1. 美國(guó)海軍能夠控制全球最重要的

西方主要大國(guó)軍徽思想惦記主要是三部著作《戰(zhàn)爭(zhēng)論》,、《海權(quán)論》,、《制空權(quán)》,。

1、《戰(zhàn)爭(zhēng)論》（The Theory on War）：

這本書的作者是普魯士（現(xiàn)如今德國(guó)）軍事思想家卡爾·馮·克勞塞維茨(Carl Von Clausewitz),。

《戰(zhàn)爭(zhēng)論》這本書被譽(yù)為西方近代軍事理論的經(jīng)典之作,，對(duì)近代西方軍事思想的形成和發(fā)展起了重大作用,，被譽(yù)為影響歷史進(jìn)程的100本書之一,。而卡爾·馮·克勞塞維茨本人也因?yàn)閷懥诉@本《戰(zhàn)爭(zhēng)論》而被視為西方近代軍事理論的鼻祖。

卡爾·馮·克勞塞維茨在這本書中揭示了戰(zhàn)爭(zhēng)從屬于政治的本質(zhì),，也指出了人的因素尤其是精神力量的作用,，闡述了戰(zhàn)爭(zhēng)性質(zhì)向民眾戰(zhàn)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變的歷史趨勢(shì)，探討了戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù),、進(jìn)攻和防御,、戰(zhàn)爭(zhēng)的目的和手段之間的辯證關(guān)系，提出了集中優(yōu)勢(shì)兵力殲敵等理論,。

2,、《海權(quán)論》（The Influence of Sea Power upon History: 1660-1783）：

這本書的作者是美國(guó)軍事理論家阿爾弗雷德·塞耶·馬漢（Alfred Thayer Mahan）。

《海權(quán)論》被譽(yù)為是近代制海權(quán)理論的奠基之作,。世界上先后有美國(guó),、日本、德國(guó)與前蘇聯(lián)等國(guó)都先后將其作為制定國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的方向指導(dǎo),。

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢這本書中引證英國(guó)在拿破侖時(shí)代的戰(zhàn)爭(zhēng)中獲得海上霸權(quán)的事實(shí),，用來(lái)證明欲發(fā)展海權(quán)必須以強(qiáng)大的海軍控制海洋，以掌握制海權(quán),。

目前中國(guó)正是從陸轉(zhuǎn)海的過(guò)渡階段，所以這個(gè)階段,，《海權(quán)論》這本書和里面闡述的思想,，是值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的。

3、《制空權(quán)》（command of the air）：

這本書的作者是意大利將軍朱里奧·杜黑,。

《制空權(quán)》的作者朱里奧·杜黑是第一次世界大戰(zhàn)后頗有影響的一位軍事理論家,，在世界空軍學(xué)術(shù)思想史上具有舉足輕重的地位。他最先系統(tǒng)地闡述了建設(shè)空軍和使用空軍的思想,，創(chuàng)立了制空權(quán)理論,，因此，被稱為“戰(zhàn)略空軍之父”,。

《戰(zhàn)爭(zhēng)論》中名句摘錄：

1,、恐懼來(lái)自于對(duì)身體的關(guān)注，勇氣則是出于對(duì)精神生存的需求,。

2,、戰(zhàn)爭(zhēng)無(wú)非是政治通過(guò)另一種手段的繼續(xù)。

3,、消滅敵人軍隊(duì)的企圖是戰(zhàn)爭(zhēng)的長(zhǎng)矛,。

4、戰(zhàn)爭(zhēng)只能根據(jù)概然性的規(guī)律推斷,。

5,、戰(zhàn)爭(zhēng)理論不是死板的規(guī)定而應(yīng)是一種考察。

6,、軍隊(duì)的武德是戰(zhàn)爭(zhēng)中最重要的精神力量之一,。

7、民眾戰(zhàn)爭(zhēng)是戰(zhàn)爭(zhēng)整個(gè)發(fā)酵過(guò)程的擴(kuò)大和加強(qiáng),。

8,、戰(zhàn)略上最重要而又最簡(jiǎn)單的準(zhǔn)則是集中兵力。

9,、戰(zhàn)爭(zhēng)無(wú)非是擴(kuò)大了的搏斗,。目的是打垮對(duì)方，讓對(duì)方服從自己的意志,。

10,、戰(zhàn)爭(zhēng)是迫使敵人服從我們意志的一種暴力行為。

11,、人與人之間的斗爭(zhēng)本來(lái)就包含敵對(duì)意圖和敵對(duì)感情這兩種不同的要素,。

12、軍事活動(dòng)總是少不了危險(xiǎn),，而在危險(xiǎn)中最可貴的精神力量是什么呢,？是勇氣。

13,、雖然人的理性總喜歡追求明確和肯定,，但是人的感情卻往往向往不肯定,。

《海權(quán)論》中名句摘錄：

1、海上力量決定國(guó)家力量,，誰(shuí)能有效控制海洋,，誰(shuí)就能成為世界強(qiáng)國(guó)！

2,、海權(quán)即憑借海洋或者通過(guò)海洋能夠使一個(gè)民族成為偉大民族的一切東西

《制空權(quán)》經(jīng)典名言：

1,、任何戰(zhàn)爭(zhēng)樣式都取決于當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)爭(zhēng)技術(shù)手段。

2,、我曾堅(jiān)持,，并將繼續(xù)堅(jiān)持，在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中空中戰(zhàn)場(chǎng)是決定性戰(zhàn)場(chǎng),。

3,、考慮到制空權(quán)帶來(lái)的這些優(yōu)勢(shì)，就應(yīng)當(dāng)承認(rèn)制空權(quán)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)局將有決定性影響

4,、只有一個(gè)可靠的防御空中進(jìn)攻的方法,，就是奪得制空權(quán)，即,，阻止敵人飛行,，同時(shí)保證自己有飛行自由。

5,、有了空中力量之后,，各個(gè)軍種終于結(jié)合成一個(gè)整體了，同為空軍可以在陸地和海洋上空活動(dòng),，目的一致這一含糊不清的準(zhǔn)則就被行動(dòng)一致所代替,。三大軍種必須行動(dòng)一致地奔向一個(gè)目的--取得勝利。

6,、空軍永遠(yuǎn)應(yīng)集中使用,。

2. 美軍海軍能夠控制

美第1海軍陸戰(zhàn)師為太平洋陸戰(zhàn)隊(duì)部隊(duì)第1陸戰(zhàn)遠(yuǎn)征部隊(duì)的地面主力部隊(duì)，駐加利福尼亞州彭德?tīng)栴D兵營(yíng),。第一陸戰(zhàn)師的主要任務(wù)是進(jìn)行兩棲攻擊和其它類似任務(wù),。第一陸戰(zhàn)師目前由第1、第5,、第7,、第11陸戰(zhàn)團(tuán)、司令部營(yíng),、第1戰(zhàn)斗工兵營(yíng),、第3兩棲攻擊營(yíng)、第1坦克營(yíng),、第1和第3輕裝甲偵察營(yíng)組成,，兵力約15000人,。并可得到海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵、其它支援部門的支持,。主戰(zhàn)坦克70輛，兩棲攻擊車和輕型裝甲車360余輛,，155毫米炮108門,，各型迫擊炮150余門，反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器350多部,、防空導(dǎo)彈80多具,。不僅有強(qiáng)大的兩棲攻擊能力，而且能夠 深入對(duì)方縱深進(jìn)行地面戰(zhàn)斗,。

第一海軍陸戰(zhàn)師于1941年2月1日成軍,，是美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)歷史最悠久、戰(zhàn)功最多的部隊(duì),，參加過(guò)二次大戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)區(qū)許多重要戰(zhàn)役,、仁川登陸、越南戰(zhàn)爭(zhēng),、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和索馬里的維和行動(dòng),。

3. 美國(guó)海軍能夠控制全球最重要的( )海峽水道

宮古海峽：又稱宮古水道、宮古-沖繩水道,、宮古-沖繩公海水道等,，位于琉球群島的宮古島與久米島—沖繩島（南部有那霸基地）之間，是所謂第一島鏈地帶最寬的海峽（是臺(tái)灣海峽的2倍）,。

最狹處在宮古島與久米島之間,，為113海里即209公里；最寬處在宮古島與沖繩島南端之間,，為145海里（約260公里）,；平均寬度129海里（即239公里），中部平均105海里（195公里）之寬是國(guó)際航道（上下各12海里是琉球的領(lǐng)海,，其它為專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),，并非領(lǐng)海，他國(guó)有自由航行權(quán)）,。

4. 美國(guó)海軍能夠控制全球最重要的海峽

馬漢認(rèn)為海軍戰(zhàn)略運(yùn)用要貫徹集中原則,。

1、馬漢提出,，要擁有并運(yùn)用具有優(yōu)勢(shì)的海軍和其他海上力量是控制海洋,，以實(shí)現(xiàn)己方戰(zhàn)略目的主要手段。

2,、馬漢認(rèn)為海軍是一個(gè)進(jìn)攻型兵種 通過(guò)集中原則,連續(xù)打擊對(duì)方,獲得制海權(quán),。其觀點(diǎn)就是連續(xù)的進(jìn)攻,，從而獲得海軍攻略的優(yōu)勢(shì)。

3,、馬漢認(rèn)為海軍是（戰(zhàn)略性）軍種,，重要的使命是支持和推動(dòng)國(guó)家的對(duì)外政策。

4,、馬漢在歷史上第一次將海洋和海軍的作用地位提高到全球戰(zhàn)略的高度,，從而形成了海權(quán)論。直至今天,，強(qiáng)大的海權(quán)仍是美國(guó)全球戰(zhàn)略的基礎(chǔ),。

5. 美國(guó)海軍能夠控制全球最重要的幾個(gè)海峽水道

世界上最大的海峽是莫桑比克海峽,莫桑比克海峽南北全長(zhǎng)1670千米,號(hào)稱世界海峽之最。 世界最長(zhǎng)的海峽——莫桑比克海峽 莫桑比克海峽南北全長(zhǎng)1670千米,，號(hào)稱世界海峽之最,。它也是個(gè)十分寬闊的海峽，平均寬450千米,，最寬達(dá)960千米,。多數(shù)地區(qū)水深大于2000米， 最深處為3533米,。 莫桑比克海峽的地理位置非常重要,，它位于非洲大陸東南岸與馬達(dá)加斯加島中間，溝通著南大西洋和印度洋,。自1492年歐洲探險(xiǎn)家第一次繞過(guò)非洲大陸最南端的好望角駛?cè)胗《妊笠詠?lái),，莫桑比克海峽就成為歐洲和亞洲、大西洋和印度洋之間海上航線的必經(jīng)之地,。1869年蘇伊士運(yùn)河通航后,，莫桑比克海峽曾一度被冷落。然而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，油輪的噸位越來(lái)越大,，載油20萬(wàn)噸以上的超級(jí)油輪無(wú)法通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，莫桑比克海峽因其寬廣又重新受到青睞,，逐漸成為世界上最繁忙的航道之一

6. 美國(guó)海軍少將戰(zhàn)略家認(rèn)為誰(shuí)控制了海洋誰(shuí)就控制了世界

世界海權(quán)論的鼻祖是美國(guó)著名的海軍戰(zhàn)略家阿爾弗雷德.塞耶.馬漢,。

7. 美國(guó)海軍可以對(duì)抗全世界嗎

永遠(yuǎn)不可能，二戰(zhàn)后美國(guó)初期海軍還打不嬴英軍,。

陸軍就算能打敗蘇聯(lián)它的戰(zhàn)力也會(huì)減少大半,，在當(dāng)時(shí)全球反法西斯熱潮中美軍一旦開(kāi)戰(zhàn)，英國(guó)馬上會(huì)中止海上裝備技術(shù)輸出美國(guó),，坐等蘇美大戰(zhàn)過(guò)后海軍出擊給美國(guó)致命大擊重做世界老大位置,。開(kāi)戰(zhàn)過(guò)程里、中國(guó)、法國(guó)等各國(guó)會(huì)被得到來(lái)自各國(guó)的重新武裝加入到對(duì)美戰(zhàn)役中,，一年內(nèi)美國(guó)必會(huì)戰(zhàn)敗或被國(guó)際孤立,，中國(guó)等其它國(guó)因受各國(guó)加強(qiáng)軍事武裝，軍力跟科研會(huì)得到很大提高,。過(guò)5年后英國(guó)退出世界老大寶座蘇聯(lián)上位,，中國(guó)軍事崛起30后因蘇聯(lián)地理位置威脅歐洲、亞洲各國(guó)安全也會(huì)被國(guó)際孤立從而中國(guó)上位,。

8. 美國(guó)海軍能夠控制世界各大洋和海峽要道

第七艦隊(duì)的作戰(zhàn)區(qū)域東起國(guó)際日期變更線以西的太平洋和印度洋,，西至非洲東岸紅海（不包括波斯灣），南達(dá)印度洋及南極,，北至白令海峽。整個(gè)作戰(zhàn)區(qū)域1.3468億平方公里,，比美國(guó)本土大14倍,。這一區(qū)域內(nèi)居住著全世界大約一半的人口，而這其中的80%又都居住在離海岸線800公里以內(nèi)的陸地上,。

第七艦隊(duì)是美國(guó)海軍最后一個(gè)只配備常規(guī)動(dòng)力航空母艦,，也是最后一個(gè)裝備核動(dòng)力航空母艦的艦隊(duì)。之所以如此配置,，主要的原因是艦隊(duì)主要駐扎地——日本是世界上唯一曾遭受核武器攻擊的國(guó)家,，日本民間普遍對(duì)于核武器以及帶有核動(dòng)力的軍事武器帶有負(fù)面的觀感，為了照顧此種情緒和日本民間的感觀,，因此美國(guó)海軍一直以常規(guī)動(dòng)力航空母艦作為第七艦隊(duì)的核心,。然而，由于小鷹號(hào)已在2008年時(shí)除役,，因此接任小鷹號(hào)除役后空缺的“喬治·華盛頓”號(hào)航空母艦,，也順勢(shì)成為第一艘泊靠并駐扎于日本本土的核動(dòng)力航空母艦。

9. 美國(guó)海軍能夠控制全球最重要的什么海峽水道

中東交通地位十分突出的兩個(gè)海峽和運(yùn)河是一個(gè)海峽是霍爾木茲海峽此海峽位于波斯灣和印度洋的咽喉要道,，二手出入波斯灣的各種油輪和貨船每年進(jìn)出波斯灣的油輪占世界原油出口量的絕大部分,，所以說(shuō)這個(gè)霍爾木茲海峽相當(dāng)重要，目前,，有伊朗控制,。

第二個(gè)海峽就是曼德海峽，曼德海峽聯(lián)通的是紅海和印度洋之間的狹長(zhǎng)水道,。運(yùn)河是蘇伊士運(yùn)河,，蘇伊士運(yùn)河連接是印度洋紅海地中海大西洋的非常重要的一條航運(yùn)水道，每年通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的航運(yùn)到歐洲的航運(yùn)非常重要,。