1. 海洋技術(shù)專業(yè)以后干啥

海洋技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備海洋科學(xué)的基本知識及海洋高新技術(shù)開發(fā)研究的能力,，能從事海洋高科技,、海洋資源開發(fā),、海洋工程及相關(guān)學(xué)科專業(yè)工作的高級專門人才,。

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)海洋高科技和海洋工程方面的基本理論和基本知識，受到海洋新技術(shù)的基本訓(xùn)練,，具有從事海洋調(diào)查和海洋科學(xué)研究方面的基本能力,。

2. 海洋技術(shù)專業(yè)以后干啥工作好

航海技術(shù)的畢業(yè)生近年來的主流就業(yè)方向有四個，分別是跑船（隨船遠(yuǎn)洋）,、考研,、考公、船舶代理,。

跑船,，也稱為上船、當(dāng)船員,、船舶駕駛,。主要任務(wù)就是隨船遠(yuǎn)洋，經(jīng)歷實習(xí)期,，然后慢慢一路歷經(jīng)水手,、水手長、三副,、二副,、大副，最后升任船長,，肩扛船上二十幾號兄弟和價值幾億的資產(chǎn)的安危,。

說著好聽，但實際情況往往會脫離人的想象,。近年來,，航運業(yè)是越來越不景氣，而陸地上的發(fā)展又一日千里,，畢業(yè)生是否應(yīng)該去跑船成為較大的分歧點,。接下來就分別講講跑船的利弊。

跑船有以下幾點好處,。

首先,，存錢來錢相對快,。只要踏實肯干,，熬得住寂寞，在三線城市安家置業(yè)是沒有問題的，但想一夜暴富基本不可能（能夠一夜暴富的行業(yè)都在刑法里）,。

其次,，找工作不會太難。如果你是大連海事和上海海事畢業(yè)的學(xué)生,，基本上船東都會把你要走,，不用擔(dān)心失業(yè)問題。武漢理工和其他院校也不用太擔(dān)心這個,，雖然不會有前兩所院校那么有優(yōu)勢,，但船員市場基本上是供不應(yīng)求的狀態(tài)。

再次,，再就業(yè)難度不大,。這個難度不大不是指你干幾個月實習(xí)之后就轉(zhuǎn)行業(yè)，而是認(rèn)認(rèn)真真跑船幾年,，升任一定職位,，至少三副之后，回到陸地上就能有比較廣泛的選擇,。比如可以去船級社,，或者擔(dān)任機務(wù)經(jīng)理和海務(wù)經(jīng)理，再比如大學(xué)會聘請船長和大副當(dāng)老師等等,。

但這些再就業(yè)崗位要求門檻都較高,，給出三四十萬的高薪，也要求你作為船長或者輪機長有6年以上的工作經(jīng)歷,。

隨著陸地經(jīng)濟發(fā)展和航運業(yè)的不景氣,，跑船逐漸性價比沒那么高了，主要有以下幾點問題,。

首先,，在工作方面面臨心理和生理的雙重壓力。跑船船員長期回不了家,，一般出門一趟八個月,，然后回家休息四個月。連續(xù)八個月你都要無聊地對著大海發(fā)呆,，無法和陸地取得聯(lián)系,，工作環(huán)境與社會發(fā)展是脫節(jié)的。

想象一下,，每次踏上陸地都有恍若隔世的感覺,，父母兩鬢白霜，同齡人談婚論嫁,，陸地上發(fā)展日新月異,，一線城市的勞動者跟你一樣辛苦,，拿差不多的工資，但有“正常人的生活”,。

其次,，跑船在晉升機制方面不太透明，運氣成分重,。行業(yè)逐漸不景氣,，但人才提供卻沒有及時作出反應(yīng)，導(dǎo)致人才過剩,。目前來說,，航運公司普遍提職較慢，現(xiàn)在去跑船,，當(dāng)上三副需要至少四年時間,。

再次，工作環(huán)境堪憂,，而且由于中國沒有加入ITF,，跑船的福利沒有保障。關(guān)于福利保障缺失的問題,，多看看“海員吧”的一些帖子,，都是當(dāng)事人對跑船福利保障的反映。工作環(huán)境上,，一般來說,，除了船長每個駕駛員都是一天兩趟班。三副會稍微輕松點,，大副和二副一般都是凌晨值班,，這時候人最困也最難受。

最后,，來錢相對快,，但不夠多。轉(zhuǎn)行是能轉(zhuǎn),，但先當(dāng)船長,。這兩句話其實都可以通過跟陸地上的勞動者，同樣工齡取得的工資做對比得到驗證,。一般跑船一次,，三副可以有12K的月薪，但反觀陸地工作,，二線以上城市的外賣小哥,，如果肯吃苦，月薪上萬為數(shù)不少,。

在陸上工作還能夠享受到陸地上的日常生活,，而船員不僅與社會發(fā)展脫節(jié),，還會出現(xiàn)跑八個月船，然后剩下四個月休息,，沒工資的情況。另外,，轉(zhuǎn)行的高收入確實讓人眼饞,，但船長才有這種福利，而晉升上任船長需要積累的資歷以十年計,。因此,，對于大部分以上船開始的職業(yè)生涯，上岸都將成為最終的盼望,。

第二種就業(yè)選擇是考公,。航海技術(shù)專業(yè)轉(zhuǎn)行公務(wù)員的渠道不少，大部分都是海事局,、航道局,、引航員或者相關(guān)的崗位。老一輩人也比較愿意兒女去考公,，因為這樣一是可以保障子女人身安全,，二是子女不會離家太遠(yuǎn)，三是老一輩人心里依然把公務(wù)員當(dāng)作鐵飯碗,。

航海技術(shù)屬于交通運輸大類,，具有較強專業(yè)性，所以不用像交通運輸那樣報名三不限的崗位,。主要報考的單位是各地的海事局,、打撈局、救助局,、航道局等等,。優(yōu)點是社會地位較高、穩(wěn)定抗風(fēng)險,；缺點是報考人數(shù)眾多競爭壓力大,、收入有限而且薪資天花板較低。

通過考公渠道,，入職事業(yè)編單位,，還要注意入職的地理位置?？偟膩砜?，海事局是事業(yè)單位薪資最底層的，也是目前看來公務(wù)員系統(tǒng)中待遇最差的一類,。除了珠三角和長三角附近的海事局待遇還比較優(yōu)厚以外,，其他地方的海事局只能說是勉強保住日常生活,。

考公一個比較好的去處是引航站。與海事局形成鮮明對比的是,，引航站是航海技術(shù)目前最好的就業(yè)選擇,，工資高，福利好,。不管是內(nèi)河引航員還是海港引航員,，相比跑船和其他事業(yè)編單位來說，都具有極大優(yōu)勢,。缺點是海港引航員需要二副的工作資歷,，內(nèi)河引航員待遇稍差，就不需要二副資歷要求了,。

第三種選擇是考研,。考研對于航海技術(shù)的畢業(yè)生而言,，也是一個不上船出海的好方向,。但考慮到考研大軍人數(shù)不斷增加，快過400W了,，這意味著不管是否能考上,，或者是否認(rèn)真準(zhǔn)備過，基本上每個畢業(yè)生都會去嘗試一次考研,。競爭壓力如此之大,，建議大家在本科階段好好努力，爭取一個保研的機會,。

最后一種選擇是做船舶代理和企業(yè)銷售,。船舶代理實習(xí)期間工資2K，轉(zhuǎn)正6K最多,，而且是稅前,。每天的任務(wù)就是開車送文件和接人辦理簽證，和企業(yè)銷售一樣,，沒有專業(yè)性,，也沒有發(fā)展前景。工資是最低的,，干活是最累的,，說明白一點就是“是個人都能干”的崗位。

所以,，就算你不想跑船,，也不想考公、考研，去其他行業(yè)也比留下來當(dāng)銷售和船舶代理要更有希望,。

3. 海洋技術(shù)專業(yè)好找工作嗎

始建于1965年,，是隸屬于國家海洋局的公益性事業(yè)單位。中心的主要職能是負(fù)責(zé)全國海洋技術(shù)的行業(yè)管理,，承擔(dān)國家海洋技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,、計劃和標(biāo)準(zhǔn)的擬定；承擔(dān)國家海洋高新技術(shù)研發(fā)及其成果的轉(zhuǎn)化,；承擔(dān)國防建設(shè)所需的軍事海洋觀測技術(shù)研究和海洋技術(shù)裝備及監(jiān)測系統(tǒng)的研制與開發(fā),，并代表國家開展國際海洋技術(shù)的合作與交流，為海洋行政管理,、資源開發(fā)、環(huán)境保護(hù),、國防建設(shè)和海洋科學(xué)研究提供技術(shù)支撐,。

4. 海洋技術(shù)專業(yè)好就業(yè)嗎

江蘇海洋大學(xué)就業(yè)前景很好。

理由如下:

首先,，江蘇海洋大學(xué)是一個非常好的大學(xué),，排名很靠前，社會知名度很高,，因此可以給面試官一個好印象,，很容易可以獲得機會。

其次,，江蘇海洋大學(xué)的專業(yè)都很熱門,，就業(yè)方向也很多，在競爭中也能占得優(yōu)勢,，因此,，江蘇海洋大學(xué)就業(yè)前景很好。

5. 海洋技術(shù)專業(yè)前景咋樣

海洋技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可以從事水產(chǎn)品,、飼料,、魚藥等行業(yè)生物技術(shù)以及其他從事生產(chǎn)、經(jīng)營管理,、技術(shù)開發(fā)和推廣的相關(guān)行業(yè),。海洋技術(shù)專業(yè)：結(jié)構(gòu)工程師、水上技術(shù)服務(wù),、機械工程師聲學(xué)工程師,、電氣工程師、銷售工程師,、技術(shù)支持,、水上技術(shù)服務(wù)員、管道工程師,、銷售代表,、銷售經(jīng)理,、區(qū)域經(jīng)理、船舶結(jié)構(gòu)工程師等,。本專業(yè)適合研究生入學(xué)考試,。

海洋技術(shù)面對土地資源的逐漸枯竭，專業(yè)已經(jīng)成為越來越受歡迎的專業(yè),，就業(yè)前景也越來越好,。畢業(yè)生可以從事海洋資源調(diào)查開發(fā)、海洋環(huán)境監(jiān)測,、海洋資源管理,、海洋勘探、海洋信息處理技術(shù)等,，也可以從事水產(chǎn)品,、飼料、魚類醫(yī)藥等生物技術(shù)以及其他從事生產(chǎn),、經(jīng)營管理,、技術(shù)開發(fā)和推廣的相關(guān)行業(yè)。

6. 海洋技術(shù)專業(yè)以后干啥工作

女孩學(xué)海洋工程就業(yè)情況一般,，就業(yè)可選擇的面比較窄,，但也不是不好就業(yè)。

因為海洋技術(shù)專業(yè),，對口性比較強,，所以雖然就業(yè)可選擇的面窄，但需求的企業(yè),，大多為大型國有企業(yè),，所以，是有相對穩(wěn)定的應(yīng)聘渠道的

7. 海洋技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景如何

前景非常好,。由于近年來國家對于海洋科學(xué)采取積極支持發(fā)展的政策,，也大力發(fā)展海洋科學(xué)的教育，社會對海洋科學(xué)專業(yè)的高級人才的需求出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局勢,，因此本專業(yè)的就業(yè)前景相當(dāng)好,。

畢業(yè)生的主要就業(yè)方向集中在海洋科學(xué)研究、海洋資源調(diào)查與開發(fā),、海洋環(huán)境監(jiān)測,、海洋資源管理、海洋探測與監(jiān)測儀器開發(fā)工作等等,。

8. 海洋技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分析

學(xué)生畢業(yè)后可到現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工程設(shè)施與裝備部門,、農(nóng)業(yè)高新技術(shù)企業(yè)、科技開發(fā)園區(qū)、規(guī)劃設(shè)計院所和科研教學(xué)單位工作,，從事農(nóng)業(yè)工程及相關(guān)領(lǐng)域的規(guī)劃,、設(shè)計、開發(fā),、建設(shè),、管理、教學(xué)或試驗研究等工作,，也可到工業(yè)部門從事設(shè)計,、研發(fā)、管理與銷售工作,。

從事裝備生產(chǎn),、經(jīng)營以及管理部門中從事農(nóng)業(yè)裝備的性能設(shè)計、管理營銷和教學(xué)科研等方面的工程技術(shù)工作,。該專業(yè)適合升學(xué)考研,。該專業(yè)就業(yè)行業(yè)主要為：建筑/建材/工程、農(nóng)/林/牧/漁,、房地產(chǎn)等,。

9. 海洋技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后干什么

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向：

主要在船舶與海洋工程設(shè)計研究單位,、海事局,、船舶公司、船廠等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計,、研究、制造,、檢驗,、使用和管理等工作