1. 中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)

美國(guó)位于中國(guó)的東部,，中國(guó)和美國(guó)之間相隔一個(gè)太平洋,，要想從中國(guó)去美國(guó)必須通過(guò)乘坐中美之間開通的客運(yùn)飛機(jī)航班或者是通過(guò)海運(yùn)的輪船橫渡太平洋,，所以說(shuō)中國(guó)到美國(guó)是沒(méi)有鐵路可以直接到達(dá)的,，要想從從中國(guó)去美國(guó),，只有通過(guò)坐飛機(jī)或坐輪船這兩種方式

2. 中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)路線圖

現(xiàn)在大概5000～10000 美金

3. 中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)價(jià)格

中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)是有不同航線的,，一個(gè)是東海岸線另外一個(gè)是西海岸線，他們的線路是不一樣的,，西海岸線一般是到達(dá)美國(guó)的長(zhǎng)灘或者洛杉磯港等,，海運(yùn)走美國(guó)是要穿過(guò)太平洋的，所以時(shí)效就會(huì)要的久一點(diǎn),，快船的時(shí)效大概在13-16天,，慢船則需要30-40天到達(dá)，海運(yùn)的費(fèi)用和不同的海運(yùn)公司所給出的價(jià)格是不一樣,。

4. 中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)費(fèi)

中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)大概要走一個(gè)月,。

5. 中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)航線地圖

國(guó)際空運(yùn)操作流程：

1、業(yè)務(wù)咨詢

在發(fā)貨之前我們需要清楚一些關(guān)鍵的問(wèn)題,，如：

⑴目的地,；

⑵起運(yùn)港是哪里；

⑶毛重和體積,；

⑷詢問(wèn)出運(yùn)時(shí)間或者能送貨大概時(shí)間,，以便考慮配的航班，對(duì)航程有無(wú)特殊要求,；

⑸運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付,，是否為門到門，如果門到門需提供收貨人詳細(xì)地址才能報(bào)價(jià),；

⑹貨名：是否為危險(xiǎn)品,，是否需要商檢，磁鋼要做磁檢,，有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書,。

2,、接受貨主委托：接到貨主托單后，仔細(xì)審核托單,，主要檢查基本的信息是否齊全,；確認(rèn)取貨時(shí)間和送貨方式及保險(xiǎn)金額。

3,、訂艙：制作委托書,，制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,，以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改,。發(fā)貨人和收貨人的詳細(xì)名稱、地址,、電話等,，以及品名要填寫正確；將委托書傳真給代理商,，并確認(rèn)有沒(méi)有收到,，如有特殊要求，即可獲取進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和進(jìn)倉(cāng)圖,。

4,、進(jìn)倉(cāng)：客戶自己送進(jìn)機(jī)場(chǎng)的，一般要提前給客戶傳進(jìn)倉(cāng)單,，告知進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和進(jìn)倉(cāng)地址,，單證隨貨需告知承運(yùn)方，由貨代公司進(jìn)倉(cāng)的,，客戶便不需要親自送貨,，交給貨代公司處理即可。

5,、報(bào)關(guān)：了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料,；填好對(duì)應(yīng)裝箱單，發(fā)票,，所顯示的毛重凈重,，件數(shù)，包裝種類,，金額,，體積，確保審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致),。

顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”,，對(duì)照海關(guān)編碼大全,，查閱商品編碼,，審核兩者是否相符,，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件,；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細(xì)核對(duì)有沒(méi)有單證缺失或數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,；跟蹤報(bào)關(guān)放行情況，確保配載上機(jī),。

6,、提單確認(rèn)和修改：同客戶確認(rèn)提單內(nèi)容的顯示，品名需跟資料一致,。

7,、簽單：報(bào)關(guān)放行后，承運(yùn)方即傳真主單和分單,，根據(jù)主單和分單的信息,，制作提單并傳真給客戶。

8,、費(fèi)用結(jié)算：在應(yīng)收應(yīng)付明細(xì)里錄入發(fā)生的費(fèi)用后,，到“運(yùn)費(fèi)確認(rèn)單”界面打印傳真費(fèi)用清單，確認(rèn)回傳,，開票結(jié)款,。

國(guó)際空運(yùn)的方式：

國(guó)際航空按運(yùn)輸方式分為：國(guó)際航空專線、國(guó)際航空空運(yùn)物流,、國(guó)際航空快遞貨運(yùn),、國(guó)際航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理；國(guó)際航空陸運(yùn)貨代,，國(guó)際航空海陸空多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流等,。

國(guó)際航空按區(qū)域方式：深圳到國(guó)際航空貨運(yùn)、廣州到國(guó)際航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理,、東莞到國(guó)際航空空運(yùn)貨代,、上海到國(guó)際航空快遞運(yùn)輸、或者中國(guó)香港到國(guó)際航空國(guó)際物流等,。

國(guó)際航空按交易條款分為：國(guó)際航空FOB運(yùn)輸,、CIF物流、CFR貨運(yùn),、國(guó)際航空DAP國(guó)際物流,、DDU國(guó)際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門等國(guó)際航空各種綜合服務(wù),。

以上,，就是有關(guān)國(guó)際空運(yùn)怎么操作相關(guān)方面的內(nèi)容解答介紹了。

6. 中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)專線

看你是去美西,，美東了還是內(nèi)陸地區(qū),。

去美西洛杉磯,，長(zhǎng)灘，西雅圖,，奧克蘭,，塔克瑪那就十幾天可以到，具體看船公司.一般最快是13天,！去內(nèi)陸地區(qū),，很多是從洛杉磯，長(zhǎng)灘,，西雅圖等基本中轉(zhuǎn)的,。去美東地區(qū)時(shí)間就長(zhǎng)很多了，一般是經(jīng)巴拿馬運(yùn)河去到美東,。比如去紐約最快也要24天,。關(guān)稅算起來(lái)就負(fù)責(zé)了，還有個(gè)出口退稅,?？者\(yùn)有首重，續(xù)重的價(jià)格,。要分泡,，就是按一定比例分出貨物是重物還是體積大的貨物。一般是1CBM：167KG 哪個(gè)大運(yùn)費(fèi)算哪個(gè)的,！這個(gè)單位用RT,。

7. 中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)時(shí)間

在美國(guó)哪里，東海岸還是西海岸,，

一般是30天左右,，

包括報(bào)關(guān)、清關(guān),、后程派送入倉(cāng)等所有的時(shí)間,。

8. 中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)需要多久

正常為13天左右送到，如沒(méi)有按時(shí)到達(dá),，建議上網(wǎng)查詢或是打電話催促一下,。

順便跟蹤一下貨物情況.

9. 中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)航線地圖rixinjiaoyu

韓國(guó)與我國(guó)海運(yùn)航線主要為：仁川港，平澤·唐津港,，大山港,、釜山港、光陽(yáng)港,，浦項(xiàng)港,。

我國(guó)與韓國(guó)有海運(yùn)航線的港口主要為：威海港、上海港、青島港,、煙臺(tái)港,、丹東港等。其中威海港對(duì)韓國(guó)貨運(yùn)量增速明顯,。韓國(guó)仁川港,、釜山港,、光陽(yáng)港主要承載著大部分中韓貿(mào)易貨運(yùn)量,。

10. 中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)路線

一般通過(guò)飛機(jī)和船運(yùn)的