1. 上海洋炮局
是曾國藩和李鴻章共同創(chuàng)辦的。
江南機器制造總局簡稱江南制造局或江南制造總局,,又稱作上海機器局,,是清朝洋務運動中成立的近代軍事工業(yè)生產機構,為晚清中國最重要的軍工廠,,是清政府洋務派開設的規(guī)模最大的近代軍事企業(yè),。
2. 上海洋炮局長安汽車
創(chuàng)始人:李鴻章,長安汽車的前身為1862年李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局,,1865年廠址遷往南京,,更名為金陵制造局。
1979年4月,,中央提出軍民結合,、平戰(zhàn)結合、以軍為主,,以民養(yǎng)軍的十六字方針,。當時長安為了發(fā)展汽車產業(yè),于是從廣州購買了兩輛日本鈴木輕型卡車,。長安人成功仿制出了這款卡車,,日方代表前來第二次談判的時候,看到樣車的時候,,幾乎驚訝到說不出話來,。也正是成功地制造出了這輛車,為長安廠與日本鈴木的合作增添了信心和談判的籌碼,。
此后,,長安和日本鈴木公司正式簽訂技術貿易合作協(xié)定書,,進行微型汽車和發(fā)動機項目的合作。1984年11月15日,,第一批長安牌SC112微型廂式貨車和SC110微型載貨汽車正式下線,,至此,長安完成了由軍工業(yè)到民用的華麗轉變,。
3. 上海洋炮局創(chuàng)辦1862年12月
長安汽車的歷史可以追溯到1862年的上海洋炮局,,后來輾轉至南京,最終落戶重慶,,代表了我國近代工業(yè)的發(fā)展歷程,。上世紀八十年代初,長安正式進入汽車領域,,因為有軍工背景,,所以早期的logo采用了“盾與矛”的組合。
后來為了區(qū)分商用車與乘用車,,長安在2006年采用了新的盾形logo,,僅用于長安旗下乘用車,而商用車仍使用原logo,。
到了2010年10月份,,長安汽車在北京發(fā)布了全新logo,采用了字母V的形狀,。根據(jù)時任長安汽車集團董事長徐留平所言,,新logo的核心含義是成功(Victory)和價值(Value)。而這個新logo也讓長安人多了個“出彩手勢”,。
4. 上海洋炮局舊址
01,、廣東省博物館
該館素有“月光寶盒”之稱,為廣東省省級綜合博物館,,是華南地區(qū)藏品數(shù)量最多,、品類最豐富的博物館,現(xiàn)有藏品總數(shù)約32萬余件(套),。
地址:廣州天河區(qū)珠江東路2號
門票:免費
交通指引:廣州APM線大劇院站E出口
02,、廣州博物館
該館是華南首座博物館,坐落于巍峨壯觀的鎮(zhèn)海樓,,是一座收藏,、研究、展示,、宣傳廣州歷史文化的地志性綜合博物館,。
地址:廣州越秀區(qū)解放北路988號越秀公園內鎮(zhèn)海樓
門票:10元
交通指引:廣州地鐵2號線紀念堂站C出口
03、深圳市南山博物館
地址:深圳市南山區(qū)南山大道2093號
交通:深圳地鐵1號線桃園站B出口
票價:免費
南山博物館設有固定展覽“南山故事”,,講述南山從古至今的發(fā)展歷史,,分為“古代南山”“近代南山”“南山改革開放史”三個階段進行展覽,。
最近,熱展“永恒的面孔——古埃及的黃金木乃伊”也在南山博物館展出,。
展覽由曼徹斯特博物館策劃,,精選108件世界級埃及學珍藏,7大展覽單元聚焦考古發(fā)現(xiàn),,帶你穿越古埃及“希臘-羅馬”時代,,零距離飽覽稀世黃金木乃伊,探尋古埃及貴族生活的線索,。
04,、東莞市鴉片戰(zhàn)爭博物館
地址:東莞市虎門鎮(zhèn)解放路113號
交通:乘3A路公交車可達虎門林則徐紀念館;乘16路公交車可達海戰(zhàn)博物館,;乘2路,、9路公交車或東莞市旅游大巴L1可達威遠炮臺管理點;乘5路,、10路公交車可達沙角炮臺管理點,。
票價:免費
鴉片戰(zhàn)爭博物館東依牛背脊山,西傍珠江口,,是紀念性和遺址性相結合的專題博物館,,也是當年鴉片戰(zhàn)爭的戰(zhàn)場所在地。
館藏文物中有一批抗英時用過的大炮,、火藥缸、火藥埕,、大刀,、長矛及當年繳獲英軍的洋槍、洋炮等,,周邊有虎門炮臺,、靖遠炮臺、沙角炮臺,、威遠炮臺等舊址,,是對孩子進行愛國主義教育的必去之地。
05,、深圳博物館
地址:深圳市福田區(qū)福中路市民中心A區(qū)東門
交通:深圳地鐵4號線市民中心站D出口
票價:免費
深圳博物館是深圳文物收藏和歷史研究中心,,展示了6000多年人類開發(fā)史和海洋經濟發(fā)展史,還有悠久的廣府人和客家移民史,??梢粤私獾缴钲诘倪^去、現(xiàn)在和未來,,窺視中華民族的燦爛文化,,還有孩子們都喜歡的野生動物展廳,!
5. 上海洋炮局誕生于哪一年
中國長安的核心企業(yè)是重慶長安汽車股份有限公司(簡稱長安汽車)。長安汽車的前身是于1862年由清朝大臣李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局,,距今已有140多年的歷史,,是中國近代史上第一家工業(yè)企業(yè),也是中國最早的兵工廠,,開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河,。作為洋務運動的主要發(fā)起人,李鴻章于1862年(清同治元年)12月,,授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦了上海洋炮局,,是為今日長安的誕生。
中國長安 (中國長安汽車集團股份有限公司),,原名中國南方工業(yè)汽車股份有限公司,,成立于2005年12月,2009年7月1日更為現(xiàn)名 ,,是中國兵器裝備集團公司對旗下汽車產業(yè)進行整合優(yōu)化,,成立的一家特大型企業(yè)集團 ,是中國四大汽車集團之一,,總部設在北京,。董事長為劉衛(wèi)東,總裁,、黨委書記為周治平,。
6. 上海洋炮局創(chuàng)始人
長按汽車八大生產地分別是重慶、黑龍江,、河北,、廣東、江西,、江蘇,、安徽、浙江,。目前長安汽車主要生產地在重慶,,長安汽車目前旗下?lián)碛袛?shù)間子公司如“長安汽車股份有限公司”、“長安福特汽車有限公司”等,。長安汽車見證著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,,同時也為中國汽車工業(yè)作出了不可磨滅的貢獻。
對于長安汽車的背景你可能有所不知,,長安汽車的前身是李鴻章在1862年創(chuàng)辦的上海洋炮局,。前前后后經歷了清末、民國,、新中國,,是一個擁有一百多年歷史的軍工車企,。在1957年長安仿制美國的“威利斯(wellys)”吉普車,制造出了中國第一臺軍用越野車——長江牌46型越野車,。
7. 上海洋炮局和長安
因為長安是出生軍工的一家汽車品牌,,長安的淵源歷史能夠扯到清末1862年李鴻章創(chuàng)辦的洋炮局,前前后后經歷了清末,,民國,,新中國,是擁用百年歷史的軍工車企,。今天小識跟大家聊一聊長安的歷史底蘊,。
其實之前長安并不是一開始就是生產汽車。以前也不叫長安,,長安最早的名字是上海洋炮局 ,,1863年遷往蘇州就更名為蘇州洋炮局,1865年又遷至南京又改名為金陵制造局,。
金陵制造局
1937年戰(zhàn)爭動蕩,,金陵兵工廠為了更好的隱蔽自己就又從南京遷到重慶改名為兵工署第二十一兵工廠也是當時中國最大的兵工廠了。現(xiàn)在了解看來,,我們就知道長安汽車最大的產地為什么會在重慶了,。
現(xiàn)在我們來說一說長安的第一輛汽車。1958年,,當時長安為了造咱們中國人自己的車是廢了很大的勁,,不僅沒技術,沒機床,,還缺乏資金,,當時的長安采用逆向研發(fā),把美國的威利斯吉普拆開,,一個一個零件的照做,用了3個月的時間長安就仿制出了中國的第一輛“長江牌”46型吉普車(最有意思的是當時仿制的時候忘記設計倒擋,,這個車只能往前開不能倒退),,一直到1963年總計生產了1390輛吉普車,彌補了中國汽車工業(yè)的空白,。
8. 上海洋炮局是洋務運動
長安汽車新標志創(chuàng)意來自于抽象的羊角形象,,充分體現(xiàn)了長安汽車中國汽車行業(yè)“領頭羊”的地位。表明長安汽車整合多方資源,,團隊緊密合作,,應用發(fā)展創(chuàng)新的經營理念。
長安汽車的前身是上海洋炮局,,由洋務運動發(fā)起人李鴻章于1862年12月授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦,。
9. 長安前身上海洋炮局
長安濱海灣公園晚上20:00前開放,。
東莞長安
濱海灣公園位于東莞市長安鎮(zhèn)
,與深圳機場
相鄰,,原來這里是一片灘涂,,目前打造成集生態(tài)保護,景觀欣賞,,運動休閑于一體的海濱公園,。
公園里的人行天橋,站在上面,,可以360度拍著視頻,,園中花海盡收在視頻里。
來到海邊,,是一望無際的獅子洋,,岸邊長堤引來很多觀光市民在這里拍照留念。新建造海濱灣有花海,,有海洋,,有路過的空中飛機,東莞,,深圳的市民又添一打卡好地方,。
10. 上海洋炮局生產什么
長安汽車。重慶長安汽車股份有限公司是一家集開發(fā),、制造,、銷售為一體的汽車公司,起源于1862年的上海洋炮局,,1996年10月31日注冊成立公司,。公司主要產品有全系列乘用車、小型商用車,、輕型卡車,、微型面包車和大中型客車、全系列發(fā)動機等,。公司旗下主要車型有:長安CS75,、長安睿騁、長安逸動,、長安悅翔V7,、長安歐諾等。