1. 海洋運輸保險保障范圍

基本險除外責任：

除外責任指保險不予負責的損失或費用,，一般都有屬非意外的、非偶然性的或須特約承保的風險,。為了明確保險人承保的責任范圍,，中國人民保險公司《海洋運輸貨物保險條款》中對海運基本險別的除外責任有下列五項：

　　1)被保險人的故意行為或過失所造成的損失;

　　2)恪地發(fā)貨人責任所引起的損失;

　　3)在保險責任開始前,，被保險貨物已以存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

　　4)被保險貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷,、特性以及市場跌落,、運輸延遲所引起的損失和費用;

　　5)戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責任及其險外責任,。

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2. 海洋運輸保險保障范圍有哪些

1,、性質(zhì)不同國際貨運代理責任險是為了彌補國際貨物運輸方面所帶來的風險,。貨物保險意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,。

2、理賠原因不同貨物保險是由于自然災(zāi)害等造成貨物損壞或丟失,，才進行的理賠行為,。國際貨運代理責任險是因為被保人由于其過失或者疏忽造成的損失進行的理賠行為。

3,、產(chǎn)品的類型也不同國際貨運代理責任險有：有限責任保險,、完全法律責任保險、最高責任保險,、集體保險制度,。貨物保險有：國內(nèi)貨物運輸保險、國際貨物運輸保險,、國內(nèi)水路,、陸路貨物運輸保險、海上貨物運輸保險,、郵包保險,、航空貨物運輸保險。擴展資料：貨物保險特點：1,、被保險人的多變性承保的運輸貨物在運送保險期限內(nèi)可能會經(jīng)過多次轉(zhuǎn)賣,，因此最終保險合同保障受益人不是保險單注明的被保險人，而是保單持有人（Policy Holder）,。2,、保險利益的轉(zhuǎn)移性保險標的轉(zhuǎn)移時，保險利益也隨之轉(zhuǎn)移,。3,、保險標的的流動性貨物運輸保險所承保的標的，通常是具有商品性質(zhì)的動產(chǎn),。

4,、承保風險的廣泛性貨物運輸保險承保的風險，包括海上,、陸上和空中風險，自然災(zāi)害和意外事故風險,，動態(tài)和靜態(tài)風險等,。

5、承保價值的定值性承保貨物在各個不同地點可能出現(xiàn)的價格有差異,，因此貨物的保險金額可由保險雙方按約定的保險價值來確定,。

6、保險合同的可轉(zhuǎn)讓性貨物運輸保險的保險合同通常隨著保險標的,、保險利益的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,，無須通知保險人,，也無須征得保險人的同意。保險單可以用背書或其他習慣方式加以轉(zhuǎn)讓,。

7,、保險利益的特殊性貨物運輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運險通常采用“不論滅失與否條款”，即投保人事先不知情,，也沒有任何隱瞞,，即使在保險合同訂立之前或訂立之時，保險標的已經(jīng)滅失,，事后發(fā)現(xiàn)承保風險造成保險標的滅失,，保險人也同樣給予賠償。

8,、合同解除的嚴格性貨物運輸保險屬于航次保險,，《保險法》、《海商法》規(guī)定,，貨物運輸保險從保險責任開始后,，合同當事人不得解除合同。

3. 海洋運輸保險基本險包括

這類保險形式是默示保證,，

海上保險合同中通常有三項默示保證,，船舶的適航保證，不改變航道的保證和航行合法的保證,。投保人或被保險人保證必須從事合法的運輸業(yè)務(wù)就屬于航行合法這一項,。所以這類保險形式是默示保證。

2.默示保證內(nèi)容：

（1）適航性的保證,。指被保船只在構(gòu)造,、性能、人員配備,、裝備給養(yǎng)方面均具備適合預(yù)定航線的能力,。但保險人不追究被保險人對船舶必須適航這一默示擔保的違背。即保險人承認載運船舶已具有適航條件,，除非被保險人或其受雇人知道這種不適航的情況,；

（2）不繞航的保證。指被保險船只不離兩港間的最短航線或習慣性航線,，除非合理地為了船舶和貨物安全的需要,，或為了拯救他船人命。但在被保險人無法控制的情況下發(fā)生的船舶繞道,，貨物保險單仍繼續(xù)有效,；

（3）合法性的保證，指被保險人從事的航運或貿(mào)易是合法的,。

4. 海洋運輸保險金額計算比例

海洋貨運保險的保費計算：

是以貨物的保險金額為基礎(chǔ),，按一定保險費率計算出來的,。

公式：

保險費＝保險金額×保險費率。

如,，按CIF（成本加運費,、保險費到岸價）加成投保，公式為：

保險費＝CIF（1＋保險加成率）×保險費率,。

在已知CFR價格的條件下保險費可以按以下方法計算：CFR（成本加運費）CFR ×(1+保險加成率）

保險費＝CIF價格-CFR價格=－－－－－－－－－－－－－－×保險費率1－（1＋加成率）×保險費率

海運保險 ：

海運保險是指專門為海上運輸設(shè)立的貨物運輸過程中涉及載運貨物財產(chǎn)損失的保險,。海運保險一般由承運人負責購買，也可以由委托方根據(jù)需要單獨購買,。保險類別有平安險,、水漬險及一切險。

責任范圍：

本保險分為平安險,、水漬險及一切險三種,。

平安險：

本保險負責賠償:

1）被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電,、海嘯,、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損,。當被保險人要求賠付推定全損時,，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批,。推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù),、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值,。

2） 由于運輸工具遭受擱淺、觸礁,、沉沒,、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火,、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失,。

3）在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁,、沉沒,、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候,、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失,。

水漬險：

除包括上列平安險的各項責任外,，本保險還負責被保險物由于惡劣氣候,、雷電、海嘯,、地震,、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

一切險：

除包括上列平安險和水漬險的各項責任外,，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失,。

5. 海洋運輸保險包括什么

　　國際海洋運輸保險單保險金額一般是按照貨值加成10%，也就是貨值*110%,。單保險金額=貨值*（1+10%）,。　　普通國內(nèi)貨物運輸保險的保險金額確定采用定值保險的方法,，保險金額可由被保險人和保險人雙方具體協(xié)商確定,。一般可按離岸價、到岸價和目的地市價確定保險金額,。大多數(shù)財產(chǎn)保險公司的國內(nèi)水路,、陸路貨物運輸保險的保險金額是按照到岸價確定的。到岸價是指貨物起運地的銷售價加上到達目的地的各種運雜費,；目的地市價是被保險人在目的地的貨物銷售價,。

6. 海洋運輸保險保障范圍不包括外來原因引起的風險損失

外來風險一般是指由于外來原因引起的風險。它可分為一般外來風險和特殊外來風險,。

1 一般外來風險,。是指貨物在運輸途中由于偷竊，下雨,，短量,，滲漏，破碎,，受潮,，受熱，霉變,，串味,，沾污，鉤損,，生銹,，碰損等原因所導(dǎo)致的風險。

2 特殊外來風險,。是指由于戰(zhàn)爭,，罷工，拒絕交付貨物等政治,，軍事,，國家禁令及管制措施所造成的風險與損失,。如因政治或戰(zhàn)爭因素，運送貨物的船只被敵對國家扣留而造成交貨不到,；某些國家頒布的新政策或新的管制措施以及國際組織的某些禁令,，都可能造成貨物無法出口或進口而造成損失。

7. 海洋運輸保險保障范圍包括哪些

　　在財產(chǎn)保險中,，遠洋船舶航程保險的保險期限確定的依據(jù)是承保風險的空間限制,。　　在貨物運輸保險和船舶保險中,，保險期限實際是一個空間范圍,。　　例如,，我國海上運輸貨物保險的保險期限的確定依據(jù)是“倉至倉條款”,，即保險人對被保險貨物所承擔責任的空間范圍是從貨物運離保險單所載明的目的港收貨人的倉庫時為止;在遠洋船舶航程保險中，保險期限以保單上載明的航程為準,，即自起運港到目的港為保險責任的起訖期限,。

8. 海洋運輸保險承保范圍

貨物運輸保險按照運輸方式，輪船運輸應(yīng)該投保海上運輸貨物保險,。之后再投保海上運輸貨物保險中的平安險,、水漬險、一切險,。平安險是海上貨物運輸保險的主險之一,，保險人負責貨物全部損失和特定意外事故部分損失。水漬險負責保障因自然災(zāi)害及意外事故,，導(dǎo)致貨物被水淹沒,，引起貨物的損失。一切險是除了平安險,、水漬險的保險責任外,，負責承保運輸過程中各種外來原因造成貨物全部損壞或部分損失。

9. 海洋運輸貨物保險保障范圍

鐵路運輸是利用鐵路設(shè)施,、設(shè)備運送旅客和貨物的一種運輸方式,，在國際貨運中的地位僅次于海洋運輸。鐵路運輸與海洋運輸相比,，一般不易受氣候條件的影響,，可保障全年的正常運行，具有高度的連續(xù)性,。

鐵路運輸還具有載運量較大,、運行速度較快、運費較低廉、運輸準確,、遭受風險較小的優(yōu)點,。