1. 海洋平臺設計方法
海洋石油162
“海洋石油162”由中集來福士為中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務分公司建造,型長62米,,型寬37米,,作業(yè)水深40米,,井口作業(yè)設備最大提升能力158噸,,入級中國船級社,。
簡介
海洋石油162
2017年2月24日,,中國建造的首座海上移動式試采平臺“海洋石油162”在煙臺交付,,該平臺是目前世界上功能最完善的海上移動式試采裝備,。四根高70多米的樁腿支撐著自重近7000噸的龐大身軀,,遠遠看上去就像一棟20多層樓高的建筑聳立在海面上……通過試采可更加精準地確認海上油田的商業(yè)價值,降低開發(fā)風險,,推動海上油田勘探開發(fā)一體化,,從而實現(xiàn)油田經(jīng)濟效益最大化。
2. 海洋平臺設計的流程及注意事項
1.青蟲2.紅蟲3.沙蝦4.貝類5.小螃蟹6.小魚1.釣具裝備: ◆要 購置一套得心應手的專用釣具:竿長3·9米至5·4米硬調(diào)遠投海竿三支,,配蓄量150米以上遠投繞線輪,;5·4米或6·3米磯竿一支;2,、1米以下船釣竿一支,,配橫向繞線輪或大型鼓式繞線輪;與上述釣竿配套規(guī)格相應的鉛墜,、釣墜,、浮漂、釣漂,、釣組繩等備件若干,。如果經(jīng)濟條件允許,,磯釣靴、海釣服,、釣箱,、偏光鏡等裝備配齊則更具"正規(guī)軍"形象。購置時最好請海釣經(jīng)驗豐富的釣友幫忙把關,?! 艏?諱盲目自主,貪圖便宜,,購進廉價釣具以次充好,,那樣將在以后海釣活動遭遇斷竿逃魚懲罰,后悔莫及,?! ?/p>
2.安全問題: 海釣過程中"安全第一,預防為主",, ◆要 堅決拒絕乘坐年久失修,、單項動力系統(tǒng)的釣船遠赴深海海域冒險作業(yè)。海岸垂釣時最好是結(jié)伴而行,,聽從經(jīng)驗老到的釣魚人指揮,。 ◆忌 諱孤軍深入,,涉足潮間帶深遠的磯巖,,以免危及生命安全?! ?/p>
3.魚情了解: ◆要 拜師學藝,,了解當?shù)睾S螋~類分布情況和常見魚類的各種習性:因為釣魚活動既需要豐富的實踐經(jīng)驗,還需要把實踐經(jīng)驗與理論基礎有機結(jié)合,,掌握這些知識最有效快捷的途徑就是向高手討教,。 ◆忌 諱不懂裝懂,,否則會時常 "竹籃打水一場空",,長此以往,勢必將嚴重挫傷繼續(xù)投身海釣的積極性,?! ?/p>
4.釣位鎖定: ◆要 選擇理想釣位,首先從了解魚類的四大習性入手,,因為常見魚類的食,、住、行具有明顯的規(guī)律;同時還要熟知它們棲息的環(huán)境類型,,相應的泳層,,才能做到"知己知彼,百戰(zhàn)不殆”,。最好是借助向?qū)У闹更c直接進入魚群密集區(qū),,或?qū)嵤┎讲礁M策略,找釣魚人扎堆的地方落腳,?! 艏?諱性格孤僻,不與釣友溝通,,獨來獨往,,目空一切,。否則,,"摸著石頭過河",出師的日子則遙遙無期,?! ?/p>
5.用餌策略: ◆要 盡可能多使用海釣"萬能餌"沙蠶,因為毛足綱沙蠶科家族絕大多數(shù)成員都是海釣餌超級精品,,雖然售價昂貴一些,,但兇猛魚類、雜食性魚類對其卻情有獨鐘,。結(jié)合弱肉強食自然法則,,可用于海釣原生釣餌除沙蠶以外,還包括小活魚類,、頭足類,、軟體類、節(jié)肢類和分割后的大型海洋生物肉類,。最主要的還是要根據(jù)主釣目標魚的攝食特點合理施餌,,方能誘魚中計,多有斬獲,?! 艏?諱配餌過程中品種單一,形式僵化,,在實施方面偏離科學合理,、靈活善變軌道背道而馳必將一敗涂地?! ?/p>
6.水情分析: ◆要 把握水情與出魚的關系,,出行適宜在大潮流急,水深而水質(zhì)稍渾濁之際。因為"水至清則無魚",,深水或渾水區(qū)域光線昏暗,,利于魚類藏匿索餌和躲避天敵,安全感增強,,放松警惕,,加之此類水質(zhì)中餌料極為豐富,刺激魚群攝食強度,,到此一釣,,定會不虛此行?! 艏?諱不分場合,、時機盲目出海碰運氣,浪費寶貴時間,,無謂消耗有限財力物力,,到頭來機關算盡,"賠了夫人又折兵",?! ?/p>
7.釣季選擇: ◆要 想精確掌握本地海域魚類洄游季節(jié),從中找出本地海域的"黃金釣季",,最好的方式是用時間來淀積基礎,,腳踏實地,盡可能多創(chuàng)造到一些實習的機會,,在磨練中成長,,才能得到屬于個人的詳盡資料?! 艏?諱道聽途說,,事事過分相信別人,失去自己的原創(chuàng)動力,,那樣將會被動于人,。
8.潮汐規(guī)律: ◆要 洞察和把握潮汐的變化規(guī)律,,因為潮汐運動規(guī)律與釣績有密不可分的內(nèi)在聯(lián)系,。只有在時機恰當之際抓緊時間決戰(zhàn),才會事半功倍,,用最短的時間贏取最大的收益,。 ◆忌 諱不分潮位戀戰(zhàn),,耗時勞力
3. 海洋平臺建造工藝
準確的說是采集石油,,海上的勘探作業(yè)一般是靠物探船進行地震等測試,找出有利區(qū)塊,然后建設海上平臺,,進行鉆井,,確定油氣層位,進而進行測試,,確定產(chǎn)量和液性(油或者氣),,然后進行開采,所以,,海上油氣平臺主要是進行鉆井采油的
4. 海洋平臺設計流程
1.
在游戲中建造二本科技,用來解鎖釣魚科技臺,。
2.
打開建筑制作欄,查看釣魚科技臺的制作要求。
3.
電子元件既然是制作二本科技的原材料,又可以用來制作釣魚科技臺,。
4.
用錘子敲打骨架,可以得到骨片,。
5. 海洋平臺設計方法圖片
看是鉆什么井了 如海上天然氣鉆井平臺有幾千到上萬個平方。
自升式鉆井平臺 由平臺,、樁腿和升降機構(gòu)組成,,平臺能沿樁腿升降,一般無自 海上鉆井平臺 航能力,。1953年美國建成第一座自升式平臺,,這種平臺對水深適應性強,工作穩(wěn)定性良好,,發(fā)展較快,約占移動式鉆井裝置總數(shù)的1/2,。工作時樁腿下放插入海底,,平臺被抬起到離開海面的安全工作高度,并對樁腿進行預壓,,以保證平臺遇到風暴時樁腿不致下陷,。完井后平臺降到海面,拔出樁腿并全部提起,,整個平臺浮于海面,,由拖輪拖到新的井位。半潛式鉆井平臺 上部為工作甲板,,下部為兩個下船體,,用支撐立柱連接。工作時下船體潛入水中,,甲板處于水上安全高度,,水線面積小,波浪影響小,,穩(wěn)定性好,、自持力強、工作水深大,新發(fā)展的動力定位技術用于半潛式平臺后,,工作水深可達900~1200米 ,。半潛式與自升式鉆井平臺相比,優(yōu)點是工作水深大,,移動靈活,;缺點是投資大,維持費用高,,需有一套復雜的水下器具,,有效使用率低于自升式鉆井平臺。6. 海洋平臺總體布置
中海油甲板工比較辛苦,,因為中海油工程船是長期和海上鉆井平臺配合工作,,中海油工程船在海上的工作不但辛苦而且有一定的危險,有時會遇到臺風的影響,,還要維護海上鉆井平臺的輸油管道的暢通,,及有的設備的保養(yǎng)與維修,所以說中海油的甲板工是很辛苦的,。
7. 海洋平臺設計基礎的五個因素
(1)海水溫度的影響因素
海洋表層水溫主要取決于太陽輻射和大洋環(huán)流兩個因素,。
①太陽輻射是海水的主要熱源,因此緯度位置能直接影響海洋表層水溫,。
②大洋環(huán)流中的寒暖流能夠促進不同地區(qū)間的水熱交換,,暖流會使流經(jīng)地區(qū)水溫升高,寒流則會使流經(jīng)地區(qū)水溫降低,。
此外,,大洋形狀、極地海域結(jié)冰與融冰等也會影響海洋表層水溫,。
(2)海水鹽度的影響因素
①降水量和蒸發(fā)量:蒸發(fā)量大于降水量的海區(qū)海水鹽度高,,蒸發(fā)量小于降水量的海區(qū)海水鹽度低。
②陸地河川徑流注入:陸地河川徑流能夠為沿海地區(qū)帶來大量淡水,,能夠起到降低近岸海區(qū)海水鹽度的作用,,因此大江大河的入海口處海水鹽度變化大,。
③洋流:暖流經(jīng)過的海區(qū)蒸發(fā)較強,,海水鹽度較同緯度海區(qū)高;寒流經(jīng)過的海區(qū)蒸發(fā)較弱,,海水鹽度較同緯度海區(qū)低,。
④海域的封閉程度:一般而言,海域越開放,,海域與大洋之間的水體交換越多,,則海域的鹽度越接近大洋的鹽度,;相反,若海域較為封閉,,則海域與大洋之間的水體交換較少,,海域的鹽度與大洋的鹽度差異較大。
8. 海洋平臺結(jié)構(gòu)設計
回答如下:DH36和EH36鋼板的區(qū)別在于其化學成分,、機械性能和使用范圍,。DH36鋼板的化學成分中含有較高的鎳、鉻和硼等元素,,機械性能更強,,適用于極端條件下的船舶建造。
而EH36鋼板的化學成分中含有較高的硫和銅等元素,,機械性能相對較弱,,適用于中等條件下的船舶建造。此外,,DH36鋼板還可用于建造海洋平臺,、離岸結(jié)構(gòu)等,而EH36鋼板主要用于船舶建造,。
9. 海洋平臺設計中考慮的問題有哪些
海洋技術一般指航海類的吧,,海洋科學是純理科了,比如海洋生物,、海洋化學,、海洋地質(zhì)、氣候,、海浪研究之類的都算海洋科學海洋工程就是純工科,,主要是海上鉆井平臺,近海工程和遠海之類的,。但是說起來,海洋工程是集合和工程和海洋科學的一門學科,,畢竟海洋工程也要考慮比如海上的波浪,、分浪流之類的,所以比較綜合,。也比較難,。