1. 海洋和諧號(hào)造價(jià)

和諧號(hào)380A動(dòng)車組,，正常兩動(dòng)六拖為一組,，就是兩個(gè)動(dòng)車和六個(gè)拖車組成。

每節(jié)車廂26.5米,；我國的鐵路設(shè)計(jì)最長的車廂長度,，拖車每節(jié)1000多萬；動(dòng)車每節(jié)3000多萬,；

2. 海洋和諧號(hào)建造過程

海洋和諧號(hào),，由法國造船廠建造,，郵輪全長約362米，比泰坦尼克號(hào)都長93米,，高約64米,，寬度為66米，重量更是超過22萬噸,。最大載客容量超過6000人,，造價(jià)高達(dá)14億美元，是世界上最大的郵輪,。

海洋和諧號(hào)擁有18層甲板和2700間客房,，每一層甲板上都有不同的豪華設(shè)施。餐廳,、高爾夫球場,、籃球場和游泳池等等一應(yīng)俱全，除此之外,，船上還有一座大型植物公園和10層樓高的滑梯,。

行駛在大海上，這艘龐然大物就像一座移動(dòng)的城市,，從空中看,，給人一種霸氣的感覺。不過值得一提的是,，海洋和諧號(hào)的燃料和其他大型船舶一樣,，依然是重柴油，相比起普通燃油,，重柴油的污染要大很多。

海洋和諧號(hào)運(yùn)行的時(shí)候,，每天要消耗約11萬升重柴油,，這艘郵輪的污染排放量超過7萬個(gè)高能耗家庭的總量。很多網(wǎng)友都說這艘郵輪簡直是大海上的移動(dòng)污染源,。

3. 海洋和諧號(hào)造價(jià)多少

1 是Eclipse號(hào)游艇,。2 Eclipse號(hào)游艇由俄羅斯富豪阿布拉莫維奇所擁有，造價(jià)高達(dá)5億美元,，長達(dá)162.5米,，擁有兩個(gè)直升機(jī)場，24個(gè)客房,，還有一座名為“碧波”的游泳池,，是世界上最豪華的游艇之一。3 Eclipse號(hào)游艇的制造商是德國的Blohm+Voss船廠,，該船廠在船舶制造領(lǐng)域擁有悠久的歷史和優(yōu)秀的技術(shù),，也曾制造出其他知名的豪華游艇。

4. 海洋和諧號(hào)的票價(jià)

和諧號(hào)動(dòng)車上的一等座是指座位排布方式。一等座車廂的座位要比二等座的座位更寬敞,，一等座車廂的價(jià)錢比二等座更貴,。一等座車廂的座位排列是2+2排列，也就是說,，一排坐四個(gè)人,，左邊兩個(gè)位置，右邊兩個(gè)位置,。二等座車廂是3+2排列的,，也就是說，一排坐五個(gè)人,。

5. 海洋和諧號(hào)7天花多少錢

一艘游船有200米左右長

不同的游船有不同功能,，有的上面可以舉辦宴會(huì)、party,、商務(wù)會(huì)議,、婚禮等。但是去游船上做各種活動(dòng)都應(yīng)以安全為第一,，游客們?nèi)绾伪ＷC自身安全,，且看以下必知事項(xiàng)。

餐飲如何擺臺(tái)提前溝通好,，如果不能全部坐在一個(gè)廳里,，就安排在其他廳，游輪上空間很多,，沒必要一定擠在一起,，除非是做發(fā)布會(huì)必須要在一起的。

6. 海洋和諧號(hào)造價(jià)多少錢

十星級(jí)游輪海洋和諧號(hào)（Harmony of the Seas）是世界上最大的郵輪,，由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠（STX France）建造,，業(yè)主則是美國皇家加勒比海游輪公司（RCCL）。

海洋和諧號(hào)游輪全長361米,，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米,；寬約66米,，是迄今為止最寬的游輪,。

海洋和諧號(hào)”擁有18個(gè)甲板,，長約362米，高約64米,，載客容量達(dá)6000人,，重達(dá)227000噸，共計(jì)花費(fèi)8億英鎊打造,。

“海洋和諧號(hào)”比歷史上著名的“泰坦尼克號(hào)”還要長100米,，比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號(hào)”和“海洋綠洲號(hào)”還要寬大概1米,。

7. 海洋和諧號(hào)船票

1895年的中日甲午戰(zhàn)爭結(jié)束后，同年7月19日,，即《馬關(guān)條約》簽訂后的第94天,，光緒帝發(fā)出一道諭旨，宣稱“當(dāng)此創(chuàng)巨痛深之日,，正我群臣臥薪嘗膽之時(shí)”,，并提出救亡圖存的六項(xiàng)“力行實(shí)政”，修鐵路被列為首項(xiàng),。清光緒二十三年（西元1897年）,，兩江總督張之洞等人建議清政府修建吳淞至江寧（今南京）的鐵路，并從蘇州接一條支路到杭州,。

1898年,，英國政府以最惠國待遇為由，向清政府索辦滬寧鐵路,，但處于弱勢的清政府只能同意商辦,。鐵路總公司督辦盛宣懷與英商怡和洋行簽訂《滬寧鐵路借款草合同》，準(zhǔn)許英商出資承辦滬寧鐵路,。

1903年又正式簽訂借款合同,，先后共借款290萬英鎊。1905年4月25日,，滬寧鐵路分開成上?！K州、蘇州—常州,、常州—鎮(zhèn)江,、鎮(zhèn)江—江寧（今南京）四段同時(shí)開工建造。

經(jīng)過三年工程后,，滬寧鐵路于1908年（光緒34年）4月1日全線通車,，當(dāng)時(shí)線路全長311公里，由上海北站至南京下關(guān)站,，沿途共設(shè)車站37個(gè),。

1908年4月3日的《申報(bào)》也報(bào)道了“滬寧鐵路開車典禮”﹕“滬寧鐵路告竣,，定于三月初一開車,。全路通行鎮(zhèn)道劉觀察親至京嶺下總車站舉行開車典禮式。中西官紳到者甚多,，頗極一時(shí)之感,。” 當(dāng)時(shí)上海到南京的火車需要10個(gè)小時(shí),。

滬寧鐵路通車的同時(shí)也設(shè)立了“滬寧鐵路管理局”,，亦即是上海鐵路局的前身,，該局名義上派有華人主持局務(wù)，但管理實(shí)權(quán)仍在英國人手中,。滬寧鐵路的經(jīng)營管理權(quán)直到1929年后才由國民政府鐵道部逐步收回,。于1928年到1949年間，曾被稱為“京滬鐵路”,，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)國民政府完成北伐后,，是以南京市為中國首都，故名“京滬鐵路”,。1933年,，在南京負(fù)責(zé)來往長江兩岸、下關(guān)和浦口之間的火車輪渡開始通航,，使滬寧鐵路能與長江對(duì)岸的津浦鐵路連接,，自此旅客由上海乘坐火車到北平，不需要先在南京下關(guān)站（今南京西站）下車再坐渡輪到長江對(duì)岸的浦口站（今南京北站）換乘列車到北平,。1937年八一三事變后,，滬寧鐵路被侵華日軍占領(lǐng)。在抗日戰(zhàn)爭中,，滬寧鐵路遭受嚴(yán)重破壞,。

1949年，隨著國共內(nèi)戰(zhàn)中中國共產(chǎn)黨的解放軍不斷向南推進(jìn),，1949年5月27日,，解放軍進(jìn)占上海，滬寧鐵路運(yùn)輸秩序漸漸恢復(fù),，兩天后恢復(fù)客運(yùn),，同年7月1日，中斷了12年的上海至北平直達(dá)旅客列車恢復(fù)開行,。

中華人民共和國成立后,，滬寧鐵路多次進(jìn)行設(shè)備現(xiàn)代化。五十年代起淘汰舊木質(zhì)枕木,，改用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕,，并使用彈性扣件和新型道岔，至1958年2月26日,，上海至南京開行特快列車,，全程時(shí)間由5小時(shí)縮短到4小時(shí)。1958年起建造滬寧鐵路第二線,，后因三年困難時(shí)期,，1961年工程暫停。

1968年12月29日,，南京長江大橋建成通車,，列車過江不再需要火車輪渡,，新南京站也同時(shí)啟用，津浦鐵路和滬寧鐵路接軌,，并改名為京滬鐵路,。滬寧鐵路改名為京滬鐵路滬寧段，俗稱仍為滬寧鐵路,。

而滬寧鐵路運(yùn)輸能力日益緊張,，所以滬寧復(fù)線工程再次開工，部分路段陸續(xù)建成雙線,。1986年6月,，滬寧鐵路雙線接軌至上海站（老北站），至此滬寧鐵路全線正式成為雙線鐵路,，線路限速120KM/H,。

1995年起，滬寧線開始進(jìn)行提速改造和列車提速試驗(yàn),。1996年4月1日,，中國第一列快速旅客列車“先行號(hào)”在上海站首發(fā)，最高時(shí)速達(dá)140公里,，上海至南京全程時(shí)間縮短到2小時(shí)48分,，中國第一次在鐵路既有線提速取得成功。1999年10月1日NZJ1型新曙光號(hào)內(nèi)燃動(dòng)車組在滬寧線的測試中,，創(chuàng)下了時(shí)速194公里,、當(dāng)時(shí)滬寧線的最高運(yùn)行速度記錄。

2007年4月18日,，中國鐵路第六次大提速,，京滬線滬寧段上開行時(shí)速200公里以上的和諧號(hào)動(dòng)車組，滬寧段部分區(qū)段最高時(shí)速達(dá)到250公里,，上海至南京全程時(shí)間縮短到2小時(shí)內(nèi),。

京滬線滬寧段電氣化改造在2005年7月1日開始，并在2006年7月1日完工并投入運(yùn)營,。2006年7月20日,，滬寧線首列電力機(jī)車牽引的客車上線運(yùn)行，列車為上海開往無錫的N504次,，由韶山9型電力機(jī)車牽引,。

現(xiàn)在的京滬鐵路由原先的原來由京山線（北京-山海關(guān)）北京-天津段、津浦線（天津-浦口）,、滬寧線新南京站-上海一段組成,。鐵道部在2006年12月31日宣布,，自2007年1月1日起,，將滬寧鐵路并入京滬線,，改稱“京滬線滬寧段”，因此鐵路運(yùn)行圖現(xiàn)已沒有“滬寧鐵路”此名稱,，不過許多百姓和傳媒仍有說“滬寧線”,、“滬寧鐵路”的習(xí)慣。

8. 海洋和諧號(hào)購票

1.海洋交響曲號(hào)郵輪

海洋交響曲號(hào)重約228,081 GT,，可容納6680位客人,，有18個(gè)甲板，船長1184英尺,，還有一個(gè)43英尺高的攀巖墻,。此外，船上禮堂可容納1400位客人,。船上的特色餐廳供應(yīng)美味的壽司,，主要餐廳全天提供最精選的食譜。

2.海洋和諧號(hào)郵輪

海洋和諧號(hào)重約226,963 GT,，共有2747間客艙,，一次可容納5000多名賓客。套房陳設(shè)精美,，并設(shè)有落地玻璃幕墻,，使您可以欣賞周圍水域的如畫美景。除此之外,，酒店還設(shè)有兒童滑水道,，水上劇院，皇家劇院,，4個(gè)游泳池,，10個(gè)熱水按摩池等。

3.海洋魅力號(hào)郵輪

海洋魅力號(hào)約為360m,，框架的總噸位約為225,282 GT,，設(shè)有雙層舞廳，劇院,，溜冰場,，25個(gè)食堂，星巴克和大約7個(gè)不同的“社區(qū)”或活動(dòng)區(qū),。海洋魅力號(hào)游輪是皇家加勒比國際航空公司擁有和運(yùn)營的和諧號(hào)郵輪的姐姐,。

4.海洋綠洲號(hào)郵輪

海洋綠洲號(hào)總噸位為225,282GT，寬體船體長31英尺,，可容納6,000名乘客,，有寬敞的豪華套房，兩層閣樓的客房和陽臺(tái),，可360度欣賞海洋景觀,。還有賭場,，迷你高爾夫球場，多個(gè)夜總會(huì),，卡拉OK吧,，5個(gè)游泳池，排球場,，主題公園,，兒童托兒所以及舒適的休息室。

5.歌詩達(dá)翡翠號(hào)郵輪

歌詩達(dá)翡翠號(hào)重約185,010 GT,，有11家餐廳,，供應(yīng)歐陸式和傳統(tǒng)的意大利美食。郵輪由液化天然氣提供動(dòng)力,，對(duì)環(huán)境無害,。船中央的休息室是具有三層樓高的中庭。 郵輪擁有當(dāng)代裝飾中的硬道理,，并采用了米蘭的古典內(nèi)飾,。

6.愛奧那號(hào)郵輪

愛奧那號(hào)郵輪重約184,089 GT，可搭載5000名乘客,，并由LNG供電,。機(jī)上有17家餐廳，其中8家是豪華用餐體驗(yàn),?？腿诉€可以在船上分布的數(shù)十個(gè)不同酒吧之一放松身心。郵輪最大的特點(diǎn)是巨大的游泳池,，上面覆蓋著巨大的玻璃罩,，可以從各個(gè)方向清楚地看到天空。泳池被可伸縮的舞臺(tái)遮蓋,，可以在晚上舉行派對(duì),。

7.愛達(dá)諾瓦號(hào)郵輪

愛達(dá)諾瓦號(hào)郵輪重約183,858 GT，高16層甲板,，可容納5200名乘客,，有20種類型的客房，包括復(fù)式復(fù)式套房,。有三個(gè)巨大的水滑梯和可360度欣賞海景的劇院,。有兩個(gè)甲板的身體與靈魂水療中心提供了來自世界各地的80多種不同的護(hù)理服務(wù)。船的每一側(cè)都有一個(gè)巨大的眼睛,，船頭巨大的紅色嘴唇,，使它看起來像一個(gè)超大的美人魚。

8.狂歡節(jié)號(hào)郵輪

狂歡節(jié)號(hào)郵輪重達(dá)18.18萬噸，長1130英尺的龐然大物,。最大容量將是6500位客人,，可容納2000多間客房。這艘游輪將擁有第一個(gè)海上過山車,，800英尺長的行程將使汽車以40邁的速度行駛，這在公海時(shí)是一種非常獨(dú)特的刺激,。

9. 海洋和諧號(hào)造價(jià)多少元

完全可以,，但沒必要，最近首航的海洋和諧號(hào)成為世界上最大的郵輪,，之前最大的郵輪海洋綠洲號(hào)現(xiàn)在位局第二,，第三是海洋自由號(hào)，三艘巨輪同屬一家公司,。海洋和諧號(hào)長362米,。

10. 海洋和諧號(hào)輪船

火車字母C、S,、T,、K、Z,、G,、D開頭各代表的意思：

1、字母C開頭

它被叫作“城際”或“城軌”,，全稱叫城際動(dòng)車組列車,、城際火車及城際專列。最大營運(yùn)時(shí)速公里數(shù)在200以下,。重點(diǎn)是往返于相鄰的城市之間,，來回之間路程較短、在坐車時(shí)有較短的時(shí)間,、基本沒有跨省站點(diǎn),、只有座位，無臥鋪選擇,。

2,、字母S開頭的列車

全稱市郊旅客列車。在鐵路樞紐中運(yùn)行或往返城市及其近郊的旅客列車,。簡單來說就是地鐵或公交形式的列車,。列車號(hào)前面是S開頭的只有無座票，這個(gè)票并不表示沒有座位,，而是像公交,、地鐵，可自由選擇位置，先坐先得,，有位置即可坐下,。

3、列車號(hào)前面是T開頭的

簡單稱為“火車”和“綠皮車”,，全稱為特別快速旅客列車,。營運(yùn)速度可持續(xù)保持在140公里每小時(shí)。經(jīng)過的站點(diǎn)大多數(shù)是省會(huì)城市,、副省級(jí)市,、少數(shù)的主要地級(jí)市車站。

4,、車次號(hào)是字母K開頭的

通俗點(diǎn)稱“綠皮車”,、“火車”，全稱叫快速旅客列車,。營運(yùn)速度可持續(xù)保持在120公里每小時(shí),。大多數(shù)只經(jīng)過比較重點(diǎn)的省會(huì)城市、副省級(jí)市,、地級(jí)市車站,。

5、字母Z開頭

它可以叫“火車”及“綠皮車”,，全稱是直達(dá)特別快速旅客列車,。營運(yùn)速度可持續(xù)保持在160公里每小時(shí)。車上布局有硬座,、軟臥,、硬臥。6,、G開頭（高）

簡單稱為“高鐵”,，全稱叫高速動(dòng)車組列車。最大營運(yùn)時(shí)速公里數(shù)為300~350,。是鐵路列車中速度最高的列車,。當(dāng)下，速度最大的列車中,，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組的速度是最快的,。其最快速度為400km/h，現(xiàn)有時(shí)速限制在350km/h,。

7,、字母D開頭的列車

它被叫作“動(dòng)車”，全稱叫普通動(dòng)車組列車,。它的最高營運(yùn)速度為每小時(shí)200~250公里,。其速度是在字母為G的列車其后,。