1. 海洋警告標(biāo)志

因?yàn)轶π沸螒B(tài)的放射線標(biāo)志是國(guó)際公認(rèn)的輻射危險(xiǎn)標(biāo)志之一,，具有易識(shí)別,、簡(jiǎn)單明了,、廣泛使用等特點(diǎn),。螃蟹本身能代表輻射,，是因?yàn)樗臍ぴ谧匀唤缰谐Ｒ?jiàn)的一種含有放射性元素的物質(zhì),，表明了輻射危險(xiǎn)的嚴(yán)重性,。此外,，螃蟹的形狀也易于被人們識(shí)別,，所以被使用于輻射標(biāo)志中,。螃蟹形態(tài)的輻射標(biāo)志在不同國(guó)家和地區(qū)還有一些小區(qū)別，但都是基于螃蟹的形狀設(shè)計(jì)的,。這些輻射標(biāo)志的存在提醒人們?cè)诜派湫詧?chǎng)所中要注意安全防護(hù),，避免受到輻射的危害。

2. 海洋預(yù)警標(biāo)志

表示浪高,。日前,，國(guó)家海洋局預(yù)報(bào)減災(zāi)司印發(fā)《海洋災(zāi)害預(yù)警報(bào)標(biāo)示符》技術(shù)文件，規(guī)定了紅,、橙,、黃、藍(lán)、白5級(jí),，海浪,、海嘯、風(fēng)暴潮,、海冰,、赤潮、海霧,、海水低溫,、咸潮8類(lèi)海洋災(zāi)害預(yù)警信號(hào)圖標(biāo)。

該標(biāo)識(shí)符以海洋災(zāi)害的特征為主視覺(jué)設(shè)計(jì)元素,，統(tǒng)一規(guī)范的海洋災(zāi)害預(yù)警報(bào)標(biāo)符,，對(duì)海洋災(zāi)害預(yù)警報(bào)的發(fā)布具有重要意義。

3. 海洋指示牌

結(jié)論: 東廈100海洋世界可以從大門(mén)進(jìn)去,。原因: 東廈100海洋世界是一個(gè)室內(nèi)的水族館,，大門(mén)是進(jìn)入室內(nèi)的唯一入口。內(nèi)容延伸: 除了通過(guò)大門(mén)進(jìn)入東廈100海洋世界,，也可以去周邊商店或高層建筑的入口處尋找旅游指示牌,，或者使用導(dǎo)航應(yīng)用程序幫助你找到正確的入口。另外,，進(jìn)入東廈100海洋世界前需要購(gòu)買(mǎi)門(mén)票,，可以在官網(wǎng)或售票處購(gòu)買(mǎi)。

4. 海洋預(yù)警信號(hào)標(biāo)志預(yù)警大全

　通俗來(lái)講：魚(yú)兒搶灘,海水翻滾.　　深海魚(yú)浮上海灘等征兆可預(yù)報(bào)海嘯.　　海嘯發(fā)生前,是有征兆的,比如,海底的突然下沉,會(huì)引起水流向下沉的方向流動(dòng),從而出現(xiàn)快速的退潮.由于海嘯的能量的傳播要作用于水,一個(gè)波與另一個(gè)波之間有一個(gè)距離,這個(gè)距離,就為那些有知識(shí)的人留下了逃生的時(shí)間.　　大震之前,海水忽然迅速褪落,露出了從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)天日的海底,魚(yú)蝦蟹貝等海洋動(dòng)物紛紛在海灘上掙扎.一些有經(jīng)驗(yàn)的人迅速跑到高處,幸免于難,但是,更多的人卻魂歸大海.地震使斯里蘭卡失去了三萬(wàn)多生命,但是就在離海岸三公里遠(yuǎn)的國(guó)家公園也是其最大的野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)內(nèi),幾百頭野生大象,、獅子和一些美洲豹狂躁不安,海嘯到來(lái)前15 分鐘,這些動(dòng)物沖出了動(dòng)物園,然后向周?chē)母咛庍w徙,海嘯引發(fā)的滔天洪水使國(guó)家公園周?chē)兂闪艘黄瑵蓢?guó),動(dòng)物卻安然無(wú)恙,；同樣在斯里蘭卡,海嘯到來(lái)前 500多只鹿快速的沖出聚居的地方,拼命逃向曠野,結(jié)果海嘯絲毫沒(méi)有傷害到鹿的生命,海嘯過(guò)后到處是人的尸體,但是沒(méi)有一具動(dòng)物的尸體,不能不說(shuō)是奇跡.斯里蘭卡野生動(dòng)物保護(hù)局副局長(zhǎng)說(shuō)：“沒(méi)有大象喪生,甚至野兔都活得好好的,我想動(dòng)物可以感覺(jué)到災(zāi)難即將來(lái)臨,它們有第六感覺(jué),能預(yù)知海嘯發(fā)生的時(shí)間.”　　在印尼地震發(fā)生前幾天,在海上打漁的漁民每天打的魚(yú)數(shù)量劇增,賣(mài)的價(jià)錢(qián)是平日的數(shù)十倍,而他們自己渾然不覺(jué)這是海洋地震,也是發(fā)生大海嘯的前兆.海嘯發(fā)生前有深海魚(yú)類(lèi)浮上海灘等異常現(xiàn)象,如果當(dāng)時(shí)把這些征兆反饋給科學(xué)家,及時(shí)進(jìn)行臨震預(yù)報(bào),災(zāi)難造成的損失就可以大大減輕.在海嘯發(fā)生前,當(dāng)?shù)氐暮⒆釉谏碁┥峡吹胶芏嗥婀值聂~(yú)類(lèi),這些魚(yú)就是深海魚(yú),它們大多生活在2000 米以下的深海中,由于深海環(huán)境和水面有巨大差異,深海魚(yú)絕不會(huì)自己游到海面,很可能被海嘯等異常海洋活動(dòng)的巨大暗流卷上淺灘.一旦突然到了淺?；蚝?深海魚(yú)會(huì)出現(xiàn)血管破裂等特征,很快死亡.因此,深海魚(yú)出現(xiàn)在海面,是海洋地震及海嘯等異?；顒?dòng)的預(yù)警,應(yīng)當(dāng)引起高度重視,做好積極的防御措施以減少人員傷亡.望采納

5. 海上警示標(biāo)識(shí)

航標(biāo)燈！

是安裝在某些航標(biāo)上的一類(lèi)交通燈,，在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0）,，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距，對(duì)夜行的船舶進(jìn)行指引,。

燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào),，供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源,。小型燈塔已采用太陽(yáng)能電池,，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。

6. 海洋安全標(biāo)志

船舶照明是船舶航行,、作業(yè)以及船舶管理工作人員生活的必要條件,。通常包括確保航行安全和人員安全照明(如航行燈,、信號(hào)燈,、救生艇區(qū)域照明),、船舶工作場(chǎng)所照明(如駕駛臺(tái)、機(jī)艙和甲板裝卸照明)以及生活區(qū)域照明等,。與陸地照明系統(tǒng)不同,，船舶照明系統(tǒng)按照供電方式不同可分為主照明、應(yīng)急照明,、臨時(shí)應(yīng)急照明和航行燈與信號(hào)燈照明幾種類(lèi)型,。

1.主照明系統(tǒng)（正常照明系統(tǒng)）

船舶主照明系統(tǒng)又稱(chēng)為正常照明系統(tǒng)，分布在船舶內(nèi)外各個(gè)生活和工作場(chǎng)所,，提供各艙室和工作場(chǎng)所有足夠的照度,。正常照明是全船的主體照明，由船舶主發(fā)電機(jī)供電,，經(jīng)過(guò)主配電板上照明匯流排直接向各照明分電箱供電,，然后由照明分電箱向鄰近艙室或區(qū)域的照明燈具供電。其中正常照明包括：1.艙室主照明,，如頂燈的大部分,； 2.局部或輔助照明，如床燈,、壁燈,、盥洗燈等； 3.裝卸貨強(qiáng)光照明,；4.室內(nèi)外走道半數(shù)以上的照明,； 5.各艙室必須備有的插座等。

2.應(yīng)急照明系統(tǒng)(大應(yīng)急照明)

應(yīng)急照明是在主電網(wǎng)發(fā)生故障不能工作時(shí)投入使用的,。應(yīng)急照明由應(yīng)急配電板經(jīng)應(yīng)急照明分電箱供電,，電壓可與正常照明相同，也可用低壓電,。船舶應(yīng)急照明系統(tǒng)主要分布于機(jī)艙內(nèi)重要處所,、船員和旅客艙室、艇甲板及各人員通道,。此照明要求在所有其他電源發(fā)生故障和在各種橫傾條件下,，至少維持3h；應(yīng)急照明燈上應(yīng)有明顯的標(biāo)志,，或在結(jié)構(gòu)選型上與一般照明燈具不同,。

3.臨時(shí)應(yīng)急照明(小應(yīng)急照明)

在主照明和應(yīng)急照明系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，臨時(shí)應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能發(fā)揮作用,。它的燈點(diǎn)少,，無(wú)照度要求,，燈具涂以紅漆標(biāo)志。主要分布在駕駛臺(tái),，船舶重要通道,，扶梯口和機(jī)艙重要處所。小應(yīng)急照明由蓄電池組供電,，與主,、應(yīng)急照明系統(tǒng)之間有電氣連鎖；臨時(shí)應(yīng)急照明系統(tǒng)不得采用熒光燈為光源,，更不得設(shè)置就地開(kāi)關(guān),。它應(yīng)能連續(xù)供電30 min以上。

4.航行燈與信號(hào)燈系統(tǒng)

1,、航行燈：是船舶照明系統(tǒng)中的一個(gè)獨(dú)立部分,，是保證船舶夜間安全航行的重要燈光信號(hào)。在任何情況下,，都必須保證它的明亮,，以表明本船的位置、狀態(tài),、類(lèi)型,、有無(wú)拖船等，從而防止周?chē)蜻^(guò)往船舶誤會(huì),，造成海損事故的發(fā)生,。航行燈由前桅燈、主桅燈,、尾燈,、左右舷燈和前后錨燈組成，用于船舶夜航和指示船舶的狀態(tài)和相應(yīng)位置,。駕駛臺(tái)設(shè)置專(zhuān)用的航行燈控制箱或控制板,，由主配電板和應(yīng)急配電板兩路供電。航行燈燈泡一般為60W的雙絲白熾燈,。每盞燈具都為雙套,，其中一個(gè)做備用，可在控制箱上進(jìn)行切換,。

2,、信號(hào)燈 ：是船舶在各種特殊情況下的燈光標(biāo)志，特別是夜間航行,，更是不可缺少的通信聯(lián)絡(luò)的工具之一,。信號(hào)燈的控制一般是集中在駕駛臺(tái)，要求兩路供電,。信號(hào)燈的種類(lèi)很多．為了適應(yīng)某些國(guó)家的港口和狹小水通道的特殊要求,，遠(yuǎn)洋船舶的信號(hào)燈設(shè)置比較復(fù)雜,。這些信號(hào)燈通常安裝在駕駛臺(tái)頂上專(zhuān)設(shè)的信號(hào)桅或雷達(dá)桅上，按照規(guī)定數(shù)盞(8～12盞)紅,、綠,、白等顏色的環(huán)照燈分成兩行或三行安裝。

常見(jiàn)的航行信號(hào)燈：

（1）桅燈：是一種按國(guó)際航海規(guī)則裝在前后船桅上的白色信號(hào)燈,。用于指明夜航船行方向,，安置在船的首尾中心線上方,，高出其他燈光,，并從船正前方向每一舷正橫后22.5°內(nèi)，在225°的水平光弧內(nèi)顯示不間斷燈光的白燈,。它主要用于顯示本船動(dòng)態(tài)與尺度和辨別他船尺度與動(dòng)態(tài),，并是供判斷船舶對(duì)遇及接近對(duì)遇局面的視覺(jué)裝置。

（2）舷燈：是指安裝在左舷的當(dāng)船舶航行時(shí)自船首至左方的112.5°水平弧內(nèi)發(fā)出不間斷紅光的紅燈與安裝在右舷的當(dāng)船舶航行時(shí)自船首至右方的 112.5°水平弧內(nèi)發(fā)出不間斷綠光的綠燈的統(tǒng)稱(chēng),。其裝置要使燈光從船的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示,。

（3）尾燈：是指安置在盡可能接近船尾處，顯示不間斷燈光的白燈,。從船正后方到每一舷的67.5°內(nèi)顯示135°的水平光弧,。其能見(jiàn)距離按船長(zhǎng)分別要求為3和2nmile。用于顯示本船的動(dòng)態(tài)和辨別他船動(dòng)態(tài),，并供判斷船舶交叉相遇局面或追越,。

（4）拖帶燈：置于尾燈的上方，與尾燈同為135°的水平光弧,。根據(jù)《國(guó)際避碰規(guī)則》的規(guī)定,，船長(zhǎng)大于或等于50米的船舶的拖帶燈規(guī)定要求最低能見(jiàn)度為3海里，船長(zhǎng)小于50米的要求能見(jiàn)度為2海里,。

（5）環(huán)照燈：是指在360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號(hào)燈.比如船前部一盞白環(huán)照燈即錨燈,，前錨燈應(yīng)高于后錨燈大于4.5m，船長(zhǎng)大于50m時(shí),，前錨燈應(yīng)在船體以上高度大于 6m,。

(6) 儀表指示燈：反映所指示設(shè)備工作情況的燈，在船上的很多地方都能見(jiàn)到,。

(7) 燈塔：是大型的固定助航標(biāo)志,，主體結(jié)構(gòu)一般為塔形，頂部裝有高強(qiáng)度的發(fā)光設(shè)備,，燈光射程一般為15-25海里,。燈塔供船舶測(cè)定船位、確定航行方向,，引導(dǎo)船舶航行或指示危險(xiǎn)區(qū)（險(xiǎn)要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道）,。常設(shè)置于視野開(kāi)闊的重要航道,、海岸、港口,、河道或險(xiǎn)要礙航物附近,。不過(guò)伴隨著航海技術(shù)的迅猛發(fā)展，雷達(dá)應(yīng)答器,、DGPS系統(tǒng),、AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)綜合導(dǎo)航體系的建立，燈塔的導(dǎo)航作用越來(lái)越被弱化,，導(dǎo)航價(jià)值在日益減少,，但其擁有著潛在的歷史文化價(jià)值，成為了各國(guó)追捧的人文地理坐標(biāo),。

（8）浮標(biāo)和燈浮標(biāo)：指浮于水面的一種航標(biāo),，是錨定在指定位置，用以標(biāo)示航道范圍,、指示淺灘,、礙航物或表示專(zhuān)門(mén)用途的水面助航標(biāo)志。浮標(biāo)在航標(biāo)中數(shù)量最多,，應(yīng)用廣泛,，設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標(biāo)之處。裝有燈具的浮標(biāo)稱(chēng)為燈浮標(biāo),，在日夜通航水域用于助航,。

正所謂：“人有人言，燈有燈語(yǔ),，”燈語(yǔ)也是一種通訊工具,，夜晚在海上航行的船舶就是靠各種燈光的變化進(jìn)行交流和溝通，以保證船舶正常有序的通行,。

7. 海洋標(biāo)識(shí)

世界海洋保護(hù)組織是一個(gè)在全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有會(huì)員和志愿者,，人數(shù)超過(guò)30萬(wàn)，是全球最大的海洋保護(hù)組織,。

8. 海洋警告標(biāo)志圖片大全

一般來(lái)說(shuō)主要是海水的營(yíng)養(yǎng)成分過(guò)高,，就是說(shuō)海水氧化營(yíng)養(yǎng)化的海水就會(huì)有一些紅色的藻類(lèi)產(chǎn)生，隨著海水呈現(xiàn)一些紅色,。

9. 海洋警告標(biāo)志圖片

這個(gè)一閃一閃的紅燈是起到警示作用,。因?yàn)樵诿Ｃ４蠛＃貏e是晚上黑漆漆的一片,，假如附近有船開(kāi)過(guò)來(lái),，或者有直升機(jī)飛過(guò)來(lái)。

他們看到了紅燈的景色,，就知道有船只,?；蛘呓ㄖ铮蛘呤墙故?lèi)的,。他們就可以召開(kāi),，避免發(fā)生碰撞。引起災(zāi)難的發(fā)生,。

10. 海洋警告標(biāo)志是什么

專(zhuān)家表示,，令澳大利亞大堡礁的珊瑚礁出現(xiàn)大規(guī)模白化的原因是全球氣候暖化與厄爾尼諾現(xiàn)象。據(jù)了解,，這是繼1998年和2002年之后,，大堡礁經(jīng)歷的第三次大規(guī)模白化事件，嚴(yán)重程度歷史最糟,，較第一次發(fā)生時(shí)嚴(yán)重3至4倍,，預(yù)料在未來(lái)幾個(gè)月,，大堡礁有一半珊瑚會(huì)死亡,。

大堡礁是世界上最壯觀的珊瑚礁群，近年來(lái)卻一直承受著氣候變化,、刺冠海星過(guò)度繁殖和沿海開(kāi)發(fā)污染帶來(lái)的一系列生態(tài)問(wèn)題,。

在3月10日，澳大利亞大堡礁海洋公園管理局的科學(xué)家警告,，大堡礁珊瑚連續(xù)兩年出現(xiàn)大規(guī)模白化現(xiàn)象,，許多物種將難以完全恢復(fù)。

11. 海洋警示牌

　　爭(zhēng)當(dāng)行家和能手,，事故永世難出頭,。　　入海之前先探風(fēng),，上崗之前先練功,。　　安全多下及時(shí)雨,，教育少放馬后炮,。　　安全是朵幸?；?，合家澆灌美如畫(huà)?！　∫?jiàn)了違章嚴(yán)批評(píng),，道是無(wú)情卻有情?！　Z嘮叨叨為你好,，千叮萬(wàn)囑事故少,。　　快刀不磨會(huì)生銹,，安全不抓出紕漏,。　　重視安全碩果來(lái),，忽視安全遭禍害,。　　安全第一記心頭,，生產(chǎn)一步一層樓,。　　班前講安全,，思想添根弦,；　　班中講安全，操作保平安,；　　班后講安全,，警鐘鳴不斷?！　“踩窃霎a(chǎn)的細(xì)胞,，隱患是事故的胚胎?！　‰s草不除禾苗不壯,，隱患不除效益難上?！　r(shí)時(shí)注意安全,，處處預(yù)防事故?！　〈中拇笠馐鞘鹿实臏卮?，馬虎是安全航道的暗礁?！　“踩珌?lái)自警惕,，事故出于麻痹?！　≠|(zhì)量是安全基礎(chǔ),，安全為生產(chǎn)前提?！　∽裱茖W(xué),，虎口能拔牙；盲目蠻干，小河會(huì)翻船,?！　∠柜R亂闖必惹禍，操作馬虎必出錯(cuò),?！　『?jiǎn)化作業(yè)省一時(shí)，貪小失大苦一世,?！　∩n蠅貪甜死于蜜，作業(yè)圖快失于急,?！　∽鳂I(yè)過(guò)程忌嬉鬧，分散精力事故冒,?！　∩a(chǎn)秩序亂，事故到處鉆,?！　幚@百丈遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn),?！　“踩珵榱松a(chǎn)，生產(chǎn)必須安全,。　　安全保健康,，千金及不上,。　　幸福是棵樹(shù),，安全是沃土,。　　安全好,，煩惱少,，全家幸福樂(lè)陶陶?！　『鲆暟踩ドa(chǎn)是火中取栗,；脫離安全求效益如水中撈月?！　〔豢嚲o安全的弦,，就彈不出生產(chǎn)的調(diào)。　　安全生產(chǎn),，生產(chǎn)蒸蒸日上,；文明建設(shè)，建設(shè)欣欣向榮,?！　÷楸允亲畲蟮碾[患，失職是最大的禍根,?！　“踩亲畲蟮墓?jié)約，事故是最大的浪費(fèi),?！　?/p>

1、同學(xué)別亂扔垃圾,，　　保護(hù)環(huán)境要牢記,，　　白色垃圾危害大，　　害人又害己,?！　」ぜ埿疾粊y扔，　　看見(jiàn)立刻要撿起,，　　否則環(huán)境被污染,，　　損失賠不起?！　o(wú)錫八士實(shí)驗(yàn)小學(xué)五（1）班 黃錫梅　　

2,、地球是我家，愛(ài)護(hù)責(zé)任大,，不要讓垃圾污染我們的家,。　　無(wú)錫八士實(shí)驗(yàn)小學(xué)五（1）班 何 敏　　

3,、環(huán)保意識(shí)人人有,，保護(hù)環(huán)境人人做，花草樹(shù)木人人愛(ài),?！　o(wú)錫八士實(shí)驗(yàn)小學(xué)五（1）班 錢(qián)怡　　

4、地球是我們的媽媽?zhuān)瑺?zhēng)做環(huán)保小衛(wèi)士,，給媽媽盡一份孝心,。　　無(wú)錫八士實(shí)驗(yàn)小學(xué)五（1）班 陶靜宇　　

5,、保護(hù)環(huán)境,，讓地球更美麗。　　無(wú)錫八士實(shí)驗(yàn)小學(xué)五（1）班 陸立剛　　

6,、迎接奧運(yùn),，提倡環(huán)保；環(huán)境優(yōu)美,，無(wú)尚光榮,。　　無(wú)錫八士實(shí)驗(yàn)小學(xué)六（4）班 李?yuàn)檴櫋　?/p>

7,、種子不能在污濁的水,、貧瘠的土壤中發(fā)芽，人類(lèi)不能在被污染的空氣中生存發(fā)展,，人類(lèi)將地球作為垃圾箱,，地球?qū)⒊蔀槿祟?lèi)的墳?zāi)梗　　o(wú)錫八士實(shí)驗(yàn)小學(xué)六（4）班 張佳琳　　

8,、不保護(hù)環(huán)境,，就是在自掘墳?zāi)埂　o(wú)錫八士實(shí)驗(yàn)小學(xué)六（4）班 盧黎黎　　

9、建設(shè)環(huán)保美好城市,，創(chuàng)造綠色文明家園,，讓我們用雙手拖起蔚藍(lán)的天空?！　o(wú)錫八士實(shí)驗(yàn)小學(xué)六（4）班 梅冰雪　　

10,、少踏一叢草，將會(huì)多一片綠色草原,；少滴一滴水,，將會(huì)多一泓生命源泉！　　曾經(jīng)的陸地綠色一片,，曾經(jīng)的海洋蔚藍(lán)無(wú)邊,，人有情，心有綠,，綠常青，讓我們攜起手來(lái),，共創(chuàng)綠色的明天　　無(wú)錫八士實(shí)驗(yàn)小學(xué)六（4）班 蔣鵬輝　　

11,、地球，是我們生命的搖籃,；綠色,，是生命的來(lái)源。我們要珍惜眼前的綠色,，不要讓藍(lán)天白云成為永久的回憶,，我們要愛(ài)惜每一滴水，不要讓青山綠水成為永久的期望?！　o(wú)錫八士實(shí)驗(yàn)小學(xué)六（1）包賢毅　　

12,、花草依人，腳步放輕,；樹(shù)木青青,，不砍不伐；水源珍貴,，學(xué)會(huì)節(jié)約,。保