1. 漁船報廢補貼5000一千瓦
海船報廢補助標(biāo)準(zhǔn):主機總功率300KW以下,,單船補助54萬元,;主機總功率300KW及以上至未滿600KW,單船補助66萬元,;主機總功率600KW及以上至未滿1000KW,,單船補助76萬元;主機總功率1000KW及以上,,單船補助89萬元,。
2. 漁船報廢補貼5000一千瓦是真的嗎
第二章 補助期限及有關(guān)原則
第四條補助期限為2015年10月1日至2019年12月31日。在2015年10月1日以后開工建造且在2019年12月31日前建造完工并取得漁船相關(guān)證書證件(開工建造以漁業(yè)船舶檢驗部門下達(dá)的開工令或其他具有法律效力的文件為準(zhǔn)),。
第五條堅持漁民自愿,、政府引導(dǎo)、財政支持,、先建后補的原則,。
第六條更新改造漁船應(yīng)符合國家海洋捕撈漁船“雙控”政策,嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定辦理漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)審批手續(xù),,依法報廢拆解原有漁船,,取得漁船檢驗證書、漁船登記證書,、漁業(yè)捕撈許可證后方可申請補助資金,。
第七條新建漁船的功率指標(biāo)不得超出更新淘汰漁船船網(wǎng)工具指標(biāo),超出部分可通過合并其他合法漁船方式補齊,。
第八條已納入減船轉(zhuǎn)產(chǎn)項目計劃的船舶其所有權(quán)人不得再購置海洋捕撈漁船進(jìn)行漁船更新改造,,也不得將其作為其他更新改造漁船船網(wǎng)工具指標(biāo)不足部分的來源。
第九條已獲取更新改造補助的國內(nèi)海洋捕撈漁船,,五年內(nèi)不得買賣,。在本細(xì)則實施前已獲取更新改造補助但發(fā)生買賣的,須退回補助資金,。
3. 漁船報廢補貼政策出臺
木漁船報廢的新政策是:1.符合條件的可以申請補助資金,,2.補助資金根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級分檔計算,3.船舶所有人提出申請,,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府向縣級漁業(yè)主管部門,、財政部門提出補助資金申請。
漁船報廢拆解,、更新改造的重點是老舊和木質(zhì)漁船,,不符合國家漁船檢驗標(biāo)準(zhǔn)且安全和防污染性能較差的漁船,以及對海洋漁業(yè)資源破壞性大的雙船底拖網(wǎng),、帆張網(wǎng),、三角虎網(wǎng)等作業(yè)類型的漁船。
漁船報廢拆解符合下列條件的,,可以申請補助資金:
(一)持有合法有效漁船檢驗證書,、登記證書和捕撈許可證,,納入國家漁船管理數(shù)據(jù)庫管理并實行定點拆解的漁船;
(二)按規(guī)定程序辦理完漁船報廢拆解或處理手續(xù),,取得《漁業(yè)船舶報廢,、拆解或處理證明》原件;
(三)漁船所有人出具不利用報廢拆解漁船指標(biāo)制造漁船及不非法從事捕撈業(yè)的承諾書。
漁船報廢拆解的補助資金,,根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級分檔計算,。
漁船更新改造補助資金由船舶所有人向鎮(zhèn)政府提出申請,鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣級漁業(yè)主管部門,、財政部門提出補助資金申請,。
4. 2020年漁船報廢補貼延期
1. 關(guān)于漁運船報廢補貼,目前國家法規(guī)并未明確規(guī)定是否有此項政策,,因此不存在報廢補貼一說,。
2. 之所以沒有漁運船報廢補貼政策,可能與以下幾個方面的原因有關(guān):一是漁業(yè)部門對于漁運船的管理不夠嚴(yán)格,,導(dǎo)致漁船老化,、損壞、失修等情況屢見不鮮,;二是目前我國漁民的經(jīng)濟(jì)收入普遍偏低,,缺乏足夠的資金用于購買新的漁運船,因此漁民往往延用老舊船只,,并借道各種手段“維修”修補,,直至無法使用為止。
3. 鑒于漁民個體經(jīng)濟(jì)能力可能有限,,政府部門可以從以下幾個方面入手,,鼓勵和引導(dǎo)漁民逐步淘汰老舊船只,提升漁業(yè)發(fā)展水平:一是加強漁業(yè)船舶登記和管理,,切實控制漁船的數(shù)量、類型和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),;二是加強政策支持,,推廣新一代高質(zhì)量、高效率,、低碳排放的漁船和航行技術(shù),,降低漁民購買和運營成本;三是增加漁業(yè)投入,,加大漁業(yè)科研和技術(shù)改造的力度,,促進(jìn)漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展和漁民收入穩(wěn)定增長。
4. 對于已經(jīng)報廢或無法使用的漁運船,,政府可以通過下列渠道,,給予一定的處置和補償:一是統(tǒng)一收購,,對于可以修復(fù)的船只,由政府或相關(guān)企業(yè)進(jìn)行修繕和改造,,為漁民提供免費或低費的新型,、高效的漁船;二是回收部分船舶零部件,,作為廢舊金屬加工利用或生產(chǎn)再生材料,;三是給予政策性補助,為漁民購買新的船只提供一定力度的財政補貼和稅收減免,。
5. 漁船報廢國家給多少錢
報廢的漁船算廢鐵重量的方法是:
鋼結(jié)構(gòu)重量跟船型是有很大關(guān)系的,, 根據(jù)經(jīng)驗常見的漁船的空船排水量也就是空船重量大約是總載重噸的0.22-0.25左右計算廢鐵重量。
6. 漁船報廢政策
漁業(yè)船舶達(dá)到以下船齡的,,應(yīng)當(dāng)報廢,。
(一)海洋鋼質(zhì)捕撈漁船
1.船長小于24米的,報廢船齡為16年,;
2.船長大于等于24米小于45米的,,報廢船齡為20年;
3.船長大于等于45米小于60米的,,報廢船齡為26年,;
4.船長大于等于60米的,報廢船齡為30年,。
(二)海洋木質(zhì)捕撈漁船
1.船長小于12米的,,報廢船齡為13年;
2.船長大于等于12米小于24來的,,報廢船齡為18年,;
3.船長大于等于24來的,報廢船齡為20年,;
(三)海洋玻璃鋼捕撈漁船的報廢船齡為30年,。
(四)海洋鋼絲網(wǎng)水泥捕撈漁船的報廢船齡為20年。
7. 漁船報廢補貼多久能到賬
1,、減船轉(zhuǎn)產(chǎn)資金2.12億元,,按照5000元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)對減船轉(zhuǎn)產(chǎn)的漁業(yè)企業(yè)或漁民給予補助。
2,、漁船報廢拆解資金1346萬元,,按照每艘漁船約1.18萬元的標(biāo)準(zhǔn)分解下達(dá)到市(縣、區(qū)),。
3,、漁船更新改造資金2.37億元,鋼制漁船分每艘補助5-400萬元;玻璃鋼漁船每艘補助8- 320萬元,。補助資金總體上不超過每檔漁船平均造價的30%,,且不超過分檔定額補助上限。
4,、漁船通導(dǎo)與安全裝備資金3210萬元,,用于漁船通導(dǎo)及安全裝備配備及升級改造、漁業(yè)岸臺基站建設(shè),、漁船動態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)項目,。
5、漁港航標(biāo)等公共基礎(chǔ)設(shè)施資金6000萬元,,用于黃岐中心漁港,、福安東岐二級漁港、蕉城三都坪崗避風(fēng)錨地公共基礎(chǔ)設(shè)施項目,。