、巨浪,、海嘯等重大海洋災(zāi)害的襲擊，是浙江海洋防災(zāi)減災(zāi)工作面臨的巨大考驗(yàn),。長(zhǎng)期以來(lái),，浙江省委、省政府高度重視海洋防災(zāi)減災(zāi)工作，成立了由分管副省長(zhǎng)掛帥的海洋災(zāi)害應(yīng)急指揮部,，建立健全全省海洋防災(zāi)減災(zāi)體系,，印發(fā)了《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)海洋災(zāi)害防御工作的意見(jiàn)》和《浙江省海洋災(zāi)害防御“十二五”規(guī)劃》，對(duì)海洋災(zāi)害防御進(jìn)行了系統(tǒng)和全面的部署,。近年來(lái),，隨著沿海開(kāi)發(fā)開(kāi)放腳步不斷加快，浙江越來(lái)越關(guān)注城市高速發(fā)展中凸顯的海洋災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,。

　　以“鏈?zhǔn)健睖p災(zāi)措施應(yīng)對(duì)“鏈?zhǔn)健睘?zāi)害風(fēng)險(xiǎn),，這就是浙江給出的答案。災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查,、重點(diǎn)防御區(qū)劃定,、災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、近岸城市預(yù)報(bào)等,，構(gòu)成了浙江應(yīng)對(duì)海洋災(zāi)害的清晰路徑,。

　　開(kāi)展海洋災(zāi)害承災(zāi)體調(diào)查是摸清災(zāi)害底數(shù)的重要基礎(chǔ)。近岸海洋災(zāi)害最終危害體現(xiàn)在社會(huì)的承災(zāi)體屬性上,，同樣的災(zāi)害疊加在不同的承災(zāi)體上造成的危害千差萬(wàn)別,。浙江花了2年多時(shí)間，對(duì)全省沿海33個(gè)縣(市,、區(qū))28類(lèi)承災(zāi)體進(jìn)行了全面的調(diào)查和風(fēng)險(xiǎn)排查,。徹底摸清了沿海地區(qū)海洋災(zāi)害承載體的分布情況及其屬性，分析了其脆弱性特征,，排查了沿海地區(qū)存在的海洋災(zāi)害安全隱患,，全方位編制了海洋災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱患清單。

　　開(kāi)展風(fēng)暴潮災(zāi)害重點(diǎn)防御區(qū)選劃明確災(zāi)害防御的重點(diǎn),?！逗Ｑ笥^測(cè)預(yù)報(bào)管理?xiàng)l例》明確提出要求國(guó)務(wù)院海洋主管部門(mén)和沿海省、自治區(qū),、直轄市人民政府確定海洋災(zāi)害重點(diǎn)防御區(qū),。浙江收集了沿海33個(gè)縣(市、區(qū))的潮位觀測(cè)資料和歷史風(fēng)暴潮災(zāi)害損失資料,，根據(jù)相關(guān)導(dǎo)則和方法,，從不同的角度初步劃定出了浙江沿海風(fēng)暴潮災(zāi)害重點(diǎn)防御區(qū)，向依法治海和依法治災(zāi)方向走出了堅(jiān)實(shí)的一步,。

　　推進(jìn)以縣為單元災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是精確掌握未來(lái)極端狀況下災(zāi)害分布的重要手段,。在承災(zāi)體調(diào)查的基礎(chǔ)上，浙江開(kāi)展了風(fēng)暴潮和海嘯災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,，利用先進(jìn)的建模手段和分析方法,，對(duì)于未來(lái)可能發(fā)生的風(fēng)暴潮和海嘯災(zāi)害的淹沒(méi)范圍,、災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)分布和人員撤離疏散路線進(jìn)行了準(zhǔn)確的研判。目前,，全省沿海近50%的縣(市,、區(qū))已經(jīng)完成了災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，相關(guān)成果已經(jīng)在防御災(zāi)害中得到應(yīng)用和推廣,。

　　做好近岸城市海洋環(huán)境預(yù)報(bào)是將災(zāi)害信息精確傳遞至社會(huì)公眾的重要途徑,。近年來(lái)，社會(huì)公眾對(duì)精細(xì)化海洋預(yù)報(bào)信息的需求持續(xù)增長(zhǎng),，特別是近岸海域分地區(qū),、分岸段、有針對(duì)性的海洋預(yù)報(bào)服務(wù)尤其受到關(guān)注,，近岸城市海洋環(huán)境預(yù)報(bào)成為解決這一矛盾需求的突破口,。浙江從實(shí)際出發(fā)，著眼于未來(lái)發(fā)展,，向全省41個(gè)預(yù)報(bào)海域,，提供72小時(shí)的預(yù)警報(bào)信息。進(jìn)一步滿足了我省沿海政府部門(mén),、涉海企業(yè),、社會(huì)公眾對(duì)近岸海域預(yù)報(bào)服務(wù)信息的廣泛需求，保障沿海城市海洋經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展,，確保沿海地區(qū)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,。

　　為有力支撐“海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省”建設(shè)戰(zhàn)略，“十三五”期間,，浙江將在不斷強(qiáng)化海洋災(zāi)害治理和危機(jī)應(yīng)對(duì)的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步聚焦城市安全，更好統(tǒng)籌海洋防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃設(shè)計(jì)與沿海城市社會(huì)發(fā)展,、生態(tài)環(huán)境,、土地利用、產(chǎn)業(yè)布局等的有機(jī)聯(lián)系,，全面提升對(duì)海洋災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)和城市安全保障的頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)管理能力

3. 海洋災(zāi)害包括下列哪幾種災(zāi)害

水土流失屬于地質(zhì)災(zāi)害,，不屬于海洋災(zāi)害，但對(duì)海洋有影響,，所謂水土流失指的是在一些地區(qū)的土地資源和水資源流失的一種現(xiàn)象,，是在自然環(huán)境的綜合運(yùn)用下發(fā)生的，發(fā)生于土壤層,，所以屬于地質(zhì)災(zāi)害，不屬于海洋災(zāi)害

4. 海洋災(zāi)害的種類(lèi),產(chǎn)生的規(guī)律,預(yù)防的措施是

大海充滿了各種危險(xiǎn),，以下是一些常見(jiàn)的危險(xiǎn)：

風(fēng)暴：海洋風(fēng)暴可以造成巨大的破壞,，并可能導(dǎo)致船只沉沒(méi),。

海浪：海浪是海洋中最常見(jiàn)的危險(xiǎn)之一，它們可以造成巨大的破壞,，并可能導(dǎo)致船只沉沒(méi),。

海盜：海上搶劫是海洋中最常見(jiàn)的犯罪活動(dòng)之一，這也可能導(dǎo)致船只沉沒(méi)或人員失蹤,。

沉船：船只沉沒(méi)是海洋中的普遍危險(xiǎn),，可能會(huì)導(dǎo)致人員失蹤或嚴(yán)重的傷害。

海洋生物：海洋中充滿了各種海洋生物,，如海星,、珊瑚、海洋生物受傷或被吃掉可以導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害或死亡,。

海浪和海流：隨著海浪和海流的變化,，船只可能偏離原定航線，從而導(dǎo)致災(zāi)難性的后果,。

風(fēng)暴和海洋天氣：在風(fēng)暴和其他極端天氣條件下,，海洋也充滿了危險(xiǎn)，可能導(dǎo)致船只沉沒(méi)或人員失蹤,。

在航行中使用導(dǎo)航設(shè)備,、保持適當(dāng)?shù)暮较蚝秃剿佟⒆袷禺?dāng)?shù)氐暮Ｑ筇鞖夂秃叫幸?guī)則,，有助于減少這些危險(xiǎn),。

5. 海洋災(zāi)害的種類(lèi),產(chǎn)生的規(guī)律,預(yù)防的措施有哪些

赤潮是指在一定條件下，海洋中某些微小的海洋浮游生物在短時(shí)間內(nèi)暴發(fā)性繁殖或高密度聚集,，引起海水顏色變化的一種生態(tài)異?，F(xiàn)象。赤潮是一種嚴(yán)重的海洋災(zāi)害,，發(fā)生時(shí)常使海水變?yōu)榧t色或褐色,，不僅污染環(huán)境，而且對(duì)海洋養(yǎng)殖業(yè)構(gòu)成極大威脅,。 赤潮發(fā)生的主要危害：

1,、 赤潮生物釋放毒素赤潮生物釋放的毒素可引起海洋魚(yú)、蝦,、貝等生物死亡,，或使毒素富集在海產(chǎn)品中最終對(duì)攝食它們的其他動(dòng)物包括人類(lèi)產(chǎn)生毒害作用。如果消費(fèi)者誤食一只鮮干貝就可能馬上中毒,，輕者四肢麻木,、嘔吐和昏迷，重者會(huì)休克死亡?，F(xiàn)在知道,，可分泌大量毒素造成赤潮的浮游生物在我國(guó)沿海有63種,，最多的有甲藻類(lèi)32種、硅藻類(lèi)24種,、藍(lán)藻3種及原生動(dòng)物1種,，統(tǒng)稱(chēng)為赤潮生物。

2,、有些赤潮生物能分泌粘物赤潮生物分泌的粘物妨礙海洋生物的進(jìn)食和呼吸,，重者會(huì)窒息死亡。

3,、 赤潮生物大量消耗氧氣赤潮生物暴發(fā)時(shí),，造成水體溶解氧減少，使海洋生物因缺氧而大量死亡,。

4,、 大面積的赤潮擋住陽(yáng)光赤潮生物暴發(fā)時(shí)，影響海洋生物的光合作用,，進(jìn)而影響海洋中的植物生存,、魚(yú)類(lèi)及其他動(dòng)物的食物，使它們?nèi)笔扯馈?赤潮發(fā)生的治理措施 ： 1 ,、噴灑化學(xué)藥品直接殺死赤潮生物,，或者噴灑絮凝劑，使赤潮生物粘在一起,，沉降到海底,。 2 、機(jī)械方法通過(guò)機(jī)械設(shè)備把含赤潮的海水吸到船上進(jìn)行過(guò)濾,，把赤潮生物分離并集中殺死,。 3 、建隔離帶用圍欄把赤潮發(fā)生區(qū)域隔起來(lái),，避免擴(kuò)散后污染其他海域,。

6. 海洋災(zāi)害的防治措施

上海海洋災(zāi)害不是海水倒灌，而是風(fēng)暴潮,。

風(fēng)暴潮災(zāi)害包括海浪,、海嘯、赤潮,、海冰,、綠潮等等的海洋災(zāi)害。

海浪災(zāi)害是威脅近海群眾生命安全最為突出的海洋災(zāi)害,。

海嘯和海冰的生成對(duì)水產(chǎn)養(yǎng)殖,、交通運(yùn)輸、油氣開(kāi)采等行業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重影響,。

綠潮和赤潮可以引起水體變色,，對(duì)海洋生物帶來(lái)危害,。

7. 海洋災(zāi)害有哪些以及如何防治

應(yīng)該有海水侵蝕，海洋風(fēng)暴,，海水洋流運(yùn)動(dòng)等

8. 海洋災(zāi)害的防御措施

海冰，即直接由海水凍結(jié)而成的咸水冰,。

海冰漂浮在海面上,，阻礙船只航行，甚至?xí)l(fā)沉船事故,；它們還會(huì)將寬廣的海面凍結(jié)起來(lái),，困住船只，甚至將船只擠碎,。此外,，海冰還會(huì)損壞海洋建筑，影響海產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè),，給沿海地區(qū)人們?cè)斐删薮笥绊憽?/p>

海冰出現(xiàn)后,，有時(shí)會(huì)影響海洋水文狀況、大氣環(huán)流以及海洋氣候,。此外,，海冰還會(huì)給海上運(yùn)輸、海洋漁業(yè)以及海洋油氣資源開(kāi)發(fā)等活動(dòng)帶來(lái)直接損失,。

9. 海洋災(zāi)害的種類(lèi),產(chǎn)生的規(guī)律,預(yù)防的措施包括

臺(tái)風(fēng)臺(tái)風(fēng)的形成原因： 在熱帶海洋上,，海面因受太陽(yáng)直射而使海水溫度升高，海水容易蒸發(fā)成水汽散布在空中,，故熱帶海洋上的空氣溫度高,、濕度大，這種空氣因溫度高而膨脹,，致使密度減小質(zhì)量減輕,，而赤道附近風(fēng)力微弱，所以很容易上升,，發(fā)生對(duì)流作用,，同時(shí)周?chē)^冷空氣流入補(bǔ)充，然后再上升,，如此不斷循環(huán),，終必使整個(gè)氣柱皆為溫度較高、重量較輕,、密度較小之空氣,，這就形成了所謂的熱帶性低氣壓。

在熱帶海洋上,，海面因受太陽(yáng)直射而使海水溫度升高,，海水容易蒸發(fā)成水汽散布在空中,，故熱帶海洋上的空氣溫度高、濕度大,，這種空氣因溫度高而膨脹,，致使密度減小質(zhì)量減輕，而赤道附近風(fēng)力微弱,，所以很容易上升,，發(fā)生對(duì)流作用，同時(shí)周?chē)^冷空氣流入補(bǔ)充,，然后再上升,，如此不斷循環(huán)，終必使整個(gè)氣柱皆為溫度較高,、重量較輕,、密度較小之空氣，這就形成了所謂的熱帶性低氣壓,。然而空氣之流動(dòng)是自高氣壓流向低氣壓,，就好像是水從高處流向低處一樣，四周氣壓較高處的空氣必向氣壓較低處流動(dòng),，因而形成「風(fēng)」,。然而空氣之流動(dòng)是自高氣壓流向低氣壓，就好像是水從高處流向低處一樣,，四周氣壓較高處的空氣必向氣壓較低處流動(dòng),，因而形成「風(fēng)」。在夏季,，因?yàn)樘?yáng)直射區(qū)域由赤道向北移,，致使南半球之東南信風(fēng)越過(guò)赤道轉(zhuǎn)向成西南季風(fēng)侵入北半球，和原來(lái)北半球的東北信風(fēng)相遇,，更迫擠此空氣上升,，增加對(duì)流作用，再因西南季風(fēng)和東北信風(fēng)方向不同,，相遇時(shí)常造成波動(dòng)和旋渦,。在夏季，因?yàn)樘?yáng)直射區(qū)域由赤道向北移,，致使南半球之東南信風(fēng)越過(guò)赤道轉(zhuǎn)向成西南季風(fēng)侵入北半球,，和原來(lái)北半球的東北信風(fēng)相遇，更迫擠此空氣上升,，增加對(duì)流作用,，再因西南季風(fēng)和東北信風(fēng)方向不同，相遇時(shí)常造成波動(dòng)和旋渦。這種西南季風(fēng)和東北信風(fēng)相遇所造成的輻合作用,，和原來(lái)的對(duì)流作用繼續(xù)不斷,，使已形成為低氣壓的旋渦繼續(xù)加深，也就是使四周空氣加快向旋渦中心流,，流入愈快時(shí),，其風(fēng)速就愈大；當(dāng)近地面最大風(fēng)速到達(dá)或超過(guò)每秒17.2公尺時(shí),，我們就稱(chēng)它為「臺(tái)風(fēng)」,。這種西南季風(fēng)和東北信風(fēng)相遇所造成的輻合作用，和原來(lái)的對(duì)流作用繼續(xù)不斷,，使已形成為低氣壓的旋渦繼續(xù)加深，也就是使四周空氣加快向旋渦中心流,，流入愈快時(shí),，其風(fēng)速就愈大；當(dāng)近地面最大風(fēng)速到達(dá)或超過(guò)每秒17.2公尺時(shí),，我們就稱(chēng)它為「臺(tái)風(fēng)」,。