1. 海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型

山東經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型就是指結(jié)構(gòu)形態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn)模型和人們觀念根本改變,。

針對(duì)“制造”轉(zhuǎn)型“智造”過(guò)程中存在的問(wèn)題,，山東一方面以試點(diǎn)示范為抓手，截至目前，省級(jí)智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)已累計(jì)達(dá)到171家，推動(dòng)智能制造概念較好地從上層深入到了基層；另一方面成立省聯(lián)合智能制造研究院,，聯(lián)合科研院所等力量，成為企業(yè)實(shí)施智能化升級(jí)的一個(gè)“智囊團(tuán)”,。

當(dāng)前,，山東正實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程，現(xiàn)代海洋,、醫(yī)養(yǎng)健康成為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),。目前，青島已經(jīng)開(kāi)始了“藍(lán)色藥庫(kù)”聚集開(kāi)發(fā)模式,，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研一個(gè)嶄新的合作模式,。這是長(zhǎng)期的一個(gè)合作的模式，目標(biāo)是對(duì)海洋藥用生物資源進(jìn)行系統(tǒng),、全面,、有序開(kāi)發(fā)。

2. 海洋經(jīng)濟(jì)未來(lái)走向

海洋經(jīng)濟(jì)是指開(kāi)發(fā),、利用和保護(hù)海洋的各類(lèi)產(chǎn)業(yè)活動(dòng),，以及與之相關(guān)聯(lián)活動(dòng)的總和。它主要包括為開(kāi)發(fā)海洋資源和依賴(lài)海洋空間而進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng),，以及直接或間接為開(kāi)發(fā)海洋資源及空間的相關(guān)服務(wù)性產(chǎn)業(yè)活動(dòng),，如海洋漁業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè),、海洋船舶工業(yè),、海鹽業(yè),、海洋油氣業(yè)、濱海旅游業(yè)等,，它們都屬于現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)的范疇。

3. 海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型是什么

40年前,，隨著改革開(kāi)放的啟動(dòng),，標(biāo)志著我國(guó)幾千年的傳統(tǒng)大陸經(jīng)濟(jì)開(kāi)始逐步向海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型；而東部地區(qū)的一些沿海城市憑借著地理位置優(yōu)勢(shì),，借此東風(fēng)迅速發(fā)展起來(lái),！經(jīng)過(guò)40年的快速發(fā)展，目前海洋經(jīng)濟(jì)在我國(guó)沿海地區(qū)的一些城市中占比越來(lái)越高,，它們?cè)谌蚪?jīng)濟(jì)的影響力也越來(lái)越大,，于是國(guó)家適時(shí)提出了創(chuàng)建全球海洋中心城市的目標(biāo)。目前,，已經(jīng)被國(guó)家確定為全球海洋中心城市的僅有上海和深圳兩個(gè),，還有7個(gè)城市正在申請(qǐng)中，其中6個(gè)城市有望成功入選,。我們今天就看看這7個(gè)城市分別是誰(shuí),？有可能落選的又是誰(shuí)？

1.寧波2.青島3.天津4.大連5.南通6.廈門(mén)7.唐山,。

4. 海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈

中國(guó)海油保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),，由一家單純從事油氣開(kāi)采的上游公司，發(fā)展成為主業(yè)突出,、產(chǎn)業(yè)鏈完整的綜合型能源集團(tuán),，形成了油氣勘探開(kāi)發(fā)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù),、煉化銷(xiāo)售及化肥,、天然氣及發(fā)電、金融服務(wù),、新能源等業(yè)務(wù)板塊,。

中海油在中國(guó)海上擁有四個(gè)主要產(chǎn)油地區(qū)：渤海（天津）、南海西部（湛江）,、南海東部（深圳）和東海（上海）,。中海油是印度尼西亞最大的海上原油生產(chǎn)商之一，同時(shí),，中海油還在尼日利亞,、澳大利亞和其他國(guó)家擁有上游資產(chǎn)。

5. 海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)

在四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞?dòng)萦抑敝良w發(fā)布澄清公告之際,，與招商局集團(tuán)頗有淵源的上港集團(tuán)（600018）決定率先整合航運(yùn)資源,。

上港集團(tuán)今日披露,，公司正在研究收購(gòu)上海錦江航運(yùn)（集團(tuán)）有限公司（下稱(chēng)“錦江航運(yùn)”）部分股權(quán)，錦江航運(yùn)的股東之一上海海運(yùn)集團(tuán)系中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)全資子公司,，另一股東中外運(yùn)上海集團(tuán)系中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“中外長(zhǎng)”）全資子公司,，而上港集團(tuán)第二大股東亞吉投資則系招商集團(tuán)旗下招商局國(guó)際全資子公司。由此,，招商局集團(tuán)與中外長(zhǎng)將通過(guò)上港集團(tuán)收購(gòu)錦江航運(yùn)完成曲線合作,，令目前正在發(fā)酵的四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞再度升溫。

4月18日,，招商局集團(tuán),、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)及中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)旗下的招商輪船、中海發(fā)展,、中國(guó)遠(yuǎn)洋等6家上市公司集體發(fā)布澄清公告,，稱(chēng)四大航運(yùn)集團(tuán)合并傳聞未得到任何政府部門(mén)的核實(shí)，彼此之間也未就合并問(wèn)題進(jìn)行過(guò)任何商談,。彼時(shí),，中外長(zhǎng)旗下的長(zhǎng)油3已退市至全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)交易，而*ST鳳凰則處于破產(chǎn)重整之中,，另一家公司外運(yùn)發(fā)展并不屬于航運(yùn)平臺(tái),，故中外長(zhǎng)并未發(fā)布澄清公告。

寧波海運(yùn)股票_舟山新區(qū)龍頭股舟山新區(qū)龍頭股票舟山新區(qū)板塊龍頭股正點(diǎn)財(cái)經(jīng)

這其中有我國(guó)亞麻產(chǎn)業(yè)的龍頭金鷹股份,、浙江省第三大海運(yùn)企業(yè)中昌海運(yùn),。

另外，部分上市公司也在舟山有參股或控股企業(yè)舟山新區(qū)龍頭股票,，例如控股舟山市自來(lái)水有限公司的錢(qián)江水利,，擁有舟山海洋漁業(yè)公司部分資產(chǎn)的中水漁業(yè)、擁有中化興中舟山石油轉(zhuǎn)運(yùn)有限公司部分資產(chǎn)的中化國(guó)際等,。

再就是是受益基礎(chǔ)建設(shè)的公司,，比如海堤建設(shè)的龍頭企業(yè)圍海股份。

最后是重要經(jīng)營(yíng)區(qū)域在浙東沿海的公司如如意集團(tuán),、寧波富邦,、長(zhǎng)三角地區(qū)最大IT制造業(yè)專(zhuān)業(yè)金屬物流服務(wù)商澳洋順昌等等舟山新區(qū)龍頭股票。

浙江做大做強(qiáng)“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”的夢(mèng)想正一步步走向現(xiàn)實(shí)舟山新區(qū)龍頭股票,。繼國(guó)務(wù)院批復(fù)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃,，浙江成為全國(guó)首個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)后，前天,，國(guó)務(wù)院又正式批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū),。這是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的中國(guó)首個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國(guó)家戰(zhàn)略層面新區(qū)。

6. 海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司發(fā)布《2019年中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,。初步核算,，2019年全國(guó)海洋生產(chǎn)總值89415億元,，比上年增長(zhǎng)6.2%，海洋生產(chǎn)總值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為9.0%,，占沿海地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為17.1%,。其中，海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值3729億元,，第二產(chǎn)業(yè)增加值31987億元,，第三產(chǎn)業(yè)增加值53700億元，分別占海洋生產(chǎn)總值比重的4.2％,、35.8％和60.0％。

公報(bào)顯示,，2019年,，我國(guó)主要海洋產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中,，海洋漁業(yè)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),，養(yǎng)捕結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化；海洋油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好,，增加值保持平穩(wěn)增長(zhǎng),；海洋生物醫(yī)藥自主研發(fā)成果不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)較快增長(zhǎng),；海洋電力業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,，海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模逐步擴(kuò)大；海水利用業(yè)保持良好發(fā)展,，多個(gè)海水淡化工程投入使用,；海洋船舶工業(yè)止降回升并實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)；海洋工程建筑業(yè)發(fā)展向好,，跨海大橋,、海底隧道等多項(xiàng)重大海洋工程建筑項(xiàng)目順利完工；海洋交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行平穩(wěn),，沿海港口生產(chǎn)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),；濱海旅游業(yè)持續(xù)較快增長(zhǎng)，發(fā)展模式呈現(xiàn)生態(tài)化和多元化,。

7. 海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告

2012年11月8號(hào)提出的,，要求提高海洋資源開(kāi)發(fā)能力,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益,建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)。

海洋經(jīng)濟(jì),，一般包括為開(kāi)發(fā)海洋資源和依賴(lài)海洋空間而進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng),，以及直接或間接開(kāi)發(fā)海洋資源及空間的相關(guān)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)，由這樣一些產(chǎn)業(yè)活動(dòng)形成的經(jīng)濟(jì)集合均被視為現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)范疇,。主要包括海洋漁業(yè),、海洋交通運(yùn)輸業(yè),、海洋船舶工業(yè)、海鹽業(yè),、海洋油氣業(yè),、濱海旅游業(yè)等。

8. 海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景

海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的重要條件,，畢竟不是每個(gè)國(guó)家之間都可以通過(guò)陸路運(yùn)輸?shù)摹?/p>但海運(yùn)受?chē)?guó)際形勢(shì),、國(guó)家關(guān)系、石油價(jià)格等因素的影響較大,，不確定因素較多,，就個(gè)人而言，選擇海運(yùn)就意味著需要長(zhǎng)期離開(kāi)家庭和親人,，同時(shí)還要承受存在的很多風(fēng)險(xiǎn),，雖然市場(chǎng)空間不小，收入也不錯(cuò),，但風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存,。

9. 海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展

魚(yú)樂(lè)海洋始創(chuàng)于2004年的上海鳴陽(yáng)水族，后創(chuàng)新轉(zhuǎn)型致力于兒童水族娛樂(lè),，不斷融入益智玩具,，繪本閱讀等豐富兒童娛樂(lè)學(xué)戲項(xiàng)目，是目前水族游樂(lè)行業(yè)最大最專(zhuān)業(yè)的水族創(chuàng)新型公司之一,。

10. 海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)

就目前全國(guó)而言,四大海洋產(chǎn)業(yè)（按海洋GDP排）：海洋漁業(yè),、濱海旅游業(yè)、海洋油氣業(yè),、海洋電力與海水利用業(yè)

海洋經(jīng)濟(jì),，一般包括為開(kāi)發(fā)海洋資源和依賴(lài)海洋空間而進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng)，以及直接或間接開(kāi)發(fā)海洋資源及空間的相關(guān)產(chǎn)業(yè)活動(dòng),，由這樣一些產(chǎn)業(yè)活動(dòng)形成的經(jīng)濟(jì)集合均被視為現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)范疇,。

主要包括海洋漁業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè),、海洋船舶工業(yè),、海鹽業(yè)、海洋油氣業(yè),、濱海旅游業(yè)等,。2003年5月，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要》給出定義：海洋經(jīng)濟(jì)是開(kāi)發(fā)利用海洋的各類(lèi)產(chǎn)業(yè)及相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的總和,。

2020年5月,，《2019年中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2019年中國(guó)海洋生產(chǎn)總值超過(guò)8.9萬(wàn)億元。