1. 海洋平臺的類型及布局方式

不是海上建設(shè)的，是在船廠建好，用拖船拖去的,，到需要鉆井海域,，用錨固定

2. 海洋平臺結(jié)構(gòu)圖

海洋平臺主要以鉆井為主，所結(jié)構(gòu)是不一樣的,，他基本沒有航行動(dòng)力，平臺上徐了探鉆機(jī)械設(shè)備，生活區(qū),，動(dòng)力區(qū)外，船上的其它設(shè)備是沒有的,。

3. 海洋平臺的類型及布局方式圖片

　　超深海洋鉆井平臺的原理：借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,，平臺上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備。支撐固定平臺的樁腿是直接打入海底的,，所以,，鉆井平臺的穩(wěn)定性好，但因平臺不能移動(dòng),，故鉆井的成本較高,。　　超深海洋鉆井平臺的種類：　　

1,、坐底式鉆井平臺又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺,，其上部和固定式鉆井平臺類似，其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu),，充水后,，使鉆井平臺下沉坐于海底并處于工作狀態(tài)，排水后,，使鉆井平臺上浮可進(jìn)行拖航和移位,。坐底式鉆井平臺多用于水淺、浪小,、海底較平坦的海區(qū),。　　

2、自升式鉆井平臺是有多個(gè)（一般為3～4個(gè)）樁腿插入海底,，并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺,。自升式鉆井平臺基本由兩部分組成，一部分是可以安放鉆井設(shè)備,、器材和生活區(qū)的平臺,，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿。我國自行制造的自升式鉆井平臺“渤海一號”平臺的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,，樁腿的高度有七十多米,，升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu)。該型鉆井平臺造價(jià)較低,、運(yùn)移性好,、對海底地形的適應(yīng)性強(qiáng)，因而,，我國海上鉆井多使用自升式鉆井平臺,。　　

3,、漂浮在海面上的鉆井船,。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬噸不等，它既有普通船舶的船型和自航能力,，又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井,。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài)，當(dāng)遇到海上的風(fēng),、浪,、潮時(shí)，必然會發(fā)生傾斜,、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題,。目前,，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法，但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深,，水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法,。　　

4,、半潛式鉆井平臺其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺相似,，上部為鉆井的工作平臺，下部為浮筒結(jié)構(gòu),。它綜合了坐底式鉆井平臺和鉆井船的優(yōu)點(diǎn)，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時(shí),，平臺呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,，浮筒在海水下的20～30m處，受大海風(fēng)浪的影響小,，所以平臺的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,，鉆井作業(yè)結(jié)束，排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航,，是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺,。

4. 海洋平臺總體布置

全世界最大、鉆井深度最深的海上鉆井平臺,。它重量42000噸,，甲板面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。從船底到鉆井架頂端有37層樓高,，建造價(jià)格非常昂貴,，大約要7億美金，相當(dāng)于兩架空客A380的價(jià)格,。取名叫藍(lán)鯨,，寓意它將成為代表人類海工領(lǐng)域最高科技水平的平臺。而它是中國人自己造的,。

5. 海洋平臺的類型及布局方式是什么

普通304/304不銹鋼在海水中極易產(chǎn)生點(diǎn)腐蝕,，腐蝕速度很快。

但是對于一些做不到油漆的地方,，例如管子內(nèi)部等,，還是鍍鋅比較好。鍍鋅的厚壁管材能夠管用5年左右吧,，到期后更換,。而且不銹鋼表面不做油漆，會增加碳鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕電位,。其實(shí)防腐最有效的還是油漆,，油漆做到位了就沒問題，就像海洋平臺結(jié)構(gòu)件一樣,。有專門用于海水的不銹鋼SMO254和2507不銹鋼,，但是這個(gè)成本非常高。一般只考慮耐海水,，選用銅鎳合金管,。但是既要耐海水，又要耐化學(xué)品就要考慮用這兩種超級奧氏體（SMO254）和超級雙相鋼（2507）了,。如果是水線以上的設(shè)備,，可以隨時(shí)保養(yǎng)也就沒有問題用什么材料了。

6. 海洋平臺有哪幾種類型?各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

1、馬士基

馬士基（Maersk）是一家丹麥企業(yè)集團(tuán),，成立于1904年,，業(yè)務(wù)主要涉及運(yùn)輸，物流和能源,。自1996年以來,，它是世界上最大的集裝箱船和供應(yīng)船運(yùn)營商，運(yùn)載能力為258.9905萬TEU,。馬士基總部位于丹麥哥本哈根,，在全球130個(gè)國家設(shè)有子公司和辦事處。公司擁有600多艘船只,，并擁有世界上最大的船舶EmmaMaersk,。

2、地中海航運(yùn)公司

地中海航運(yùn)公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集裝箱船運(yùn)輸公司,，它是一家成立于1970年的私營公司,，總部位于瑞士日內(nèi)瓦。地中海航運(yùn)公司最重要的港口是比利時(shí)安特衛(wèi)普港,，它在世界上所有主要港口開展業(yè)務(wù),，運(yùn)載能力為224.5342萬TEU。

3,、達(dá)飛輪船

達(dá)飛輪船（CMA-CGM）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),，總部位于法國馬賽，成立于1978年,。達(dá)飛輪船北美總部位于美國弗吉尼亞州諾?？耍\(yùn)載能力為139.8216萬TEU,，在150個(gè)國家的420個(gè)港口運(yùn)營200條航線,。

4、常青線

常青線（EvergreenLine）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司,，成立于1968年,，總部位于臺灣，運(yùn)載能力為72.0893萬TEU,。常青線最繁忙的航線是東亞到北美,，以及東亞到中美洲。公司在全球80個(gè)國家的240個(gè)港口開展業(yè)務(wù),。

7. 海洋平臺的主要類型

中海油的鉆井平臺都在中海油服,，中海油服擁有中國最強(qiáng)大的海上石油服務(wù)裝備群。截至目前,，公司共運(yùn)營和管理38座鉆井平臺（包括28座自升式鉆井平臺,、10座半潛式鉆井平臺）,、2座生活平臺、4套模塊鉆機(jī)和8臺陸地鉆機(jī),。另外,，COSL還擁有和運(yùn)營中國最大、功能最齊備的近海工作船隊(duì),，包括70艘各類工作船和3艘油輪；5艘化學(xué)品船,；9艘地震船,；7艘勘察船及包括FCT （增強(qiáng)型儲層特性測試儀）、FET（地層評價(jià)測試儀）,、LWD（隨鉆測井儀）,、ERSC（鉆井式井壁取芯儀）等眾多先進(jìn)的測井、泥漿,、定向井,、固井和修井等油田技術(shù)服務(wù)設(shè)備。

8. 海洋平臺的類型及布局方式有哪些

符合以下條件的可以申請創(chuàng)建示范區(qū)：

　　(一)選址科學(xué)合理,。所在海域原則上應(yīng)是重要漁業(yè)水域,，對漁業(yè)生態(tài)環(huán)境和漁業(yè)資源養(yǎng)護(hù)具有重要作用，具有區(qū)域特色和較強(qiáng)代表性,；有明確的建設(shè)規(guī)劃和發(fā)展目標(biāo),；符合國家和地方海域管理、漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃和海洋牧場建設(shè)規(guī)劃,，以及生態(tài)保護(hù)紅線和其他管控要求,，與水利、海上開采,、航道,、港區(qū)、錨地,、通航密集區(qū),、傾廢區(qū)、海底管線及其他海洋工程設(shè)施和國防用海等不相沖突,。

　　(二)自然條件適宜,。所在海域具備相應(yīng)的地質(zhì)水文、生物資源以及周邊環(huán)境等條件,。海底地形坡度平緩或平坦,，礁區(qū)或擬投礁區(qū)域歷史最低潮水深一般為6—100米(河口等特殊海域經(jīng)專家論證后水深可低于6米)，海底地質(zhì)穩(wěn)定,，海底表面承載力滿足人工魚礁投放要求,。具有水生生物集聚,、棲息、生長和繁育的環(huán)境,。海水水質(zhì)符合二類以上海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(無機(jī)氮,、磷酸鹽除外)，海底沉積物符合一類海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。

　　(三)功能定位明確,。示范區(qū)應(yīng)以修復(fù)和優(yōu)化海洋漁業(yè)資源和水域生態(tài)環(huán)境為主要目標(biāo)，通過示范區(qū)建設(shè),，能夠改善區(qū)域漁業(yè)資源衰退和海底荒漠化問題,，使海域漁業(yè)生態(tài)環(huán)境與生產(chǎn)處于良好的平衡狀態(tài)；能夠吸納或促進(jìn)漁民就業(yè),，使?jié)O區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定相互促進(jìn),。配套的捕撈生產(chǎn)、休閑漁業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè),，不影響海洋牧場主體功能,。

　　(四)工作基礎(chǔ)較好。黃渤海區(qū)示范區(qū)海域面積原則上不低于3平方公里,，東海和南海區(qū)示范區(qū)海域面積原則上不低于1平方公里或已投放礁體總投影面積不低于3公頃,，海域使用權(quán)屬明確；黃渤海區(qū)已建成的人工魚礁規(guī)模原則上不少于3萬空方,，東海和南海區(qū)已建成的人工魚礁規(guī)模原則上不少于1.5萬空方,，礁體位置明確，并繪有礁型和礁體平面布局示意圖,。具有專業(yè)科研院所(校)作為長期技術(shù)依托單位,。常態(tài)化開展增殖放流，采捕作業(yè)方式科學(xué)合理,，經(jīng)濟(jì)效益,、生態(tài)效益和社會效益比較顯著。示范區(qū)應(yīng)吸納一定數(shù)量轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)漁民參與海洋牧場管護(hù),，周邊捕撈漁民合法權(quán)益得到保障,。

　　(五)管理規(guī)范有序。示范區(qū)建設(shè)主體清晰,，有明確的管理維護(hù)單位,，有專門規(guī)章制度，并建有完善檔案,。示范區(qū)需落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，具備完善的安全生產(chǎn)管理制度。建有礁體檢查,、水質(zhì)監(jiān)測和示范區(qū)功效評估等動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)管理體系,，保證海洋牧場功能正常發(fā)揮,；能夠通過生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、漁獲物統(tǒng)計(jì)調(diào)查,、攝影攝像,、漁船作業(yè)記錄調(diào)查和問卷調(diào)查等方式，評價(jià)分析海洋牧場建設(shè)對漁業(yè)生產(chǎn),、地區(qū)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的影響,。

9. 三種海洋平臺的結(jié)構(gòu)形式及其主要功能

不是央企，上海外高橋造船海洋工程有限公司地址位于 上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)滄海路1001號,，于2007年10月15日在工商局注冊成立,，注冊資本為103000萬人民幣，公司主要經(jīng)營FPSO船體及上部模塊,、海洋工程船舶、半潛式鉆井平臺,、自升式鉆井平臺,、TLP平臺、鉆機(jī)模塊,、船舶上層建筑,、特種分段的加工制作，海洋平臺的修理,，鋼結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)制造修理,，船舶相關(guān)材料、設(shè)備的銷售,，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),。

10. 海洋平臺的組成

查不到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，據(jù)媒體稱約有2-3千個(gè),。值得一提的是中國首座自主設(shè)計(jì),、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”在南海正式開鉆。這標(biāo)志著中國海洋深海戰(zhàn)略拉開序幕,，對維護(hù)中國能源安全具有重大戰(zhàn)略意義,。

國產(chǎn)自制的目前只有一座，2020年下水的,，中海油自主研發(fā),，科技水平很高，未來幾年會有更多,。

之所以以前南海問題很少提起,，而這2年頻頻提起，和我們的海上石油開采技術(shù)發(fā)展到這一步也是有關(guān)系的,。

11. 海洋平臺的作用

鐵錨有很多用途,。首先,，鐵錨是船只靠岸和浮動(dòng)的必備設(shè)備之一，船只?？吭诤８刍蛘吆涌跁r(shí)需要使用鐵錨固定船體,，防止被海浪或河流沖走，起到穩(wěn)定船只的作用,。其次,，鐵錨也是深海捕撈的必備工具之一，捕撈在深海的海產(chǎn)品需要將漁網(wǎng)用鐵錨固定在海底,。鐵錨還可以用于搜救行動(dòng),，如救援遇險(xiǎn)的船只和搜救被困的人員?？傊?，鐵錨在海事工業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，并且在其他領(lǐng)域中也有一定的應(yīng)用價(jià)值,。