1. 海洋磁測

是指在地面、航空,、海洋磁測中直接進行磁場的垂直梯度或水平梯度測量,，能獲得更多反 映場源特點與細節(jié)的資料，對磁異常的解釋十分重要,。

目前梯度測量常采用兩種方式：一種是水平磁梯度測量,，另一種是垂直磁梯度測 量。均是用兩個探頭以一定間隔水平或垂直放置測定其差值,，使用的儀器類型有磁通門、 質(zhì)子旋進與光泵等磁力儀,。

2. 海洋磁力測量技術(shù)規(guī)范

海上石油物理勘探一般是在海洋調(diào)查船上裝備特別的儀器設(shè)備,，來發(fā)現(xiàn)有利于石油聚集的地層和構(gòu)造。最常用的辦法是采用重力勘探,，磁力勘探和地震勘探,。

這些方法只能間接地確定海洋石油在海洋中的位置，究竟海底是否有石油,，儲量有多大,，還必須通過海上鉆探這種直接的方法才能證實。  

3. 海洋磁測的影響因素

磁偏角是是磁場強度矢量的水平投影與正北方向之間的夾角,，亦即磁子午線與地理子午線之間的夾角,。如果磁場強度矢量的指向偏向正北方向以東稱東偏,，偏向正北方向以西稱西偏。磁偏角可以用磁偏測量儀測出來,。磁偏角的度數(shù)是測量出來的,，不是計算出來的。各個地方的磁偏角不同,，而且,，由于磁極也處在運動之中，某一地點磁偏角會隨時間而改變 ,。

許多海洋動物可以感應到磁偏角并利用它來識途 ,。

4. 海洋磁測全名

WMO一般指世界氣象組織。

世界氣象組織（World Meteorological Organization,，WMO）是聯(lián)合國的專門機構(gòu)之一,，是聯(lián)合國系統(tǒng)有關(guān)地球大氣現(xiàn)狀和特性，它與海洋的相互作用,，它產(chǎn)生的氣候及由此形成的水資源的分布方面的權(quán)威機構(gòu),。

WMO擁有國家會員187個，地區(qū)會員6個,。它的前身是誕生于1873年的國際氣象組織（IMO） ,。WMO建立于1950年，次年成為聯(lián)合國有關(guān)氣象（天氣和氣候）,、業(yè)務水文和相關(guān)地球物理科學的專門機構(gòu),。

5. 海洋磁測數(shù)據(jù)獲取

海底擴張說從以下事實得到驗證: (1)1963年F.J.瓦因和D.H.馬修斯從地磁場極性的周期性倒轉(zhuǎn)的分析發(fā)現(xiàn)洋中脊區(qū)的磁異常呈條帶狀?正負相間?平行于中脊兩側(cè)

6. 海洋磁測數(shù)據(jù)預處理軟件

wtw鹽度計使用方法如下：1.按照說明書連接好所有部件后，打開鹽度計的電源開關(guān),。2.根據(jù)樣品的特性,，選擇合適的電極，將電極浸入樣品中,。3.等待數(shù)秒鐘,，直到讀數(shù)穩(wěn)定。此時鹽度計將顯示出樣品的鹽度值,。4.使用完畢后,，關(guān)閉電源開關(guān)，將電極取出樣品并清洗干凈,。wtw鹽度計可以用來測量水體的鹽度,，對于海工、水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域的研究非常有幫助,。使用它可以非常簡單地測量出水體中的鹽度值,。鹽度計的使用不僅僅局限于測量海洋或湖泊中的鹽度，還可以用來測量其他液體中的可溶性物質(zhì)的濃度。因此,，鹽度計在實驗室或生產(chǎn)中都有廣泛的應用,。

7. 海洋磁測應用

兩個專業(yè)就業(yè)前景都很好。

海洋工程的就業(yè)去向主要是沿江,、沿河和沿海城市的交通水利,、能源環(huán)保、港口航道工程,、海岸工程以及水利工程,、海洋工程、土木工程等領(lǐng)域的建設(shè)集團,、規(guī)劃院,、設(shè)計院、水利局,、港務局和科研院所等,。

海洋技術(shù)的就業(yè)去向主要包括海洋技術(shù)裝備、海洋信息系統(tǒng)如海洋觀測裝備,、潛水器、海洋資源勘測裝備,、水下聲/光/電/磁探測系統(tǒng),、海洋大數(shù)據(jù)系統(tǒng)等設(shè)計和研發(fā)相關(guān)的科研院所和企事業(yè)單位，如自然資源部,、中國科學院的所屬海洋研究所,、海洋環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)，以及中國船舶集團,、中國電子科技集團及其下屬機構(gòu)等,。

8. 海洋磁測的發(fā)展歷史

對地球表面任一點的磁子午圈同地理子午圈的夾角。因指南針,、磁羅盤是測定磁偏角最簡單的裝置,，所以磁偏角的發(fā)現(xiàn)和測定的歷史也很早。1702年,，英國E.哈雷發(fā)表了第一幅大西洋磁偏角等值線圖,。根據(jù)規(guī)定，磁針指北極N向東偏則磁偏角為正,，向西偏則磁偏角為負,。磁偏角'是指磁針靜止時，所指 的北方與真正北方的夾角,?！∩蚶ㄔ凇秹粝P談》中記載與驗證了磁針“常微偏東,不全南也”的磁偏角現(xiàn)象，比西歐記錄早 400年。英國人羅伯特·諾曼（Robert Norman）發(fā)現(xiàn)一根磁針用繩子在半中間吊起來,，跟水平形成一偏角,，他將這稱為磁偏角。1581年,，他在自己的《新奇的吸引力》一書中發(fā)表了他的發(fā)現(xiàn),。　在地球赤道上環(huán)繞地球一周走一圈共40075.04公里,而一圈分成360°,1°為60′,，每一度一秒在赤道上的長度計算如下： 　　40075.04km/360°=111.31955km 15″,。 　　111.31955km/60=1.8553258km=1855.3m 　　而每一分又有60秒,每一秒就代表1855.3m/60=30.92m 　　任意兩點距離計算公式為 　　d=111.12cos{1/[sinΦA(chǔ)sinΦB十cosΦA(chǔ)cosΦBcos(λB—λA)]} 　　其中A點經(jīng)度，緯度分別為λA和ΦA(chǔ),，B點的經(jīng)度,、緯度分別為λB和ΦB，d為距離,。

9. 海洋磁測數(shù)據(jù)的創(chuàng)新

航空磁測法是用飛機攜帶磁力儀在空中進行的地磁測量,，它比陸地磁測和海洋磁測速度快，費用省,。

航空磁測法可分為兩種類型,，一種是用磁通門磁力儀，或質(zhì)子旋進磁力儀,，或光泵磁力儀測量地磁場的總強度（標量）;另一種是用磁通門分量磁力儀,或質(zhì)子旋進分量磁力儀測量地磁場的各個分量,，有的測量磁偏角、水平強度和磁傾角,，有的測量地磁場的北向強度,、東向強度和垂直強度。

測量地磁總強度時,，飛行高度較低,，通常是幾十米或幾百米，測線也較密,，線距為幾百米或幾千米,。

為了減少飛機本身產(chǎn)生的磁場對測量結(jié)果的影響，要把探頭放在機艙外面,，用一定長度的電纜同飛機聯(lián)接,。

測量地磁場分量時，飛行高度為幾公里,，線距為幾十公里,。

測量地磁場分量的難度比測量其總強度的難度大得多，這是因為不僅要測定探頭相對于參考系統(tǒng)的方向,，而且要補償飛機磁場對測量結(jié)果的影響,。

10. 海洋磁力測量規(guī)范

測量方法主要包括海洋地震測量,、海洋重力測量、海洋磁力測量,、海底熱流測量,、海洋電法測量和海洋放射性測量。

因海洋水體存在,，須用海洋調(diào)查船和專門的測量儀器進行快速的連續(xù)觀測,，一船多用，綜合考察,。

基本測量方式包括：①路線測量,。

即剖面測量。

了解海區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造和地球物理場基本特征,。

②面積測量,。

按任務定的成圖比例尺，布置一定距離的測線網(wǎng),。

比例尺越大,，測網(wǎng)密度愈密。

在海洋調(diào)查中,，廣泛采用無線電定位系統(tǒng)和衛(wèi)星導航定位系統(tǒng),。