1. 全球海洋運(yùn)輸排行榜

1.名人郵輪公司(Celebrity Cruises)的“世紀(jì)名人號”(Celebrity Century)

該船于2006年重新裝修，擁有私人陽臺和配有私人管家的套房,。馬提尼酒吧也是海上第一家“冰吧”,。

2.澳大利亞P

3.阿瓦隆水道公司(Avalon Waterways)的“全景號”（MS Panorama）

該郵輪預(yù)計(jì)于2011年5月推出，將是第一艘提供兩個整層甲板套房,，并帶有大量全景窗戶和陽臺的郵輪,，可以欣賞萊茵河和多瑙河等歐洲主要河流兩岸的絕美風(fēng)光。

4.丘納德公司(Cunard)的“瑪麗女王2號”(Queen Mary 2)

“瑪麗女王2號”可以說是有史以來建造的最宏偉的海洋郵輪,，特色是擁有世上唯一的海上天文館,，及15家餐廳和眾多酒吧、休閑室,，包括凱歌皇牌香檳酒吧（Veuve Clicquot Champagne Bar）,。此外，該郵輪還有書友會,，并定期舉辦介紹當(dāng)代及歷史問題的講座,，也以108天的“環(huán)球之旅”而聞名。

5.MSC郵輪公司的“MSC幻想曲號”(MSC Fantasia)

該郵輪以奢華而出名，擁有獨(dú)家特有的MSC游艇俱樂部,，一個施華洛世奇水晶樓梯,，及一個透明天花板的私人休息室。水上樂園擁有150個照明音樂噴泉,，游泳區(qū)還有一個滑水道,。

6.皇家加勒比公司(Royal Caribbean Line)的“海洋綠洲號”(Oasis of the Seas)

“海洋綠洲”是世界有史以來最大的郵輪，耗資10億多美元建造,，擁有七個不同的主題“社區(qū)”,。船上活動包括海上滑行(zip-line)、旋轉(zhuǎn)木馬,、攀巖?及一個擁有750個座位的圓形劇場“水上劇院”(AquaTheatre)

7.名人郵輪公司的“名人至尊號”(Celebrity Solstice)

面積達(dá)半英畝的草坪俱樂部使用的是真正的草叢,，游客在此能享用野餐或參加地?cái)S球或槌球游戲

8.公主郵輪公司（Princess Cruises）的“紅寶石公主號”(Ruby Princess)

“紅寶石公主”是公主郵輪公司的最新郵輪，特色是池畔劇院及戶外電影院,。此外,，成年人可體驗(yàn)成人專屬的水療式“圣地”，兒童則可享受五個游泳池,。船上還有一個名為“心靈”(Hearts and Minds)的結(jié)婚禮堂

9.獵戶座探險(xiǎn)郵輪公司(Orion Expedition Cruises)的“MV Orion號”

該郵輪專為航海探險(xiǎn)者設(shè)計(jì),，但也不乏奢華。游客可探索不同的目的地,，可被郵輪上的10個“黃道帶”(Zodiac)小船或充氣橡皮艇運(yùn)送上岸,。在郵輪上，游客可享用悉尼名廚Serge Dansereau烹飪的食物,。

10.“真北”公司(True North)的“MV True North號”

該郵輪為澳大利亞最豪華的郵輪之一,，可以航行穿過澳大利亞北領(lǐng)地高點(diǎn)(Top End)。六個探險(xiǎn)船可載著乘客接近瀑布景點(diǎn),，郵輪攜帶的直升機(jī)也可帶著乘客到偏遠(yuǎn)的池沼捕魚或潛水,。

2. 全球海洋運(yùn)輸排行榜最新

1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根,，在全球135個國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),，擁有約89,000名員工，在集裝箱運(yùn)輸,、物流、碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn),，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。

2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立，2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù),。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠及其發(fā)展的速度,。MSC在全世界有350個機(jī)構(gòu),，28000員工255艘集裝箱船。

3.法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國第一,、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司,。總部設(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年,。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐,、紅海,、東南亞、東亞的直達(dá)航線,，還分別于1996年,、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運(yùn)公司和澳大利亞國家航運(yùn)公司，正式更名為"CMA CGM ",。

4.中國的長榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,，雖舉步為艱,，但長榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤、照顧員工,、回饋社會的經(jīng)營理念,，締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,，不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,，所經(jīng)營的遠(yuǎn),、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊。

5.德國的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司,，成立于1970年,，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀(jì)的公司合并的。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,，于2002年成為其全資子公司,。

6.中國的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立,，經(jīng)營范圍包括國際、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸,，接受訂艙,，船舶租賃，船舶買賣,，船舶物料,、備件、伙食,、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),，國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理。包括157艘集裝箱船舶,，運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠，經(jīng)營76條國際航線,、10條國際支線,。

7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司，后來在97年的時候給NOL吞并,，但還是用APL的牌子,。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司。一個半世紀(jì)以來,，APL經(jīng)歷了激動人心的變革,，從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā),，開始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命,。

8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國最大，世界十大船公司之一,，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì)，運(yùn)營著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物,。

9.中國的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營近,、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

10.日本郵船集運(yùn)1885年成立，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一,。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù),。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司，如今已經(jīng)跨洋越海,，成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。

3. 海洋運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)全球排名前十所屬國家

1.中國遠(yuǎn)洋（集裝箱、干散貨,、租賃）

2.中海集運(yùn)（集裝箱,、干散貨、煤炭,、港口碼頭）

3.中海發(fā)展（煤炭,、石油、干散貨）

4.招商輪船（石油,、干散貨）

5.長航油運(yùn)（石油,、化工、液化氣,、瀝青）

6.中遠(yuǎn)航運(yùn)（雜貨船,、多用途船、半潛船,、滾裝船,、汽車船、重吊船）

7.寧波航運(yùn)（水路,、雜貨）

8.長航鳳凰（水路,、干散貨）

9.中海海盛（煤炭、石油,、干散貨）

10.ST天海（日韓馬尼拉航線,、國內(nèi)內(nèi)河航線、租賃）

4. 海洋運(yùn)輸占世界貨運(yùn)多少

現(xiàn)代物流主要以集裝箱海上運(yùn)輸為主,，主要從事的是國際海上運(yùn)輸,，而國內(nèi)畢竟以集裝箱的長途運(yùn)輸相對而言較少，而國內(nèi)的貨運(yùn)公司有太多,，所以在未來的發(fā)展趨勢中,，還是國際海上運(yùn)輸?shù)谋容^好，而且我國在幾年的出口不斷增多,，所以這將是個不錯的選擇

5. 全球海洋運(yùn)輸排行榜前十名

世界十大船公司排名一,、馬士基航運(yùn)

　　馬士基集團(tuán)成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根,，在135個國家設(shè)有辦事處,，員工約89000人。在集裝箱運(yùn)輸,、物流,，碼頭運(yùn)營、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運(yùn)和零售工業(yè)相關(guān)的活動中,，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。

　　世界十大船公司排名二,、地中海航運(yùn)

　　地中海航運(yùn)公司成立于1970年，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初,，地中海航運(yùn)只有幾艘普通貨船，現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實(shí)上,，就船只數(shù)量和運(yùn)載能力而言，地中海航運(yùn)位居世界第二,。

　　世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船

　　達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船，它在英文的縮寫是CMA-CGM,，它的名字來自法文,。在中國，達(dá)飛輪船只通常在上海,，寧波,，天津的港口停靠,。作為中國主要的國際班輪運(yùn)輸運(yùn)營商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū)。

　　世界十大船公司排名四,、長榮海運(yùn)

　　長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重,，但長榮航運(yùn)遵循“創(chuàng)造利潤、關(guān)愛員工,、回饋社會”的經(jīng)營理念,，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就；到目前為止,，它已經(jīng)運(yùn)營了大約150艘滿載集裝箱的船只,，無論從船隊(duì)規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力來看，都處于世界領(lǐng)先地位,。

　　世界十大船公司排名五,、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日，簡稱HPL,。其前身是總部設(shè)在哈帕格,， 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司，在經(jīng)濟(jì)一體化的時候,，這兩家公司分別成立于1847年和1857年,，活躍在海上運(yùn)輸領(lǐng)域達(dá)一個多世紀(jì),。

　　世界十大船公司排名六、中海集運(yùn)

　　2003年1月13日成立的股份公司,，董事長為李紹德,，總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù),；國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

　　世界十大船公司排名七、中遠(yuǎn)集運(yùn)

　　中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,，簡稱中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸,，是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司下屬專門從事海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,，截至2011年底,，全球已有400多家代理商和分公司。中國有近300家貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),。海外網(wǎng)點(diǎn)覆蓋歐,、美、亞,、非,、澳五大洲，提供全方位全天候無障礙服務(wù),。

　　世界十大船公司排名八,、韓進(jìn)/勝利

　　作為韓國最大的航運(yùn)公司和世界十大航運(yùn)公司之一，韓進(jìn)航運(yùn)公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船,，每年向世界各地運(yùn)輸數(shù)億噸貨物,。韓進(jìn)海運(yùn)與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系,，相輔相成,。

　　世界十大船公司排名九,、日本郵船

　　日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一，日本郵船股份有限公司(NYK),，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,，已投資13家分公司和12個辦事處，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。

　　世界十大船公司排名十,、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司,，是香港聯(lián)交所，的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,、物流和碼頭公司之一，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,，它為客戶提供全面的物流和運(yùn)輸服務(wù),。這條路線連接亞洲， 歐洲,， 北美,， 地中海， 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。

6. 海洋運(yùn)輸排名

1,、馬士基航運(yùn)有限公司（全球最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)于丹麥哥本哈根）

2,、地中海航運(yùn)公司（世界第二大航運(yùn)公司）

3,、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（世界10大航運(yùn)公司第三名）

4、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

5,、赫伯羅特船舶公司

6,、中國長榮海運(yùn)

7、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

8,、中國臺灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

9,、日本商船三井MOL

10、日本郵船株式會社(NYK)

7. 全球海洋運(yùn)輸排行榜前十

1. 白令海峽

白令海峽是位于亞洲最東點(diǎn)的迭日涅夫角和美洲最西點(diǎn)的威爾士王子角之間的海峽,。深度在30米-50米之間,。這個海峽連接了楚科奇海（北冰洋的一部分）和白令海（太平洋的一部分）。白令海峽的名字來源于丹麥探險(xiǎn)家維塔斯·白令,，他在1728年俄國軍隊(duì)任職時穿過白令海峽,，同時他也是穿越北極圈和南極圈的第一人。

2. 英吉利海峽

英吉利海峽又名拉芒什海峽,，是分隔英國與歐洲大陸的法國,，并連接大西洋與北海的海峽。海峽長560公里,，寬240公里,。最狹窄處又稱多佛爾海峽，僅寬34公里,。英國的多佛爾與法國的加萊在此處隔海相望,。歷史上許多的戰(zhàn)爭和入侵發(fā)生在英吉利海峽，比如1588年西班牙無敵艦隊(duì)，1652年古德溫暗沙戰(zhàn)爭,，1944年的諾曼底登陸,。

3. 馬六甲海峽

馬六甲海峽是位于馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的海峽，由新加坡,，馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄,。海峽全長1080千米，最寬370千米,，它是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道,。經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入南中國海的油輪是經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河的3倍，巴拿馬運(yùn)河的5倍,。馬六甲海峽對于中日韓都是主要的能源運(yùn)輸通道,，是“海上運(yùn)輸線”。

4. 臺灣海峽

臺灣海峽,，是福建與臺灣之間連通南海、東海的海峽,。北起臺灣新北富貴角與福建平潭島連線,，南至福建漳州東山島與臺灣鵝鑾鼻連線。平均水深約60米,，最深處水深88米,。海域上的島嶼，除靠近福建的沿海島嶼外,，尚有澎湖群島與小琉球島,。

5. 麥哲倫海峽

麥哲倫海峽是位于南美洲智利南部的一個海峽，處在南側(cè)的火地群島和北側(cè)的南美洲大陸之間,。麥哲倫海峽較德雷克海峽平靜,，被認(rèn)為是太平洋與大西洋之間最重要的天然航道，但由于長期難以預(yù)測風(fēng)向和海流,，加上海峽狹窄,，所以船只航行仍較為困難。在1914年巴拿馬運(yùn)河落成之前,，除了非常狹窄的比格爾海峽,，麥哲倫海峽仍然是太平洋與大西洋之間唯一的安全航道。

6. 土耳其海峽

土耳其海峽又稱黑海海峽,，被譽(yù)為“天下咽喉”,，是連接黑海與地中海的唯一通道。它包括博斯普魯斯海峽,、馬爾馬拉海,、達(dá)達(dá)尼爾海峽三部分，全長345千米,。冷戰(zhàn)時期,，美蘇均將土耳其海峽確立為全球最重要的海上咽喉之一,。冷戰(zhàn)后，北約仍視黑海海峽為歐亞大陸的戰(zhàn)略要點(diǎn)之一,。

7. 霍爾木茲海峽

霍爾木茲海峽是連接中東地區(qū)的重要石油產(chǎn)地波斯灣和印度洋的海峽,，它也是唯一一個進(jìn)入波斯灣的水道。海灣沿岸產(chǎn)油國的石油絕大部分通過這一海峽輸往西歐,，澳大利亞,，日本，美國等地,，總計(jì)承擔(dān)著西方石油消費(fèi)國60%的供應(yīng)量,，因而西方國家把霍爾木茲海峽視為“生命線”和“石油海峽”。

8. 直布羅陀海峽

直布羅陀海峽位于西班牙與摩洛哥之間,，它是分隔大西洋與地中海的海峽,。其名字取自西班牙南部的半島直布羅陀。水深300米,，最窄處寬14.3公里,。修建直布羅陀海峽通道計(jì)劃早在1970年代末年提出。1979年6月,，西班牙與摩洛哥兩國國王在摩洛哥的非斯會晤,，達(dá)成了協(xié)議，研究通道是否可行,。1980年10月雙方簽署了相關(guān)的科技合作協(xié)定,。英國在直布羅陀海峽擁有一個海外領(lǐng)土并建有皇家海軍基地。

9. 莫桑比克海峽

莫桑比克海峽位于非洲東南部的莫桑比克和馬達(dá)加斯加島之間,，長約1670千米,，是世界上最長的海峽。海峽內(nèi)的水深大約在2000米以上,，最大深度超過3500米,，其深度在所有海峽中排名第三。

10. 曼德海峽

曼德海峽位于亞洲阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間,，連接紅海和亞丁灣,、印度洋。由于海峽內(nèi)暗礁和淺灘眾多,，風(fēng)力強(qiáng)大,，給古代航行船只帶來很大的危險(xiǎn)和困難，使來往的旅客不禁畏懼而淚下,，故阿拉伯語譯為“淚之門”,。另外，這里的氣候?yàn)闊釒衬畾夂颍K年炎熱高溫,，高溫增加了海水蒸發(fā),，周圍很少有河水補(bǔ)給，以致海峽中的海水鹽度在38以上,，成為世界上鹽度最大的海峽

8. 世界十大海洋運(yùn)輸公司

1,、舟山港

　　舟山港是杭州舟山市的一個港口，目前已經(jīng)開通海航航運(yùn)線近60條,，總共有八大港區(qū),，沈家門、老塘山,、泗礁,、綠華山、等,，還有面積達(dá)5.85平方公里的保稅區(qū),，進(jìn)出港口十分便利，四通八達(dá),，和香港上海,，新加坡等很多國家港口都有業(yè)務(wù)往來，港口吞吐量7億噸,，在世界十大港口里面排名第一,。

2,、上海港

　　上海不管是經(jīng)濟(jì)還是交通以及金融行業(yè)都是成長和發(fā)展比較快的城市,，港口連接全國各地10幾個城市，對外交通以及出口貿(mào)易的重要港口,，港口主要業(yè)務(wù)有裝卸,、物流、引航,、海鐵聯(lián)運(yùn),、等水路客運(yùn)服務(wù)，經(jīng)營的貨類有煤炭,、金屬礦石,、石油鋼材、機(jī)械設(shè)備等,。有3200多個泊位,，碼頭泊位1100多個，港口運(yùn)輸非常便利,，目前港口吞吐量6.3億噸目前排名第二,。

3、新加坡港

　　這幾年新加坡港與世界上100多個國家和地區(qū)的580幾個業(yè)務(wù)港口進(jìn)行了業(yè)務(wù)往來，主要業(yè)務(wù)有電子產(chǎn)品,、煉油及船舶修造為三大行業(yè)為主導(dǎo),。推動其經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。目前有200多條航線來往世界各地,，約有80幾個國家和地區(qū)的140家船公司的各種船舶進(jìn)出該港口,。有最大的修船基地，也是比較繁忙的一個港口,，被稱為世界利用率最高的港口,。

4、天津港

　　天津是北方最大的對外貿(mào)易港口,，對外交通便利,，主要業(yè)務(wù)有客貨運(yùn)輸、船舶引領(lǐng),、商品包裝加工,、貨代理級船舶供油、供水等很多業(yè)務(wù),，目前天津吞吐量達(dá)到5億噸,，排名第四。占地面積46平方公里左右,，在世界十大港口中,，天津港是我國最早對外通商的港口之一。天津在金融,、貿(mào)易,、保險(xiǎn)、等綜合服務(wù)業(yè)務(wù)都基本完善,，和韓國貿(mào)易往來很多,。

5、葵涌貨柜碼頭

　　葵涌貨柜碼頭總共有九個碼頭,，24個泊位,，是香港最主要的集裝箱物流處理中心，可以?？靠赏２醋畲笮偷呢浌翊?，是全球最繁忙的港口，也是效率最高的貨柜港口之一,。目前已經(jīng)有70多條國際班輪,，每周提供400多個裝箱服務(wù)，通往世界500多個城市,。目前香港排名第五,，2018年吞吐量達(dá)到4.9億噸,。

6、韓國釜山港

　　釜山港經(jīng)常合作的港口是中國的天津港,，每年貿(mào)易達(dá)100億左右,，其中包括三星、現(xiàn)代等2000多家企業(yè)與天津合作,，港口貿(mào)易有汽車輪胎,、機(jī)械、食品,、造船和汽車等,，水產(chǎn)品占主要的位置。特別是物流行業(yè),，已經(jīng)有多家企業(yè)好共同一起合作,。大力推動物流行業(yè)的發(fā)展，走向國際化,。韓國釜山港在天津港的友好合作下目前排名第六,，吞吐量達(dá)4.5億噸。從目前來看是比較樂觀的,。

7,、廣州港

　　廣州港主要是從事鋼材、糧食,、以及石油等貨物裝卸還有保稅業(yè)務(wù),，歷史悠久，在秦漢時期,，就是對外貿(mào)易的重要港口,，中國的海上絲綢之路就是從廣州港開始的。他和長江港口互通,，可以到達(dá)世界80個國家左右,，以及非洲歐洲等最近的大型港口,。在歷史上廣州是我國對外貿(mào)易的最大港口,。世界港口排名廣州第七吞吐量達(dá)4.3億噸。

8,、蘇州港

　　蘇州港是是內(nèi)外貿(mào)貨物運(yùn)輸以及裝卸與倉儲的一個多功能港口,，是國際航運(yùn)的重要組成部分，地理位置非常好,，使得他的發(fā)展速度也很快,。目前蘇州港的吞吐量已經(jīng)達(dá)到4億噸，排名第八,。港口區(qū)開設(shè)很多裝箱航線,，據(jù)說和世界110個國家的港口有業(yè)務(wù)來往,，96年經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)對外籍港口也是開放的，目前已經(jīng)貫通全世界各地以及國內(nèi)的長江沿線港口,。

9,、青島港

　　青島港擁有碼頭大概15座，泊位71個,，主要由前灣新港區(qū)還有青島老港區(qū)等四大港口組成的,，他的集裝箱效率和特礦石卸船效率在世界十大港口里面排第一。目前發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)非常穩(wěn)定,，已經(jīng)擁有全國最大的原油碼頭和煤炭碼頭,，據(jù)說有大約20幾家合資企業(yè)，其中有6家世界500強(qiáng)企業(yè)和青島港合資共贏,。

10,、迪拜港

　　說起迪拜大家可能都知道，那是一個有錢人去的王國,。他不僅是世界著名的大都市,。還是通往各沿海岸地區(qū)的重要門戶，1970年迪拜成立了世界最大的人工港口貝拉里港,，有大約100多家的航海公司經(jīng)過迪拜,，在道路交通建設(shè)還有碼頭建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施方面發(fā)展飛快，吞吐量每年都在增長,，從此迪拜就成為世界十大港口之一,。

9. 世界海洋運(yùn)力排名

截至到2005年底，世界十大航運(yùn)公司（以載重噸計(jì)算）如下：

排名（去年排名）公司名（簡稱）國籍 艘數(shù) 載重噸 平均運(yùn)力

1（1）商船三井 MOL 日本 482 37,477,666 77,754

2（2）中遠(yuǎn)集團(tuán) COSCO 中國 608 33,700,000 55,428

3（3）日本郵船 NYK 日本 390 31,380,593 80,463

4（4）AP穆勒－馬士基 APM 丹麥 490 26,484,565 54,050

5（5）Fredriksen Fredriksen 塞浦路斯 109 19,066,882 174,926

6（6）川崎汽船 KLine 日本 244 18,362,251 75,255

7（7）Zodiac海運(yùn) Zodiac 英國 204 16,667,746 81,705

8（8）中海集團(tuán) CSCO 中國 325 12,972,710 39,916

9（9）波格森環(huán)球 BW 新加坡 90 12,333,261 137,036

10（12）Angelicoussis Angelicoussis 希臘 66 11,283,047 170,955

10. 世界海洋運(yùn)輸能力排名

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,，不僅長度高達(dá)488米,，比帝國大廈更長，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,，整體重量更是高達(dá)60萬噸,，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長雖然只有382米,，但它的排水量卻是全球第一，高達(dá)93萬噸,，如果沒有概念,，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”,。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶,，由日本住友重工建造，主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的,，長度也高達(dá)458.45米,，載重量高達(dá)56.47萬噸,，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了,。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長高達(dá)400米,，比埃菲爾鐵塔還要更長。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,，這艘船舶是服務(wù)于香港的,，不過也是由三星重工建造，船長399.9米,，載重至少可以達(dá)到2萬多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長度達(dá)400米,，是由韓國現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的,，全長也達(dá)到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級集裝箱船中的一號船,，全長397.7米,，能裝下至少1.5萬個集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號,，直到之后有更大的出現(xiàn),。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的，主要服務(wù)于中國交通銀行,，它全長395.4米,，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船,，也位列世界十大大型船舶之一,。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個,，在2018年的11月才完成了交付，全長362米,，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力,。

11. 世界主要海洋運(yùn)輸航線

1,、馬六甲海峽：

馬六甲海峽：是緬甸海里的東南狹長海域、連接印度洋和太平洋的水道,，西岸是印度尼西亞所屬的的蘇門答臘島,，東岸是西馬來西亞和泰王國的南部，面積為65000㎞2,。

海峽長度為800千米,，狀似漏斗，其南口寬只有65千米,，向北漸寬,，到印度尼西亞的沙璜市和泰王國南部的克拉地峽之間的北口已寬達(dá)249千米。

馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿(mào)易港口馬六甲而得名,，該城在16和17世紀(jì)時是重要的港埠,。

2、霍爾木茲海峽：

霍爾木茲海峽自古以來就是東西方國家間文化,、經(jīng)濟(jì),、貿(mào)易的樞紐，16世紀(jì)初葡萄牙帝國開始入侵該地區(qū),，其后成為英國,、荷蘭、法國,、俄國等爭奪的重要目標(biāo),。

作為當(dāng)今全球最為繁忙的水道之一，霍爾木茲海峽又被稱為世界重要的咽喉,，具有十分重要的經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略地位,，是海灣地區(qū)石油輸往世界各地的唯一海上通道。

每年有大量的石油從這里運(yùn)出,，因此霍爾木茲海峽被譽(yù)為西方的“海上生命線”,、“世界油閥”、“石油海峽”,。

3,、英吉利海峽：

英吉利海峽，是隔離英國與歐洲大陸之間的海峽（西經(jīng)1度零分,，北緯50度20分）,。因它是北大西洋的一部分，連通歐洲陸間海的海域,，所以自古即是兵家戰(zhàn)略要沖,。

4、京杭大運(yùn)河：

京杭大運(yùn)河是世界上里程最長,、工程最大的古代運(yùn)河,，也是最古老的運(yùn)河之一,，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項(xiàng)偉大工程,，并且使用至今,，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是中國文化地位的象征之一,。

大運(yùn)河南起余杭（今杭州）,，北到涿郡（今北京），途經(jīng)今浙江,、江蘇,、山東、河北四省及天津,、北京兩市,，貫通海河、黃河,、淮河,、長江、錢塘江五大水系,，全長約1797公里,。

運(yùn)河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流,，特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用,。

5、巴拿馬運(yùn)河：

巴拿馬運(yùn)河位于中美洲國家巴拿馬,，橫穿巴拿馬地峽,，連接太平洋和大西洋，是重要的航運(yùn)要道,，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”,。

巴拿馬運(yùn)河由美國建造完成，1914年開始通航?，F(xiàn)由巴拿馬共和國擁有和管理,，屬于水閘式運(yùn)河。從一側(cè)的海岸線到另一側(cè)海岸線長度約為65千米（40英里）,，而由加勒比海的深水處至太平洋一側(cè)的深水處約82千米（50英里）,，寬的地方達(dá)304米，最窄的地方也有152米,。

6,、蘇伊士運(yùn)河：

蘇伊士運(yùn)河（又譯蘇彝士運(yùn)河） 1869年修筑通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽,，溝通地中海與紅海,，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線,。

它是世界使用最頻繁的航線之一,，也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲,、歐洲人民來往的主要通道,。

運(yùn)河北起塞得港南至蘇伊士城，長190千米,，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面,。蘇伊士運(yùn)河的建成使得非洲大半島變成非洲大陸，埃及橫跨亞非,，西南亞,、東北非以及南歐的貿(mào)易更繁忙。